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V3菱悅
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（350）+1 配置不錯（246）+1 便宜小跑車（224）+1 價(jià)格厚道（187）+1 外觀年輕（177）+1 省油（144）+1缺點(diǎn)：
油耗一般（464）+1 車身銹蝕（298）+1 空間略小（196）+1 后坐不舒服（25）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)好，底盤性能好，外觀較一般。
缺點(diǎn)：做工不細(xì)致，隔音不好
外觀：外觀造型挺有動感的，但油漆用了2年后好像有點(diǎn)掉色了，沒以前那么光亮。但儀表的設(shè)計(jì)我挺喜歡，尤其是晚上開燈的效果特好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 真不夠高檔 儀表連個(gè)大點(diǎn)的LED顯示屏都沒有 看上去不是很舒服 不過這個(gè)應(yīng)該是個(gè)人觀點(diǎn) 不能代表大家的觀點(diǎn)
空間：從空間上來說的話 這款車雖然不是很大 但是還可以吧 前駕駛位很好 后排座 坐上3個(gè)人 只要不是很胖 就能做的下 后備箱 空間可以 能裝下很多東西
配置：性價(jià)比的話 很不錯了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動力：4A91的發(fā)動機(jī)還是很給力的，1.5的排量，馬力基本夠用
操控：
從 操控方面來說 感覺真的可以 小地方很容易就你能過 包括在高速 都很不錯
油耗：CVT的油耗普遍要高點(diǎn)，沒細(xì)算過，毛估估7個(gè)油，掛上S檔就不止了
舒適：舒適的話 開車時(shí)間長了 駕駛位坐著腰有些不舒服 我想這個(gè)別的車應(yīng)該也有吧 畢竟總是一個(gè) 動作 一個(gè)坐姿 對吧
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動力還是值得肯定的，
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音太響，整車隔音幾乎沒有！
外觀：外觀是真的漂亮 個(gè)人來說是很喜歡 而且還有很高的 改裝潛能 不錯 加入開幾年 感覺外表不好看了 就可以改裝它 給它換換小麼樣 對吧
內(nèi)飾：車型年代問題，內(nèi)飾過時(shí)嚴(yán)重，比較適合五十多歲的人的口味，最新款2015款改進(jìn)不少，較適合年輕人，但老款，也讓人感覺成熟的味道，較耐看。
空間：空間比較大，一家5口人坐滿了剛剛好，加多一個(gè)小孩也不算很擁擠
配置：性價(jià)比的話 很不錯了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動力：轉(zhuǎn)速上3000，不錯。就是噪音大些。
操控：
操控較準(zhǔn)確，打哪指哪，讓人感覺尖銳，輪胎的輔助性功勞不能缺。
油耗：油耗方面還算滿意，夏天開空調(diào)時(shí)，油耗稍大，不過還能接受
舒適：四輪獨(dú)立避震，舒適性較好，但原廠避震不怎樣，有碎震感覺，讓人很不舒服，更換為KYB避震升級不少，開長途時(shí)，駕駛位總讓人腎不舒服，應(yīng)該是該車的通病，建議提高座椅的舒適性。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)好，底盤性能好，外觀較一般。
缺點(diǎn)：輪胎噪音和風(fēng)燥比較差，舒適感不足，
外觀：還可以。能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 真不夠高檔 儀表連個(gè)大點(diǎn)的LED顯示屏都沒有 看上去不是很舒服 不過這個(gè)應(yīng)該是個(gè)人觀點(diǎn) 不能代表大家的觀點(diǎn)
空間：剛好夠坐，1.80身高在駕駛位，剛好勉強(qiáng)坐，其余空間表現(xiàn)很一般，當(dāng)然明白四輪獨(dú)立避震的轎車空間不會好到哪里去，特別是A級緊湊型轎車。
配置：性價(jià)比的話 很不錯了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動力：給油就有，CVT變速器響應(yīng)及時(shí)，D檔S檔模式清晰不含糊。
操控：
操控較準(zhǔn)確，打哪指哪，讓人感覺尖銳，輪胎的輔助性功勞不能缺。
油耗：CVT 6檔，油耗算下來5毛一公里左右。
舒適：舒適的話 開車時(shí)間長了 駕駛位坐著腰有些不舒服 我想這個(gè)別的車應(yīng)該也有吧 畢竟總是一個(gè) 動作 一個(gè)坐姿 對吧
