一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一般平時上下班開多為郊區(qū)路段所以油耗方面還是很滿意,感覺比較省油。
缺點:轉彎側傾較嚴重。速度太快時,轉彎信心不足。
外觀:空間還不錯,中等吧
內飾:1.6L 77KW 105馬力 實際感覺比賬面強勁
空間:一開始還不適應離合間距如此之長,不過越開越順手,然后寶來檔位非常清晰,直截了當!操作起來很輕松,一開始掛倒檔會有點雜音,就是那種檔位摩擦的聲音,過了磨合期就好了,哈哈~~
配置:我對它的油耗是很滿意的,一般表2顯示6.2個油左右但實際肯定要高1個油左右。
動力:前排駕駛員座椅的調節(jié)手動調節(jié),而且沒有靠背調節(jié)。
操控:
外觀還是不錯的,屁股確實有點翹了不太好看,但是LED尾燈絕對是不錯的,路上看到這樣的尾燈都會小激動。車頭還是蠻大氣的。
油耗:手套箱,扶手箱,還是扶手,都不帶阻尼,這個有點過分,不過13款的這些又都有阻尼了,感覺很羨慕,大眾的內飾簡潔大器,用起來很方便。。。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8696公里
綜合評分
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優(yōu)點:延續(xù)德系車結實耐用 注重細節(jié) 嚴謹?shù)淖黠L 給人很放心的感覺
缺點:發(fā)動機噪音大,起步太柔,開空調后動力明顯不足,小問題還是不少。
外觀:車內空間寬敞,前后排均沒有局促感。后排座椅整體可以放倒,空間可利用率較高,曾經(jīng)用寶來的后備箱座椅放倒拉過后保險杠。后排腿部支撐稍微覺得短了 ,不過乘坐還是蠻舒服的!
內飾:1.6L的寶來起步太肉了!要深踩油門,才能提速!加速不夠快,一般速度到30碼以上加速才能提上去!
空間:還可以吧
配置:寶來的油耗相對同級車來說不是最省也不是最費的,我在夏天曾經(jīng)開出來4.1的百公里油耗(行車電腦統(tǒng)計的),冬天也開出過10+的油耗,一個是寬敞幾乎沒車的馬路,一個是擁堵的市區(qū),單純的比較并沒有太大的意義,路況不一樣油耗也不一樣,不過統(tǒng)計了買車以來的油錢,到目前7千多公里的里程,花費了三千五百塊錢,總體來說比較滿意。
動力:剛開始不習慣此車的座椅,非常不舒服。時間長了慢慢也習慣了。后排座椅太高了,坐著有點不舒服。
操控:
很大眾
油耗:不足的是操作臺是用的硬塑料。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 保定
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高,結實耐用。由于職業(yè)原因,我能看到很多車拆解以后的樣子,能看到很多內部結構,10萬以內這個車的質量相對來講比較放心。講個我身邊的事,我同事開個11款寶來,一共被追尾2次,他很郁悶,郁悶的不是被撞,而是為什么沒把他車的后保險杠撞壞,壞了直接就換個新的,可以看出寶來質量還是可以的。
缺點:方向盤沉
外觀:比較合用,尤其是尾箱空間較大,十分適合家用
內飾:滿足需求。作為1.6L的小排量車型,起步肯定沒法和3.0,4.0的排量相比,但沒覺得有多肉,可能是手動檔的原因,起步還算順暢。汽車滿載的情況下,跑長途爬坡上坎還是沒有好大壓力。
空間:半獨立的懸掛 談不上什么操控 平時開車穩(wěn)穩(wěn)當當,不過半獨立的懸掛過減速帶的時候后排很不舒服
配置:不開空調綜合油耗六個左右,開空調不到七個
動力:很舒服。比較滿意
操控:
13款以前的寶來外觀是硬傷啊,不過看時間長了還挺好看了,呵呵
油耗:用料不錯
舒適:技術成熟可靠,整車保有量和保值率、保養(yǎng)便捷性都還不錯,從這些來考慮,性價比還是可以的
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高,結實耐用。由于職業(yè)原因,我能看到很多車拆解以后的樣子,能看到很多內部結構,10萬以內這個車的質量相對來講比較放心。講個我身邊的事,我同事開個11款寶來,一共被追尾2次,他很郁悶,郁悶的不是被撞,而是為什么沒把他車的后保險杠撞壞,壞了直接就換個新的,可以看出寶來質量還是可以的。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:新寶來在這個價位的車表現(xiàn)一般,個人感覺家用足夠了
內飾:動力還可以,起步比較弱。30-40碼后就順暢了,低速超車是弱點。
空間:操控也不錯,方向盤沉穩(wěn)(有人說方向盤有點重),指向準確,懸掛偏硬,不過開熟了感覺還是不錯的,給人沉穩(wěn)的感覺
配置:比歐美車油耗低,家用可以接受
動力:駕駛座舒適型很一般,有點硬,開時間長腰疼,腰部支撐差,靠背最好拿個軟墊墊上.噪音較大,后懸掛是非獨立的,顛簸,過減速帶特別恐怖。
操控:
買車之前還真是沒怎么太看車,當時在4S覺得藍色的車也挺好看的,誰知買回來之后才發(fā)現(xiàn),不禁臟。很多人說寶來后屁股難看,其實我覺得也很還可以,當然也不算好看?傮w來說,是一款中規(guī)中矩的車型吧。
油耗:我選的純灰內飾,本來就要求不高的!沒什么意見。。。
舒適:大眾車,性價比也是不錯的
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,個人看中的該有的(鋁轂、霧燈、倒車雷達、后輪碟剎、)都有了,沒減配。
缺點:后排空間稍微小, 座椅能舒服點就更完美了!
