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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控還算可以,比較這是我第一輛車,我也不知道別的車怎么樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控我也不會(huì)體驗(yàn)啊,但是只想說一點(diǎn)吧,車買回來不久,有一次又個(gè)SB強(qiáng)行變道加掉頭,在我車速50左右的情況,我來了個(gè)一個(gè)180度的掉頭,底盤很扎實(shí),讓我覺得很有信心,當(dāng)然也沒出啥車禍,當(dāng)時(shí)下車我就一噸臭罵哪個(gè)SB無良的司機(jī),他鑰匙敢還嘴我有可能會(huì)跟他打起來。(打架不是理智的選擇哦,不要學(xué)我。)當(dāng)然好像ESP也有很大的功勞。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還可以,但是想手動(dòng)操作很麻煩
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈,指向各方面都不錯(cuò),就是快我喜歡懸掛硬點(diǎn)的,速騰就行,寶來可就軟多了,誰讓咱沒那么多錢呢,其實(shí)這車已經(jīng)很不錯(cuò)了,速過彎大概100多點(diǎn),感覺心理還多少?zèng)]底,側(cè)傾有點(diǎn)明顯,80沒問題,不建議開快車過彎很危險(xiǎn)的!一個(gè)操縱不當(dāng),直接會(huì)失控的!安全駕駛,你好他也好!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)級(jí)別操控就這樣吧,試過80碼左右過彎,側(cè)傾還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)級(jí)別操控就這樣吧,試過80碼左右過彎,側(cè)傾還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶來這車給我的感覺就是挺好開的,操控起來的感覺很好,方向盤指向精準(zhǔn),機(jī)械液壓助力,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺不到費(fèi)力,反而很好操控。自動(dòng)檔車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化。操控方面的配置也都是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不錯(cuò),雖然是機(jī)械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 人生第一輛車,雖然試駕過別的,但是對(duì)操控性也沒什么特殊的要求,方向盤真皮的,握著手感很好,想往哪走都能精準(zhǔn)的隨著心意走,也就算是精準(zhǔn)了,都說?怂、科魯茲操控性好,也沒什么太大感覺,反正挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不錯(cuò),雖然是機(jī)械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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