一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和ESP安全系統(tǒng)
缺點：沒有前霧燈，駕駛坐凳的靠背后仰需要用手用力盤，不喜歡~�。�
外觀：前臉霸氣，屁股別扭，比老寶來好些
內飾：感覺還不錯，但是內飾并不是我喜歡的黑色，而是灰色，可是沒辦法，領導發(fā)話了，當天必須把車開回去，所以也就將就的認了！這里主要說下，中控！鋼琴烤漆太容易落灰塵了，或者說有點灰塵都很明顯，而且排檔那里放了幾次手機和煙，已經出現(xiàn)劃痕了！
空間：作為緊湊型車，前排空間表現(xiàn)不俗，后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩——沒有很壓抑的感覺，但也不會很寬敞；若后排乘坐三人，中央扶手的突起及地面的不平整會導致中間乘坐人不舒服；后備箱空間表現(xiàn)也還可以，眾所周知，寶來的車型限制，尾部造型較短，自然對后備箱有一定的影響，但用戶褒貶不一的翹臀設計，卻在高度上滿足了后備箱置物的便利！
配置：大眾車的性價比感覺中等，不高。
動力：：在起步時，動力不是很足，加速性能有待改良。
操控：
操控還行，方向盤改成電子的就好了
油耗：全程高速最低跑過百公里4個油，市區(qū)綜合油耗不超7個，比較省油，詢問過同級很多車，油耗都比我高。
舒適：一般。
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：：全系安裝了ESP.
缺點：標配簡配嚴重，后備箱連個擋板都要取消。而且車內缺少電源。
外觀：外形大氣，我的是銀色的。更喜歡白色的，只是當時沒有白色的現(xiàn)車，唯有選擇銀色。
空間：個人覺得空間只能評個4分，總分5分。本人個子不高，坐在駕駛位子，頭部離頂只有一個拳頭的距離。本人同事坐我的車上班，個子有1米8左右，坐椅調到較佳位置時，后排空間非常小，成人坐著沒有任何舒適感可言。后備箱空間還是不錯，可以放好多東東。
配置：13款全系都有ESP和倒車雷達 14款全系又有胎壓監(jiān)測和后視鏡加熱性價比更高了
動力：剛才已經吐槽過了,1擋2擋起步確實肉,3擋到4擋提速不錯,在高速上超車要么深踩油門,要么換手動模式減2個擋,要么掛S擋,隨之而來的就是高油耗,不過魚和熊掌不可兼得..沒有肉車,家用買菜足夠了..開了2年多也習慣了..
操控：
方向盤重，指向精準，
油耗：滿意。
舒適：后座有減震有點硬，偶爾座下后座在平路上就感覺到顛還當是后輪氣壓太足的原因呢，看到壇友的貼子才知道這是普遍現(xiàn)向。雖然是低配但是夏天座椅不是皮的不會發(fā)燙。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的車頭是我最喜歡的，那叫一個帥啊，開起來油也蠻省的。
缺點：不滿意的就是車子噪音略大，開過日系的車再開寶寶，這個感覺啊，，，還好本人并不排斥這種發(fā)動機噪音，但如果遇到很在意車輛聲音的車主估計到這兒就PASS了。另外還有就是車子異響，壇子里說的不少異響我的車都有，去修又修不出個所以然來，想起來了一句話“大眾的車就是修不好開不壞”，囧。。。
外觀：外觀 剛開始很難看 越看越難看吧
內飾：不錯，也是我喜歡的亮色。
空間：挺好的比英朗大
配置：我單位各種車型基本都有，奔馳、寶馬、奧拓、QQ等等，但是我覺得寶來車還是性價比較高的，既有大眾品牌效應，又有實際駕駛過程中的出色表現(xiàn)，灰寶成了我在同事之間聊天似的驕傲。
動力：剛才已經吐槽過了,1擋2擋起步確實肉,3擋到4擋提速不錯,在高速上超車要么深踩油門,要么換手動模式減2個擋,要么掛S擋,隨之而來的就是高油耗,不過魚和熊掌不可兼得..沒有肉車,家用買菜足夠了..開了2年多也習慣了..
