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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控方向指向感強,就是方向盤緊,用起來很費力,方向盤轉(zhuǎn)到頭,會咯吱、咯吱響。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤比較重,不過開習慣了也就沒什么感覺了。換檔平順,懸掛一般,偏軟,避震還行,可速度快時轉(zhuǎn)彎側傾較大,走山路的話不會坐車的人坐里面估計得暈。
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控性能一般,轉(zhuǎn)向比較精準,制動效果差,過彎的時候不太自信。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:略微激烈的駕駛也能感受到好的操控性,變速箱非常好,掛擋有吸入感,感覺很不錯,有駕駛的快感,呵呵,底盤結實,能夠完美過濾細小的顛簸,方向盤路感清晰,高速車也不發(fā)飄,夠的上當時說的“駕駛者之車”
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:首先對操控性我是持肯定態(tài)度的。車子在轉(zhuǎn)彎、超車等情況下的表現(xiàn)還算可以,唯一美中不足的是懸掛偏軟,小角度轉(zhuǎn)彎時車子的傾斜感比較明顯,稍顯不足的是方向有點沉,幾年下來臂力肯定增加不少(當然這只是個玩笑)。剎車的感覺和別的車子比起來沒什么不同,油門和剎車的高度及力度也恰到好處。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21210公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:目前還說,用下來還行。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10899公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:很容易操控,開著會很愜意。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:普通家用,兩三人時超車輕松。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:寶來在同價位的操控性是頂頂?shù),轉(zhuǎn)向準確,是我對這車最滿意的。
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:比較滿意。自動檔的車在市區(qū)里面開起來太方便了,遇到紅綠燈等需要頻繁停車起步的地方,開起來很順心。開始覺得自動檔的車不就是個D檔前進就可以了嗎,后來仔細看了很多的自動檔車駕駛技巧,尤其仔細閱讀了新寶來1.6AT自動檔車加速技巧,學會了在2000轉(zhuǎn)左右減油提前換檔,可以讓發(fā)動機早點在高檔位低轉(zhuǎn)速運行,這樣是可以省油的。在高速上跑了下,偶爾感覺方向不是特別清晰,有時稍微打一點感覺車輪沒有反映,也許是新車,也許都是這樣,慢慢就適應了。
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