一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：維修保養(yǎng)方便、簡單。
缺點：車輛中控臺有異響，尤其在過顛簸路面時尤為明顯，經(jīng)咨詢4Ｓ店，為通病。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內飾：米色桃木，不耐臟，桃木很商務，定的黑色，沒有貨呢。
空間：設計比較合理，空間大
動力：起步感覺沒有日本車那么犀利著急，提速效果主要還是出現(xiàn)在30km/h之后，高速駕駛不超過150km/h時，加速都能感受得到。滿足日常駕駛足夠。
操控：
方向盤稍稍有點沉，轉彎側傾比較大
油耗：一半市區(qū)一半郊區(qū)油耗大約在7升，如果平時就是上下班開的話，可以控制在6~6.5升。
舒適：高配就是爽，舒服
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購買時間2009年01月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：完美合格的家用車，我們家的重要成員
缺點：方向盤偏重，女性開可能比較吃力。后備箱不是液壓桿，使用彈簧時間久了開啟后備箱就不會自動彈起了。
外觀：不大注重外觀，看著還不錯。
空間：有著非常寬敞的車內空間表現(xiàn)，后備箱空間寬大實用，整體售價不貴，性價比非常突出
配置：最為家庭用車，還是很不錯的選擇。值得購買。
動力：1.6的 排量動力當然一般（尤其剛起步的 時候�。┑救�3000轉以上換擋！所以 感覺起步?jīng)] 那么肉！但高速上我 感覺還是 不錯 的！上150-160很輕松！而且特別穩(wěn)！
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：還可以，國道70公里/小時一般6升左右，市區(qū)10-11升，高速6.5-7.5升�；靖謨詫懙牟畈欢�，最低開過5.3升。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33286公里
綜合評分
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優(yōu)點：從未出現(xiàn)影響行駛的毛病，很省心
缺點：發(fā)動機動力較弱，開空調或滿乘的時候動力就更弱了。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，不時髦也不落伍。
空間：空間可以滿足家用需求，5人稍顯擁擠，不過大冬天的也5個人在東北華北直接跑了長途。
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：大眾的最黑心的成熟1.6 5氣門發(fā)動機，還有什么動力可言。唯一可以贊揚的是5MT變速箱，確實好。
操控：
方向盤有點重，操控中規(guī)中矩，大眾的底盤還是蠻扎實的，這車爛路山路什么的都跑過，一切正常。
油耗：市區(qū)涌堵路段油耗無優(yōu)勢，平均在9個油以上，跑高速控制在100的速度，油耗在7個左右，省道最省油，在6個左右，甚至6個以下。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年01月
購買地點山西 朔州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程45038公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：隔音較差 后排空間不夠 動力稍弱
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：有著非常寬敞的車內空間表現(xiàn)，后備箱空間寬大實用，整體售價不貴，性價比非常突出
動力：因為發(fā)動機比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯，最高速度跑到180公里/時。
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：油耗還行，綜合大概8個左右吧，80公里左右勻速是最省油的，超過110公里，油耗會飆升。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很吸引我，買車時本來沒有關注過這輛車，但是一進4S就眼前一亮，看上去與摸上去都很舒服。當時也是屬于新款，買回來很多人都問我是大眾的什么車啊，很自豪。
缺點：內飾太老土
外觀：有人說經(jīng)典,有人說歐洲捷達,方眼中規(guī)中矩,我認為車輛偏短影響美觀,可價錢擺在那,當年要好看買帕薩特了.但姥姥老寶來至少不會太丑.
內飾：新車沒多久就開始異響,做工內飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應有的質感.
空間：空間一般，4個人很寬敞，5個人就有些擠了，長途旅行是會不舒服的。
配置：當初沒什么性價比可言,2002年買一個帕薩特搞好要30W.寶來頂配的也要28W..如今看來就是沒性價比..
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
操控：
行駛穩(wěn)定,給人有信心,指向還算精準,比現(xiàn)在的寶來手感要好.雖然后橋是整體的,但整體有整體的好處,就是耐用.
油耗：偏高.綜合11L.三分之一高速,三分之二低速.畢竟那么久以前的發(fā)動機了.什么省油的技術都沒有.但油耗還算穩(wěn)定.
舒適：很普通,談不上舒適,懸掛有點硬.
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購買時間2009年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國車開起來穩(wěn)，不像日本車過橋的時候會飄。
缺點：動力太差勁了，為了動力強一點，買了2.0的，沒想到也是這么差，但是正常家用也是可以的，畢竟不是用來飆車的，可以接受吧。
外觀：有人說經(jīng)典,有人說歐洲捷達,方眼中規(guī)中矩,我認為車輛偏短影響美觀,可價錢擺在那,當年要好看買帕薩特了.但姥姥老寶來至少不會太丑.
內飾：新車沒多久就開始異響,做工內飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應有的質感.
空間：中規(guī)中矩，非常令人滿意。
配置：當初沒什么性價比可言,2002年買一個帕薩特搞好要30W.寶來頂配的也要28W..如今看來就是沒性價比..
