東風日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗大氣，蒼穹灰的車身，感覺非常的神秘且特別。新款的奇駿動力相對之前有較大的改變，變得更加強勁。黑色的內(nèi)飾特別高級，有那種商務的感覺。
缺點：最不滿意的地方就是沒有優(yōu)惠，二十多萬的車沒有座椅加熱，副駕駛座椅還是手動的，沒有電動調(diào)節(jié)，行李架也沒有，后備箱也是手動的，這幾個配置成本沒有多少錢吧，覺得廠家誠意不夠，現(xiàn)在十萬左右的國產(chǎn)車這種配置幾乎都是標配，不知道是因為品牌的原因還是為了節(jié)約成本，讓人無法接受。希望后期改款廠家能增加配置。
外觀：要我說這一款車子的外觀我覺得他設計的還是比較時髦的，他的這個兩只眼睛看起來非常犀利，到了晚上打開他的車燈之后，可以發(fā)現(xiàn)一雙明亮的雙眼；另外就是他的這個車尾設計也很好看，我感覺他設計的非常有飽滿感，可以說這種氣息是我最滿意的。
內(nèi)飾：奇駿的內(nèi)飾可以說是科技感十足，首先我很喜歡的是中控屏跟儀表盤 嗯，個人喜好比較喜歡這種大大的觸感很好的東西，再有就是液晶屏的尺寸，因為它大下方搭載的他那個空調(diào)出風口就感覺很狹小，操控臺的裝飾版面就是皮軟皮包裹的感覺很高級，操縱的握桿感覺很小巧但又厚實，還有就是我家人非常喜歡的一點就是奇駿車內(nèi)的那個空調(diào)，它是前后分開的，你坐在后排也可以控制你后排車內(nèi)的溫度.
空間：前排的空間一般就是我一個人在開，然后我覺得他的這個主駕駛座位還是挺大的，其他方面的話還行吧，反正后排一般都是空著，后備箱偶爾就放一些我的魚竿，周末的話會去釣一下魚。
配置：價格劃算，性價比肯定就高了，再加上它是強勁的四驅(qū)版本，性能方面更是沒的說，綜合比較起來，不管是硬件還是軟件方面，奇駿都做的很不錯，雖然它是20萬的車型，但是卻做出了30萬的效果。
動力：買車之后，更加認可日產(chǎn)車的發(fā)動機三大件了，確實比較給力，第一次去試駕的時候，就感覺了一下這車超120碼輕輕松松的，而且車身很穩(wěn)，過彎調(diào)頭還有點剎車都有響應，市區(qū)走走停停的也不拖泥帶水了，感覺這車的適時四驅(qū)非常給力，奇駿這1.5T渦輪增壓發(fā)動機CVT無級變速箱，最大馬力204ps，最大扭矩也有300nm，關鍵是油門踩著這動力就源源不斷，速度快了也沒有發(fā)飄的感覺，駕駛樂趣也是滿滿的。
越野：
其實作為suv的操控性都一般，但是我家奇駿真心不錯，駕駛起來就是比較簡單輕松的，一方面是因為日產(chǎn)車有著比較好的方向盤，底盤懸掛的調(diào)校，操控起來也是比較有底氣的，還有不錯的駕駛輔助系統(tǒng)，這樣開更有安全感了，從來不用擔心半路上給掉鏈子，油門剎車踩著就有響應了，這樣開起來更有自信沒有壓力，超車變道還有過彎等很輕松。
油耗：一般suv都是比較費油的，還是感覺奇駿這官網(wǎng)上的綜合油耗6.3L還是蠻可以的，雖然我因為偶爾來個大腳油門，所以，現(xiàn)在也就7、8個吧，還是感覺去高速會更省油，自我感覺還是蠻驚喜的，希望后期磨合磨合還能更省油，算下來一個月也花費不了太多油費了，省油就是省錢。
舒適：座椅厚實柔軟，乘坐舒適。坐墊對于大腿的承托性很好，后排靠背和前排一樣能夠單獨調(diào)節(jié)角度，容易找到一個自己最放松的坐姿。底盤懸架屬于偏軟的調(diào)教，不會過分硬朗，在減震效果上有很好的表現(xiàn)。只不過隔音沒那么出色，到了高速上面，噪音還是偏大了點。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 威海
