東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（4021）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7435）+1 前后無防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗大氣，蒼穹灰的車身，感覺非常的神秘且特別。新款的奇駿動(dòng)力相對(duì)之前有較大的改變，變得更加強(qiáng)勁。黑色的內(nèi)飾特別高級(jí)，有那種商務(wù)的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是沒有優(yōu)惠，二十多萬的車沒有座椅加熱，副駕駛座椅還是手動(dòng)的，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，行李架也沒有，后備箱也是手動(dòng)的，這幾個(gè)配置成本沒有多少錢吧，覺得廠家誠意不夠，現(xiàn)在十萬左右的國產(chǎn)車這種配置幾乎都是標(biāo)配，不知道是因?yàn)槠放频脑蜻�是為了節(jié)約成本，讓人無法接受。希望后期改款廠家能增加配置。
外觀：要我說這一款車子的外觀我覺得他設(shè)計(jì)的還是比較時(shí)髦的，他的這個(gè)兩只眼睛看起來非常犀利，到了晚上打開他的車燈之后，可以發(fā)現(xiàn)一雙明亮的雙眼；另外就是他的這個(gè)車尾設(shè)計(jì)也很好看，我感覺他設(shè)計(jì)的非常有飽滿感，可以說這種氣息是我最滿意的。
內(nèi)飾：奇駿的內(nèi)飾可以說是科技感十足，首先我很喜歡的是中控屏跟儀表盤 嗯，個(gè)人喜好比較喜歡這種大大的觸感很好的東西，再有就是液晶屏的尺寸，因?yàn)樗笙路酱钶d的他那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就感覺很狹小，操控臺(tái)的裝飾版面就是皮軟皮包裹的感覺很高級(jí)，操縱的握桿感覺很小巧但又厚實(shí)，還有就是我家人非常喜歡的一點(diǎn)就是奇駿車內(nèi)的那個(gè)空調(diào)，它是前后分開的，你坐在后排也可以控制你后排車內(nèi)的溫度.
空間：前排的空間一般就是我一個(gè)人在開，然后我覺得他的這個(gè)主駕駛座位還是挺大的，其他方面的話還行吧，反正后排一般都是空著，后備箱偶爾就放一些我的魚竿，周末的話會(huì)去釣一下魚。
配置：價(jià)格劃算，性價(jià)比肯定就高了，再加上它是強(qiáng)勁的四驅(qū)版本，性能方面更是沒的說，綜合比較起來，不管是硬件還是軟件方面，奇駿都做的很不錯(cuò)，雖然它是20萬的車型，但是卻做出了30萬的效果。
動(dòng)力：買車之后，更加認(rèn)可日產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)三大件了，確實(shí)比較給力，第一次去試駕的時(shí)候，就感覺了一下這車超120碼輕輕松松的，而且車身很穩(wěn)，過彎調(diào)頭還有點(diǎn)剎車都有響應(yīng)，市區(qū)走走停停的也不拖泥帶水了，感覺這車的適時(shí)四驅(qū)非常給力，奇駿這1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速箱，最大馬力204ps，最大扭矩也有300nm，關(guān)鍵是油門踩著這動(dòng)力就源源不斷，速度快了也沒有發(fā)飄的感覺，駕駛樂趣也是滿滿的。
越野：
其實(shí)作為suv的操控性都一般，但是我家奇駿真心不錯(cuò)，駕駛起來就是比較簡單輕松的，一方面是因?yàn)槿债a(chǎn)車有著比較好的方向盤，底盤懸掛的調(diào)校，操控起來也是比較有底氣的，還有不錯(cuò)的駕駛輔助系統(tǒng)，這樣開更有安全感了，從來不用擔(dān)心半路上給掉鏈子，油門剎車踩著就有響應(yīng)了，這樣開起來更有自信沒有壓力，超車變道還有過彎等很輕松。
