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昂科雷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超級(jí)大（230）+1 外形很霸氣（123）+1 通過(guò)性很好（115）+1 我喜歡（87）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（624）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗（油耗沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，至目前為止非常滿意，跟個(gè)人駕車習(xí)慣密切相關(guān)）
缺點(diǎn)：毛病太多，質(zhì)量差。
外觀：霸氣 大方 肌肉型
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行 老美造車太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車學(xué)學(xué)。
空間：夠大，7坐，宜家宜商。
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6L，由于成體巨大，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般，但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠，只是少了爆發(fā)力。
越野：
車大不好駕馭尤其市中心不好開主要是車身高反光鏡視線小停車不方便，還好有倒車影像
舒適：開起來(lái)非常安靜舒適就是減震不是太完美要是配個(gè)空氣懸掛就完美了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好 尺寸大 空間超超超大
缺點(diǎn)：操控很讓人頭疼，以前開過(guò)君威，森林人，只有大昂讓我轉(zhuǎn)彎時(shí)頭疼，左顧右看，還得小心翼翼
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間：滿意
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6的排氣量，提速還是不錯(cuò)的，舍得給油，大昂會(huì)給你不錯(cuò)的推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向模糊，完全舒適性調(diào)教，沒(méi)啥操控可言。
油耗：一直研究如何以降低油耗，磨合期綜合油耗11－12之間，平時(shí)都開空調(diào)，超出預(yù)期。但必須要平穩(wěn)加速，盡量不踩大油和減少急提速急剎車。
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程87500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，很靜音，高速油耗也很驚喜
缺點(diǎn)：鑰匙和遙控器就跟2000塊的電瓶車一樣
外觀：霸氣 大方 肌肉型
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行 老美造車太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車學(xué)學(xué)。
空間：7座的空間，無(wú)論是滿員還是翻到裝貨物都是沒(méi)得挑剔的
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6L，由于成體巨大，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般，但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠，只是少了爆發(fā)力。
越野：
這么大的車沒(méi)有什么操控可說(shuō)的 只能老老實(shí)實(shí)開車
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步時(shí)候有點(diǎn)弱，內(nèi)飾不夠好
外觀：有點(diǎn)呆傻，總體憨態(tài)可掬。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間：空間方面是一大優(yōu)點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得 很是滿意，同級(jí)別中應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行，比不上7秒的邁騰 但是屬于8秒車
越野：
這么大的車沒(méi)有什么操控可說(shuō)的 只能老老實(shí)實(shí)開車
油耗：給個(gè)參考，開車比較溫柔的，14L綜合。暴力的話16、17更高都會(huì)有。
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途舒適度 和 隔音
缺點(diǎn)：問(wèn)題太多 各種大小問(wèn)題 都有 2萬(wàn)公里換了方向機(jī)和助力泵 5萬(wàn)換三元催化 7萬(wàn)換了驅(qū)動(dòng)總承 10萬(wàn)修理變速箱 地盤太低 駕駛原因換了12根保險(xiǎn)杠 13萬(wàn)換了后差速器總承 現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障偶然亮 4S檢查不出原因
外觀：喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾：豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間：非常滿意，坐7個(gè)成年人毫無(wú)壓力，選車時(shí)候看了漢蘭達(dá)燈多款車子，主要考慮7座第三排的舒適性，昂科雷是最好的，沒(méi)有之一。第三排坐的比別克GL8還要舒服。
配置：這款車的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬(wàn)的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：不出問(wèn)題 還是很不錯(cuò)的
越野：
就昂科5米多長(zhǎng)，2米多寬的龐大車身來(lái)說(shuō)，操控其實(shí)非常不錯(cuò)了，特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜，轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多，考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別，應(yīng)該說(shuō)是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí)，非常穩(wěn)健，特別是跑高速，讓人很有信心。
油耗：杭州市區(qū)很堵車，上下班純市區(qū)，單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右，紅綠燈啟停很多，正常油耗不開空調(diào)在15左右，高速非常省油，120碼巡航，油耗9.8,應(yīng)該說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是駕駛座還是后排，都非常舒服，跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格59.40萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，空間大
缺點(diǎn)：那就是行車電腦的洋碼子。太逗避了，真心看不懂。
外觀：喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾：豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間：非常滿意，坐7個(gè)成年人毫無(wú)壓力，選車時(shí)候看了漢蘭達(dá)燈多款車子，主要考慮7座第三排的舒適性，昂科雷是最好的，沒(méi)有之一。第三排坐的比別克GL8還要舒服。
配置：這款車的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬(wàn)的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：3.6的排量推動(dòng)這個(gè)車子，只要敢于深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)非常好，百公里加速8.7秒足以說(shuō)明問(wèn)題
越野：
