東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（4021）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7435）+1 前后無防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的配置感覺非常的豐富，這款車的價(jià)位我覺得還是非常劃算的，性價(jià)比特別高，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢，另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，裝載能力強(qiáng)，這也是他的一大優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的舒適度非常給力，這也是我選這個(gè)車一個(gè)特別重要的因素。
缺點(diǎn)：這款車不滿意的也是有的，就是這款車的新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)。
外觀：車燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，分體式大燈美觀，造型硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也做的不錯(cuò)，現(xiàn)在最流行的液晶顯示屏，大尺寸的中控屏，我買的這款還有塊PAD那么大的抬頭顯示，開車視線不下移，安全又神氣。另外不得不說的是那個(gè)電子換擋桿，跟之前的大雞腿再見了，好看又實(shí)用，科技感十足。車子里面有好多小的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，有興趣的可以來看我的車子，我把你介紹給賣我車子的小伙子。
空間：這款車的空間也是大的，前排坐進(jìn)去就是跟坐家里的沙發(fā)一樣，就是后備箱我感覺小了。
配置：整體來看，這款奇駿的油耗并不高，其售價(jià)也是比較符合工薪階層標(biāo)準(zhǔn)的，我感覺這款奇駿的性價(jià)比還是比較高的。并且依靠日產(chǎn)的品牌價(jià)值，奇駿的后期保值率也比較被看好。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是很棒的，跑長途的話它的穩(wěn)定輸出力我覺得也是比較讓人滿意的，包括它的操控也是簡單容易立馬就學(xué)會(huì)，車子根本不需要太多的磨合機(jī)會(huì)，基本上你拿到手了過了兩天你就能完完全全的操作熟練，現(xiàn)在也是覺得這輛車非常的劃得來呢。
越野：
新奇駿的操控還是挺不錯(cuò)的，然后這個(gè)車還有抬頭顯示功能。開的過程中能夠直接把一些駕駛信息投射到正前方，使用起來挺方便的。另外，中控的這個(gè)大廳也是帶有語音喚醒功能開的途中可以直接通過語音來控制一些功能，比如導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等。另外，一些駕駛輔助的配置也是挺全的，然后也能很大的保證駕駛的安全性。
油耗：油耗高，不是只有5.8的油耗,不知道是不是我經(jīng)常開城區(qū)的原因，反正我現(xiàn)在的油耗是5.8的雙倍，希望這方面改進(jìn)改進(jìn)就好了
舒適：日產(chǎn)的舒適也沒有什么好講的，移動(dòng)大沙發(fā)，移動(dòng)的第二個(gè)家。門榜旁邊都是皮包裹,也容易打理衛(wèi)生,在試駕中開起來真的很順,,動(dòng)力來的也很快,不像之前的動(dòng)力,不信你也去4S店面試試.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意全新一代奇駿的外觀！我第一輛車就買的日產(chǎn)軒逸，開了好幾年了除了外觀跟不上時(shí)代，空調(diào)效果沒那么好使，發(fā)動(dòng)機(jī)都還好好的。正好那天4S店的人打電話給我說全新一代奇駿上市了可以到店試駕，要是想置換的話可以享受�？偷奶貏e政策。然后我就想著反正也正好休息，那就去試看看吧。而且早就想換個(gè)SUV開開了，自從家里有了兩個(gè)小孩，老婆就老說軒逸空間太小。我到4S店里一進(jìn)門就看到了新奇駿，在展廳靠近大門口左邊的位置，放在地臺(tái)上周圍有一些氣球裝飾挺好看的，我第一眼就感覺這個(gè)新奇駿顏色更加時(shí)尚了，而且它的整個(gè)外型對(duì)比老款奇駿也有了個(gè)很大的改變，更年輕運(yùn)動(dòng)化了，算是一見鐘情吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能還是發(fā)動(dòng)機(jī)把，畢竟也是三缸被很多人詬病，嗯，但是買車的話也送了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。打消了一定的顧慮，然后具體后期如何？還需再觀察。
外觀：車頭感覺設(shè)計(jì)的不咋樣，沒有那種大氣的感覺，就你看車頭和車身有時(shí)候都感覺不是一個(gè)車，車頭看起來這車圓潤潤的，顯得車不大
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體看起來還是挺帶有科技感的，中控屏幕也是很大的，操控起來非常OK。不過這款車的內(nèi)飾風(fēng)格看起來有點(diǎn)簡陋，有時(shí)間要好好裝潢裝潢。
空間：空間上我覺得是真的沒話講，它的前排駕駛空間超級(jí)寬敞，像之前有個(gè)朋友大概1米87的樣子，它坐進(jìn)去都非常的輕松，然后駕駛座的話，也是可以坐得下非�？嗟娜说�。
配置：這款車的整體性價(jià)比在整個(gè)緊湊型SUV的車子里面表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，我覺得還是值得選擇的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，也是最吸引我的一點(diǎn)，雖說這款車是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，好多人都對(duì)三缸不是多么認(rèn)可，但是我覺得，如今衡量一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，已經(jīng)不是缸的數(shù)量了，而是單缸的工作效率了，所以說，缸數(shù)的多少，并不能決定一款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。不過新款奇駿的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的讓人眼前一亮。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏度真的很高，駕駛起來省心，為了測試車道保持我真的有短暫幾秒松開方向盤試過，很穩(wěn)，只是為了滿足好奇心，安全建議還是不要學(xué)我哈，倒車時(shí)候的全景影像超清晰超真實(shí)，女司機(jī)的福音簡直了。
油耗：現(xiàn)在是夏天上車隨時(shí)開著空調(diào)，在市區(qū)堵車真的感覺還是蠻費(fèi)油的，可能因?yàn)楫吘顾羞@么大個(gè)塊頭吧，加上我選的四驅(qū)，所以……但是那次跑高速我感覺油耗還是蠻合理的，我也安慰自己一年兩三萬公里，也就幾百塊錢差別，沒啥?