裸車價格21.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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優(yōu)點：不差錢的車友們，在選擇SUV的時候，千萬不要過于節(jié)約，像我當初就在兩驅(qū)奇駿和四驅(qū)奇駿里面糾結(jié)了一下，最后還是選擇了四驅(qū)版，不得不說四驅(qū)SUV真的太有勁了，也就是這樣的動力，才能體現(xiàn)出SUV的動力優(yōu)勢，奇駿這款四驅(qū)豪華版是真正的硬派SUV，不僅有前置四驅(qū)和適時四驅(qū)的強勁動力，在市區(qū)里面開起來非常給力，外出越野的時候，還有六種不同的駕車模式，多花一點點錢，就能擁有更強勁的動力，何樂而不為呢？
缺點：它是個三缸車，家里人總覺得三缸的不靠譜，主要害怕三缸抖動后期比較厲害
外觀：新款奇駿的外觀很好看，和上一代還是有很大的區(qū)別的，現(xiàn)在好多人還停留在對上一代奇駿的認知上，好多人根本都不認識新款奇駿，所以開在大街上回頭率很高，好多人都覺得日產(chǎn)又出新車型了，其實是奇駿啦，這車買的挺有面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的深色雙拼內(nèi)飾，比較耐臟。家人看中這一點。
空間：一般家用的話，買這車是足夠的，現(xiàn)在就我和媳婦兩個人用車，作為緊湊型SUV的奇駿整體表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，前后排間距也很合理，這車的長寬高分別是4681mm、1840mm、1730mm、軸距也有2706mm表現(xiàn)很優(yōu)秀，前排駕駛艙就不用說了，夠大夠?qū)挸▔蚴孢m的，調(diào)整好坐姿之后，頭部還有一個多拳頭的空余，腿部也可以很自然的伸展，而且對后排影響也不大，輕輕松松就能坐得下三個人，夠?qū)拤蚋咭矇蚴孢m，靠背角度也很合理，真皮包裹的座椅很舒服，坐墊也夠厚夠?qū)挘芎玫馁N合我們身體，跑長途的話也不會感覺太累，后備箱很寬大，放行李箱等大件也很方便，總之，這樣的實用性空間足夠了。
配置：首先，日產(chǎn)車他特別保值，再加上奇駿半鋁質(zhì)的車身，我覺得安全性上是有非常高的保證的，加之我開奇駿還特別的省油油耗跟同級別SUV來比是相對低的，內(nèi)飾科技感十足，乘坐感舒適，外觀也非常的時尚，個人感覺是非常棒的！
動力：別看發(fā)動機排量不大，但加速起來真夠猛的，我覺得甚至不輸一些2.0T的車型。而且這段時間用下來，它的平順性十分出色，在怠速的時候感覺不出來明顯抖動，開起來整個動力輸出還很順滑，不管是發(fā)動機和變速箱的匹配還是性能方面，都讓我非常滿意。
越野：
方向采用的是電子助力，這種助力的反饋是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向的精準度也算不錯了，輕盈的轉(zhuǎn)向手感會有一個很好的舒適性，整車行駛的時候平順性做得是非常好，可能也是歸功于它這臺可以模擬八速的CVT變速箱吧，剎車的腳感非常棒踩下去很線性，駕駛質(zhì)感總體來說挺不錯。
油耗：我看以前老款奇駿2.0L的版本油耗都要8L多，現(xiàn)在我的1.5T性能比原來老款強勁不少，油耗也就是8L左右，還更省油了。作為一款四驅(qū)車，奇駿能做到這樣的油耗表現(xiàn)，經(jīng)濟性太值得肯定了。
舒適：奇駿的舒適度就一直沿用了像日產(chǎn)說的移動的大沙發(fā)這種特質(zhì)，它的整體都是用軟皮包裹的坐上去非常的柔軟，就算你長時間的開車也不會說是腰或者屁股不舒服，跟第一臺車對比后排中間那個人長時間乘坐一是非常不舒服的，但是奇駿就不會出現(xiàn)這種問題，也可能是呃，轎車和SUV的區(qū)別，SUV的空間是充足的.
