一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間比較大，外形好看。特別是中網(wǎng)那個大大的VW標志，引擎蓋子上面那兩條肌肉線條也是亮點，使寶來變的飽滿多了。再加上后面的鴨嘴屁股終于改掉了，這個比較滿意。后排空間比較大，這個是最滿意的。
缺點：油耗較高，由于3年前購買，當時價格現(xiàn)在來看偏高。
外觀：屁股努力不去看，車燈也一般，只看WV
內(nèi)飾：黑外黑內(nèi)沉穩(wěn)大氣，還有點豪華的意思，這個就蘿卜青菜了，黑色內(nèi)飾還是比較耐臟的，但是如果有只蚊子飛進來，那是相當?shù)碾y找啊。
空間：感覺車內(nèi)空間挺大的，前后排都沒有擁擠的感覺，后備箱也很給力，目前還沒有感覺不夠用。
動力：我是個十足的新手，現(xiàn)在開車很規(guī)矩，昨天走了一段國道，超車時還是明顯感覺信心不足，提速慢些，可能是新車的原因，也可能是自己的駕駛技術(shù)的問題，平時我也就是接一接孩子，上下班開，也不需要很強勁的動力，小寶給我的感覺剛剛好。
操控：
操控感覺不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向性強，不過有時原地轉(zhuǎn)向時有異響。
油耗：磨合期一直都是11升左右，有點高，不過我跑的城市道路居多，跑高速最低跑過6.5個油，希望過了磨合期能慢慢降下來。
舒適：舒適性不錯哦，后排空間，座椅都很舒服，基本還是恰到好處的。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉融入了大眾家族化，簡潔大氣，油耗適中，實用結(jié)實，德系車，口碑不錯，滿足了部分討厭日韓系的車友，高速行使起來很穩(wěn)，很扎實，很有安全感，幾遍是你開上140都不會有感覺飄的現(xiàn)象。其次是鋼板結(jié)實的讓人難以置信，那叫一個結(jié)實，品質(zhì)絕對沒有問題，開車至今我磕碰了無數(shù)次，但是我從未擔心過鋼板會凹進去。機械表現(xiàn)十分完善，車架、懸掛、動力都有均衡和嚴謹?shù)谋憩F(xiàn)，方向盤可以上下調(diào)節(jié)，座位可以前后高低調(diào)節(jié)，對駕駛者照顧相當周到，售后服務(wù)網(wǎng)點多、配件普及，維修不成問題，車身鈑金工藝非常出色，車漆面堅硬亮澤，上次被路邊的鐵絲網(wǎng)掛上，后來拿抹布一抹一點痕跡都沒有留下，
缺點：自動檔車磨合期油耗稍高
外觀：滿意的，當初就是看了外觀才會買的，應(yīng)該屬于外觀控
內(nèi)飾：車內(nèi)做工還是比較細致，就是工作臺用的硬塑料，如果可以用軟點，那就更完美了。
空間：后排只能說夠用吧，前排對于胖子有點局促，后背箱很大，我曾經(jīng)放過一輛嬰兒車，兩個儲物箱，一箱礦泉水，8大袋嬰兒尿片。
配置：不錯，湊合了
動力：動力夠，就是起步時提速有點慢
操控：
液壓助力，城市一般，高速穩(wěn)定。
油耗：我上下班幾乎全是市區(qū)道路，油耗目前10個左右。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠性高�？孔V。
缺點：車尾跟車頭不是一個車,太掉檔次了
外觀：外觀還算可以接受吧
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，真皮座椅！做工各方面都較為中庸，低調(diào)，符合我的要求，特別喜歡雙炮筒式儀表盤設(shè)計。要是中控臺面換成軟膠材質(zhì)的就更完美了。缺點就是塑料感較重。
空間：乘坐空間——除了駕駛員位比較寬松，其余位置有些局促。由于天窗占掉一部分空間，頭部空間明顯不夠用。但座位設(shè)定的有些高，如果座位調(diào)低一點，頭部應(yīng)該不會那么局促。儲物空間——很滿意，后備箱很大。
