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購買時間2013年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性、安全性、厚重感非常棒
缺點：油耗太大了。
外觀：單從外觀看大昂真的很霸氣，仔細看還有點小可愛的樣子。成熟，穩(wěn)重，這就是昂科雷。車身線條也很流暢，第一眼就能讓人喜歡上它。開出去也很吸引路人的眼球。
內(nèi)飾：實木點綴的中控略顯老氣，大量塑料材質(zhì)裝配在車內(nèi)有點不符合它的價位，沒有大屏導(dǎo)航也很遺憾13款的墓碑式導(dǎo)航有點難看，功能也不多，不過整體看起來還是很舒服的。
空間：：空間是我們買這個車的主要初衷。沒讓我失望。
配置：買這款車主要就是看中了它的性價比，在我看來比Q7還要舒適的昂科雷在40萬左右的價格真的已經(jīng)很實惠了，你要知道08-10年的時候它可是要加價3-6萬的哦。
動力：足
越野：
SUV ，車身又這么大，自重又重，操控只能說還好吧，跟轎車比不了，但是在同級別里我感覺還是很好的了。
油耗：只要不堵車不經(jīng)常在市區(qū)里跑，油耗一般就在12左右，我最高到過70 .... 是在超級堵車的情況下，如果經(jīng)常跑市區(qū)的話我就不推薦這車了。
舒適：車里非常安靜，仔細看了一下車窗還是雙層的，靜音效果很好。前排座椅很寬大，做起來很舒適，第二排座椅稍微小了一點，不過一般的胖子還是容得下的，第三排的話估計成年人坐久了會有點不舒服，但是總體來說這款車的舒適性很好，不考慮品牌因素的話我覺得比Q7還要舒服
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.30萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5036公里
綜合評分
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優(yōu)點：:空間、舒適性，全家人其樂融融
缺點：：暫時沒有，停車有點麻煩？
外觀：：大胖，威武。
內(nèi)飾：實木點綴的中控略顯老氣，大量塑料材質(zhì)裝配在車內(nèi)有點不符合它的價位，沒有大屏導(dǎo)航也很遺憾13款的墓碑式導(dǎo)航有點難看，功能也不多，不過整體看起來還是很舒服的。
空間：空間很大，一家七口人毫無壓力。前排很舒適，第二排空間照樣寬敞，只不過第二排靠背調(diào)的幅度不是很大，第三排腿部空間和小型SUV的后排空間差不多。沒事的時候拉著一家七口人出去旅游真的是很舒服。
配置：買這款車主要就是看中了它的性價比，在我看來比Q7還要舒適的昂科雷在40萬左右的價格真的已經(jīng)很實惠了，你要知道08-10年的時候它可是要加價3-6萬的哦。
動力：：動力比較強勁，為了省油，不敢發(fā)揮它的能量。
越野：
SUV ，車身又這么大，自重又重，操控只能說還好吧，跟轎車比不了，但是在同級別里我感覺還是很好的了。
油耗：：比我以前2.0君威百公里油耗高2到3個，覺得不錯。12.9
舒適：車里非常安靜，仔細看了一下車窗還是雙層的，靜音效果很好。前排座椅很寬大，做起來很舒適，第二排座椅稍微小了一點，不過一般的胖子還是容得下的，第三排的話估計成年人坐久了會有點不舒服，但是總體來說這款車的舒適性很好，不考慮品牌因素的話我覺得比Q7還要舒服
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很大氣
缺點：油耗 不太好停車
外觀：單從外觀看大昂真的很霸氣，仔細看還有點小可愛的樣子。成熟，穩(wěn)重，這就是昂科雷。車身線條也很流暢，第一眼就能讓人喜歡上它。開出去也很吸引路人的眼球。
內(nèi)飾：實木點綴的中控略顯老氣，大量塑料材質(zhì)裝配在車內(nèi)有點不符合它的價位，沒有大屏導(dǎo)航也很遺憾13款的墓碑式導(dǎo)航有點難看，功能也不多，不過整體看起來還是很舒服的。
空間：大
配置：買這款車主要就是看中了它的性價比，在我看來比Q7還要舒適的昂科雷在40萬左右的價格真的已經(jīng)很實惠了，你要知道08-10年的時候它可是要加價3-6萬的哦。
動力：：動力比較強勁，為了省油，不敢發(fā)揮它的能量。
越野：
：操控，體會不深，留給其他大俠評論吧。
油耗：：比我以前2.0君威百公里油耗高2到3個，覺得不錯。12.9
舒適：：舒適性沒的說，非常期待長途自駕游的感受，高速舒適性非常不錯，我說的是全車的乘客。
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購買時間2010年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格57.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:空間大，視野不錯，乘坐舒適，高速穩(wěn)，靜音不錯。
缺點：內(nèi)飾做工比較差，高低音喇叭經(jīng)常壞，油耗偏高，車大且沒有倒車影像，有時候停車有些吃力，A柱太粗，轉(zhuǎn)彎的時候可以擋住一個騎車子的人，比較危險。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、舒適性、操控性
缺點：油耗太高了，可能是開車載人經(jīng)常都很多人的原因，不虧稱之為油老虎。平時談業(yè)務(wù)比較多，去外地也多，還要經(jīng)常到工地跑，所以油耗一直下不去。有時候不是本人開車，只要是別人開走，再回來給我油耗一定要上去�？赡苁切麻_摸不到規(guī)律