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這個性價比了，光看價格就知道它有多誘人，把市面上所有能叫得上名的四驅(qū)SUV擺在一起，奇駿的性能和價格都是非常能拿得出手的，它的價格也是我最滿意的，21萬買到四驅(qū)高配版，即使在現(xiàn)在的汽車市場上面，這個價格也算是十分優(yōu)惠的。
缺點：這個車最不滿意的地方，說實話，20萬左右的車居然沒有優(yōu)惠，而且像這個四驅(qū)的話，居然沒有行李架，沒有電動尾門，這個對我來說是非常不便的。
外觀：可以說新款奇駿的外觀還是非常好看的，采用了分體式大燈的設計，這個也是非常少見的，看上去車頭的層次對比感更強，顯得也更加硬朗一些。燈光自動大 燈和自適應遠近光，晚上的時候更方便，遇上照明不好的路，自己就會切換遠光，遇上來車了，就會切換到近光，很方便，很智能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是非常認可的，用料很厚道，夜景儀表盤高分辨率的中控都很有檔次，各個區(qū)域功能劃分也很合理，我覺得在日系車里有這個水平內(nèi)飾的很少見，懸浮式多媒體屏幕我最喜歡了，打破了那種老式車機的死板感和厚重感，使得整個車子的內(nèi)飾充滿設計感和科技感，而且也比較符合年輕人的審美，整個內(nèi)飾在試駕的時候就讓我眼前一亮，沒想到日系車的內(nèi)飾也能這么好看。
空間：空間這一方面我的要求雖然不是很高，但是他做的非常好，因為我坐在這個前排的話感覺它特別的空曠，我自己的腿部空間都可以隨便活動，包括我的頭部也不會頂?shù)竭@個車頂，所以最滿意地方之一的就是這個空間方面了。
配置：主要是這個車沒有優(yōu)惠，比較郁悶了。但是他們這個有一個，這個終身質(zhì)保發(fā)動機，還有這個首保和二保好像是免費的，但是當時好像我買了一個十幾次保養(yǎng)。那個比較便宜的，比較有性價比，感覺保養(yǎng)下來跟在外面保養(yǎng)一樣。
動力：這個車我跑過一次高速，均碼在100碼的時候，車速轉(zhuǎn)速的話才是1000多轉(zhuǎn)，坐里面的話隔音效果特別好，家里面坐著也特別舒服。跑高速:這個車雖然是1.5T三個缸的，但是它的馬力達到了204匹馬力，扭矩的話達到了300，像銷售顧問說的東風日產(chǎn)好多黑科技都在上面能體現(xiàn)出來。起步加速動力:以前自己開的小排量的車，對動力也沒有啥要求，把這個車開回去，我朋友開的一些老款奇駿，最后他試了一下，這個車的動力比上一代的氣運確實要好得多。開空調(diào)滿載動力:這個車開空調(diào)對動力沒有任何影響，我試了一下，感覺動力一直有，
越野：
操控性方面也是我們選擇奇駿的關鍵，這車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、還有道路交通標識識別、主被動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示，還有前后駐車雷達，360度全景影像，倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，還有全速自適應巡航，方向盤真的很靈敏了，沒有那樣的輕飄飄的無力感，底盤調(diào)校也可以，跑起來很穩(wěn)，何況還有這么多的輔助系統(tǒng)呢，對于新手和女司機來說真的很友好，隨便開也不用擔心安全問題，油門剎車點一下就行了。
油耗：要是遇到堵車的情況，他的油耗可以升到九個多的樣子，所以在這一個方面我還是不特別滿意，因為這一款車怎么說也是一款日系車，有個這樣的油耗表現(xiàn)確實挺扎心的。另外的話，他在平時還可以，平時大概是八個多，對于這樣一個的話我還是比較滿意。
舒適：因為底盤懸掛調(diào)教比較的運動，所以對一些顛簸的過濾和化解的效果不到位，路況不好的情況感覺還是比較顛簸的，另外還有就是日產(chǎn)的隔音也是個小的缺點，尤其是高速開快了之后，車里面的風噪啊胎噪啊，還是挺明顯的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奇駿的空間我還是比較滿意的，我的身高是184cm，坐在主駕駛位的時候需要把座椅調(diào)整到偏低一些的位置，這樣的話頭部才會有充足的空間，個子矮一些的話就不用調(diào)整座椅的高低了，腿部空間也比較不錯，我把座椅基本都要調(diào)整到最靠后的位置，這樣開車開起來還是比較舒服的，后排的座椅和前面的座椅距離也是比較合適，以我這個身高坐在后排的話，大腿離前排的座椅還有大概一拳的空間，乘坐空間和家里的那臺軒逸比起來，確實要比軒逸大一些。
缺點：車子用到現(xiàn)在我還真沒有什么不滿意的地方，我這款是四驅(qū)，行駛穩(wěn)定性強，1.5T動力也沒的說，綜合表現(xiàn)非常均衡。要挑毛病的話，我覺得就是日系車老生常談的問題，車漆太薄，我車才買回來沒多久，車身上已經(jīng)有2處被小石子打出來的印子了。
外觀：顏值也是在線的外觀設計，奇駿整體感很強，前臉采用的還是日產(chǎn)家族式設計，有了更多年輕化元素，進氣格柵和大燈的和諧感很不錯，側(cè)面看腰線還有輪轂的力量感也是滿滿的，后尾也立體感很強，這樣的設計越看越耐看，不簡單粗暴。
內(nèi)飾：我認為他的這個內(nèi)飾環(huán)境相當好，因為他的這個營造出來的氛圍感很不錯，坐在這一款車里面是能夠很明顯的感受到溫馨感的，而且他的這個屏幕尺寸也是相當大的，在使用的時候也會非常的方便，足足是有12.3英寸的屏幕，包括他還搭配了這個GPS導航系統(tǒng)，還有這個導航路況信息顯示，這些我都非常滿意。
空間：奇駿的空間是非常好的，滿足了我一家人的需求，首先 前排空間充足我個人身高一米八，坐在奇駿主駕上，腿部和頭頂空間都是非常的富裕的，其次就是后排的空間，腿部空間非常寬敞，后排中間乘坐的那個人腿部也不會說是很擁擠，是非常充足的隨意放.值得一說的，它的后備箱的空間容積是特別大的，平時放一些我孫子的玩具呀，車車都是非�？梢缘�，再放我的釣魚的漁具都是可以的.
