一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
省油(4021)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀漂亮(737)+1 性價(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7435)+1 前后無防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1935)+1 噪音太大(1358)+1 中控臺(tái)響(878)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤異響(796)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)動(dòng)力,開起來當(dāng)然要更舒服一些了,它是前置四驅(qū)加上適時(shí)四驅(qū),1.5t的排量,204的馬力,用的是cvt模擬變速箱,動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不卡頓,特別平順,油門也完全不肉,踩下去的時(shí)候非常給力,輕踩油門就能夠獲得推背感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)1.5t的來說,這個(gè)動(dòng)力總成是非常不錯(cuò)的,看起來很迅猛,油門響應(yīng)也非?,重點(diǎn)呢,它是可變壓縮比的,非常的省油。想省油的時(shí)候,可以很省油,想來動(dòng)力的時(shí)候,一腳下去就是動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:要說動(dòng)力全新奇駿采用的超變擎300, 1.5T渦輪同時(shí)也具備了VC-Turbo可變壓縮比,它可以實(shí)現(xiàn)從8:1到14:1的寬泛壓縮比區(qū)間可變,進(jìn)一步增加了燃油經(jīng)濟(jì)性,而且可以保持低油耗水平的同時(shí)動(dòng)力輸出更強(qiáng),一點(diǎn)都沒有小牛拉大車的感受,比之前的2.5自吸的動(dòng)力還要有勁兒。前期銷售介紹過奇駿采用的全新一代的CVT變速器,最大可以承受330N·m扭矩,所以動(dòng)力方面完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我們都是用來日常代步用的,車子基本上追求的就是偏溫柔一點(diǎn)的駕駛,就是一般動(dòng)力要求就可以了。奇駿的動(dòng)力作為我這種要求來說絕對(duì)是很杠杠的了,起步比較平順,中途行駛也很平穩(wěn),然后整個(gè)的動(dòng)力上加速體驗(yàn)感很豐富,夏天的時(shí)候開個(gè)空調(diào)什么的滿載的話也能爬得動(dòng),完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不行的情況,所以對(duì)于這個(gè)動(dòng)力方面我也是很喜歡的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在當(dāng)初試駕的時(shí)候我就覺得這輛車子的動(dòng)力就是比較充足的,因?yàn)橛泻芏嘬囎釉趧倓偲鸩降臅r(shí)候,動(dòng)力多多少少都會(huì)有一些頓挫感,但是我發(fā)現(xiàn)這輛車在剛剛起步的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出就是比較充沛的,而且等到正常上路之后,它在超速爬坡方面也都沒有問題,基本上可以說是輕輕松松,毫不費(fèi)力。所以對(duì)于這輛車子的動(dòng)力,我也還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的驚喜,1.5T的動(dòng)力比很多2.0L的動(dòng)力還要好很多。爬陡坡的很輕松,油門響應(yīng)很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒一點(diǎn)問題,上陡坡,高度行駛,都感覺很澎湃,也沒有頓挫感,這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)很好,自動(dòng)駕駛還是不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3259公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)沒得說,這車的功率是150千瓦,扭矩300牛米,馬力也是和我對(duì)比的幾款車中是最大的,是204馬力,途觀L是2.0T的,馬力才186馬力,動(dòng)力提速確實(shí)好,底盤的穩(wěn)定性也很好,這車在中央扶手箱下面有個(gè)12V鋰電池的輕混系統(tǒng),用空調(diào),大屏,儀表盤的電時(shí),不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力下降,油耗增高的現(xiàn)象,比我想象的要好跑高速:這車跑高速油耗很低,按照現(xiàn)在的油價(jià)來算的話,在來也就4毛左右開空調(diào)滿載動(dòng)力:設(shè)計(jì)的是三區(qū)獨(dú)立空調(diào),根據(jù)每個(gè)人的需求來調(diào)節(jié)溫度,更方便,更好使用
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力開車真的舒服,提速很快,動(dòng)力反應(yīng)比較好,很輕松就起步了,就算是全家人坐車上滿載的情況下,上陡坡都沒有多大壓力的,只要油給得到位就行。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說到這款車的動(dòng)力,就是他在爬坡的時(shí)候有一點(diǎn)差強(qiáng)人意了,因?yàn)樯掀碌臅r(shí)候能夠明顯的感受到這個(gè)困難。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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