一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
V3菱悅
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（350）+1 配置不錯(cuò)（246）+1 便宜小跑車（224）+1 價(jià)格厚道（187）+1 外觀年輕（177）+1 省油（144）+1缺點(diǎn)：
油耗一般（464）+1 車身銹蝕（298）+1 空間略�。�196）+1 后坐不舒服（25）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：這一批次的車方向機(jī)沒(méi)以前的好，畢竟是一臺(tái)以操控為賣點(diǎn)的車，方向盤的感覺(jué)我個(gè)人認(rèn)為要放在第一位。（一點(diǎn)嘛，沒(méi)辦法，就按照樣板，只說(shuō)明一點(diǎn)了）
外觀：由于我買的是旗艦風(fēng)采版，不用自己加裝裙側(cè)、尾翼等，出去回頭率不斷，2012款式開(kāi)始開(kāi)門把手換代，使款式更加運(yùn)動(dòng)化了，不過(guò)原車的前葉子板與輪鈴的間隙太大，造成前高后底，使運(yùn)動(dòng)感大打折扣。
內(nèi)飾：吐槽了無(wú)數(shù)次的地方！除了炮筒式儀表還算是說(shuō)得過(guò)去以外，神馬科技感、現(xiàn)代感、豪華感...都和小三沒(méi)什么關(guān)系，讓我印象更加深刻的只有三個(gè)字---塑料感！
空間：可能是后獨(dú)立懸掛所以犧牲了后排空間，但是為了操控也算能接受吧！
動(dòng)力：我的是CVT的，基本3000轉(zhuǎn)以上才感覺(jué)到有比較充分的動(dòng)力，畢竟是1.5排量嘛，也是不錯(cuò)的了。
操控：
這一批次的車方向機(jī)沒(méi)以前的好，有虛位，跑高速的時(shí)候要比較集中精神控制方向，由于我是換了短彈簧的，過(guò)彎性能還行，以后有錢了就上絞牙了。
油耗：我近段時(shí)間加97的，由于現(xiàn)在南方氣溫沒(méi)有北方的冷，10度左右，不開(kāi)空調(diào)8個(gè)油耗左右，夏天開(kāi)冷氣的話10個(gè)油耗，堵車的話多一點(diǎn)（佛山地區(qū)，紅綠燈比較的多)
舒適：就一款緊湊型車的定位和小三的售價(jià)來(lái)說(shuō)，舒適性完全是一個(gè)可以繞開(kāi)的話題！我只能說(shuō)，不會(huì)太難受，但也別想著能有多享受！呵呵！
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題
缺點(diǎn)：異響不少，整體感覺(jué)松松跨跨
外觀：運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化十足、適合改裝（合理改裝、證照齊全、珍愛(ài)生命）
內(nèi)飾：米色搭配比較大眾，不耐臟，全黑的只有高配才有！全皮座椅不多的亮點(diǎn)之一。沒(méi)裝大屏導(dǎo)航，由于喇叭在后排，前排音量略�。�
空間：一般！頭部位置很寬、前后的距離比較中規(guī)中矩，畢竟是緊湊車型，遺憾后排坐椅不能放倒。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的CVT來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是性價(jià)比超高的！我遇到的小問(wèn)題不算多，都可以接受！
動(dòng)力：4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在1.5的車型中算是很高的了。就是用了低端的CVT，動(dòng)力輸出有點(diǎn)遲緩。
操控：
開(kāi)過(guò)很多類型的車，V3整體操控不錯(cuò)，方向不會(huì)太輕也不會(huì)太重，特別適合新手亂打方向，不會(huì)太飄。
油耗：這是個(gè)比較糾結(jié)的數(shù)據(jù)，一直很跳躍（主要是指市區(qū))由于堵車嚴(yán)重，油耗從7-10都開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在基本保持在8.8左右，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)基本上在6以內(nèi)。
舒適：偏硬、過(guò)坑和減速帶的時(shí)候還是慢點(diǎn)好，那聲音聽(tīng)著心疼，長(zhǎng)途4人內(nèi)乘坐比較合適，后排不能調(diào)節(jié)、放倒，比較辛苦。
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題
缺點(diǎn)：隔音不好、有時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)都要調(diào)很大的音量！
外觀：運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化十足、適合改裝（合理改裝、證照齊全、珍愛(ài)生命）
內(nèi)飾：廉價(jià)。。。低端車功能也少。不過(guò)夠用就行。
