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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn):車子密封不夠,風(fēng)噪稍大,還有一點(diǎn)就是:防撞梁改成了泡沫的,也許有他自己的理由吧!
外觀:不好評(píng)判,每個(gè)人的喜好不一樣,每款車都有它瘋狂的追隨者,你不喜歡的說(shuō)不定別人愛(ài)得死去活來(lái)。本人不是太中意寶來(lái)的外形,整體上顯得太厚實(shí),尾部更甚,感覺(jué)缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,真皮座椅不錯(cuò),前排放腳的前面管線暴露在外面,有失大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。不過(guò)做工也不錯(cuò),較為上檔次,鍍鉻的件不少,這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)
空間:空間很充裕,無(wú)論前座、后排或是后備箱(要是后備箱采用液壓桿支撐的話空間會(huì)更好的被利用)
配置:同級(jí)車?yán)锇磁渲脕?lái)看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:起步的時(shí)候在磨合期不敢加大油門,不給油車子有點(diǎn)肉,但稍微給點(diǎn)油車子有種彈射起步的感覺(jué),當(dāng)然DSG有保護(hù),不可能讓輪胎原地打滑的;1.4T的動(dòng)力確實(shí)好,老婆說(shuō)像飛機(jī)起飛時(shí)的感覺(jué),也就是推背感強(qiáng)。試駕的時(shí)候百公里加速是9.98秒,成績(jī)還不錯(cuò)。制動(dòng)效果也很好,百公里急剎車感覺(jué)人臉上的肉要脫落了,剎車很自信。
操控: 操控很有感覺(jué),方向盤指哪打哪,EPS很有保障,在城市開車正常行駛什么的都沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)有特別激烈的駕駛過(guò),但是總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
油耗:比較省油吧,磨合期內(nèi)高速6個(gè)油,綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè),不知道磨合后如何?
舒適:減震有點(diǎn)硬,行駛在不平的路面會(huì)有輕微的“哐哐”聲。車很穩(wěn),高速過(guò)彎也很穩(wěn)。座椅還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn):車子密封不夠,風(fēng)噪稍大,還有一點(diǎn)就是:防撞梁改成了泡沫的,也許有他自己的理由吧!
外觀:不好評(píng)判,每個(gè)人的喜好不一樣,每款車都有它瘋狂的追隨者,你不喜歡的說(shuō)不定別人愛(ài)得死去活來(lái)。本人不是太中意寶來(lái)的外形,整體上顯得太厚實(shí),尾部更甚,感覺(jué)缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾:最愛(ài)豪華型的內(nèi)飾--桃木風(fēng)格,雖然老氣但是我喜歡。
空間:作為家用,足夠用了。駕駛和乘坐都比較舒適。后備箱也很大。旅行帶夠必須的物品后還剩余較大的空間。
配置:同級(jí)車?yán)锇磁渲脕?lái)看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:起步的時(shí)候在磨合期不敢加大油門,不給油車子有點(diǎn)肉,但稍微給點(diǎn)油車子有種彈射起步的感覺(jué),當(dāng)然DSG有保護(hù),不可能讓輪胎原地打滑的;1.4T的動(dòng)力確實(shí)好,老婆說(shuō)像飛機(jī)起飛時(shí)的感覺(jué),也就是推背感強(qiáng)。試駕的時(shí)候百公里加速是9.98秒,成績(jī)還不錯(cuò)。制動(dòng)效果也很好,百公里急剎車感覺(jué)人臉上的肉要脫落了,剎車很自信。
操控: 操控還是很不錯(cuò)的,自動(dòng)檔本來(lái)就簡(jiǎn)單.只是空調(diào)有點(diǎn)肉,大熱天要是用自動(dòng)空調(diào),想涼爽下來(lái)顯得有點(diǎn)慢,若是開到最大,那空調(diào)聲音就像開上了飛機(jī)一般.
油耗:比較省油吧,磨合期內(nèi)高速6個(gè)油,綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè),不知道磨合后如何?