舒適：舒適度這一點(diǎn)我也是超級(jí)滿意的，第一就是它的隔音效果比較好，第二就是由于它的空間比較寬敞，所以坐起來的時(shí)候也格外舒適，還有就是座椅的腰部支撐也是非常的人性化。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款奇駿最讓我滿意的一個(gè)地方就是它的外觀，在這一方面，我感覺日產(chǎn)這個(gè)品牌在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)方面還是很能抓住時(shí)代的潮流的，外觀看上去很有時(shí)尚感，并且車子的實(shí)用性也是肉眼可見的，車體的線條十分流暢，前臉看起來寬大且厚重，并且在兼具氣勢的同時(shí)又不失動(dòng)感，因此，奇駿的外觀設(shè)計(jì)在我看來還是很滿意的。
缺點(diǎn)：目前來說沒有什么不滿意的，一切還都在體驗(yàn)階段，但是感覺一些較為小的地方的設(shè)計(jì)有些用不上，如在行駛的過程中，車子的屏幕敏感度不是那么高，也可能是我對(duì)于傳統(tǒng)車操控習(xí)慣的問題，一時(shí)間沒有改過來。此外，由于車子的整體科技感很高，在駕駛的過程中對(duì)于一些細(xì)節(jié)方面的駕駛方式我還在進(jìn)一步的挖掘。
外觀：外觀方便是比較滿意，跟老款奇駿比，漂亮了太多，更年輕了，外觀也是我選擇這款車型的一點(diǎn)，現(xiàn)在前臉跟大，而且大燈也是全新LED大燈，再就是天線，日產(chǎn)終于把天線改了，之前的天線真真的太丑了，鯊魚鰭的天線別的車型已經(jīng)在很早前就改了，日產(chǎn)改的有些遲了，不過現(xiàn)在改了真是比以前好多了，整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)比以前也更有力量感了，表現(xiàn)也是可以的。外觀更年輕、更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)了，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美，我選的是深色內(nèi)飾，它那個(gè)車門那邊可以看到不是全部黑色的，有個(gè)深棕色拼色設(shè)計(jì)儀表中控:儀表盤中控臺(tái)尺寸很大，你們可以看看我這個(gè)圖片，而且儀表盤的樣式現(xiàn)在還可以自己選擇，不過有點(diǎn)花里胡哨的，我覺得原始的這個(gè)就可以了
空間：奇駿的內(nèi)部空間比較緊湊，整體的利用率比較高，并且在有限的軸距內(nèi)日產(chǎn)使得車子的內(nèi)部空間被做到了最大，車內(nèi)就算坐滿人都不會(huì)有車內(nèi)擁擠的感覺。此外，天窗對(duì)于車內(nèi)的采光程度具有極大的提升，并且內(nèi)部的空間格局也很合理，放置物品比較有條理。后備廂我覺得還是比較大的，特別是后排座椅放倒后我感覺車子的內(nèi)部空間還是比較大的，在裝比較大的物件時(shí)可以比較好的滿足儲(chǔ)物需要。
配置：綜合比較奇駿的動(dòng)力以及配置，其性價(jià)比已經(jīng)在市面上很抗打了，整體配置來說，物超所值。
動(dòng)力：最開始我比較擔(dān)心的就是動(dòng)力，也做了不少功課，對(duì)比了一圈全新奇駿參數(shù)在同級(jí)別里面算是無敵的存在，甚至超越了一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。別人都說百聞不如一試，到店里試過之后，網(wǎng)上那些個(gè)評(píng)論都是鍵盤俠，204匹馬力，這么個(gè)SUV百公里加速9.5秒，我只能說買東西還是要自己親自去看，不要從別人嘴里去看車，這個(gè)是要陪伴你好長時(shí)間的大件。開了有小半個(gè)月了，動(dòng)力沒擔(dān)心過，可以說是隨叫隨到，可能是我開到慢，沒開到200碼，所以我覺得完全滿足我對(duì)動(dòng)力的需求，怎么說也是開過GTR，動(dòng)力不能馬虎。
越野：
開起來個(gè)人覺得完全是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，太專業(yè)的名詞不會(huì)說，反正就是開起來方向盤很輕便，指向也很精準(zhǔn)，就像電視里的百步穿楊指哪打哪，比較喜歡吹牛，大家隨便看看。另外我這個(gè)車子有一套很牛逼的四驅(qū)系統(tǒng)，差不多價(jià)位的是唄秒成渣的。前段時(shí)間網(wǎng)上很火的話題就是黑奇駿的，說三缸還去沙漠，也沒說不讓誰誰誰去沙漠這個(gè)說法吧，就是開的起來，怎么了，開都開了，熱度蹭的沒底線，本來是不做評(píng)論的，誰讓我買了這款車子呢，反正我想上哪就上哪，就是這么任性，馬路牙子隨便走，就是玩。