空間：空間只能說(shuō)是過(guò)得去，畢竟是九十年代的老款車型不停地拉皮而來(lái)，軸距、內(nèi)部空間一直都沒(méi)變。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的CVT來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是性價(jià)比超高的！我遇到的小問(wèn)題不算多，都可以接受！
動(dòng)力：4A91的機(jī)頭+模擬6速的CVT很成熟。城市里絕對(duì)表現(xiàn)良好、載4人及以上爬坡動(dòng)力損耗比較大！
操控：
幾萬(wàn)塊錢的車，就不要談操控了吧。個(gè)人沒(méi)有特別的感覺(jué)。
油耗：這是個(gè)比較糾結(jié)的數(shù)據(jù)，一直很跳躍（主要是指市區(qū))由于堵車嚴(yán)重，油耗從7-10都開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在基本保持在8.8左右，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)基本上在6以內(nèi)。
舒適：一般，不管前后的座椅，時(shí)間長(zhǎng)了都腰酸背痛。
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14261公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題
缺點(diǎn)：隔音不好、有時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)都要調(diào)很大的音量！
外觀：運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化十足、適合改裝（合理改裝、證照齊全、珍愛(ài)生命）
內(nèi)飾：廉價(jià)。。。低端車功能也少。不過(guò)夠用就行。
空間：空間只能說(shuō)是過(guò)得去，畢竟是九十年代的老款車型不停地拉皮而來(lái)，軸距、內(nèi)部空間一直都沒(méi)變。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的CVT來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是性價(jià)比超高的！我遇到的小問(wèn)題不算多，都可以接受！
動(dòng)力：4A91的機(jī)頭+模擬6速的CVT很成熟。城市里絕對(duì)表現(xiàn)良好、載4人及以上爬坡動(dòng)力損耗比較大！
操控：
幾萬(wàn)塊錢的車，就不要談操控了吧。個(gè)人沒(méi)有特別的感覺(jué)。
油耗：這是個(gè)比較糾結(jié)的數(shù)據(jù)，一直很跳躍（主要是指市區(qū))由于堵車嚴(yán)重，油耗從7-10都開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在基本保持在8.8左右，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)基本上在6以內(nèi)。
舒適：一般，不管前后的座椅，時(shí)間長(zhǎng)了都腰酸背痛。
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30569公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性還行，五連桿懸掛。
缺點(diǎn)：不滿意的也還是動(dòng)力，俗話說(shuō)成也蕭何敗蕭何，真真是有道理，排量小了夏天開(kāi)開(kāi)空調(diào)滿載以后車跑起來(lái)就比較吃力了，不過(guò)畢竟是一輛家用車咱不能要求太多，再就是內(nèi)飾實(shí)在是比較簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾材料也比較普通，畢竟是這個(gè)價(jià)位也沒(méi)法過(guò)多的挑剔了，尾箱的撐桿比較不好使，蓋下的時(shí)候要注意撐桿別頂?shù)綎|西，自己就頂壞了一個(gè)箱子，呵呵。
外觀：外觀不錯(cuò)，帶點(diǎn)犀利又不是優(yōu)雅，耐看型不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟肋了，不中看中用倒是不錯(cuò)。
空間：空間還算滿意，畢竟買這車的人大多都不太在意這點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)人少的時(shí)候杠杠的，滿載空調(diào)壓力山大。
操控：
操控性相當(dāng)不錯(cuò)，也非常適合新手入門車
油耗：CVT油耗比較劃算，但是這車會(huì)讓人忍不住給大油來(lái)爽，所以只要悠著點(diǎn)開(kāi)油耗還是非常能接受的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)V3菱悅還是一款很不錯(cuò)的家庭用車.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠.