舒適:座椅蠻舒服的,還有座椅加熱功能,不過(guò)在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了,座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力。速度過(guò)百轉(zhuǎn)速還在2000.目前行駛?cè)Ф喙锪,平均油?2L/公里的情況下,最滿意的一點(diǎn)就是 動(dòng)力充足,變線超車隨心所欲。
缺點(diǎn):很難調(diào)到舒服的坐姿,駕駛座怎么坐感覺(jué)都不太滿意。
外觀:從正前方看比較大氣,側(cè)面線條流暢。
內(nèi)飾:最愛(ài)豪華型的內(nèi)飾--桃木風(fēng)格,雖然老氣但是我喜歡。
空間:前排充足,后排只能說(shuō)將就夠用,行李箱空間夠大,后排座椅放倒可以放進(jìn)去一輛電動(dòng)車,儲(chǔ)物空間不夠人性化,高速公路卡及票據(jù)和手機(jī)沒(méi)有合適的地方放置。
配置:同等價(jià)位的英朗、?怂、科魯茲等,無(wú)論外形、油耗、舒適性我感覺(jué)都不如小寶!胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、定速巡航、前霧燈、還有真皮座椅,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:相對(duì)夠用了。由于駕駛技術(shù)太嫩,在省道經(jīng)常被一些小排量車欺負(fù)。但是上高速以后面子就都找回來(lái)了。
操控: 方向盤重了點(diǎn),但指向好。帶ESP過(guò)彎時(shí)自信。如果換成電子助力了那就完美了。
油耗:寶來(lái)2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型總加油量 1422.94升金額 10682.96元 百公里平均油耗 5.74 升平均油費(fèi) 0.43元/公里。以上是從提車到現(xiàn)在的總的油耗情況,高速及郊區(qū)公路占五分之四,市區(qū)占五分之一,對(duì)油耗是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:座椅蠻舒服的,還有座椅加熱功能,不過(guò)在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了,座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外面大氣,做工細(xì),動(dòng)力足,品牌知名度高,開著沉穩(wěn),
缺點(diǎn):白內(nèi)障的大燈。。要是帶個(gè)透鏡也行啊。。晚上老是被對(duì)面的晃來(lái)晃去。。以后肯定會(huì)該氙燈透鏡。。必須的。。
外觀:不好評(píng)判,每個(gè)人的喜好不一樣,每款車都有它瘋狂的追隨者,你不喜歡的說(shuō)不定別人愛(ài)得死去活來(lái)。本人不是太中意寶來(lái)的外形,整體上顯得太厚實(shí),尾部更甚,感覺(jué)缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,總體感覺(jué)挺大方,中控臺(tái)部位出于成本考慮跟同級(jí)車一樣,都是硬塑料,門板有部分皮質(zhì),金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕,如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個(gè)人會(huì)更喜歡。
空間:緊湊車型嘛,總得來(lái)說(shuō)空間還過(guò)得去,但是身高較高的人會(huì)嫌棄后排空間太矮太窄.
配置:同級(jí)車?yán)锇磁渲脕?lái)看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:在渦輪介入后動(dòng)力充足,如果舍得給油的話推背感還是挺明顯的,不管是在高速公路上還是在郊區(qū)公路上超車并道干凈利落,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),駕駛著它信心十足。
操控: 方向盤重了點(diǎn),但指向好。帶ESP過(guò)彎時(shí)自信。如果換成電子助力了那就完美了。
油耗:比較省油吧,磨合期內(nèi)高速6個(gè)油,綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè),不知道磨合后如何?
舒適:座椅蠻舒服的,還有座椅加熱功能,不過(guò)在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了,座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)、實(shí)用
缺點(diǎn):底盤稍高,轉(zhuǎn)彎過(guò)坎車身還是有點(diǎn)晃。
外觀:不好評(píng)判,每個(gè)人的喜好不一樣,每款車都有它瘋狂的追隨者,你不喜歡的說(shuō)不定別人愛(ài)得死去活來(lái)。本人不是太中意寶來(lái)的外形,整體上顯得太厚實(shí),尾部更甚,感覺(jué)缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,總體感覺(jué)挺大方,中控臺(tái)部位出于成本考慮跟同級(jí)車一樣,都是硬塑料,門板有部分皮質(zhì),金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕,如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個(gè)人會(huì)更喜歡。
空間:只能說(shuō)尚可,挺直腰桿就會(huì)碰頭那種,后排中間座位有些窄,底下還有很高的隆起,不過(guò)小孩坐中間倒沒(méi)問(wèn)題,挺適合普通5口之家的。
配置:同級(jí)車?yán)锇磁渲脕?lái)看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,渦輪一介入那必須的推背感呀,渦輪就是渦輪。開了空調(diào)是夠用,算不上十分強(qiáng)筋。上坡太那啥。
操控: 方向盤重了點(diǎn),但指向好。帶ESP過(guò)彎時(shí)自信。如果換成電子助力了那就完美了。
油耗:油耗總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,由于城市里跑不快,平均油耗在6.8升左右,上了高速就降下來(lái)了,百公里油耗在4-5升左右.
舒適:座椅蠻舒服的,還有座椅加熱功能,不過(guò)在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了,座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力。速度過(guò)百轉(zhuǎn)速還在2000.目前行駛?cè)Ф喙锪,平均油?2L/公里的情況下,最滿意的一點(diǎn)就是 動(dòng)力充足,變線超車隨心所欲。
缺點(diǎn):變速箱異響一直都解決不了。
外觀:從正前方看比較大氣,側(cè)面線條流暢。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,總體感覺(jué)挺大方,中控臺(tái)部位出于成本考慮跟同級(jí)車一樣,都是硬塑料,門板有部分皮質(zhì),金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕,如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個(gè)人會(huì)更喜歡。
空間:緊湊車型嘛,總得來(lái)說(shuō)空間還過(guò)得去,但是身高較高的人會(huì)嫌棄后排空間太矮太窄.