油耗：一般suv都是比較費(fèi)油的，還是感覺奇駿這官網(wǎng)上的綜合油耗6.3L還是蠻可以的，雖然我因?yàn)榕紶杹韨�(gè)大腳油門，所以，現(xiàn)在也就7、8個(gè)吧，還是感覺去高速會(huì)更省油，自我感覺還是蠻驚喜的，希望后期磨合磨合還能更省油，算下來一個(gè)月也花費(fèi)不了太多油費(fèi)了，省油就是省錢。
舒適：座椅厚實(shí)柔軟，乘坐舒適。坐墊對(duì)于大腿的承托性很好，后排靠背和前排一樣能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)角度，容易找到一個(gè)自己最放松的坐姿。底盤懸架屬于偏軟的調(diào)教，不會(huì)過分硬朗，在減震效果上有很好的表現(xiàn)。只不過隔音沒那么出色，到了高速上面，噪音還是偏大了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不差錢的車友們，在選擇SUV的時(shí)候，千萬不要過于節(jié)約，像我當(dāng)初就在兩驅(qū)奇駿和四驅(qū)奇駿里面糾結(jié)了一下，最后還是選擇了四驅(qū)版，不得不說四驅(qū)SUV真的太有勁了，也就是這樣的動(dòng)力，才能體現(xiàn)出SUV的動(dòng)力優(yōu)勢，奇駿這款四驅(qū)豪華版是真正的硬派SUV，不僅有前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的強(qiáng)勁動(dòng)力，在市區(qū)里面開起來非常給力，外出越野的時(shí)候，還有六種不同的駕車模式，多花一點(diǎn)點(diǎn)錢，就能擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，何樂而不為呢？
缺點(diǎn)：它是個(gè)三缸車，家里人總覺得三缸的不靠譜，主要害怕三缸抖動(dòng)后期比較厲害
外觀：新款奇駿的外觀很好看，和上一代還是有很大的區(qū)別的，現(xiàn)在好多人還停留在對(duì)上一代奇駿的認(rèn)知上，好多人根本都不認(rèn)識(shí)新款奇駿，所以開在大街上回頭率很高，好多人都覺得日產(chǎn)又出新車型了，其實(shí)是奇駿啦，這車買的挺有面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的深色雙拼內(nèi)飾，比較耐臟。家人看中這一點(diǎn)。
空間：一般家用的話，買這車是足夠的，現(xiàn)在就我和媳婦兩個(gè)人用車，作為緊湊型SUV的奇駿整體表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，前后排間距也很合理，這車的長寬高分別是4681mm、1840mm、1730mm、軸距也有2706mm表現(xiàn)很優(yōu)秀，前排駕駛艙就不用說了，夠大夠?qū)挸▔蚴孢m的，調(diào)整好坐姿之后，頭部還有一個(gè)多拳頭的空余，腿部也可以很自然的伸展，而且對(duì)后排影響也不大，輕輕松松就能坐得下三個(gè)人，夠?qū)拤蚋咭矇蚴孢m，靠背角度也很合理，真皮包裹的座椅很舒服，坐墊也夠厚夠?qū)挘芎玫馁N合我們身體，跑長途的話也不會(huì)感覺太累，后備箱很寬大，放行李箱等大件也很方便，總之，這樣的實(shí)用性空間足夠了。
配置：首先，日產(chǎn)車他特別保值，再加上奇駿半鋁質(zhì)的車身，我覺得安全性上是有非常高的保證的，加之我開奇駿還特別的省油油耗跟同級(jí)別SUV來比是相對(duì)低的，內(nèi)飾科技感十足，乘坐感舒適，外觀也非常的時(shí)尚，個(gè)人感覺是非常棒的！
動(dòng)力：別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但加速起來真夠猛的，我覺得甚至不輸一些2.0T的車型。而且這段時(shí)間用下來，它的平順性十分出色，在怠速的時(shí)候感覺不出來明顯抖動(dòng)，開起來整個(gè)動(dòng)力輸出還很順滑，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還是性能方面，都讓我非常滿意。