油耗：幾個(gè)月開下來，奇駿的整體油耗表現(xiàn)讓我很滿意，平時(shí)上下班用車比較多，趕上堵車，之前還會(huì)擔(dān)心油耗問題，但是現(xiàn)在已經(jīng)不在油耗上操心了，因?yàn)槠骄?個(gè)油的城市油耗，已經(jīng)讓我的錢包不那么緊張了。并且我的這款車還在磨合期，相信在過了首保之后車子的整體油耗還有進(jìn)一步降低的趨勢。
舒適：這款車的座椅用料好，真皮和仿皮的材質(zhì)，看起來高檔貴氣，都有種坐三四十萬車子里面的感覺，而且前排的座椅可以隨意調(diào)節(jié)，舒適度完全不用擔(dān)心。就是新車的異味問題遲遲沒有解決，用了一篇香水都還有這個(gè)味道。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新奇駿最滿意的還是它的外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力，外觀比以前更好看了，內(nèi)飾也做了很大的改動(dòng)，動(dòng)力也比之前的更加充沛，204匹的馬力，不管是跑高速還是市區(qū)，加速都不錯(cuò)，采用了電子換擋，省下了中控的一個(gè)空間，車上的語音控制也挺先進(jìn)，可以控制玻璃，導(dǎo)航，天窗，半鋁制車身我以為車會(huì)變輕，沒想到比之前更重了，反正現(xiàn)在對(duì)這車都挺滿意的，不管是動(dòng)力還是舒適度還是外觀。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在有一個(gè)缺陷就是它的減震稍微有點(diǎn)硬，但行駛起來還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，可能現(xiàn)在還是新車，過段時(shí)間再觀察一下，銷售說新車的減震都是有點(diǎn)偏硬，然后還有一個(gè)缺點(diǎn)是它空間表現(xiàn)可能不是特別的充足，乘坐空間不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，再加上后備箱的空間也不是特別大。
外觀：外觀嘛，完全沒話說，開出去倍兒有面，況且我選擇它就是因?yàn)樗耐庥^夠帥。
內(nèi)飾：自滿意就是全新奇駿額內(nèi)飾了，特別是12.3英寸的中控大屏，反應(yīng)的速度真的非�？�，還有中控的用料都是非常良心的，大面積的真皮包裹
空間：這款車的空間很大，前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排的間距合適，即使很胖的人坐上面都不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間也十足，要是覺得后備箱不夠大，后排座椅可以比例放到，東西多也完全不用擔(dān)心。
配置：講道理，就這車的價(jià)格對(duì)比車而言只能說咬咬牙吧，沒有那種能真的心甘情愿掏錢買的感覺，但也沒有說這錢花的不值得，就有點(diǎn)小虧的意思，虧就虧在三缸他沒證明過自己，確實(shí)三缸我也試了新車買回來后我也開了，都沒問題不然我也不會(huì)買，但是就是對(duì)于未來有點(diǎn)小忐忑，只希望日產(chǎn)是真的打造出了黑科技吧，別讓人失望。
動(dòng)力：這款全新奇駿1.5T。動(dòng)力204馬力。300N.m,對(duì)于我家庭用車，完完全夠用，我最關(guān)注的還是油耗，我想一下如果4缸2.T油耗我不會(huì)考慮這款�？戳诉@個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)油耗，這個(gè)就是我要考慮的家庭用車。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)性還是很強(qiáng)的，可以很自如的給到想要的角度，這使得駕駛的體驗(yàn)度有很大的提升。此外，車子在過彎時(shí)，其平順性也比較好，可以明顯的感覺到底盤與地面的貼合性。駕駛的這段時(shí)間就是感覺車子的一些細(xì)節(jié)方面還不是特別的了解，需要一段時(shí)間去了解與適應(yīng)，因此我感覺這款車在駕駛方面海參是需要一段時(shí)間來進(jìn)行習(xí)慣的。
油耗：官方給的油耗是五點(diǎn)多吧，但是，目前自己實(shí)際開下來不止這么多，不知道是新車磨合期的原因，還是自己駕駛習(xí)慣的原因，也或者是由于是四驅(qū)版本，可能油耗會(huì)比兩驅(qū)版本再高一些，后期再開一段時(shí)間觀察吧。
舒適：新車買回來的時(shí)候確實(shí)是有一點(diǎn)味道的，自己的話就是要經(jīng)常通風(fēng)才行。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：額，我這臺(tái)車應(yīng)該是鎮(zhèn)江地區(qū)第一臺(tái)全新奇駿，然后選擇這款車的話應(yīng)該首先還是一個(gè)外觀和內(nèi)飾吧，作為全新改款的車型，整體看上去還是非常驚艷的！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是在新車剛剛提回來的時(shí)候，里面有些異味，不過新車基本上都有這種情況，所以我也不怎么在意。