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
操控：
不愧有駕駛者之車的美譽！設計合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
油耗：偏高.綜合11L.三分之一高速,三分之二低速.畢竟那么久以前的發(fā)動機了.什么省油的技術都沒有.但油耗還算穩(wěn)定.
舒適：真是太舒服了，跑個高速跑的我都很想睡覺，這是我個人的駕駛舒適性。
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購買時間2009年06月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夏天滿員開空調有力，不會出現(xiàn)踩油門車不動。
缺點：至今沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：有人說經(jīng)典,有人說歐洲捷達,方眼中規(guī)中矩,我認為車輛偏短影響美觀,可價錢擺在那,當年要好看買帕薩特了.但姥姥老寶來至少不會太丑.
內飾：新車沒多久就開始異響,做工內飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應有的質感.
空間：家用比較不錯，同價位車相比還算湊合，五人滿載后排有點擠。
配置：當初沒什么性價比可言,2002年買一個帕薩特搞好要30W.寶來頂配的也要28W..如今看來就是沒性價比..
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
操控：
不愧有駕駛者之車的美譽！設計合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
油耗：偏高.綜合11L.三分之一高速,三分之二低速.畢竟那么久以前的發(fā)動機了.什么省油的技術都沒有.但油耗還算穩(wěn)定.
舒適：真是太舒服了，跑個高速跑的我都很想睡覺，這是我個人的駕駛舒適性。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定，動力足。
缺點：天窗從買到手后至今小毛病不斷，到維修的4S店去了幾次也沒解決，郁悶�。。�
外觀：外觀新穎了一些，個人不是太喜歡這樣的外觀，但是家里人很滿意，個人審美不同吧，總體來說外觀不丑，四分吧
內飾：內飾看著也很舒服，硬塑料的，沒有什么縫隙，桃木的內飾有縣高檔，配置方面，最頭疼的就是座椅調節(jié)，手動就手動吧，平時想躺一會還要一下一下的擰，好心酸啊。
空間：家用比較不錯，同價位車相比還算湊合，五人滿載后排有點擠。
配置：性價比蠻高的，售價不貴，汽車配件也可以，保養(yǎng)費用較低，滿意吧
動力：1.8的，動力不用說，杠杠的。自動擋的沒有遇到什么動力不足，德國的嚴謹，更是讓老寶來的心臟至今保持的像新車的一樣，澎湃有力充滿激情。
操控：
不愧有駕駛者之車的美譽！設計合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
油耗：對于同級別車來說，個人感覺油耗有點高，也有可能是發(fā)動機的缺陷，小馬拉大車的感覺，油耗方面感覺有點高，給三分吧。
舒適：真是太舒服了，跑個高速跑的我都很想睡覺，這是我個人的駕駛舒適性。
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購買時間2010年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22501公里
綜合評分
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優(yōu)點：夏天滿員開空調有力，不會出現(xiàn)踩油門車不動。
缺點：空間小，前排舒服后排就有些擠。
外觀：外觀新穎了一些，個人不是太喜歡這樣的外觀，但是家里人很滿意，個人審美不同吧，總體來說外觀不丑，四分吧
內飾：新車沒多久就開始異響,做工內飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應有的質感.
空間：家用比較不錯，同價位車相比還算湊合，五人滿載后排有點擠。
配置：當初沒什么性價比可言,2002年買一個帕薩特搞好要30W.寶來頂配的也要28W..如今看來就是沒性價比..
動力：起步肉是毋庸置疑的，也不能抱怨了，忘了當時要個2.0的了，只看外觀沒想排量。
操控：
不愧有駕駛者之車的美譽！設計合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
油耗：對于同級別車來說，個人感覺油耗有點高，也有可能是發(fā)動機的缺陷，小馬拉大車的感覺，油耗方面感覺有點高，給三分吧。
舒適：駕駛者不用說了，開車就像是一種享受。坐車的估計后排座位有點擠。
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購買時間2004年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的動力用在這車上,相當爽
缺點：至今沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀新穎了一些，個人不是太喜歡這樣的外觀，但是家里人很滿意，個人審美不同吧，總體來說外觀不丑，四分吧
內飾：新車沒多久就開始異響,做工內飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應有的質感.
空間：空間上還是挺滿意，特別是后排，坐三個人不覺得擁擠，腿部空間也很充裕，比上一代寶來在這方面提升很多很多，所以空間方面，我給五分。
配置：性價比蠻高的，售價不貴，汽車配件也可以，保養(yǎng)費用較低，滿意吧
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
操控：
操控方面還可以，轉向精準，不會出現(xiàn)轉向不足等問題，操控方面也給四分吧
油耗：對于同級別車來說，個人感覺油耗有點高，也有可能是發(fā)動機的缺陷，小馬拉大車的感覺，油耗方面感覺有點高，給三分吧。
舒適：很普通,談不上舒適,懸掛有點硬.
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