配置：性價比對我來說的話還是挺高的，因為他的這個價錢不是特別昂貴，對于一般的工薪家庭還是可以承受的起，而且我買這一款車也是符合我當時的預算；另外的話就是我覺得這一家店的店員也是非常熱情的，我買這一款車的時候也是看了好多家4s店的，唯獨這一家的店員對我的態(tài)度是相當不錯，而且每次去都能夠以那種積極心態(tài)對待我，所以綜合來說我還是非常滿意的。
動力：動力方面足夠，比以前老款奇駿和榮放的動力強太多了，長上坡感覺動力很足，只要舍得加油動力隨叫隨到，沒有遲滯感，起步加速超車很輕松，跑高速感覺車很輕松，信心很足，可變壓縮比的發(fā)動機確實很強，平順性也很好，沒有一點頓挫感。
越野：
操控方面我覺得各方面都很好，智能駕駛輔助功能都很實用，車道保持，車道偏離預警非常實用，提升駕駛安全，主動剎車功能比較適合新手，防止停車時剮蹭，非常實用。方向隨叫隨到，沒有虛位，四驅(qū)功能有五種功能，根據(jù)不同路況都能應對，非常厲害，同級別最強的，電子差速鎖讓你更好脫困，這也是我選擇四驅(qū)的原因，剎車比較線性，很輕，很好掌握。
油耗：油耗的話表現(xiàn)還算可以吧，在市區(qū)的時候有時候要飆到8-9個油。平時鄉(xiāng)下的道路走走在7個油左右，還可以吧。我平時走鄉(xiāng)下或者高架的機會比較多，所以也還好。能接受吧
舒適：我開的這款奇駿用得是雙層的隔音玻璃，讓車內(nèi)更安靜，更舒適，不再受外界嘈雜的聲音干擾。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格22.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4319公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車，首先是因為個人喜好，因為我當時進店第一眼就看到了奇駿，，這個樣子我非常的喜歡，再加上就是奇駿是日產(chǎn)車，他又特別的保值，油耗又低，對我這種老車友來說，非常的友善，再有就是她的五種駕駛模式，因為我也喜歡跟朋友老一塊出去嗯，游玩遇到不同的道路情況，他就能很好的解決這個是我非常滿意的一點.
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足，就是剛開始異味比較大，需要開窗散味才可以，還有內(nèi)飾有點不夠潮流，就是很運動簡約風，希望后期可以增加一些豪華感的設計吧！
外觀：我比較喜歡他這個前簾兒，還有這個燈，感覺這個車頭比較大，看上去要大氣點，高檔的那種感覺。后面的這個尾燈呀，感覺顏色也挺好看的，后面的那個保險杠，后面那個雙色感覺也挺新穎的。車身做工:感覺就車身的這個線條比較好看。還有那個天線也挺好看的，這個雙色的嘛，那個車頂感覺也特別好看。車輪設計:比較喜歡這個車輪子，這個車輪轂是我比較喜歡的一個地方。
內(nèi)飾：以前都覺的日產(chǎn)的內(nèi)飾很低端，現(xiàn)在新款奇駿內(nèi)飾簡直就是脫胎換骨一樣，時尚也有科技感，特別是奇駿的這個12.3英寸大屏，視覺效果非常好，而且語音控制可以操作導航，電話，天窗等等功能，科技含量很高。
空間：空間方面幾乎沒有確定，前排座椅調(diào)整好后排坐三個人一點都不擁擠，后備箱的空間也很大，隨便放三個小型的行李箱沒有問題，家用足夠，偶爾出去玩裝的行李足夠了，全車的儲物空間也很大，拿取也比較方便。
配置：我覺得日產(chǎn)車的性價比還是可以的 ，優(yōu)勢很明顯的就是奇駿了，這么多年這車的銷量和口碑也是有目共睹的，一直就是緊湊型SUV銷量王，而且舒適性和節(jié)油性能也是同級車最好的，空間也過大座椅也夠舒適，發(fā)動機三大件的性能優(yōu)勢也是很明顯的，不光保證了年輕人追求速度激情的需要，還有很不錯的燃油經(jīng)濟性，整體來說這車性價比高，配置好，還有省心省錢，購車優(yōu)惠有很貼心，售后服務還有維修保養(yǎng)等都很滿意，就感覺這車買了不會后悔。
動力：1.5L的發(fā)動機，但是是渦輪增壓的，動力表現(xiàn)自然不俗。最大功率150kw，最大扭距300牛米，平時主要是市區(qū)開，起步快，加速的時候油門踏板的響應也挺積極�；揪褪墙o油就走的類型。發(fā)動機還是可變壓縮比的，可以更好的平衡動力和油耗。
越野：
那個操控性也比較好，方向打方向也比較舒服，輕盈的那種感覺。