外觀：這款車的車頭設(shè)計(jì)比較闊氣，整體車身比較狹長，看起來氣勢十足，車頭線條設(shè)計(jì)特殊，細(xì)節(jié)點(diǎn)做的很好，車尾尾燈紅條相連，增加了時(shí)尚感；再加上這款車帶有超大天窗，即使在車內(nèi)也能看到很好的風(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方便也是比較喜歡的一點(diǎn)，改變了很多，手能摸到的地方大多都是真皮包裹，而且現(xiàn)在的懸浮式中控臺(tái)，以及電子換擋，顯得整個(gè)車都上了檔次感，這次的中控屏，比天籟的好多了，不僅大，而且還不擋視線，整體表現(xiàn)的別的搭，沒有跟#放一樣，顯得格格不入，現(xiàn)在懸浮式的操控臺(tái)，中間還有十升的儲(chǔ)物空間，再加上對(duì)開式的中央扶手，也是比較人性化，既美觀，而且也方便了后排的乘客，內(nèi)飾，是我最喜歡這款車的一點(diǎn)。內(nèi)飾是這款車我最喜歡的一點(diǎn)。內(nèi)飾的做工以及設(shè)計(jì)，確定是比以前好的太多了，這二十多萬花的也值。
空間：家里5口人。兩位老人很少出門，對(duì)于這個(gè)空間我是夠用了，就算一同出行完成綽綽有余了。有時(shí)候我老婆偶爾也開車.平時(shí)他的高跟鞋丟哪里都是,這款懸浮排檔箱下面可以放兩雙高跟鞋了,在也不擔(dān)心他亂丟了,還有10個(gè)儲(chǔ)物空間.放行李:后尾箱真的大，4S店面還送尾箱墊。秋游出去玩時(shí)候，小孩子還可以后排放平，偶爾休息也可以。
配置：奇駿這款車的性價(jià)比真不錯(cuò)，主要是因?yàn)橛X得這輛車子總體的質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，我當(dāng)時(shí)也是想買一輛質(zhì)量很好的車，這樣開起來也更加安心。
動(dòng)力：在市區(qū)出行或是上下班的路上，動(dòng)力真的有種無用武之地的感覺，堵車加塞的痛苦老鐵們應(yīng)該都懂。也就在偶爾周末出游的時(shí)候，還有那次出差跑咸寧，是真的體會(huì)到了飆車的暢快，加速很快，動(dòng)力十足，1.5T我挺滿意。
越野：
其實(shí)操控起來的話，總體來說也是沒什么毛病的。因?yàn)闊o論是方向盤轉(zhuǎn)向還是其他的什么，基本上也都還可以。
油耗：這款車的油耗還算可以的，因?yàn)檫@么大的車油耗就是8.3個(gè)油。
舒適：日產(chǎn)舒適方面坐墊還是可以的，太豪的車子沒體驗(yàn)過，這個(gè)價(jià)位的我感覺還是有發(fā)言權(quán)的。大沙發(fā)的梗就不說了，現(xiàn)在主副駕駛玻璃都是雙層的，里面還有個(gè)什么主動(dòng)降噪，坐在車?yán)锩嫔眢w舒服了，耳朵也清凈了，后期看看上高速后段加速的時(shí)候噪音怎么樣，這個(gè)有機(jī)會(huì)試試，畢竟我家在千里之外，要開好久的車子的，不能苦了自己，之前的小車音樂聲要相對(duì)開到更大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的外觀，我感覺很大氣，然后它的輪轂也是很好看的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾有一些皮質(zhì)的塑料味，這也是目前來說這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)了。
外觀：外觀這一塊的話，我個(gè)人還是比較滿意的，因?yàn)樗耐庥^整體看上去還是比較時(shí)尚大氣的。然后無論是車頭，車尾還是車身，看起來也都比較精致漂亮。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾用料不錯(cuò)呀，座椅都是真皮和仿皮混合的，不過這款車風(fēng)格不好看，有點(diǎn)簡單。
空間：空間還是不錯(cuò)的，這次這個(gè)雙開的一個(gè)儲(chǔ)物箱的以前是沒有的，我那個(gè)老逍客打開還是沒有這個(gè)方便，他現(xiàn)在也在這個(gè)下方做了一個(gè)一個(gè)小方格，也可以放放零碎的東西也是很方便。