配置:性價(jià)比還是蠻高的,我的車是高配,如果是舒適版和其他車相比,價(jià)格與性能方面絕對(duì)能賽過(guò)新?似,逸致,科魯茲等.
動(dòng)力:滿意。若是1.6T那就更好了。
操控: 操控還是很不錯(cuò)的,自動(dòng)檔本來(lái)就簡(jiǎn)單.只是空調(diào)有點(diǎn)肉,大熱天要是用自動(dòng)空調(diào),想涼爽下來(lái)顯得有點(diǎn)慢,若是開到最大,那空調(diào)聲音就像開上了飛機(jī)一般.
油耗:百公里8個(gè)油。比較滿意了。因?yàn)樵谑袇^(qū)開30km/h都費(fèi)勁。高速比較省油
舒適:座椅蠻舒服的,還有座椅加熱功能,不過(guò)在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了,座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,油耗很低低。
缺點(diǎn):最不滿意的就是 DSG 的問(wèn)題整的挺鬧心,升檔頓挫不說(shuō),有時(shí)一檔加油沒(méi)有動(dòng)力,要不就是猛地往前竄,挺嚇人的。
外觀:不好評(píng)判,每個(gè)人的喜好不一樣,每款車都有它瘋狂的追隨者,你不喜歡的說(shuō)不定別人愛(ài)得死去活來(lái)。本人不是太中意寶來(lái)的外形,整體上顯得太厚實(shí),尾部更甚,感覺(jué)缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾為黑色,穩(wěn)重大氣,桃木修飾邊條也上檔次,真皮座椅質(zhì)量能PK過(guò)同類任何車型.還有多功能方向盤,既實(shí)用又美觀.
空間:后排空間還算可以,在同級(jí)別車中算好的了。坐兩個(gè)人感覺(jué)不到擁擠。
配置:同級(jí)車?yán)锇磁渲脕?lái)看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.4T杠杠的,超車就像玩似的.尤其是高速上超車
操控: 寶來(lái)談不上什么操控,因?yàn)檐囀呛髴覓,過(guò)彎側(cè)傾特別明顯。道感清晰,方向盤較重。如果能夠增配防傾桿或許會(huì)好點(diǎn)。
油耗:比較省油吧,磨合期內(nèi)高速6個(gè)油,綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè),不知道磨合后如何?
舒適:真皮坐椅,舒適性還是挺好的,但是稍微偏硬一點(diǎn),據(jù)說(shuō)德國(guó)車都是這種設(shè)計(jì)。隔音效果一般,不算太好,準(zhǔn)備后期自己再加隔音條!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn):最不滿意的就是 DSG 的問(wèn)題整的挺鬧心,升檔頓挫不說(shuō),有時(shí)一檔加油沒(méi)有動(dòng)力,要不就是猛地往前竄,挺嚇人的。
外觀:不好評(píng)判,每個(gè)人的喜好不一樣,每款車都有它瘋狂的追隨者,你不喜歡的說(shuō)不定別人愛(ài)得死去活來(lái)。本人不是太中意寶來(lái)的外形,整體上顯得太厚實(shí),尾部更甚,感覺(jué)缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾:黑內(nèi)穩(wěn)重大方但不太耐臟,中規(guī)中矩的大眾內(nèi)飾,簡(jiǎn)單大方又不缺乏美觀和質(zhì)感,炮筒式儀表盤,時(shí)尚年輕。
空間:略小
配置:同級(jí)車?yán)锇磁渲脕?lái)看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.4T杠杠的,超車就像玩似的.尤其是高速上超車
操控: 作為新手駕御,這款車,藐視沒(méi)壓力,就是原地打方向有點(diǎn)~次次~的聲音。
油耗:油耗總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,由于城市里跑不快,平均油耗在6.8升左右,上了高速就降下來(lái)了,百公里油耗在4-5升左右.
舒適:和所有的大眾車一樣,包裹性還不錯(cuò),和日系肯定沒(méi)法比,但是支撐很好,坐車的總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn):座椅靠背調(diào)節(jié)太麻煩了,轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)。dsg的2檔換3檔有頓挫。
外觀:大眾臉就那樣,不過(guò)我喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾為黑色,穩(wěn)重大氣,桃木修飾邊條也上檔次,真皮座椅質(zhì)量能PK過(guò)同類任何車型.還有多功能方向盤,既實(shí)用又美觀.