油耗：說真的，對于一臺1624kg的一臺車，一臺用了1.5T發(fā)動機的緊湊級SUV，但我真的沒想到，這個車油耗連8升都不到，當然我平時基本用的就是經(jīng)濟模式。
舒適：舒適性稍微差一些，主要還是因為濾震性不太好，奇駿剛剛上市的時候，就因為自身配置問題，被很多人質(zhì)疑過它的車身穩(wěn)定性，像這款四驅(qū)豪華版的奇駿，前后雖然都有獨立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但開起來的時候，的確還是能夠很明顯的感覺到車身有震動感。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計很硬氣，在日系三杰中，我覺得奇駿的造型是最漂亮的，給人一種硬派越野的感覺。還有就是動力性能很強，超過200匹的馬力，雖然是1.5L的渦輪增壓發(fā)動機，但加速真心給力，提速很快。
缺點：對日產(chǎn)的內(nèi)飾，我總是感覺很疑惑，像這款奇駿本來走的就是高端路線，外形打造的也很時尚，內(nèi)飾用的材質(zhì)都很好，材料也很高級，包括可開啟的全景天窗，還有超大的液晶顯示屏，感覺是要將內(nèi)飾打造成一種非常高級和時尚的路線，還有真皮的方向盤，可是這個座椅為什么就不能做成全真皮的材質(zhì)呢？而是用了真皮加仿皮的拼接，重點是仿皮的材質(zhì)比較多，真皮的材質(zhì)比較少，可能不太懂的人會覺得差不多，其實仔細看一看還是能看出差別的，仿皮材質(zhì)看起來不高級，光澤感也不好，手感也沒有真皮那么優(yōu)秀。
外觀：18寸的雙色輪轂，和奇駿高大威猛的車身還是有些不協(xié)調(diào)，如果能換成19寸甚至20寸的就更好了，看上去會更有氣勢。另外A柱傾斜角度有些太大了，設計的稍微直點，那種硬派的感覺會更強烈。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾最吸睛的就是12.3英寸的液晶觸摸顯示屏，不僅用起來很靈敏，像素也很高，用來看360度全景影像最合適了，真皮的三輻式多功能方向盤肯定是要放在里面的，座椅用的是真皮加仿皮的材質(zhì)，也算是說得過去。
空間：這輛車的車內(nèi)空間想要滿足日常工作和生活的需求那可是輕輕松松的，它是一款五門五座SUV，軸距有2706，長度是4681，高度也有1730，身材再高大，再魁梧的人坐在里面也是很寬敞的。奇駿的后備箱是出了名的大，儲物能力很強，好在它的載人區(qū)域也不算是很擁擠，前后排分配的很科學，腿部和頭頂?shù)木嚯x都留的很充沛，幾乎沒有任何壓抑感。
配置：性價比我覺得這個級別的車這個價位不算很高，終端沒有優(yōu)惠，而且還是個三缸機，目前還沒有保養(yǎng)過，不知道后期的保養(yǎng)費用，整體來說性價比一般。
動力：雖然是三缸的，但是動力比較充沛，和CRV相比，不在話下
越野：
這款車配上了電子換擋桿，停車只需要按下檔桿上的p按鍵，非常的實用方便。方向盤操控非常靈敏，過彎道也很好操控。采風:車上搭載了5種駕駛模式，有些時候出門去鄉(xiāng)村里面采風啥的，需要走一個泥路，陡坡之類的就可以更換駕駛模式。
油耗：可不要進入盲區(qū)啦，并不是動力越強勁的車型油耗越高，像這款四驅(qū)的奇駿百公里耗油量還不到七個油，相當?shù)慕?jīng)濟實惠。
舒適：舒適性特別好，前后排都有獨立懸架，濾震性出色，車內(nèi)還有主動降噪的功能，乘坐感很舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 定西
裸車價格20.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說這款奇駿是我的夢中情車也不為過，我做夢都想擁有一款動力強勁的SUV，奈何囊中羞澀，一直沒有實現(xiàn)我的夢想，結(jié)果2021款的奇駿四驅(qū)豪華版就滿足了我的這個夢想，不僅讓我花20萬剛出頭就買到了自己想要的車型，居然還是一個高配置版本，就這動力和性價比，我還能不滿意嗎？
缺點：車身抖動明顯，尤其是開的比較快的時候，會感受到發(fā)動機抖動的特別清晰，雖然習慣了之后感覺還好，但是作為一款高配版的強動力SUV，有這樣的細節(jié)問題也是非常影響整體分數(shù)的，就是因為車身抖動明顯，才讓我感覺到舒適性不太好。