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格6.76萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小，輕便
缺點(diǎn)：基本都滿意 真要挑骨頭的話 M49發(fā)動機(jī)貌似有乳化現(xiàn)象 但是我的是4A9 雨刷電機(jī)部分有 漏油現(xiàn)象 反正不礙事 再就是后排座沒有頭枕 座套 坐墊不好找
外觀：外觀是真的漂亮 個(gè)人來說是很喜歡 而且還有很高的 改裝潛能 不錯 加入開幾年 感覺外表不好看了 就可以改裝它 給它換換小麼樣 對吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說了，一個(gè)字：爛
空間：前排空間足夠，后排略狹窄
配置：性價(jià)比的話 很不錯了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動力：挺滿意
操控：
靈活，視線好。。。
油耗：關(guān)于油耗方面 還好吧 比我?guī)熜值膭e克省油多了 畢竟我什么路都跑 所以感覺高點(diǎn) 也就7個(gè)左右吧 如果全是高速的話一定很低油耗 我是土路 高速都跑的
舒適：不太好。減震硬。不過人家4S說是按照賽車地盤調(diào)校的。。不知真假。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車值得一提的油耗非常低，平時(shí)6個(gè)油左右，油價(jià)低的時(shí)候4毛一公里，跟CNG車差不多，
缺點(diǎn)：大毛病不犯，小毛病不斷，國產(chǎn)的質(zhì)量一般。
外觀：外觀更偏重運(yùn)動一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來說造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤，作為幾萬元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會太好，中控臺覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來總會讓人感覺著不太順手。
空間：對家用車來說，V3菱悅的空間表現(xiàn)很一般，身高為175cm體型較胖的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)就已經(jīng)沒有多余的富余空間了，畢竟該車的原生平臺已經(jīng)太老，2500mm的軸距不適于空間的發(fā)揮，如果后排經(jīng)常坐人的話，這款車型說實(shí)話并不十分合適，作為年輕小兩口的家用車更為合適。
動力：4A91發(fā)動機(jī)，排量仍然為1.5升，最大功率增加了10馬力達(dá)到120馬力，最大扭矩為143N·m，采用全鋁的缸體設(shè)計(jì)并有可變氣門正時(shí)的結(jié)構(gòu)，在自主車型中很有優(yōu)勢，動力表現(xiàn)也很不錯。
操控：
自動擋車型采用CVT無級變速箱，正常行駛時(shí)完全避免了擋位之間挑動帶來的頓挫感，并能模擬6擋手動模式，操控性很不錯。
油耗：全市區(qū)在10個(gè)多，前些天跑了下高速測了下，在7個(gè)左右。
舒適：注重運(yùn)動，舒適性尚可。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程88815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車值得一提的油耗非常低，平時(shí)6個(gè)油左右，油價(jià)低的時(shí)候4毛一公里，跟CNG車差不多，
缺點(diǎn)：手剎有隱患，高速噪音大需要后期自己做隔音改造。
外觀：外觀更偏重運(yùn)動一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來說造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤，作為幾萬元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會太好，中控臺覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來總會讓人感覺著不太順手。
空間：對家用車來說，V3菱悅的空間表現(xiàn)很一般，身高為175cm體型較胖的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)就已經(jīng)沒有多余的富余空間了，畢竟該車的原生平臺已經(jīng)太老，2500mm的軸距不適于空間的發(fā)揮，如果后排經(jīng)常坐人的話，這款車型說實(shí)話并不十分合適，作為年輕小兩口的家用車更為合適。