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀音響
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍微差了一些
外觀：外觀不錯(cuò)，帶點(diǎn)犀利又不是優(yōu)雅，耐看型不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟肋了，不中看中用倒是不錯(cuò)。
空間：空間比較不出彩，1.75坐著就開(kāi)始有壓力了，后排額空間不富裕但也不至于有擁擠的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)要是再大一圈就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)人少的時(shí)候杠杠的，滿載空調(diào)壓力山大。
操控：
方向指向性還算不錯(cuò)，后連桿也很給力，配合CVT變速箱還是有一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗：CVT油耗比較劃算，但是這車會(huì)讓人忍不住給大油來(lái)爽，所以只要悠著點(diǎn)開(kāi)油耗還是非常能接受的。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，不過(guò)原廠輪胎不行，我換了米其林后胎噪明顯好轉(zhuǎn)過(guò)坎過(guò)溝也好了很多。
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性還行，五連桿懸掛。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,自排擋坡中起步會(huì)遛車.
外觀：外觀不錯(cuò)，帶點(diǎn)犀利又不是優(yōu)雅，耐看型不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟肋了，不中看中用倒是不錯(cuò)。
空間：空間還算滿意，畢竟買這車的人大多都不太在意這點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)人少的時(shí)候杠杠的，滿載空調(diào)壓力山大。
操控：
V3菱悅的液壓助力方向盤感覺(jué)有些輕，車速快的時(shí)候需要兩手緊握，高速時(shí)會(huì)梢為跑偏.
油耗：CVT油耗比較劃算，但是這車會(huì)讓人忍不住給大油來(lái)爽，所以只要悠著點(diǎn)開(kāi)油耗還是非常能接受的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)V3菱悅還是一款很不錯(cuò)的家庭用車.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠.
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,自排擋坡中起步會(huì)遛車.
外觀：外觀不錯(cuò)，帶點(diǎn)犀利又不是優(yōu)雅，耐看型不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟肋了，不中看中用倒是不錯(cuò)。
空間：還可以了
動(dòng)力：V3菱悅的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出真的很好很強(qiáng)大,爆發(fā)力夠給力
操控：
方向指向性還算不錯(cuò)，后連桿也很給力，配合CVT變速箱還是有一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗：CVT油耗比較劃算，但是這車會(huì)讓人忍不住給大油來(lái)爽，所以只要悠著點(diǎn)開(kāi)油耗還是非常能接受的。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，不過(guò)原廠輪胎不行，我換了米其林后胎噪明顯好轉(zhuǎn)過(guò)坎過(guò)溝也好了很多。
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀音響
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍微差了一些
外觀：外觀不錯(cuò)，帶點(diǎn)犀利又不是優(yōu)雅，耐看型不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟肋了，不中看中用倒是不錯(cuò)。
空間：V3菱悅的前排空間還可以，后排空間就略顯狹小了
動(dòng)力：動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)人少的時(shí)候杠杠的，滿載空調(diào)壓力山大。
操控：
V3菱悅的液壓助力方向盤感覺(jué)有些輕，車速快的時(shí)候需要兩手緊握，高速時(shí)會(huì)梢為跑偏.
油耗：CVT油耗比較劃算，但是這車會(huì)讓人忍不住給大油來(lái)爽，所以只要悠著點(diǎn)開(kāi)油耗還是非常能接受的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)V3菱悅還是一款很不錯(cuò)的家庭用車.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠.
|
|
購(gòu)買車型V3菱悅 2012款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍微差了一些
外觀：外觀不錯(cuò)，帶點(diǎn)犀利又不是優(yōu)雅，耐看型不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟肋了，不中看中用倒是不錯(cuò)。
空間：后排空間太小。
動(dòng)力：V3菱悅的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出真的很好很強(qiáng)大,爆發(fā)力夠給力
操控：
方向指向性還算不錯(cuò)，后連桿也很給力，配合CVT變速箱還是有一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗：CVT油耗比較劃算，但是這車會(huì)讓人忍不住給大油來(lái)爽，所以只要悠著點(diǎn)開(kāi)油耗還是非常能接受的。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，不過(guò)原廠輪胎不行，我換了米其林后胎噪明顯好轉(zhuǎn)過(guò)坎過(guò)溝也好了很多。
|
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