外觀：這款車的外觀設計非常漂亮，分體式大燈很有辨識度，還有整個車身覆蓋件都是鋁合金材料，可以說用料很實在，輪轂設計也比老款奇駿的要好看
內(nèi)飾：這個它的話，可以語音控制那個天窗呀，還有這個升降玻璃呀，還有語音控制這個導航呀，比較新穎。感覺也挺方便的。
空間：這個級別的SUV，空間都不是問題，奇駿軸距超過了2700mm，前后排一樣寬松。車頂?shù)娜疤齑懊娣e還很大，我一坐上去感受就兩字：通透！后備箱地板不高，放重的行李物品取放很方便，內(nèi)部空間也是巨大，座椅還可以完全放平整，擴充性出色。
配置：店面服務態(tài)度非常好，交車還有隆重的交車儀式。廠家也是讓我們放心購車贈送了發(fā)動機終身質(zhì)保跟5年的保養(yǎng)和保修，買的放心，用得安心。
動力：這個車的動力比較好，一踩油門直接都能感覺竄出去一樣，就跟那個他們說的那個推背感是一樣的。起步加速動力:起步比較快，上坡的話也比較利索，停在半路半山也能直接就上去，也不用大油門就能上去，四驅(qū)模式也沒有打開，
越野：
相比開轎車，SUV的坐姿高，開車的時候讓我更自如。我這款高配在駕駛輔助功能方面也很豐富，陡坡緩降、上坡輔助、自適應巡航、車道保持等等，一應俱全，不愧是新?lián)Q代的車型，科技感完全跟上了。
油耗：這個車在高速上我的最低油耗是4.2，平常在市區(qū)的話下來就是六點幾七個油這樣子，1公里下來的話就是4毛多錢，而且這個車還可以加92號油。城市綜合油耗:城市綜合油耗下來的話是7.0左右，我自己腳也特別重，估計我自己開的車油耗比較高吧，像聽銷售顧問說這個車下來有六點幾個油就出來了。
舒適：舒適一直是日產(chǎn)的特點，奇駿的座椅厚實，坐上去那種凹陷的感覺明顯，身體整個就像被包裹了起來，很舒服。底盤也是那種偏軟的，但又不會給人太多晃動，遇到大的坑洼時懸架也能拉得住，保持平穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格23.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4117公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這個，奇駿。也是考慮了很久。本來我老公是要買途達的，可是我一眼相中了它的外觀和內(nèi)飾，然后聽他們介紹，然后一直在說這個車叫全新一代奇駿，是三缸的，當時考慮的時間也比較長，因為也是害怕，后期用車中這個三缸會抖，剛開始他們介紹的時候也是不懂，但是那個就害怕后期長期用會抖，剛開始看車的時候，銷售在這個車上面放水呀，還有立香煙，最終決定買的時候，還是看了一下他們那個模型，三缸那個模型。感覺也不是特別懂，但是看上那上面有幾個連桿兒，感覺好像確實能抵制他的這個震動，確實要比那種普通的三杠穩(wěn)定一些，模型看上去不抖，也是在一直在猶豫，害怕這個車后期會抖，因為剛開始看的時候，確實是不太抖。當時賣車的銷售也比較耐心嘛，講的也比較多。嗯，然后最終讓我決定確定下來要買的時候是小時工說了一個，咱這個奇駿可以終身質(zhì)保發(fā)動機，，然后也是回家，再次反復的考慮，期間差不多可能有。將近一個月的吧，考慮期間，然后銷售也一直在打電話。期間也有詢問一些朋友。當時他們給的意見，也是有日產(chǎn)這個車。發(fā)動機機還是不會出現(xiàn)什么問題的，然后又加上這個車，他們說有個終身質(zhì)保發(fā)動機，然后就決定下來買這個車了。當時因為銷售帶去試駕，用了兩驅(qū)模式，爬了一個大坡，感覺動力很好。他在那坡上也演示了一個這個1600轉(zhuǎn)左右，然后在半山腰，爬上去了，再加上在平順的路上，沒有那么多的嘈雜的噪音，主要是車也是上下班代步，想要的是舒適性要好的車。然后就決定買下來了。
缺點：就是奇駿這個車沒有優(yōu)惠價格，感覺所有車都有優(yōu)惠，就奇駿沒有優(yōu)惠，當時也比較遲疑了一些一陣子。價格是考慮的重點，也是因為后期他們送的東西，還有這個免息，最后才決定下來買這個車。
外觀：相比老款奇駿，新款的外觀看上去更大了些，多了幾分霸氣威猛的感覺，很硬氣。車頭依然是家族的設計語音，V-motin的設計風格，不過分體式的大燈和富有層次的保險杠，看著特別立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個多媒體還是比較豐富的，他的配置很多，坐在這一款車子里面也能夠感受到一種高科技的感覺，另外的話就是他的這個天窗也是相當不錯的，有的時候打開這個全景天窗也覺得非常愜意。
