一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
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動(dòng)力：起步的時(shí)候在磨合期不敢加大油門，不給油車子有點(diǎn)肉，但稍微給點(diǎn)油車子有種彈射起步的感覺(jué)，當(dāng)然DSG有保護(hù)，不可能讓輪胎原地打滑的；1.4T的動(dòng)力確實(shí)好，老婆說(shuō)像飛機(jī)起飛時(shí)的感覺(jué)，也就是推背感強(qiáng)。試駕的時(shí)候百公里加速是9.98秒，成績(jī)還不錯(cuò)。制動(dòng)效果也很好，百公里急剎車感覺(jué)人臉上的肉要脫落了，剎車很自信。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
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動(dòng)力：在渦輪介入后動(dòng)力充足，如果舍得給油的話推背感還是挺明顯的，不管是在高速公路上還是在郊區(qū)公路上超車并道干凈利落，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，駕駛著它信心十足。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2230公里
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動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，渦輪一介入那必須的推背感呀，渦輪就是渦輪。開(kāi)了空調(diào)是夠用，算不上十分強(qiáng)筋。上坡太那啥。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程90000公里
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
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動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，渦輪一介入那必須的推背感呀，渦輪就是渦輪。開(kāi)了空調(diào)是夠用，算不上十分強(qiáng)筋。上坡太那啥。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
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動(dòng)力：這車是給慢性子的人開(kāi)得，剛開(kāi)始時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，50后動(dòng)力提升明顯提升，最快跑過(guò)90.不費(fèi)力的，因?yàn)槭悄ズ掀谏岵坏迷谂芸炝�，嘿嘿！想要推背感也是有辦法的，把油門踩到油箱里！
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11222公里
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動(dòng)力：1.6的自動(dòng)版和我之前的手動(dòng)卡羅拉比較稍微提速肉些，不過(guò)市里跑你還想飆車呀？提速比旁邊的現(xiàn)代快多了，現(xiàn)在還在磨合期呢，沒(méi)敢踩太狠，我試過(guò)運(yùn)動(dòng)檔和手動(dòng)模式，在上橋的時(shí)候如果車上人多，建議切換手動(dòng)模式，這樣推背感明顯增加，S擋適合平面超車，總歸，提速還比較滿意，跑了一次薊縣長(zhǎng)途，定速110.
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