越野：
方向采用的是電子助力，這種助力的反饋是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也算不錯(cuò)了，輕盈的轉(zhuǎn)向手感會(huì)有一個(gè)很好的舒適性，整車行駛的時(shí)候平順性做得是非常好，可能也是歸功于它這臺(tái)可以模擬八速的CVT變速箱吧，剎車的腳感非常棒踩下去很線性，駕駛質(zhì)感總體來說挺不錯(cuò)。
油耗：我看以前老款奇駿2.0L的版本油耗都要8L多，現(xiàn)在我的1.5T性能比原來老款強(qiáng)勁不少，油耗也就是8L左右，還更省油了。作為一款四驅(qū)車，奇駿能做到這樣的油耗表現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)性太值得肯定了。
舒適：奇駿的舒適度就一直沿用了像日產(chǎn)說的移動(dòng)的大沙發(fā)這種特質(zhì)，它的整體都是用軟皮包裹的坐上去非常的柔軟，就算你長時(shí)間的開車也不會(huì)說是腰或者屁股不舒服，跟第一臺(tái)車對(duì)比后排中間那個(gè)人長時(shí)間乘坐一是非常不舒服的，但是奇駿就不會(huì)出現(xiàn)這種問題，也可能是呃，轎車和SUV的區(qū)別，SUV的空間是充足的.
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)性價(jià)比了，光看價(jià)格就知道它有多誘人，把市面上所有能叫得上名的四驅(qū)SUV擺在一起，奇駿的性能和價(jià)格都是非常能拿得出手的，它的價(jià)格也是我最滿意的，21萬買到四驅(qū)高配版，即使在現(xiàn)在的汽車市場上面，這個(gè)價(jià)格也算是十分優(yōu)惠的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的地方，說實(shí)話，20萬左右的車居然沒有優(yōu)惠，而且像這個(gè)四驅(qū)的話，居然沒有行李架，沒有電動(dòng)尾門，這個(gè)對(duì)我來說是非常不便的。
外觀：可以說新款奇駿的外觀還是非常好看的，采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，這個(gè)也是非常少見的，看上去車頭的層次對(duì)比感更強(qiáng)，顯得也更加硬朗一些。燈光自動(dòng)大 燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，晚上的時(shí)候更方便，遇上照明不好的路，自己就會(huì)切換遠(yuǎn)光，遇上來車了，就會(huì)切換到近光，很方便，很智能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是非常認(rèn)可的，用料很厚道，夜景儀表盤高分辨率的中控都很有檔次，各個(gè)區(qū)域功能劃分也很合理，我覺得在日系車?yán)镉羞@個(gè)水平內(nèi)飾的很少見，懸浮式多媒體屏幕我最喜歡了，打破了那種老式車機(jī)的死板感和厚重感，使得整個(gè)車子的內(nèi)飾充滿設(shè)計(jì)感和科技感，而且也比較符合年輕人的審美，整個(gè)內(nèi)飾在試駕的時(shí)候就讓我眼前一亮，沒想到日系車的內(nèi)飾也能這么好看。
空間：空間這一方面我的要求雖然不是很高，但是他做的非常好，因?yàn)槲易谶@個(gè)前排的話感覺它特別的空曠，我自己的腿部空間都可以隨便活動(dòng)，包括我的頭部也不會(huì)頂?shù)竭@個(gè)車頂，所以最滿意地方之一的就是這個(gè)空間方面了。