空間：雖然奇駿走的是緊湊SUV的路線，但是它的車內(nèi)大小真的沒比中型SUV小多少，載人區(qū)域還有儲物空間都很大，這也是大多數(shù)人選擇奇駿的原因，花緊湊型車的價錢，就能享受中型車的空間，即使坐在后排也不會有擁擠感。
配置：新款奇駿除了這個三缸發(fā)動機，其他的應該可以說是沒有什么缺點了，而且目前來看，這個三缸也沒有什么問題，所以我感覺性價比聽高的。
動力：動力性能也不容置疑，就奇駿這1.5T渦輪增壓發(fā)動機CVT無級變速箱，滿足一般家用完全沒有問題，而我們基本就上下班代步用車，還沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的問題，起步、加速超車都很穩(wěn)，換擋也輕輕松松的頓挫感基本沒有。
越野：
方向盤是多功能的，然后也是真皮包裹，所以在操控的時候也會非常的舒服，另外就是他的這個360度全景影像我覺得很好用。
油耗：不能不說奇駿這油耗很驚喜，比預期的省油多了，本來感覺還是SUV，油耗怎么也不會太低了，經(jīng)過這段時間磨合，也算是越來越穩(wěn)定了，這7、8個油耗，也算是同級車節(jié)油性能最好的了，就是以后不降了也在能接受的范圍內(nèi)了。
舒適：都說買日產(chǎn)車送沙發(fā)，這個車的座椅確實舒服，也。不管是座椅的包裹性還是舒適度，還有車的隔音都做得非常棒�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個車的空調(diào)是兩個，溫度可以自己調(diào)節(jié)，我覺得這個非常人性化，家里人也特別喜歡。座椅舒適性:座椅坐著特別舒服，包裹性呀，舒適度呀，還有腿部，腰部，頸部的支撐非常到位。懸架減震舒適性:這個車我感覺最好的就是他這個懸掛效果特別好，坐著特別舒服，開起來到顛簸路段也沒有啥異響。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5542公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力可以說是讓我比較心動的地方，因為他的這個馬力十足，爆發(fā)力也是很驚人的；然后就是他的這個操控配置也比較豐富，搭配了很多豪車該有的配置。
缺點：隔音做的不是很好，上了高速之后，胎噪和風噪比較明顯，平時在市區(qū)里面開的時候外面的噪音也聽的比較清楚，當時看到它有主動降噪的功能，還想著車內(nèi)噪音應該不是很大，沒想到這個隔離效果做的還是不算好。
外觀：大氣時尚又簡約，日產(chǎn)經(jīng)典家族式設計語言，加上時尚的車身打造，奇駿的顏值很過關。
內(nèi)飾：奇駿的車機功能非常實用方便，常用的功能都可以語音控制，很大提高駕駛安全和駕駛樂趣，車窗還可以語音單獨控制，非常大氣，而且還是自動升級，不用去4S店，新車的異味還是有的，大屏中控屏很大氣，內(nèi)飾用料很好，整體比同級別的車用料做工要好。
空間：像我個子比較大家家里人個子也比較大，所以說這這個車坐里面的話坐著是非常舒服的，也不頂頭啊，后面坐著也非常舒服，尤其后備箱空間也非常大，放東西拉東西都非常不錯�！� 空間設計亮點:這個車的儲物空間也非常多，向中央扶手可以放置好多東西。像錢包呀，鑰匙呀，還有卡包呀，都可輕松放置乘坐空間:我是1米8的個子，坐里面也不頂頭，頭部還有兩拳的距離。
配置：20萬出頭，奇駿給我了一個出色的動力性能和寬敞實用的空間，我這款還是四驅(qū)版本，雖然不說去越野，但是碰到雨雪天或者回老家走泥濘道路時，車身穩(wěn)定性也會更強，安全性更出色，這樣的表現(xiàn)我覺得夠值了。
動力：在渦輪沒有介入的情況下，它就相當于一個1.5升的自吸排量的車，這時候的動力感覺很還是很一般的，有種小馬拉大車的感覺，但是轉(zhuǎn)速上去它的渦輪介入了之后，動力感受就完全不一樣了，那個時候的動力也是比較充足比較澎湃的，簡單的說，在它渦輪介入的時候，就算車上坐滿了人，再爬一個大坡也會感覺動力很充足。
越野：