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：非常滿意，7個成年人毫無壓力，第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：經(jīng)常下鄉(xiāng)還有跑高速，動力可以，就是動力上去了看著油耗心疼
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格52.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)部空間也很大
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，可能車太大，所以在擁擠的城市開造成刮蹭（這貌似不是缺點，有點雞蛋里找骨頭）。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2011年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格52.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形。不用多講的吧。50W辦齊的車，往Q7旁邊一停都顯大。
缺點：排量3.6，車船稅高。底盤較低影響通過性。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：：非常大，尤其第二排座椅非常舒服，第三排座椅不是擺設(shè)，空間不錯，不比GL8差。第三排座椅放倒，后備箱空間超級大，簡直都可以當貨車用。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：：3.6直噴發(fā)動機總體來講還不錯，起步時候一般，畢竟車重擺在這里，50以上還不錯，高速上表現(xiàn)也還不錯。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格52.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、舒適性、操控性
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，可能車太大，所以在擁擠的城市開造成刮蹭（這貌似不是缺點，有點雞蛋里找骨頭）。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：非常滿意，7個成年人毫無壓力，第三排也可以坐成年人。是市面上在售7座SUV中唯一可以第三排坐人的。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2011年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格52.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適 空間很大 動力強勁 音響音質(zhì)很好
缺點：排量3.6，車船稅高。底盤較低影響通過性。
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格48.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36533公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)部空間也很大
缺點：起步木
外觀：外觀霸氣，超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高，有點美國坦克的味道，冰藍色氙氣大燈很有魅力，更顯靈動，流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性，真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間：空間極大，而且空間利用率較高，擁有三排座椅可以輕松坐下7個大胖子，把后兩排座椅放平可以得到令人恐怖的空間，平時拉一些冰箱、家具應(yīng)該沒有問題。
配置：作為原裝美國進口車具有極高的性價比，在美國其售價與寶馬X5基本一致，到中國X5比大昂貴一倍，其性價比不言而喻。
動力：搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機，動力充沛，拉動凈重2.3噸車體輕輕松松，只要給油就會很快，秒殺帶T車。
越野：
六速手自一體自動，開車主要是放D擋開車的，手動檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯了，進口車就是不一樣。
油耗：油耗也比較合情合理，平均油耗15L每百公里，還是畢竟車重擺在那呢，要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車，更加經(jīng)濟環(huán)保。
舒適：舒適性很不錯，真皮沙發(fā)很厚很舒服，自動空調(diào)很方便，冬天有座椅加熱，BOSE音響很動聽很提性價比。
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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