外觀:前排空間還是不錯的,頭部空間也很夠用,朋友183cm的身高開我的車也足夠。但是后排的空間稍顯不足一些,因為本人是長春的,北方人個子都高一些,拉全家后排空間稍微不足。
內飾:一般,不溫不火
空間:方向盤偏重,個人比較喜歡,指向準確
配置:每公里不足0.5元,可能也因為本人在江北開車,堵車情況少。
動力:開了兩年就沒找到一個舒服的坐姿
操控:
外觀圓潤、大氣耐看
油耗:簡配的也不錯了,很有家庭的感覺,功能齊全,方便易用。
舒適:當初的時候性價比還是很高的,是一款挺厚實的車子,至于現(xiàn)在新車越來越多 性價比就不怎么突出了
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:動力有些低,起速有點慢。
外觀:能滿足一般的家庭生活,如果后排就坐3個成年男人的話,就顯得稍微有點狹小了。
內飾:起步稍肉,給油就可以,1.6L的動力都差不多
空間:感覺底盤扎實,方向感很強,比起日系車有感覺些。
配置:本人平時上下班路程較短,所以相對油耗要高點!平均在7個左右,冬天會稍微高一點,個人感覺還能接受!
動力:座椅偏硬,包裹性不是很好。噪音比較大,胎噪和風躁在高速上都比較明顯,希望廠家能做的更好。
操控:
大氣穩(wěn)重,車身流線設計,運動感十足,漆面厚重,前臉圓潤,微微低垂的車頭配上獨具一格的淚眼大燈,清晰簡潔上揚的腰線延伸至微微上翹的車尾車尾翹臀設計有特色,尾燈LED D型設計,夜間很酷。整體采光設計合理,車內采光率達95%,車頂一次壓鑄成型設計是大眾車的特色,安全性加分不少,而且車頂一次成型易打理,不會積灰塵。
油耗:內飾塑料感很強,我選的是灰色的總體來看滿意。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比方面很好!這個價位買到這樣的車,很不錯了!低耗油!好上手!很適合新手的一款車!屁股很性感呢!這車總體給人的感覺是很皮實!
缺點:噪聲大
外觀:一家三口正好,比老款的寶來還是有很大提升的,空間只能是夠用,后備箱的支撐太擋地方了。
內飾:一般,不過 在高速上還是能跑的起來的
配置:最滿意的就是油耗了,每公里5毛錢,咋開都那樣。
動力:和日系車比的話,舒適性欠佳,后排座位太直,座椅太硬。后懸架扭力梁的,后座感覺不太舒適。
操控:
外觀還不錯,挺大氣的,尤其從前面看,感覺比速騰還好看。但是從正后方看感覺有點小。屁股不是很漂亮。
油耗:做工精良 不夠新車味道特別大
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比方面很好!這個價位買到這樣的車,很不錯了!低耗油!好上手!很適合新手的一款車!屁股很性感呢!這車總體給人的感覺是很皮實!
缺點:動力太肉,加速慢,還有就是后備箱的開啟方式不是那種液壓桿的,而是那種靠彈簧的拉力拉起來的,但是要比日系車和韓系車的那種靠鋼絲的扭力來扭動的還是要好很多的。
外觀:2米6的軸距做到這個空間還真是不錯了,挺一個!
內飾:1.6還能有什么奢求嗎
空間:連ESP都沒有,還可談操控性了么?
配置:油耗比較滿意,新車平均油耗7L多
動力:坐在里面的空間很大,座椅有點便硬,時間久了腰部有點累。其他還好。
操控:
買早了,不如2013款的家族式前臉的好看,總體比較滿意吧。
油耗:個人喜歡金屬質感的內飾
舒適:合資車里面,綜合考慮油耗、安全性、實用性和以后的維修保養(yǎng),還有車輛折舊置換等,寶來的性價比還是可以的。
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購買時間2011年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21023公里
綜合評分
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優(yōu)點:新寶來是我的第一輛車,感覺最滿意的就是車很厚實,讓我們一家人很有安全感。
缺點:配件價格偏高,一般小店沒有合適的配件。
外觀:家用足夠,平時也不常拉很多東西
內飾:1.6的動力加速稍慢,但是50以后,加速也是杠杠的。
空間:操控就不怎么樣了,懸掛太軟了,速度超過60碼過彎就響胎了。
配置:上下班開開,4個人300kg,目前百公里6.3,滿意!開車比較溫柔
動力:一般,座椅偏硬,長時間開會腰疼,減震調教的很到位。
操控:
經(jīng)典的永遠是最美的
油耗:還可以,雖然塑料件多,但不覺得很差。小的儲物空間設計得少了點。
舒適:性價比高,保養(yǎng)費用還算便宜
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購買時間2011年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新寶來的性價比很好,品牌認知度較好,車比較保值,板金、用料足,皮實耐用,車漆面較厚。
外觀:前排空間我個人認為還是很不錯的,但是后排空間貌似比前排小了不少,個高的朋友坐在后排并不舒服。
內飾:不足,尤其是自駕游時,明顯感覺動力不足。
空間:最滿意的就是變速箱了,吸入感強,指向精準,反饋挺好。
配置:哈哈,油耗當然是我最滿意的啦,6.8家用不錯的選擇。
動力:舒適性一般,開車時間稍長會腰疼,駕駛坐腰部支撐不是很好。后排坐椅有點高。整車隔音效果不是很好,車速80以上感覺噪音比較大。
操控:
外觀沉穩(wěn)大氣也不乏時尚元素。面對的群體很大很讓人接受,沒有很多出彩的地方也沒有很難看的地方。秉承了大眾沉穩(wěn)的元素!
油耗:內飾我沒什么說的,大眾經(jīng)典
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