空間:還算不錯(cuò),中等身材還是略有余地。
配置:相對(duì)朗逸比起來(lái)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,渦輪一介入那必須的推背感呀,渦輪就是渦輪。開了空調(diào)是夠用,算不上十分強(qiáng)筋。上坡太那啥。
操控: 操控方面,大眾的DSG雙離合技術(shù)我還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)憂。不過(guò)開車到現(xiàn)在,總體效果還是額可以的。
油耗:這是我對(duì)小寶最滿意的一點(diǎn),目前行駛一千多公里,平均油耗在6.5個(gè)左右!
舒適:減震比較硬,過(guò)減速帶時(shí)需要減速通過(guò),真皮座椅做得比較硬,沒(méi)有日系車做得那么舒適,日系車坐在里面很像坐沙發(fā),寶來(lái)座椅比較硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)腰部酸痛。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小寶來(lái)家里快一年了,給家里做了不少的貢獻(xiàn),外觀時(shí)尚 地盤較一般的日系 韓系 美系車都高 過(guò)一般的坑 不用擔(dān)心地盤刮成。
缺點(diǎn):不滿意的是出廠配的錦湖輪胎,噪音大,特別是跑高速時(shí)總感覺(jué)有漏風(fēng)的感覺(jué),再就是方向的機(jī)械助力不是主流配置,比較落后了,雖然方向感好,路感也好,但就是比起電子助力還是有點(diǎn)缺點(diǎn),當(dāng)然電子助力高速時(shí)路感太輕。再就是后尾有點(diǎn)不甚好看,也沒(méi)有配LED燈組,前引擎蓋和后備箱都沒(méi)有用液壓桿支撐,簡(jiǎn)配了。
外觀:新款的寶來(lái)?yè)Q了大眾的家族前臉,很帥氣啊,側(cè)看有點(diǎn)邁騰的感覺(jué), 只是沒(méi)有日行燈,要是原位置的示寬燈換成日行燈,肯定拉風(fēng)啊~P股沒(méi)有老款的好看,要是我,我就喜歡老款的P股 新款的臉..哈哈
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,相比日系車韓系車肯定是好的多了,高配的防桃木裝飾感覺(jué)還是蠻上檔次.沒(méi)有隔熱棉,不過(guò)有預(yù)留孔,我覺(jué)得隔熱棉還是有用的,要不然車蓋燙的喂,一到下雨天就熱氣騰騰的~漆面也容易氧化的快..
空間:空間的話,我感覺(jué)是足夠了!本人170CM.80公斤,前排空間很大的沒(méi)感覺(jué)什么不適!后排我坐后面也還可以,不過(guò)頭部空間剩一點(diǎn)了,腿部空間一圈!LP身高還沒(méi)我高,我也不坐后邊不是!家用車嘛,嫌小的去買蛋蛋車!
配置:一汽大眾車買車時(shí)很少降價(jià)吧,我這個(gè)車只優(yōu)惠了1300元,這與大眾車的保值率較高有關(guān)吧。自豪豐富的配置像ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、上坡助力、前霧燈、電動(dòng)天窗、定速巡航、左右后視鏡加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、前排座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無(wú)骨雨刷、轉(zhuǎn)向輔助照明、真皮座椅、16寸輪轂205輪胎等。有些中高級(jí)車才有的配置在這個(gè)小緊湊車上我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:這車是給慢性子的人開得,剛開始時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的,50后動(dòng)力提升明顯提升,最快跑過(guò)90.不費(fèi)力的,因?yàn)槭悄ズ掀谏岵坏迷谂芸炝,嘿嘿!想要推背感也是有辦法的,把油門踩到油箱里!
操控: 方向盤依舊有德式汽車的厚重感,轉(zhuǎn)向?qū)τ谂詠?lái)說(shuō)有點(diǎn)稍重,但指向性和穩(wěn)定性的確要比日本車強(qiáng)多了,20多萬(wàn)的領(lǐng)翔,一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),很容易出事的!
油耗:油耗應(yīng)該不高,不過(guò)我在市區(qū)開,新人加新手一般都是10個(gè)油左右,現(xiàn)在還是磨合期,我想過(guò)一陣子可能會(huì)更好,畢竟寶來(lái)這款車還是非常的省油的.特別是在90碼左右的時(shí)候,據(jù)寶來(lái)車友們的統(tǒng)計(jì)也有人開到過(guò)4.幾油耗,著實(shí)讓人羨慕,呵呵。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,高配的座椅加熱很有用,冬天在也不擔(dān)心PP著涼了.真皮座椅我也沒(méi)套什么,買來(lái)就是享受的,套那么多殼子反而失去了原來(lái)的.關(guān)門聲不厚重,也可能減配了密封條的緣故吧,關(guān)門感覺(jué)脆崩崩的,沒(méi)有邁騰高爾夫那么厚實(shí).不過(guò)這個(gè)可以加密封條解決問(wèn)題.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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