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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可以,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好的操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: :我覺(jué)得相對(duì)同級(jí)別的車(chē)子最顯著的一點(diǎn)就是底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)彎穩(wěn),方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,值得擁有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我換了KYB黑桶過(guò)彎側(cè)傾依然嚴(yán)重。。不太愿意換短簧,偶爾要騎個(gè)馬路牙子底盤(pán)高點(diǎn)有好處
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20355公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22574公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),過(guò)彎很順,但不要超過(guò)40,40以后過(guò)彎傾斜嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精確,就是方向盤(pán)有點(diǎn)重,不像日系車(chē)那么輕。女士長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控師寶來(lái)的弱項(xiàng),較軟的懸掛能夠很好的吸震,但是激烈操控會(huì)產(chǎn)生較大的側(cè)傾,讓人感覺(jué)力不從心,后非獨(dú)立懸掛在顛簸時(shí)對(duì)后排影響較大,跳動(dòng)明顯高速過(guò)彎顯得很狼狽,比不上FOCUS一類(lèi)的操控車(chē)型,只是家用車(chē)的級(jí)別,操控性能一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向明確,操作舒暢,本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē),就學(xué)駕照時(shí)的皮卡和同事的風(fēng)云2,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏重對(duì)男人來(lái)說(shuō)正好。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度上了45就開(kāi)始側(cè)傾,懸掛有點(diǎn)過(guò)硬,這是從買(mǎi)車(chē)去辦保險(xiǎn)的時(shí)候就體驗(yàn)了還以為多大的坑 回頭一個(gè)原來(lái)是一排減速帶,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是一輛不錯(cuò)了買(mǎi)菜車(chē),哈哈!
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