配置：主要是這個(gè)車沒有優(yōu)惠，比較郁悶了。但是他們這個(gè)有一個(gè)，這個(gè)終身質(zhì)保發(fā)動(dòng)機(jī)，還有這個(gè)首保和二保好像是免費(fèi)的，但是當(dāng)時(shí)好像我買了一個(gè)十幾次保養(yǎng)。那個(gè)比較便宜的，比較有性價(jià)比，感覺保養(yǎng)下來跟在外面保養(yǎng)一樣。
動(dòng)力：這個(gè)車我跑過一次高速，均碼在100碼的時(shí)候，車速轉(zhuǎn)速的話才是1000多轉(zhuǎn)，坐里面的話隔音效果特別好，家里面坐著也特別舒服。跑高速:這個(gè)車雖然是1.5T三個(gè)缸的，但是它的馬力達(dá)到了204匹馬力，扭矩的話達(dá)到了300，像銷售顧問說的東風(fēng)日產(chǎn)好多黑科技都在上面能體現(xiàn)出來。起步加速動(dòng)力:以前自己開的小排量的車，對(duì)動(dòng)力也沒有啥要求，把這個(gè)車開回去，我朋友開的一些老款奇駿，最后他試了一下，這個(gè)車的動(dòng)力比上一代的氣運(yùn)確實(shí)要好得多。開空調(diào)滿載動(dòng)力:這個(gè)車開空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒有任何影響，我試了一下，感覺動(dòng)力一直有，
越野：
操控性方面也是我們選擇奇駿的關(guān)鍵，這車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、還有道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示，還有前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還有全速自適應(yīng)巡航，方向盤真的很靈敏了，沒有那樣的輕飄飄的無力感，底盤調(diào)校也可以，跑起來很穩(wěn)，何況還有這么多的輔助系統(tǒng)呢，對(duì)于新手和女司機(jī)來說真的很友好，隨便開也不用擔(dān)心安全問題，油門剎車點(diǎn)一下就行了。
油耗：要是遇到堵車的情況，他的油耗可以升到九個(gè)多的樣子，所以在這一個(gè)方面我還是不特別滿意，因?yàn)檫@一款車怎么說也是一款日系車，有個(gè)這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)挺扎心的。另外的話，他在平時(shí)還可以，平時(shí)大概是八個(gè)多，對(duì)于這樣一個(gè)的話我還是比較滿意。
舒適：因?yàn)榈妆P懸掛調(diào)教比較的運(yùn)動(dòng)，所以對(duì)一些顛簸的過濾和化解的效果不到位，路況不好的情況感覺還是比較顛簸的，另外還有就是日產(chǎn)的隔音也是個(gè)小的缺點(diǎn)，尤其是高速開快了之后，車?yán)锩娴娘L(fēng)噪啊胎噪啊，還是挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于奇駿的空間我還是比較滿意的，我的身高是184cm，坐在主駕駛位的時(shí)候需要把座椅調(diào)整到偏低一些的位置，這樣的話頭部才會(huì)有充足的空間，個(gè)子矮一些的話就不用調(diào)整座椅的高低了，腿部空間也比較不錯(cuò)，我把座椅基本都要調(diào)整到最靠后的位置，這樣開車開起來還是比較舒服的，后排的座椅和前面的座椅距離也是比較合適，以我這個(gè)身高坐在后排的話，大腿離前排的座椅還有大概一拳的空間，乘坐空間和家里的那臺(tái)軒逸比起來，確實(shí)要比軒逸大一些。
缺點(diǎn)：車子用到現(xiàn)在我還真沒有什么不滿意的地方，我這款是四驅(qū)，行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，1.5T動(dòng)力也沒的說，綜合表現(xiàn)非常均衡。要挑毛病的話，我覺得就是日系車?yán)仙Ｕ劦膯栴}，車漆太薄，我車才買回來沒多久，車身上已經(jīng)有2處被小石子打出來的印子了。
