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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),目前來說沒有什么太讓人操心的,比較省心。
缺點(diǎn):隔音欠佳
外觀:說起外觀從側(cè)面和前面看都很好看,就是后面尾燈設(shè)計(jì)的不協(xié)調(diào),不大氣。看看別的品牌那屁股真的好看。
內(nèi)飾:有點(diǎn)糟糕,沒啥好說的,乞丐版嘛。
空間:空間后排不是很大,駕駛位我182的身高坐進(jìn)去有點(diǎn)要碰到頭的感覺。
配置:性價(jià)比較高
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,3000轉(zhuǎn)換擋加速性能好,只要你舍得給油,超車那是頂呱呱的,有的車不是你把有供給就會(huì)提速的,而是要延后幾秒,但?怂乖3、4檔只要你想提速,深踩油門,加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
操控: 經(jīng)典?怂共倏貞(yīng)該在重慶開是最能體現(xiàn)操控性能的,轉(zhuǎn)向打哪指哪,彎道不發(fā)飄,超車時(shí)車身姿態(tài)不別扭,很靈活。最重要的是獨(dú)立懸掛帶來的感受車身整體穩(wěn)定性可靠,對(duì)于操控來說很滿意。
油耗:這個(gè)說出來很多人都不相信,我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的,可是事實(shí)就是我沒上過高速,就上班下班的在開,6.3個(gè)百公里,我自己按照實(shí)際里程算出來4毛8左右,有圖有真相。
舒適:工薪階層,上班足夠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,大愛后備箱。
缺點(diǎn):后排空間小,大燈無力,蠟燭啊,前排座椅高度不能調(diào),太高了,開長途特別累,空調(diào)不給力,感覺不涼
外觀:買的時(shí)候沒注意,幾天就變身了,改的太多,也給警察叔叔罰過了,沒上牌照就給罰。悲哀
內(nèi)飾:一般,比較粗糙,接縫很大,容易卡臟,不好清理。
空間:還可以 緊湊車嗎 家用夠了 我1.82 88公斤很夠用
配置:我覺得手動(dòng)擋比較省油,自動(dòng)擋操作起來比較方便,這完全取決于你自己的開車習(xí)慣了。至于經(jīng)典?怂,這款車我倒是比較認(rèn)同,不管從經(jīng)濟(jì)的角度,安全的角度還是操控的角度上來說,在同級(jí)車中經(jīng)典福克斯都比較優(yōu)越。我簡單說一下,經(jīng)典福克斯是產(chǎn)自C1平臺(tái),這點(diǎn)樓主應(yīng)該知道,和volvoS40產(chǎn)自同一個(gè)平臺(tái),而且C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì),可以增加車子的穩(wěn)定性,配置的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī),很好
動(dòng)力:1.8的排量,動(dòng)力尚可。
操控: 還不錯(cuò)
油耗:目前9.10在接受范圍。
舒適:隔音真一般化!噪音控制:噪音真心大,尤其是速度上了七八十后換了輪胎,小了一樣!但還是很吵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)!!油耗低!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有,非要找一條的話,就是紅色的太容易臟吧。
外觀:我喜歡的車型三廂灰色。
內(nèi)飾:長安的做派風(fēng)格。
空間:我173cm的個(gè)子,我們家也沒有很高的人,只是后排腿部空間有點(diǎn)局促,感覺空間很夠了。畢竟買這個(gè)價(jià)位車的人,也不可能追求太高的享受。后備箱很能裝,液壓撐桿不占空間。
配置:實(shí)在高
動(dòng)力:動(dòng)力是我選擇它的一個(gè)重要原因,1.8的排量對(duì)于城市來說足夠,超車什么的用現(xiàn)在流行的話來說比較任性,哇哈哈。。
操控: 操控沒的說啊,同級(jí)別當(dāng)中,基本可以說是沒有對(duì)手,指向準(zhǔn)確,跑高速非常穩(wěn),雖然沒有開過其它的車子,以前只開過江淮的瑞風(fēng)商務(wù)車,操控那是沒的比,那個(gè)車到120基本就不行了。
油耗:車是新車,人是新手,還在磨合期,油耗相比其他車還是有點(diǎn)高。但好在油耗一直在降,市區(qū)上下班開,油耗從最開始的10.3降到最近的9.6了,而且9.6還是開空調(diào)的,希望最終能降到市區(qū)8升左右,就比較滿意了;
舒適:作為駕駛員,我覺得開起來舒適性還不錯(cuò),至于乘客的感覺嘛,我就不知道了啊,哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):汽車的改裝潛力大,讓車適合我
缺點(diǎn):做工比較粗糙,接口處縫隙大,有的地方有異鄉(xiāng)。
外觀:大氣成熟,不失時(shí)尚,魅影灰
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較經(jīng)典,很多部位用了軟質(zhì)材料這點(diǎn)很厚道,唯一不足的地方就是中控實(shí)在是有點(diǎn)丑,不過還算比較經(jīng)典,自己改裝店小飾品還看得過去
空間:乘坐空間不佳,后備箱拉貨搬家棒棒噠!