動力：1.5的車車，最適合安全駕駛，國道70-80，高速就一百一到一百二十吧，開更快的話會車頭會抖，怕怕呢，大家還是要注意限速啊
操控：
自動擋車型采用CVT無級變速箱，正常行駛時(shí)完全避免了擋位之間挑動帶來的頓挫感，并能模擬6擋手動模式，操控性很不錯。
油耗：全市區(qū)在10個(gè)多，前些天跑了下高速測了下，在7個(gè)左右。
舒適：注重運(yùn)動，舒適性尚可。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車值得一提的油耗非常低，平時(shí)6個(gè)油左右，油價(jià)低的時(shí)候4毛一公里，跟CNG車差不多，
缺點(diǎn)：我這里是廣州，冬天早上熱車熱2-3分鐘吧，走起來轉(zhuǎn)速超級高，起碼得走8公里左右才有所改善。皮帶老是嚎叫，嚇到人了，盡管更換了皮帶也一樣有叫，去修理廠調(diào)皮帶也較容易恢復(fù)原狀，應(yīng)該是無解的，還有就是空調(diào)跟上坡動力是魚和熊掌的課題。
外觀：外觀更偏重運(yùn)動一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：布藝座椅，沒天窗，沒扶手箱，較強(qiáng)的塑膠感，還行
空間：本屌試過最多搭乘7個(gè)成年人（本人177Cm，另外乘客兩個(gè)183cm，其它就170cm），然后效果就是司機(jī)膝蓋頂著儀表臺的底部，換擋手臂碰副駕駛，反正這個(gè)級別的車能塞這么多人就算優(yōu)秀了，其它大家也就湊合著吧
動力：4A91發(fā)動機(jī)，排量仍然為1.5升，最大功率增加了10馬力達(dá)到120馬力，最大扭矩為143N·m，采用全鋁的缸體設(shè)計(jì)并有可變氣門正時(shí)的結(jié)構(gòu)，在自主車型中很有優(yōu)勢，動力表現(xiàn)也很不錯。
操控：
本屌好車差車都開不少，各有各本領(lǐng)，覺得一分錢一分貨，不能要求廠商老是做些物超所值的玩意
油耗：全市區(qū)在10個(gè)多，前些天跑了下高速測了下，在7個(gè)左右。
舒適：這個(gè)級別的車，懸掛算是杠杠滴，過減速帶、拐急彎都輕易應(yīng)付
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速感
缺點(diǎn)：手剎有隱患，高速噪音大需要后期自己做隔音改造。
外觀：10年的款，現(xiàn)在看，還不錯哦
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來說造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤，作為幾萬元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會太好，中控臺覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來總會讓人感覺著不太順手。
空間：空間一般，后排不是很擠，車外形看起來就比較流線，C柱角度過大，前排駕駛座位前高后低，離合行程長，造成踩離合不順暢，座位單薄長期駕駛很累，方向盤角度調(diào)高些，座位后部高些就合適了
配置：一般啦
動力：動力夠用，1.5排量6速CVT手自一體還帶雪地模式，冬天很實(shí)用。
操控：
自動擋車型采用CVT無級變速箱，正常行駛時(shí)完全避免了擋位之間挑動帶來的頓挫感，并能模擬6擋手動模式，操控性很不錯。
油耗：油耗的話本人覺得我這車與同級別的比算偏高水平了，相比同是日本車車
舒適：注重運(yùn)動，舒適性尚可。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和同排量國產(chǎn)車相比動力有優(yōu)勢，操控性好，適合改裝。
缺點(diǎn)：大毛病不犯，小毛病不斷，國產(chǎn)的質(zhì)量一般。
外觀：外觀更偏重運(yùn)動一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來說造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤，作為幾萬元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會太好，中控臺覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來總會讓人感覺著不太順手。
空間：空間夠用，主要是平時(shí)接送孩子用。
動力：4A91發(fā)動機(jī)，排量仍然為1.5升，最大功率增加了10馬力達(dá)到120馬力，最大扭矩為143N·m，采用全鋁的缸體設(shè)計(jì)并有可變氣門正時(shí)的結(jié)構(gòu)，在自主車型中很有優(yōu)勢，動力表現(xiàn)也很不錯。