配置：這次因?yàn)樾萝嚿蟻韮?yōu)惠嗎？優(yōu)惠不怎么大，但是這一次，日產(chǎn)在針對(duì)三缸機(jī)這一塊，他出了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱終身質(zhì)保的活動(dòng)，也是大大抵消了我們這種人心中的顧慮啊，也是最后下定的一個(gè)原因，因?yàn)楝F(xiàn)在目前最怕的就是三缸機(jī)出問題，他有這樣的一個(gè)好的政策，也讓我們心里放心的多。其實(shí)想買車的朋友不妨先來試一下，試駕又不要錢，試試看不是永遠(yuǎn)聽人家說，那樣什么車都不敢買。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，提速也提速也快，深踩油門加速的時(shí)候還是有一定的推背感的。
越野：
我朋友開老款奇駿就聽說他的操控不錯(cuò)，去旅游工地不用擔(dān)心底盤，而且新款奇駿有5種駕駛模式，越野模式.雪地模式 自動(dòng)模式 運(yùn)動(dòng)模式 經(jīng)濟(jì)模式,什么路況都可以瞬間切換,
油耗：這輛車在油耗方面并沒有想象中的那么高，我這款奇駿平均油耗可以降到8個(gè)到9個(gè)油之間，這樣的油耗大家可以參考一下。
舒適：除了座椅舒適性好，過減速帶的時(shí)候很柔和，沒有劇烈的震動(dòng)感，還有從路牙上下來的時(shí)候，會(huì)感覺減震性很好噪音控制:車內(nèi)在行駛過程中很安靜，前排車窗玻璃還是采用的雙層的，車內(nèi)還裝了物理抵消噪音的裝置，基本上窗戶一關(guān)就聽不到外面的風(fēng)聲和噪音了空調(diào)效果:效果很好，冷的很快，說的這個(gè)冬天會(huì)跟小太陽一樣即開即熱，等冬天再實(shí)踐下，后排有空調(diào)出風(fēng)口也有usb插口
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，一個(gè)是它的外觀，另一個(gè)的話就是配置。外觀上說多了也是見仁見智，但是我個(gè)人覺得不可否認(rèn)的是它的分體式大燈很搶眼，所有燈源都采用LED的，車型線條硬朗大氣，只看外觀都感覺到了滿滿的力量感。配置上面也尤其豐富，像油門誤踩、自適應(yīng)巡航、超視距碰撞之類的安全配置，感覺上路開車都多了一層保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，一個(gè)是新車剛上市沒有優(yōu)惠，買的時(shí)候硬是磨了好幾個(gè)小時(shí)，都沒怎么優(yōu)惠到，就送了輛山地車給我。另外一個(gè)的就是味道很大，尤其現(xiàn)在廣東天氣 中午時(shí)分太陽特大，一曬，又臭又燙
外觀：我覺得奇駿的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較前衛(wèi)，具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。并且奇駿的前大燈采用了較有層次的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)觀錯(cuò)落有致，讓整車外觀更加具有時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，基本上手能摸到的地方都是軟質(zhì)包裹的，摸起來也很舒服，沒有硬塑料，中控屏幕也大，而且很流暢，一點(diǎn)都不卡頓，360影像也比較清晰，功能眾多，電子檔桿也很有科技感，全景大天窗，采光通風(fēng)也都不錯(cuò)，
空間：前面就說了換車要空間大的車子，全新奇駿空間是沒話說，最主要還是坐著舒服，后面放了個(gè)寶寶椅，還可以坐兩個(gè)人完全不顯得擁擠。主駕駛是十項(xiàng)調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，這個(gè)級(jí)別其他車子還真沒有，另外主駕駛的那個(gè)D型方向盤我很喜歡，不至于頂?shù)轿业拇箝L腿，我老婆喜歡坐的高，她開到時(shí)候是有釋放一些些空間，小細(xì)節(jié)很貼心。
配置：總體來說，這輛車配置基本上算得上是中高配了，然后基本上也沒有什么大毛病，就是些小問題，外觀這一塊也非常的上檔次，尤其是氣質(zhì)這一塊，也是非常的飄然出塵，讓人看起來幾乎舍不得移開眼睛，所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這一款奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)特的技術(shù)，不僅動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。這一點(diǎn)我真的是超級(jí)滿意感覺，感覺這一點(diǎn)真的是太深入人心了，設(shè)計(jì)到我的心坎里去了。至于爬坡或者是在高速上行駛什么的，我也沒有遇到過動(dòng)力不足的問題。
越野：
方向盤的操控順滑輕便，響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎很輕松，側(cè)傾不會(huì)太厲害，底盤穩(wěn)定性還是挺強(qiáng)的