操控：
精準，方向盤是液壓助力有些沉。
油耗：還好，綜合7個油，市郊跑的比較多
舒適：一般吧
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和樣子，看起來漂亮
缺點：車尾有點翹，車身懸掛有點高感覺車好像被懸掛起來一樣，車身側邊流線型不怎么好，機蓋和擋風玻璃都快成直角了，感覺風阻比較大，不過即使把座位調到最低也能看到車頭，對于新手保持和前車車距還是有作用的
外觀：最有亮點就是前臉的設計，非常大氣，尾燈設計偏保守，有點虎頭蛇尾的感覺。
內飾：做工一般，硬塑料多，縫隙也比較大。好多實用性裝備都沒有，不厚道！
空間：空間基本能滿足家庭使用
配置：畢竟大眾的車型相對耐用、日后維修保養(yǎng)費用相對合理，雖然核心技術不變，但是此款的配置減少明顯。如果無優(yōu)惠或者優(yōu)惠少，那么性價比就不高了。但全新寶來標配ESP是一大亮點。
動力：一般，感覺沒有勁，深踩油門到3檔才有推背感，平時超車降擋有頓挫感
操控：
轉向良好，指向明確
油耗：還未出磨合，且只跑了300公里，只在市內開，等過了磨合期再給予評論吧。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，畢竟后面是扭力梁的。。。。。。不過也沒關系，城里基本是公路，路況較好，區(qū)別不大，全車帶的5條全是錦湖輪胎，胎比較硬，噪音也有點大，等開個2萬公里準備換掉。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，主動安全配備在這個價位的檔次的車里面算是十分讓人滿意的。另外外形也很好看，看到外形第一眼就被吸引了，比較適合80后，定位很準確。
缺點：正駕駛座椅舒適性差，內飾接口比較粗糙
外觀：自己選的很滿意，很時尚。
內飾：比較簡單，我覺得簡單點也有好處，駕駛員可以專注于駕駛。多功能行車電腦，可以看到油耗，汽油可行駛里程等信息。
空間：空間方面我很滿意，不管是乘坐空間還是后背箱都很寬敞，做在車里不會覺得壓抑，我把座位調到最高，頭部空間也足夠。
配置：對比大眾的其他車型，寶來的性價比還是不錯的，又是德系車，綜合各方面來說性價比很不錯！
動力：很肉的動力 很肉的起步 毫無推背感可言 超車那叫一個蛋疼 很容易超到一半人家變道 又放棄超車的。
操控：
轉向精準 地盤扎實
油耗：剛提車的時候 市區(qū)二十幾個油 現(xiàn)在兩千公里下來十個油出點頭 反正感覺偏高
舒適：舒適性的話可能差點吧，因為后懸掛是板車懸掛不是獨立懸掛，在轉彎的時候可能不是很舒服，如果后懸掛改成獨立懸掛的話，相信很多人會選擇寶來的，畢竟很多人就是因為后懸掛不是獨立的，就這一點就放棄了寶來。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：板金質量可靠，給人厚重的感覺，外表不張揚講究內涵。做人要低調，很符合中國的中庸之道的精髓。
缺點：要是有皮座椅就好了。有點小毛病，可以忽略，而且沒有后防撞梁,是泡沫的。霧燈減配，沒有就無所謂，沒有最不滿意的。才跑2000公里，狀況良好。
外觀：前臉大量的鍍鉻亮條彰顯時尚，獅眼大燈格外有神，車身腰線簡單硬朗，大臀翹而性感，四口尾燈個性十足，高位剎車燈特別顯目，外觀在我眼里無懈可擊！
內飾：沒啥可說的 要是儀表臺是軟塑料就完美了
空間：一般，家庭用比較實惠，反正大多數(shù)時間都是我一個人開著上下班。
配置：再降一萬元就較有性價比了。
動力：本人35歲99年在部隊拿到駕照（現(xiàn)在A2）。不謙虛的說也算老司機了吧，雖然1.6的動力拖1.3噸的車有點吃力。但這車調校的不錯。起步調慢油，這樣可以安全起步。并不是很多車友所說的肉。要記住這車定位是家用。不是出租車也不是高級車。
操控：
說實話，高速轉向真是沒很大信心。方向盤稍重。
油耗：滿意，6-8個
舒適：代步車，不談舒適性，門A柱哪里能看到玻璃和膠條之間和自然通透，你覺得這樣的車舒適能好嗎，所以代步車，不談舒適
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11988公里
綜合評分
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優(yōu)點：前大燈霸氣，車標也有檔次。六擋手自一體變速器，個人覺得要比DSG好，而且車窗都是一鍵升降的，比較人性化，行車電腦也方便駕駛者
缺點：尼瑪，后面非要減配下個后防撞梁，一個梁才幾百元的事，這個最惡心了，還有自動時尚的前面竟然不帶霧燈。。。發(fā)動機聲音比較大，隔音不行，但是能承受，提速有點慢。。。減震比較硬，過個減速帶聲音挺大，前面中控臺為嘛不是平的。。。。放個擺件都不好放
