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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:指向精確,高速很穩(wěn).因?yàn)樽约航?jīng)常跑高速,這一點(diǎn)很滿意.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:操控性能良好,手動(dòng)變速箱手感很棒,要是方向牌換成電子助力的,再帶上剎車輔助就更好了;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16137公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:正常駕駛時(shí)沉穩(wěn),但緊急變線時(shí)表現(xiàn)較差。高速跑到160也不飄,再高就沒有跑過了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程157997公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間::容易上手,易操控!
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控較好,路感明顯,方向盤穩(wěn)重,檔位清晰,倒檔有時(shí)不好掛。高速過彎時(shí)傾斜明顯
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:很準(zhǔn)
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:方向助力不給力
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)、路感舒適轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。懸掛支撐性綜合性能偏硬。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:談不到操控性能,太一般了,座椅坐著很不舒服
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
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