油耗：油耗方面，還可以接受，表現(xiàn)還算滿意，畢竟我現(xiàn)在才跑了五百公里，平均油耗才來是六個(gè)多，204匹的馬力，油耗也蠻低的。具體的以后了再看吧，現(xiàn)在公里數(shù)太少。
舒適：我感覺這款奇駿的整體駕乘體驗(yàn)還是很高的，并且車內(nèi)還有比較豐富的娛樂性配置，讓我在駕駛之余可以盡情的感受動(dòng)感十足的行車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的整體智能性還是很高的，人車互動(dòng)系統(tǒng)很讓我滿意，車內(nèi)不僅配置了具有聯(lián)動(dòng)性的人車交互功能，還在車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)、車載小程序等方面做了豐富的貼心設(shè)計(jì)，可以按照我日常的用車習(xí)慣進(jìn)行合理化的智能設(shè)置。此外，這款四驅(qū)尊享版奇駿還配置了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及路況信息顯示功能，這些方面很好的提升了我在日常用車過程中的便捷性，并且這個(gè)道路救援呼叫系統(tǒng)雖然沒用過，但是有了它我感覺還是比較安心的。在充電口方面這款奇駿不僅配置了USB接口，還有Type-C接口，這方面是讓我比較驚喜的，而且這樣的配置很好的提升了車子的連接性。在細(xì)節(jié)方面，新版奇駿在主副駕駛位置均安裝了化妝鏡，這樣的貼心設(shè)計(jì)我還是讓我比較欣喜的，從這方面就可以看出這款車在設(shè)計(jì)方面的用心程度了。
缺點(diǎn)：這款車型整體來說都是比較滿意的，唯一不滿意的就是配置，四驅(qū)豪華版跟四驅(qū)尊享版價(jià)格相差兩萬，但是配置卻是差的不多，僅僅只是差了3、4種配置。這是日產(chǎn)再能把這些改進(jìn)一下就很完美了。而且現(xiàn)在新款奇駿還取消了后備廂的二層儲(chǔ)物空間，我覺得這一點(diǎn)是奇駿做的最失敗的一點(diǎn)，而且現(xiàn)在后備廂的儲(chǔ)物空間比以前還小了，這一點(diǎn)真的是奇駿最該吐槽的地方。
外觀：外觀不僅亮眼，就連輪胎的話還是很大塊的一個(gè)，不管是顏色配比上還是尺寸設(shè)計(jì)上都非常的可以的，然后車燈的話也是很炫酷的。
內(nèi)飾：首先方向盤是三幅多功能方向盤，上面集成了很多功能。內(nèi)飾也采用了軟包的材質(zhì)，手感非常好，非常上檔次。中控大屏的功能也非常強(qiáng)大，能夠和儀表、抬頭顯示進(jìn)行互聯(lián)一體，操作也很簡潔，直接用語音就能控制。內(nèi)飾的顏色有兩種，一個(gè)黑色一個(gè)米色，我選擇的是米色內(nèi)飾，因?yàn)橛X得黑色可能比較壓抑，雖然打理起來比較方便。
空間：車內(nèi)空間沒得說，后排空間很大，實(shí)用性感覺還是非常強(qiáng)的。
配置：這款車什么都好，唯一一點(diǎn)就是價(jià)格稍微偏高，但是也能理解，畢竟是新車剛上市嘛，沒有優(yōu)惠也很正常，除了價(jià)格之外，這款車的性價(jià)比還是蠻高的，內(nèi)飾的做工，以及外觀，還有發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)都算是比較可以。畢竟日產(chǎn)也是花費(fèi)了190億的資金打造的一款車嘛。整體如果讓我打分的話，可以打個(gè)九分吧。唯一不滿意的就是價(jià)格，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。
動(dòng)力：剛開始還就在想這車三缸的動(dòng)力是不是不太好，但是到店里經(jīng)過試駕之后才發(fā)現(xiàn)不是我想的這樣，動(dòng)力比起之前就好很多了，150kw的功率，300N的扭矩最大馬力能到204匹，前段加速很竄，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式之后也是有一定的推背感，搭配的CVT的變速箱，整段加速都比較平順線性，我經(jīng)常跑長途，要的就是這種，我也不喜歡激烈駕駛，所以動(dòng)力對(duì)我來說夠用就行， 雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從數(shù)據(jù)上來說真的很多品牌的四缸車都趕不上。
越野：
就是說同價(jià)位的車我也去了解過，但是都沒有開起來奇駿這種舒暢的感覺，特別是在路上的時(shí)候，我覺得這款車的操縱感真的是一流的。
油耗：我覺得這款車的油耗很低呀，開高速都不費(fèi)油，對(duì)我來說油耗低也是我很看中的，這樣每個(gè)月可以有很多的節(jié)省開支。