配置：這個沒得說的。這也是我選這個車的最主要的原因了，12W多的車，天窗，定速巡航，真皮座椅，ESp，坡道輔助，好多高檔車才有的功能，都備全了，真是讓人滿意，
動力：起步有點肉（不要說什么舍得給油就沒有肉車，有多少起步就一腳踩到底的），40碼之后還是比較給力的。
操控：
不錯。方向清晰，最開始駕駛時覺得方向盤有點沉，時間長了就好了，估計是臂力練出來了。6速手自一體既有手動操控樂趣，又可以在城市駕駛時偷個小懶兒，各個按鍵也設(shè)計的很清晰，比較容易上手操作。定速巡航很好用。
油耗：天天上下班，單程20公里的路，油耗在8個左右，還是不錯的
舒適：較老款有一定提升
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：副駕駛安全帶插口太靠后，不太方便
外觀：大眾的標志臉，開始看開著側(cè)線不協(xié)調(diào)，習慣了看著挺好的，愛屋及烏啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精準，材料很好，中控臺很漂亮，加上新的擋把很上檔次，大屏幕行車電腦炮桶式儀表設(shè)計我都很滿意，就是手套箱不大，而且手套箱里沒有空調(diào)出風口，后排也沒有任何空調(diào)出風口，不知道夏天后排是不是很受罪。后排杯架簡直就是擺設(shè)，還不如把杯架放到后排扶手上。座椅四六放到，也不能和后備箱放平
空間：估計是我體格變大了，有坐墊的時候就覺得很擁擠，。后面的一排感覺很不舒服。
配置：個人認為性價比還是很高的，ESP是我很看重的，這個價位全系標配ESP的沒有幾個車型，無論從品牌、做工、外觀、油耗及以后保值等各方面都是值得購買的一款車
動力：1.6L自然吸氣，動力夠用
操控：
方向指向清晰，35碼以上轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴重
油耗：由于沒過首保也沒拉高速，現(xiàn)在4000多公里評價油耗8到9也許和我在北京市區(qū)跑有關(guān)系，太堵。
舒適：舒適性說實話一般吧~雖說是真皮座椅，但是感覺硬了那么一點，方向盤也比較沉，還趕不上朋友買的某島國十萬以下的車，甚至關(guān)門聲都不如！說歸說就是在好我也不會買.....
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格13.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：油耗
外觀：確實不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款有較大的改變，雙炮筒儀表盤，鋼琴烤漆，金屬拉斯面板，比較有運動氣息，更年輕，更活力，真皮方向盤手感恰到好處，中央扶手有較大的儲物空間，還可以前后移動，可以減輕長途駕駛的疲憊。
空間：還夠用，1.76米的身高空間已足夠，特別是后備箱很大。
配置：還可以吧，該有的不該有的配置，個人認為都具備了我的需求和目標。而且還不乏人性化，像什么手套箱帶阻尼、遙控器一鍵升降車窗、車速報警、按一下遙控開鎖，只開駕駛側(cè)車門、按兩下即可開啟全部車門等等等等這些配置，真心人性化，這個也必須贊一個 ！
動力：作為一個已過而立之年，已經(jīng)當了父親的人來說動力已經(jīng)不是那么重要了，畢竟是家用車，1.6自吸的不管是什么品牌的車百公里大都在11、12秒左右，無非就是調(diào)教不同，開車習慣不同，看自己的取舍了，整體感覺動力對我來說夠用吧。
操控：
：操控嘛方向確實蠻沉的，我老婆開的時候看她轉(zhuǎn)彎時2只手打得都很吃力，但指向還是很精準的。
油耗：提到油耗，我非常滿意，作為工薪階層的我當初買下它的第一標準�，F(xiàn)在市區(qū)一般油耗在8個左右，而到了高速則顯示6.5-6.8個。
舒適：比較舒適，腿部空間大
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相同價位車型中，寶來舒適版綜合配置較滿意。比如：真皮、天窗、16寸輪胎、電動后視鏡，定速巡航、后輪盤剎等。