說一說這個安全配置吧，在這個方面還是很不錯的，太多好的了，有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車等等，所以我開這輛車的時候感覺很安全，可以說是安全感拉滿了；然后就是這輛車的操控配置了，有前、后駐車雷達和360度全景影像以及這個倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，這一些都可以說是豪車的標配啊。
油耗：油耗不高，目前不到8L，大部分都是市區(qū)里面跑出來的。當然，平常上下班不怎么會遇到擁堵，行駛路況對于這種小排量渦輪增壓發(fā)動機來說很有優(yōu)勢
舒適：日產(chǎn)的座椅沙發(fā)也不用我多說，懂得人自然懂。移動的沙發(fā)可不是吹的。柔軟性是相當?shù)暮�，而且它的這個隔音效果也非常的好。有時候我要接小孩 坐在車里的時候，喜歡一個人靜靜的聽歌，搖上窗戶，只有我一個人享受音樂?也不會去打擾到別人，連等待的時間都不再變得漫長?。它的空調(diào)溫度分區(qū)控制都設計的很人性化。充分考慮到了主副駕駛員的不同需求。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3624公里
綜合評分
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優(yōu)點：準備換一個車。剛開始看車的時候，好多人都說這個三缸車會抖，動力不行。剛開始心里也動搖了，最后去看了豐田在交車的時候出了小插曲，最后過來還是選擇了這款車，剛開始心里也在打鼓，這個車到底行不行？最后在銷售的耐心講解下也帶我去做了一個深度體驗感受一下，這個車確實可以，最后就決定買了它。
缺點：后排中間地板有凸起，影響乘坐。高速噪音偏大，靜謐感方面不是太出色，顯得有些吵鬧。同時異味挺重的，懸浮屏幕也有點阻擋視線。
外觀：車燈是分體式的大燈全都是LED的 到了晚上非常的亮！非常的大氣 我感覺蠻適合年輕人開的。還是非常的入我的眼，而且開了這么久，我都會覺得視覺上是一種享受，怎么看都看不膩。
內(nèi)飾：這個車搭載的中控屏，是十二點幾寸的，特別清楚，分辨率特別高，尤其是那個360度環(huán)影打開的時候，上面的話看得特別清楚，像上面的音樂，車載KTV，還有導航用起來特別方便，都帶語音控制的�！� 車聯(lián)網(wǎng):家里面小孩經(jīng)常在上面看視頻啊，聽音樂呀，都是可以的，像我個人喜歡聽這個相聲，像郭德綱的相聲，我都經(jīng)常去上班，下班的時候去聽。
空間：他這個座椅坐上去也比較舒服，還有就是他們那個檔桿兒，感覺看上去比較高科技的。方向盤要比那種普通的圓形方盤也要好看一些。乘坐空間:前排的空間也大，感覺前排的空間也挺大的，后邊兒的空間也可以比較大，坐上去也挺舒服的。中間也有個扶手。
配置：20萬出頭對于合資SUV來說不貴，更何況我這是四驅(qū)豪華版本，不管是機械素質(zhì)還是整體的功能配置方面，表現(xiàn)都十分出色，綜合產(chǎn)品力非常全面，性價比很高。
動力：這一款車子的動力還是比較強的，因為他雖然說是1.5t的這個渦輪增壓發(fā)動機，但是實際上已經(jīng)超過很多2.0l的自然吸氣發(fā)動機的動力了。而且當時在這個4S店試駕的時候就已經(jīng)對它這個動力非常喜歡了，我覺得把這一款車買回來的話肯定是不吃虧的，因為它這個動力可以說是什么路況都不怕。
越野：
個人感覺因為是SUV它的坐姿高視線好，駕駛舒適，操控自如，他的握桿兒轉(zhuǎn)向都特別的精準，奇駿，它有五種駕駛模式，可以隨意的切換，面對不同道路情況，再加上SUV車型一般底盤都比較高，奇駿車型的底盤是非常好的
油耗：百公里耗油量七個油左右，這也是我當初沒有想到的，像這種四驅(qū)的強動力SUV，對我來說油耗破兩位數(shù)也可以理解，沒想到奇駿這款車居然真的這么省油，七個油就把它拿下了，而且它的油耗還非常穩(wěn)定，屬于意外驚喜。
舒適：整體舒適性還是可以的，而且奇駿擁有日產(chǎn)大沙發(fā)座椅，還有很寬敞舒適大空間，再就是底盤優(yōu)勢很明顯，在市區(qū)開基本沒有明顯的顛簸晃動還有噪音的干擾，也就高速上有點，減震效果也是可以的，大大的提高了整車的舒適性，還有天窗采光性也可以，自動空調(diào)前后排都兼顧到了，打開音響聽音樂也是很享受了。
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