外觀：耐看，越看越中意。
內飾：金外米內很好看就是不耐臟，手扶門板時尚款是布的可能很容易起毛到時只能換了。
空間：本人173的個子，坐起來很舒服。頭頂還空一格拳頭，前排座椅完全夠用，后排空間略小，體型胖的人做著會伸展不開，很難受，后備箱空間很大，完全夠用，這一點贊一個
配置：再降一萬元就較有性價比了。不過我的車是固特異輪胎，是我從車庫里找車時偶然發(fā)現(xiàn)的，只有此一輛是這個輪胎
動力：起步肉 三檔以上提速好多了
操控：
操控性好，方向盤路感清晰
油耗：現(xiàn)在為止大概為9個左右。表2的顯示�？赡茉谀ズ掀诎�。過了磨合估計會降。
舒適：座椅款式太老，沒有完美結合亞洲人的身形設計坐久了容易疲勞。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大氣
缺點：后排座椅不舒服。可能是后排靠背有點短。所以頭枕就正好頂在頸椎上了
外觀：很好
內飾：內飾相比老款有進步，比起以前圓滑的內飾，這次硬朗犀利了許多。家族化內飾，喜歡。
空間：家庭用車，還算不錯
配置：看了很多車“東風風神A60、騏達、新軒逸、寶來、朗逸、明銳”之所以選擇寶來主要就是對比來對比去還是覺得寶來的性價比最高！不過這個見仁見智，每個人看法不同
動力：市區(qū)多動力基本夠用
操控：
雖然現(xiàn)在的車大部分都有采用電子助力，但是寶來的方向盤與一些車子相比較還是比較重的�？墒怯捎谫I車前有開過一些車，由于方向盤太輕反而讓我覺得沒有安全感，我覺得方向盤輕的車子應該是比較針對女性駕駛員的吧。我還是覺得很是適應寶來方向盤的“重量”的。買車是聽了家人的意見，買了自動擋的，有點后悔，感覺失去了手動擋的駕駛樂趣。。。
油耗：購車已有2年半,油耗基本穩(wěn)定,因為是自動擋的緣故,可能比手動擋油耗高點,時間長了也不注意油耗了,基本上200塊錢能跑400-500KM吧,市區(qū)60%,高速,國道40%..油耗基本滿意
舒適：比較差，空間很小，浪費了2600的軸距。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013款大眾寶來全系標配ESP等主動安全配置，相對其一貫簡配的作風來說，算是給予消費者的小驚喜。另外家族化臉譜，對于大眾粉來說，能夠形成一定的滿足感。前臉較老款更為犀利，棱角分明，多了幾分帥氣。
缺點：著車后噪音較大，然后逐步降低。行進過程中加速，聲音大。
外觀：外觀挺好看，硬朗有特點，特別是那屁股
內飾：做工比較規(guī)整 典型的大眾風格
空間：空間比我想象的要好，LP非常滿意。我175的身高坐前排沒有一點壓抑感。后排也不錯，還能翹個二郎腿。就是后排地板中間的突起有點高，中間如果坐個成年人的話有點不舒服。后備箱比較大，LP說里面趟個人都可以了。唯一不足的就是后排座椅不能完全放平，如果放長點的東西不太方便。不過家用的話也很少裝那么大的東西。
配置：我單位各種車型基本都有，奔馳、寶馬、奧拓、QQ等等，但是我覺得寶來車還是性價比較高的，既有大眾品牌效應，又有實際駕駛過程中的出色表現(xiàn)，灰寶成了我在同事之間聊天似的驕傲。
動力：還可以，起步較慢，后期3-4擋時還可以。
操控：
比較硬，但是開習慣就好啦
油耗：不算省油
舒適：感覺挺好，懸掛稍顯硬，轉彎穩(wěn)定性還好。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：屁股難看，和別的車比起來，寶來的尾部總是翹起來的，不是那種流線型設計的曲線完美。
外觀：外觀比較精致，很不錯，就是屁股看上去不是很協(xié)調
內飾：一般
配置：這個價位車應該都是這個樣子 因為不抱太大希望了 性價比一般吧 不過老牌子出手還是有保障的。
動力：動力不錯，雖然起步慢，肯給油就行。長途油耗目前跑出6.0升/百公里（油表1顯示），尤其跑完長途后，動力有點提升，有些許推背感，當然肯給油的話，手自一體六速，非常好用喜歡極了。
操控：
方向盤有點緊，但精確度好好。
油耗：油耗，不知道怎么說，因為動力差，所以你要給油才行要不慢，很慢，很慢，所以感覺油耗不低，9個左右，具體沒有確定，的確不省油，另外鑄鐵的東西，經典的發(fā)動力就以為著落后，這就是現(xiàn)實，誰讓寶來在德系中是比較便宜的呢，說性價比其實現(xiàn)在感覺性價比也不高，高速120的時候轉速在3000轉，不省油（據(jù)傳日系有的能高速120的時候，轉速在2000轉左右，這樣能不省油嗎）
舒適：舒適性只能說一般吧，這個可能和我買的是標配的有關吧，現(xiàn)在都是短程，上班下班總的不到40公里,時間單趟也就是35分鐘；
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