缺點：裝配質(zhì)量不好，比日韓車差。
外觀：外觀感覺在緊湊車型內(nèi)最好（昂科塞拉為上市前）
內(nèi)飾：內(nèi)飾明顯高檔于其他同級別車。棕內(nèi)顯得特別高檔！明顯提升了寶來的檔次！
空間：前排空間很好，也很舒服，主駕駛還帶上下調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，贊一個。后排空間也好，座椅稍微有點高，頭部空間比老款好了許多，往上有一個凹部空間，個子高點的也基本沒問題了，基本不碰頭了，除非1.9米的個子。
配置：還不錯吧，14萬多點上路，天窗 真皮方向盤座椅 ESP 定速巡航 倒車雷達 影像 導(dǎo)航 藍牙電話 后視鏡加熱 上坡輔助 這些該有的實用配置也都有了，舒適性配置少了些，不過大眾嘛，追求性價比可以選擇國產(chǎn)品牌的，現(xiàn)在說實話國產(chǎn)品牌的車子進步很大。
動力：滿足家用，低檔比較肉，跑起來就很偶感覺了，低配用的195的輪胎，中高都是205的。
操控：
操控還不錯 就是方向盤確實有點累人
油耗：1.6L自動百公里7.5L。這個很不錯的，建議大家用97號汽油，動力好點，還有省油點。
舒適：感覺座椅偏運動，稍硬，同級別的日產(chǎn)舒適性會好一點
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.13L/100km
行駛里程6105公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題，平時開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點：就是前排座椅后躺調(diào)節(jié)的設(shè)計，調(diào)一次能累死你，雖說保持傳統(tǒng)設(shè)計很重要，但大眾你也得跟上時代前進的步伐是不？后防撞鋼梁改為吸能泡沫讓我無語，我不是專家，不敢評論設(shè)計師用吸能泡沫的出發(fā)點，但我想買小寶的朋友絕大多數(shù)都是沖著大眾的品牌和安全來的，你這么減配，你對得起大家的信任嗎？
外觀：不屬于那種驚艷型的，而是屬于長久耐看型。
內(nèi)飾：比較滿意大眾的內(nèi)飾，喜歡
空間：空間小了點，空間和速騰那樣就很滿意了。
配置：在同等價位車里面絕對有優(yōu)勢，性價比較高！
動力：1.6L自然吸氣，動力夠用
操控：
本人開過的車不多，對于寶來感覺不錯，方向盤指示也明確。
油耗：買車時候油耗是很看重的一點，必經(jīng)油是個長期的消費，所以選車時候排除了�？怂�、科魯茲、英朗，綜合下來還是比較符合心理預(yù)期，自動擋市區(qū)9~11，高速6.2左右。
舒適：新寶來的舒適性我很滿意，家人也說這個價位上，這車不錯！開了一個多月，給我的感覺是比較舒服的，駕駛位的包裹性也還可以。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性比較好，我是新手，感覺上手還是比較快的。
缺點：隔音 主要就是路噪 隔音不是很好
外觀：高端大氣上檔次，白色比較時尚而且耐臟，適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：當初買車的原因，所以肯定覺得好，是亮點，比老款強多了
空間：空間比較大，前排絲毫不覺得壓抑，調(diào)整好正常座位后，本人170后排還有1拳多的空間。扶手箱的空間比較小，而且中間有凸塊，能放的東西不多。門邊儲物格空間比較大，能放進農(nóng)夫山泉+雨傘。副駕駛手套箱空間一般般，只能放點信封之類。后備箱的空間比較幽深，能放的東西很多。兩邊有點點小突出，但是不影響使用。
動力：夠用。1.6的動力城市和出游駕駛很不錯了。
操控：
寶來的操控很穩(wěn)，方向盤和車身融合的很好，我相信“駕駛者之車”是由操控而判定的。