就昂科5米多長(zhǎng)，2米多寬的龐大車身來(lái)說(shuō)，操控其實(shí)非常不錯(cuò)了，特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜，轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多，考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別，應(yīng)該說(shuō)是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí)，非常穩(wěn)健，特別是跑高速，讓人很有信心。
油耗：杭州市區(qū)很堵車，上下班純市區(qū)，單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右，紅綠燈啟停很多，正常油耗不開空調(diào)在15左右，高速非常省油，120碼巡航，油耗9.8,應(yīng)該說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是駕駛座還是后排，都非常舒服，跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途舒適度 和 隔音
缺點(diǎn)：配件價(jià)格稍高，底盤較低影響通過(guò)性
外觀：喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾：豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間：非常滿意，坐7個(gè)成年人毫無(wú)壓力，選車時(shí)候看了漢蘭達(dá)燈多款車子，主要考慮7座第三排的舒適性，昂科雷是最好的，沒(méi)有之一。第三排坐的比別克GL8還要舒服。
配置：這款車的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬(wàn)的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：3.6的排量推動(dòng)這個(gè)車子，只要敢于深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)非常好，百公里加速8.7秒足以說(shuō)明問(wèn)題
越野：
就昂科5米多長(zhǎng)，2米多寬的龐大車身來(lái)說(shuō)，操控其實(shí)非常不錯(cuò)了，特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜，轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多，考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別，應(yīng)該說(shuō)是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí)，非常穩(wěn)健，特別是跑高速，讓人很有信心。
油耗：杭州市區(qū)很堵車，上下班純市區(qū)，單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右，紅綠燈啟停很多，正常油耗不開空調(diào)在15左右，高速非常省油，120碼巡航，油耗9.8,應(yīng)該說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是駕駛座還是后排，都非常舒服，跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程159000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響絕對(duì)是視覺(jué)享受。
缺點(diǎn)：問(wèn)題太多 各種大小問(wèn)題 都有 2萬(wàn)公里換了方向機(jī)和助力泵 5萬(wàn)換三元催化 7萬(wàn)換了驅(qū)動(dòng)總承 10萬(wàn)修理變速箱 地盤太低 駕駛原因換了12根保險(xiǎn)杠 13萬(wàn)換了后差速器總承 現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障偶然亮 4S檢查不出原因
外觀：喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾：豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間：大，真的很大。把中間的手扶箱去了瞬間變成雙人床，做7個(gè)人也輕松。
配置：這款車的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬(wàn)的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：不出問(wèn)題 還是很不錯(cuò)的
越野：
談不上精準(zhǔn)，到也還過(guò)的去
油耗：杭州市區(qū)很堵車，上下班純市區(qū)，單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右，紅綠燈啟停很多，正常油耗不開空調(diào)在15左右，高速非常省油，120碼巡航，油耗9.8,應(yīng)該說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是駕駛座還是后排，都非常舒服，跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配件價(jià)格稍高，底盤較低影響通過(guò)性
外觀：喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾：豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間：大，真的很大。把中間的手扶箱去了瞬間變成雙人床，做7個(gè)人也輕松。
配置：這款車的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬(wàn)的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：3.6的排量推動(dòng)這個(gè)車子，只要敢于深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)非常好，百公里加速8.7秒足以說(shuō)明問(wèn)題
越野：
和X5對(duì)比過(guò) 不比他差
油耗：杭州市區(qū)很堵車，上下班純市區(qū)，單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右，紅綠燈啟停很多，正常油耗不開空調(diào)在15左右，高速非常省油，120碼巡航，油耗9.8,應(yīng)該說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是駕駛座還是后排，都非常舒服，跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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購(gòu)買車型昂科雷 2016款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間了，坐在里面想怎么折騰就怎么折騰，后排我體驗(yàn)很少，主要是前排，座椅通風(fēng)加熱很實(shí)用，隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗太高和那簡(jiǎn)陋的車鑰匙。A柱過(guò)于粗壯，能擋住一個(gè)自行車的范圍視野，在駕駛時(shí)需要格外注意一下這個(gè)部位。中央操控多是英文的，很多功能不會(huì)用。自帶的安吉星導(dǎo)航，在使用上很方便，但是實(shí)際效果不如手機(jī)上的高德地圖，百度地圖等。尤其是去外地的時(shí)候，很多細(xì)節(jié)地方不會(huì)提示
外觀：巨大的車身，坐在里面可以和霸道，大切諾基一個(gè)視野高度，非常給人力量感，巨大的輪轂配上犀利的大燈外觀霸氣。路上回頭率在我們小城市里還是比較高的，很多人沒(méi)見過(guò)這個(gè)車，都會(huì)問(wèn)我這是什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很講究，顏色搭配也是主流風(fēng)格。沒(méi)有人們印象中的美式車的粗獷，在裝配工藝上很細(xì)致，按鍵布局規(guī)整并且反饋力度良好，棕色內(nèi)飾很顯檔次感，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
空間：一家五口特別舒適 空間足夠
配置：極高，秒殺奧迪奔馳。
動(dòng)力：充足，夠用
越野：
指哪打哪
油耗：還可以吧，沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)，
舒適：很舒適，曾經(jīng)一口氣開過(guò)300多公里，沒(méi)有累的感覺(jué)
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