配置:我買車之前,看來很多車,最后定下來買?怂,也是我多方比較的結(jié)果,性價(jià)比真的沒的說,值得我們這些上班族擁有
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn),在市區(qū)駕駛游刃有余;如果激烈駕駛,無論起步還是高速狀態(tài)再加速都很給力(相對(duì)同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言)。
操控: 手動(dòng)擋的車,我開過好幾輛,也許是自己的車,感覺操控性就是比人家的好。也許是習(xí)慣問題。
油耗:我的路況比較好,平均時(shí)速四五十公里,目前油耗7個(gè)左右。今天早晨加滿油,電腦限時(shí)續(xù)航里程777.
舒適:四輪獨(dú)立懸掛在那擺著了,小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到,這個(gè)價(jià)位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜!較低的底盤,較沉的體重,讓你有飛一般的速度的同時(shí)還感覺不到發(fā)飄!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤很板扎扎,加上這個(gè)價(jià)位的合資車,性價(jià)比還是很高的,,獨(dú)立懸掛造就了精準(zhǔn)的操控和舒適性,彎道通過性是同級(jí)別價(jià)位車無法比擬的!
缺點(diǎn):空間表現(xiàn)一般,耗油一點(diǎn),不怎么保值;做工有待加強(qiáng),維修保養(yǎng)費(fèi)用偏高。
外觀:外觀見仁見智,作為屌絲級(jí)公務(wù)員,沒錢個(gè)人需求不高,皮實(shí)耐用就好,所以選了三廂閃耀銀、現(xiàn)在再看看也狠喜歡兩廂經(jīng)典白相當(dāng)驚艷!
內(nèi)飾:不好看。不過儀表盤是軟包的,
空間:空間前排還可以后排1。6米的人還可以搞了腳都打不直
配置:很高。具體裸車價(jià)是多少我不知道。落地價(jià)是10.6萬,送了導(dǎo)航以及貼膜,還有一些不值錢的東西。
動(dòng)力:1?8就1?8這樣,沒什么特別感覺。
操控: 秒殺一片同價(jià)位車型,當(dāng)讓大眾高幾個(gè)價(jià)位的車型也可以。
油耗:還可以接受吧,畢竟1.8的排量加上1.3t的重量,現(xiàn)在還是在磨合期,三分之一的市區(qū)三分之二的郊區(qū)(也就跑個(gè)60碼左右)應(yīng)該算還不錯(cuò)。過了首保再看
舒適:座椅包裹性不是很好,不過底盤調(diào)校不錯(cuò),在加上四輪獨(dú)立懸掛,駕乘感還是不錯(cuò)的,還有就是原車的音響效果不錯(cuò),值得點(diǎn)個(gè)贊
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這車,最滿意的一點(diǎn)就是操控了吧,作為每期同級(jí)別車輛銷量的佼佼者,福克斯真是沒令我失望。剛開始買車的時(shí)候,還是在幾款車中猶豫了很長時(shí)間,買了?怂怪,就沒后悔過。美系車的穩(wěn)重,平時(shí)駕駛起來得心應(yīng)手,就是感覺離合行程有點(diǎn)長,開慣了大眾,突然開這車有點(diǎn)不大習(xí)慣。大家剛換車都有這種感覺吧,習(xí)慣就好。
缺點(diǎn):沒有
外觀:希望繼續(xù)經(jīng)典下去前臉后尾絕對(duì)是前無古人后無來者。對(duì)新款的?怂挂稽c(diǎn)也不感冒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠時(shí)尚,沒有現(xiàn)代感、科技感。尤其是哪個(gè)CD機(jī),個(gè)人不太喜歡。儀表盤的提示信息字體是紅色的,要是能改成藍(lán)色就好了。
空間:敞亮,后排、后備箱空間很夠,前排特別是駕駛座稍顯憋屈。
配置:有點(diǎn)高,但不是性價(jià)比很高那種,反正還可以吧不算貴!不過4S店服務(wù)很黑啊,走的購車節(jié)活動(dòng)優(yōu)惠的1000至今各種借口沒給!感覺要暴走了,再不給下一步就暴力解決了!
