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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24662公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 接縫的部位縫隙有些大,提車時(shí)沒有注意,有些縫隙部位會(huì)有掉漆現(xiàn)象,胎噪聲也挺大,舒適版的輪胎是195,基礎(chǔ)版的205的胎,為什么不做成一樣的胎呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 新寶來車身質(zhì)感硬朗。外觀大氣時(shí)尚,穩(wěn)重的風(fēng)格,給予好評(píng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),前臉看上去穩(wěn)重親切,尾部的變化不大,整體比較協(xié)調(diào)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10008公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外觀還不錯(cuò),車身中規(guī)中矩,前照燈和尾燈都很好看,還是比較大氣的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20465公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺好,就是沒后視鏡加熱,還有就是轉(zhuǎn)向燈也應(yīng)該設(shè)計(jì)在倒車鏡上
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)典大眾風(fēng)格不張揚(yáng)。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: LED的尾燈及十幅的輪轂我很喜歡
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 老款挺耐看 感覺比新款好看 哈哈 新款的尾巴好失敗的說 不知道一齊是咋個(gè)想的 。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 喜歡這個(gè)車的后屁股,總體感覺到德國車的樣子
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很喜歡外觀,尤其是12款LED尾燈,現(xiàn)在13款都沒有了,呵呵!
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