操控：
本屌好車差車都開不少，各有各本領(lǐng)，覺得一分錢一分貨，不能要求廠商老是做些物超所值的玩意
油耗：全市區(qū)在10個(gè)多，前些天跑了下高速測了下，在7個(gè)左右。
舒適：注重運(yùn)動，舒適性尚可。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V3菱悅風(fēng)采版 配置好 性價(jià)比高 運(yùn)動風(fēng)座椅、天窗、運(yùn)動尾翼、運(yùn)動側(cè)裙 、無鑰匙啟動 還有主駕車門把手上有個(gè)控制按鍵 遙控鑰匙在2-3M范圍內(nèi)即可打開車門 無需從包里取出鑰匙 動力相對來說也是不錯 數(shù)據(jù)來看 三菱發(fā)動機(jī) 120P馬力 普通的車型是沒有這種動力的 實(shí)際體會來看 起步一檔深踩一點(diǎn) 2500轉(zhuǎn) 會有不錯的推背感 而且低配的V3也是同樣的發(fā)動機(jī) 不在乎外觀內(nèi)飾的可以考慮入手乞丐版 動力一樣強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：油耗低不下去咋辦？ 還有加檔要求的速度好像比較高
外觀：外觀個(gè)人很喜歡沒得說·有點(diǎn)小跑的感覺·只是感覺哈！包圍很漂亮·但是一磕錢包就爽歪歪了！尾翼大贊！輪轂也很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了新車有點(diǎn)刺鼻的味道·其他的都算滿意吧！沒亮點(diǎn)也沒過錯·接縫都還算均勻��！除了我買車的時(shí)候扶手箱關(guān)不上！點(diǎn)煙器和USB接口那里的蓋子變形打不開��！這個(gè)不算車的問題！已索賠！！
空間：如上面說的真的只能放兩瓶水··四個(gè)門上面都沒有放水的洞·只有擋把后面有兩個(gè)洞·但是有一個(gè)洞我放了煙灰缸·可憐我跟我老婆每回只買一瓶水兩個(gè)人喝！在說說空間把·本人1米83體重130·絕對足稱·風(fēng)采超值還有天窗·駕駛室本人坐進(jìn)去把板凳調(diào)到最低大約頭部空間還有3指的樣子·還算富裕不壓抑·185以下者請放心購買！姚明請移步·額·恩沒頂?shù)能嚢选ぁぁぃ�！后排靠主駕駛這邊前面坐姿調(diào)好170個(gè)子的剛好·但也不是很安逸·后排副駕駛本人坐進(jìn)去也不頂腿·后備箱空間尚可·目測三個(gè)行李箱沒問題·也沒打算拿這車裝個(gè)冰箱啊洗衣機(jī)啊啥的··只三口之家偶爾5人用用足夠！�。�
配置：性價(jià)比這個(gè)東西真的不用評價(jià)·這個(gè)東西看人·如果我爸有個(gè)幾千億·我會覺得法拉利啊布加迪啊很具有性價(jià)比�。�(gè)人認(rèn)為V3還是不錯的·5·6萬買個(gè)三菱發(fā)動機(jī)的車··真的不錯··
動力：動力方面我個(gè)人比較滿意 不管是數(shù)據(jù)上 還是實(shí)際駕駛操作上 120P的馬力 0-100邁 10秒的加速度成績 都能證明這個(gè)車的動力是可以的 只要不是出去比賽的在城市里作為代步工具上下班 足夠用 2檔 3檔 超車很輕松。開空調(diào)會有一點(diǎn)影響動力 不太明顯 幾乎不損失動力。
操控：
頓挫！頓挫！頓挫！12換擋明顯有頓挫·怎么用腳調(diào)整離合都有·首保過后在看看！轉(zhuǎn)向電子助力但我感覺還是有點(diǎn)重·也許是個(gè)人感覺把·但指向還是瞞準(zhǔn)的·高速方向會變更重哦！贊！剎車四輪碟剎·個(gè)人感覺有點(diǎn)軟·激烈駕駛減震支撐還是差點(diǎn)意思·如果你很溫柔·就忽略··
油耗：只跑了幾百公里具體從我兩次加油來算大約6點(diǎn)幾··首保過后估計(jì)還要降點(diǎn)··搔年們！不要在意油耗拉！買車還要算計(jì)加油··好痛苦�。。�
舒適：舒適性嘛見仁見智·仿皮運(yùn)動座椅很軟確實(shí)拉風(fēng)··換來的是夏天爽歪歪�。�！減震還行吧··過減速帶啊坑坑的·還是慢點(diǎn)把·不是為了舒適·是愛惜你的車··隔音不怎么樣·建議地膠啊密封啊四門隔音都弄了·如果不想弄·在教你一招!上車就開音響·動詞大吃動詞那種歌·頓時(shí)什么動靜都沒有了！值得一提的是這款車音響沒有高音頭·低音只能說夠有·木耳朵夠用！多功能方向盤很贊··但有時(shí)候會誤觸！大燈很亮·高低可以調(diào)節(jié)·個(gè)人覺得不需要在加裝透鏡了！空調(diào)制冷還不錯·這幾天沒開空調(diào)！只能先觀望·因?yàn)樘彳嚹侨兆罡咧挥?1度試了下降溫瞞快的·但問題是開空調(diào)車內(nèi)聲音就有點(diǎn)強(qiáng)差人意了··空調(diào)出風(fēng)采用按鍵的.非旋鈕的·個(gè)人很喜歡！
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