舒適：懸架調(diào)教適中，對(duì)路面不平的地方有一定的過濾作用，彎道側(cè)傾不明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的日產(chǎn)奇駿，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是好多車友都反映的問題，其實(shí)我認(rèn)為還不錯(cuò)，我目前行駛了將近2000公里，在這2000公里的用車過程中，其實(shí)也沒有什么缺陷，動(dòng)力提速還是非�？斓�，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力已經(jīng)超過200，真的是非常強(qiáng)勁，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是沒有一點(diǎn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，開起來也都很穩(wěn)的，配備的這款變速箱應(yīng)該和老款是一樣的，變速箱上沒有太大的區(qū)別，畢竟是新車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還是很好，我覺得這車子在使用的過程中，帶給我的滿意的地方其實(shí)還是比較多的，例如這個(gè)車子的空間動(dòng)力什么的我覺得表現(xiàn)也都算是還不錯(cuò)的。但是其中讓我最滿意的地方應(yīng)該還是這個(gè)車子的油耗方面，因?yàn)樗秃姆矫娴恼w數(shù)值的還是非常不錯(cuò)的，尤其是在使用到現(xiàn)在的一個(gè)綜合油耗來看，一般就在8.5個(gè)左右，比我朋友們的車都要低，而且這是個(gè)油耗是平時(shí)開車上下班的，沒有走過什么其他彎路的油耗，所以這樣的油耗在日常居家使用方面我覺得還是非常劃算的，確實(shí)很低。再加上我一個(gè)月除了出門玩其實(shí)上下班開的公里數(shù)也不多所以，相當(dāng)?shù)墓?jié)省，讓人省心，就算是偶爾開著去市區(qū)的時(shí)候容易堵車，油耗可能會(huì)高一些，但是整體的表現(xiàn)還是比較偏低的，所以他這一點(diǎn)上的表現(xiàn)我覺得應(yīng)該是整個(gè)車子帶給我感受最好的地方，因?yàn)闆]有人不會(huì)不喜歡省錢的。
缺點(diǎn)：我最不滿意它的油耗。官網(wǎng)上說的是5.8L100km，但我從買回來的這段時(shí)間實(shí)際上開的油耗不止這么多，還是有點(diǎn)偏高的，不過它動(dòng)力很強(qiáng)提速快，不知道是不是這個(gè)的原因所以油耗高，如果這個(gè)油耗能控制在8個(gè)點(diǎn)左右我都能接受也覺得挺完美了。
外觀：顏色包括它的一個(gè)整個(gè)的一個(gè)外觀都拿以前的話大有改變，就是有個(gè)多了一種灰色非常的漂亮，讓它的整體一個(gè)造型也非常的大氣。這東西個(gè)有所愛，每個(gè)人眼光不同，顏色這次比以往的話多了好多，還有雙拼色，每個(gè)人喜歡的顏色不一樣，這個(gè)看眼緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話，就有一點(diǎn)讓人不太滿意了的地方了，就是這款車剛剛提回來的時(shí)候，里面能聞到異味，不過我也是能理解的，畢竟是新車嘛。
空間：前后排都比較寬敞，頭部和腿部空間都挺大，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比還是可以，配置，動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，做工這些于價(jià)格也都成正比，也主要是自己一直開的日產(chǎn)，也讓人省心，這次換了個(gè)四驅(qū)的，一直都說奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)車?yán)锩娑际潜容^領(lǐng)先的，之前的兩驅(qū)用起來不方便，一直跑外面，各種路況經(jīng)歷的比較多，配置也比較豐富，像自動(dòng)駕駛，LED大燈，電動(dòng)座椅，遠(yuǎn)程控制這些基本上都有，現(xiàn)在主流車上有的高科技配置，這個(gè)車上面都有，所以來說性價(jià)比還是比較可以的。
動(dòng)力：銷售小陳跟我說這次的新奇駿是半鋁制車身，車的引擎蓋四個(gè)車門等都是鋁制的，所以車身的重量會(huì)比較輕，但發(fā)動(dòng)機(jī)開起來也沒有任何小馬拉大車的感覺，我在店里試駕的時(shí)候猛地踩油門加速也沒有頓挫感，提速很快，老款的奇駿我也開過，這個(gè)的對(duì)比我是有體會(huì)的加速動(dòng)力:起步快、提速高，具體的不同環(huán)境道路要等這次冬天的時(shí)候我來感受下它的雪地模式，在泥潭地的話我已經(jīng)體驗(yàn)過了，就算我一個(gè)車輪陷進(jìn)去，其他三個(gè)輪子的動(dòng)力會(huì)把這個(gè)車輪的動(dòng)力補(bǔ)上，具體的專業(yè)術(shù)語我不懂，反正不會(huì)卡在那兒
