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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:對(duì)于90后的我來說,寶來的內(nèi)飾太過于簡(jiǎn)潔呆板了,但三幅式的方向盤還是很的精致。當(dāng)初還一次認(rèn)為這十來萬的車怎么配了個(gè)面包車的內(nèi)飾啊!也許這就是喜歡簡(jiǎn)潔的德國(guó)品質(zhì)(追求的不是外表的豪華,而是內(nèi)在的品質(zhì))不過現(xiàn)在看來簡(jiǎn)潔有簡(jiǎn)潔的好處,不至于久了有審美疲勞,也易于快速的上手超控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:看起來不錯(cuò) 但是摸起來就不咋地了 全是硬熟料 話說不應(yīng)該啊 都十幾萬的車了
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.05萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:米內(nèi)桃木裝飾,感覺高檔,特別是桃木辟邪哦,呵呵!
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14575公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:簡(jiǎn)單舒適
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:米色的內(nèi)色我個(gè)人比較喜歡,仿木的條增添不少美感。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:還行吧。不是太奢華,透著穩(wěn)重。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4545公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:儲(chǔ)物空間比較少,手舒的皮質(zhì)座椅手感不錯(cuò),雖然不是全皮。方向盤漂亮,回饋力度合適,但原廠皮質(zhì)量稍差。中控用料差但做工好。儀表盤還行但行車電腦顯示屏過小且紅色字體不夠漂亮。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:做工比較細(xì)致,唯一不足的是,用料和選料上差一些。有失水準(zhǔn)。!
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),都是硬塑料的,而且儀表盤的燈是紅色和藍(lán)色的,晚上開的時(shí)候很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:灰色內(nèi)飾沒得說!很顯檔次,整一個(gè)商務(wù)用車!呵呵~~整個(gè)做工對(duì)得起大眾口碑!目前除了前左門漏風(fēng)外,其他一切OK!
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