動(dòng)力:不能強(qiáng)求,個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的動(dòng)力應(yīng)該算可以了,特別是3檔,那感覺還是可以的
操控: 底盤太棒了,強(qiáng)度高韌性足,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:油耗7.2還算行
舒適:舒適性好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,底盤扎實(shí),內(nèi)飾用料厚道,車門厚重,有安全感,四門車窗都是自動(dòng)升降(驚喜)。4S店加裝的前排座椅加熱在北方冬天很實(shí)用。
缺點(diǎn):說實(shí)話,?怂沟脑胍粢灿悬c(diǎn)偏大了吧。車窗全關(guān)的時(shí)候70碼,胎噪聲那叫個(gè)大,難道換成米其林會(huì)好些?減震感覺太硬。油耗還是偏高了點(diǎn),目前800公里,平均油耗10.5.不知道首保后會(huì)下去點(diǎn)不?在接受范圍
外觀:喜歡經(jīng)典福的前臉,尤其是性感的大燈,眼角上挑,比那翹臀是強(qiáng)多了
內(nèi)飾:做工一般,中控是軟行材料,這點(diǎn)值得肯定
空間:前排空間足夠,后排空間太緊湊了。后備箱足夠大
配置:優(yōu)惠后的價(jià)還是很有吸引力的,但有些東西真不能省,其實(shí)都不足十幾元的東西,你一省就讓感人覺得廠家不怎么厚道。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力,本人新手第一輛車,不知道是不是不敢給油的緣故,1擋起步不超過2000轉(zhuǎn)覺得有點(diǎn)點(diǎn)慢,2擋以后動(dòng)力那是相當(dāng)過硬的。
操控: 很容易掌握
油耗:偏高,不知道是不是夏天開空調(diào)的原因呢?沒詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)過。
舒適:獨(dú)立后懸掛很贊,后排舒適度大大提升,過減速帶妥妥的,跟我姐夫的思域比起來不會(huì)差。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛用料比較足,有很多實(shí)用的小配置,給了我很多驚喜
缺點(diǎn):有一定異味,前3個(gè)月很明顯,1年了還沒散干凈呢。
外觀:我喜歡的車型三廂灰色。
內(nèi)飾::一般一般
空間:本人身高1.78m,坐在駕駛位很寬松,父親的專座副駕駛也夠舒服了;后排基本就是母親跟老婆孩子坐,夠用了!我是農(nóng)村人,對(duì)后備箱空間要求有點(diǎn)高--每次回老家母親總是送很多東西,后備箱就是為我母親買的,哈哈!總體來說還不錯(cuò),2640的軸距在那了,都兼顧到了!
配置:高,高,實(shí)在是高!