越野：
方向盤沒有虛位，指向精準(zhǔn)，方向盤輕重適中，容易駕駛。
油耗：昨天提車回去，還沒有確定油耗，油耗我是不擔(dān)心的，日產(chǎn)這方面做得好，前也是開日產(chǎn)。宗合優(yōu)惠達(dá)到5.8L,,
舒適：奇駿上配置的座椅是按照人的基本坐姿設(shè)計(jì)的，長時(shí)間駕車不會(huì)感覺到勞累，座椅的材質(zhì)摸上去也極具舒適感。因?yàn)槠綍r(shí)走在市里，堵車挺嚴(yán)重的，車內(nèi)搭載的娛樂功能很豐富，不會(huì)在等車的過程中感覺到煩悶。并且在車子速度起來時(shí)不會(huì)感覺到風(fēng)噪，這方面我感覺挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車子各方面都還挺滿意的，加速平順，提速快，座椅舒適沒話說，里面內(nèi)飾是我中意的，簡單不失科技感，另外外觀也很打動(dòng)我，看上去比較硬派，還有那個(gè)分體的大燈很個(gè)性，車子才提沒多久，后面再慢慢挖掘。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然就是新車上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，任我怎么說那顧問愣是沒給我少，就像剛上市的iPhone誰讓我喜歡呢，好在給我送了精品禮包還有五年雙保，畢竟保養(yǎng)也要花錢，所以我就沒計(jì)較太多了。
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常個(gè)性的，分體式的大燈我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，層次感很強(qiáng)，中控屏到液晶儀表都透著時(shí)尚的氣息，在車內(nèi)長時(shí)間的駕駛一點(diǎn)也不會(huì)感覺膩，并且，不管是功能性還是娛樂性方面，車內(nèi)的配置均能滿足我的需求。
空間：空間很大，主駕駛不管是腿部空間還是頭部空間都很大，坐著很舒服，前排調(diào)到最舒適的一個(gè)姿態(tài)，后排坐上三個(gè)大人也一點(diǎn)都不擠，跑了一次長途，連司機(jī)帶乘客5個(gè)人對(duì)空間都很滿意，后排差不多還有兩拳的一個(gè)距離，兩米七多的軸距，空間又大坐著又舒服，后排做三個(gè)大人，前后左右都不怎么擠。 儲(chǔ)物空間：中央扶手下面的這個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的真不錯(cuò)，放點(diǎn)小東西挺方便，全車據(jù)說25處儲(chǔ)物空間，取拿都順手，一般這個(gè)價(jià)位的SUV奇駿里面的空間真的是比其他同級(jí)車要大。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間很多，中央扶手是對(duì)開式的打開方式，很便捷，后備箱空間比之前的要小了一點(diǎn)
配置：如果是按照我個(gè)人的意愿，其實(shí)我覺得這輛車子的性價(jià)比還是很高的，至少在我買到這輛車之后，我感覺還是挺值的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，奇駿的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，并且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于車子整體速度的提升性比較高，使得車子在任何路面都可以很平順的進(jìn)行行駛。并且車的起步響應(yīng)很快，不需要很刻意的踩油門就可以自然的達(dá)到想要的速度。因此，不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速方面，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)都給了我比較好的駕控體驗(yàn)。
越野：
方向盤精準(zhǔn)度還是很靈敏的，基本微微調(diào)整一點(diǎn)，車身就能反應(yīng)過來調(diào)整位置，幾乎行駛中不會(huì)有大開大合的大方向，基本就是微調(diào)，過彎的平順性也很好，是可以感受到車與地面的整體貼合性的
油耗：至于這輛車子的油耗的話，我感覺真的是非常低了，開到現(xiàn)在都是很好的。反正我一開始的時(shí)候，的確是被這輛車子的價(jià)格所吸引了，但是后來也的確是被這輛車子的油耗所吸引了。因?yàn)楦杏X這輛車子的油耗真的是低的沒話說。
舒適：日產(chǎn)還是出了名的座椅舒服，這個(gè)老傳統(tǒng)沒丟就挺好的
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