油耗：市里10個，郊區(qū)7個多
舒適：2013款全新寶來依舊延續(xù)了老款車型前麥弗遜、后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，并沒有任何改變底盤非常扎實，延續(xù)了一貫的德系風格，在通過一些溝溝坎坎的路面時，底盤的厚重感很強(很多人不喜歡這后扭力梁的懸掛,但是想想一分錢一分貨嘛,在不行我們想想速騰的車子也是用這套懸掛組合后,咱寶來車主心里多少會寬慰點啦)1.6自舒真皮座椅舒適耐用,不用怕長途咯
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：還沒有
外觀：耐看，就是小號邁騰，感覺不錯。就是選黑色看起來太小，白色和灰色我覺得不錯。
內(nèi)飾：滿意，我買的是黑色內(nèi)飾，好看是好看啊，就是有點灰就臟了，很容易看出來，不耐臟，要經(jīng)常洗，所以買了洗車卡，準備長期應(yīng)付
空間：空間比較大，家用足夠了，后備箱也大，我1.79CM體重190斤。
配置：廈門大眾壟斷，無優(yōu)惠，還附加條款，性價比低
動力：動力還可以，家用足夠了，1.6的動力感覺比較柔和也就是大家俗稱的肉，但是在市區(qū)內(nèi)開，車那么沖也用不到，總是在加油、踩剎車、加油踩剎車的過程中，所以感覺還是不錯的。
操控：
本人雖然喜歡車，但很少開車，所以對操控沒有什么可比性。我只能說我開新寶來的感覺，慢速時方向盤比較重，是液壓助力的原因，速度上來后還是比較輕的，指向性也比較精準，在彎道、掉頭、變道時可以輕松應(yīng)對，操控自如，大眾的底盤功底展現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗：意想不到的滿意，知趣看過�？怂埂⒖启斊澋�，覺得還是寶來好。
舒適：由于后輪半獨立懸掛，大大降低了后排乘客的舒適度，過坑洼地和減速帶，顛簸感強烈，也可能是韓泰輪胎太硬的緣故。隔音效果不好，雖然加了前蓋隔音棉，韓泰輪胎噪大。真皮坐椅硬度適中，舒服感較日韓系強。
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購買時間2013年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：車前臉賊好看，大氣，內(nèi)飾做工精致，接縫縫隙很小，緊湊，棕色內(nèi)飾莊重、大氣、耐臟！
缺點：輪胎品牌及質(zhì)量一般。
外觀：外觀是我最喜歡，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用合適來形容，加入了些動感時尚的元素，另外有新的設(shè)計感在里面，打破了以往大眾家族老陳的風格，也擯棄了朗逸那種單調(diào)的設(shè)計，雙炮筒儀表盤，帶槽面板，動感方向盤，鍍鉻件增加了很多。內(nèi)飾也是我比較滿意的一點，內(nèi)飾簡潔大方時尚動感。
空間：后排空間不夠大
配置：在A級車的選擇里面貌似沒有什么特別的競爭力，不過貌似質(zhì)量還是有保證的。
動力：1。6的只是相對有點肉，只要舍得給油，不管是超車還是推背感都不是問題，尤其是3000轉(zhuǎn)的時候，發(fā)動機的聲音非常好聽，推背感強烈。1.6市區(qū)的話絕對夠用，新車目前只跑了快1300公里，最快120的時候不漂而且很穩(wěn)定，平均速度40，最近主要是傍晚出去磨磨車，速度能起來，要是白天平均20最多，我們這里白天還是很堵的。
操控：
對于10萬左右的車 沒啥可挑剔的
油耗：還比較滿意啦不算費油。
舒適：座椅坐著還可以，看壇子上說的，跑長途的話可能比較累！還沒驗證過，不過應(yīng)該也差不多吧，年輕，身體好！感覺還行！哈哈！就是調(diào)整起來比較費勁，大眾這點應(yīng)該改進了！
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