動(dòng)力:非常滿意 家庭闊用
操控: 出色的后懸掛,?怂共捎昧硕噙B桿后獨(dú)立懸掛,這在同級(jí)車中很少見的。在高速過起伏路面時(shí),車不會(huì)大起大落,感覺很舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎出色,不會(huì)有較大的側(cè)傾,抓地能力強(qiáng)。換擋離合器和擋位配合不穩(wěn),一,二檔平順要求高,需要長時(shí)間磨合,比德系車差好大一塊,,我性子比較急,離合速度快所以有點(diǎn)不平順,
油耗:我的路況比較好,平均時(shí)速四五十公里,目前油耗7個(gè)左右。今天早晨加滿油,電腦限時(shí)續(xù)航里程777.
舒適:車比較穩(wěn),舒適還是很不錯(cuò)的,這一點(diǎn)還是很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車子比較沉,開著很穩(wěn),再加上1.8排量動(dòng)力夠用新手加速和超車都很有信心
缺點(diǎn):行駛噪音有些大,行駛140KM/H 在車?yán)锫牪坏睫D(zhuǎn)向燈的聲音。
外觀:外觀這個(gè)仁者見仁智者見智了,有些說兩廂好看,有些人說三廂穩(wěn)重,我偏好于三廂,反正經(jīng)典的外形絕對(duì)不會(huì)讓你太丟臉
內(nèi)飾:基本款的內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為還是比較厚道,儀表臺(tái)用的都是軟塑料,中控操作也無障礙,儀表盤也是2大2小的布局,跟我同事的昕銳一比,他的都不帶水溫表。另外加錢讓SSSS把CD給換成了導(dǎo)航后視一體的,感覺很實(shí)用。
空間:空間較大,后排人坐進(jìn)去以后膝蓋和前面座椅還有15-20cm的空間;特別是后備箱不小作為家用可以放很多東西
配置:
動(dòng)力:加速1-2檔在同級(jí)別里面感覺很有力,高速檔位 給油還是有動(dòng)力,高速不經(jīng)意上140
操控: 操控更是沒的說了,四輪獨(dú)立懸掛,俗稱“過彎之王”。≌f實(shí)話過彎比一般車都穩(wěn)很多,人傾斜程度沒那么大,速度再快過彎絕對(duì)很穩(wěn),操控偏運(yùn)動(dòng)。
油耗:油耗有點(diǎn)太高了,我現(xiàn)在基本上是8個(gè)油上下,比德國和日本車高很多。
舒適:還行,過彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6668公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺很好,操控性強(qiáng),高速駕駛很穩(wěn)當(dāng)
外觀:個(gè)人認(rèn)為此款外觀我很喜歡,還特地選了星光銀的顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾因人而異,喜歡小福的軟質(zhì)內(nèi)飾,手感挺不錯(cuò),不會(huì)有塑料感,整體風(fēng)格也還好,比新福的內(nèi)飾好看(新福的內(nèi)飾總能讓我想起一款經(jīng)典的西門子蝎子手機(jī)M55),但是個(gè)人感覺經(jīng)典福內(nèi)飾略欠缺科技感,另外高配的方向盤更好看一點(diǎn)。
空間:人不高,170cm,空間夠用,再高5cm估計(jì)就緊張了。
配置:福克斯買懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼!鑒定完畢
動(dòng)力:動(dòng)力方面我是沒話說,1.8的排量讓我感覺推背感特別強(qiáng)烈,也許是以前開多了1.4或者1.6排量的車,現(xiàn)在我的小?芍^是我的驕傲了,路上的超車變道特別給力,一下子沒有了超不過去怎么辦的想法,只要路況允許,超車那是杠杠的,絕不含糊,再比如紅燈后過路口,肯定不會(huì)有跟不上別的車的節(jié)奏。
操控: 我最滿意的地方,方向精準(zhǔn),不用費(fèi)多大勁。
油耗:目前行駛10000公里多點(diǎn),油耗7.5左右,很不錯(cuò)。。。平時(shí)駕駛習(xí)慣也還好,不喜歡大腳油門,算溫柔駕駛一類的,目前最低油耗跑過6.8L百公里
舒適:
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