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寶來
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力稍顯不足,應(yīng)該是車自重重了。等開起來以后,動(dòng)力就充沛了,基本上在2500轉(zhuǎn)以下,想怎么跑就怎么跑。我主要是跑市區(qū)快速和郊區(qū)路線,感覺還不錯(cuò),高速跑過幾次,上160不費(fèi)勁,車也不飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低扭輸出強(qiáng)勁,中高加速乏力,適合城市走走停停。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18020公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:自從寶來定位在舒適性上以后,就別在動(dòng)力性方面給予太多期待,日常家用足夠,但是如果超車啊或者玩車就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及了,一檔差,三檔最好用。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,雖然貌似有好多1.6的其他車在參數(shù)上超過他,但是低轉(zhuǎn)速就有大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)不多,這也是這款EA111在大眾全球戰(zhàn)略中舉足輕重地位的原因吧。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步平穩(wěn),加速性能一般,不過在市區(qū)完全不需要跑多快
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步很慢,相同排量、轉(zhuǎn)數(shù)情況下肯定會(huì)比日系車慢,有時(shí)候比不上國產(chǎn)車。高速還可以,在交通法范圍內(nèi)絕對夠用。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步很慢,相同排量、轉(zhuǎn)數(shù)情況下肯定會(huì)比日系車慢,有時(shí)候比不上國產(chǎn)車。高速還可以,在交通法范圍內(nèi)絕對夠用。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不錯(cuò)嘍,又不是用來飆車的,很好!想要超車時(shí),低檔也是很給力的,
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)爆發(fā)出十足力量。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒有駕駛過很多別的品牌的車。但是在路口起步,我想超誰就超誰,別車沒有舍得給油?
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