外觀：顏值也是在線的外觀設(shè)計(jì)，奇駿整體感很強(qiáng)，前臉采用的還是日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，有了更多年輕化元素，進(jìn)氣格柵和大燈的和諧感很不錯(cuò)，側(cè)面看腰線還有輪轂的力量感也是滿滿的，后尾也立體感很強(qiáng)，這樣的設(shè)計(jì)越看越耐看，不簡單粗暴。
內(nèi)飾：我認(rèn)為他的這個(gè)內(nèi)飾環(huán)境相當(dāng)好，因?yàn)樗倪@個(gè)營造出來的氛圍感很不錯(cuò)，坐在這一款車?yán)锩媸悄軌蚝苊黠@的感受到溫馨感的，而且他的這個(gè)屏幕尺寸也是相當(dāng)大的，在使用的時(shí)候也會(huì)非常的方便，足足是有12.3英寸的屏幕，包括他還搭配了這個(gè)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有這個(gè)導(dǎo)航路況信息顯示，這些我都非常滿意。
空間：奇駿的空間是非常好的，滿足了我一家人的需求，首先 前排空間充足我個(gè)人身高一米八，坐在奇駿主駕上，腿部和頭頂空間都是非常的富裕的，其次就是后排的空間，腿部空間非常寬敞，后排中間乘坐的那個(gè)人腿部也不會(huì)說是很擁擠，是非常充足的隨意放.值得一說的，它的后備箱的空間容積是特別大的，平時(shí)放一些我孫子的玩具呀，車車都是非�？梢缘模俜盼业尼烎~的漁具都是可以的.
配置：性價(jià)比對(duì)我來說的話還是挺高的，因?yàn)樗倪@個(gè)價(jià)錢不是特別昂貴，對(duì)于一般的工薪家庭還是可以承受的起，而且我買這一款車也是符合我當(dāng)時(shí)的預(yù)算；另外的話就是我覺得這一家店的店員也是非常熱情的，我買這一款車的時(shí)候也是看了好多家4s店的，唯獨(dú)這一家的店員對(duì)我的態(tài)度是相當(dāng)不錯(cuò)，而且每次去都能夠以那種積極心態(tài)對(duì)待我，所以綜合來說我還是非常滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面足夠，比以前老款奇駿和榮放的動(dòng)力強(qiáng)太多了，長上坡感覺動(dòng)力很足，只要舍得加油動(dòng)力隨叫隨到，沒有遲滯感，起步加速超車很輕松，跑高速感覺車很輕松，信心很足，可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很強(qiáng)，平順性也很好，沒有一點(diǎn)頓挫感。
越野：
操控方面我覺得各方面都很好，智能駕駛輔助功能都很實(shí)用，車道保持，車道偏離預(yù)警非常實(shí)用，提升駕駛安全，主動(dòng)剎車功能比較適合新手，防止停車時(shí)剮蹭，非常實(shí)用。方向隨叫隨到，沒有虛位，四驅(qū)功能有五種功能，根據(jù)不同路況都能應(yīng)對(duì)，非常厲害，同級(jí)別最強(qiáng)的，電子差速鎖讓你更好脫困，這也是我選擇四驅(qū)的原因，剎車比較線性，很輕，很好掌握。
油耗：油耗的話表現(xiàn)還算可以吧，在市區(qū)的時(shí)候有時(shí)候要飆到8-9個(gè)油。平時(shí)鄉(xiāng)下的道路走走在7個(gè)油左右，還可以吧。我平時(shí)走鄉(xiāng)下或者高架的機(jī)會(huì)比較多，所以也還好。能接受吧
舒適：我開的這款奇駿用得是雙層的隔音玻璃，讓車內(nèi)更安靜，更舒適，不再受外界嘈雜的聲音干擾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車，首先是因?yàn)閭�(gè)人喜好，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)進(jìn)店第一眼就看到了奇駿，，這個(gè)樣子我非常的喜歡，再加上就是奇駿是日產(chǎn)車，他又特別的保值，油耗又低，對(duì)我這種老車友來說，非常的友善，再有就是她的五種駕駛模式，因?yàn)槲乙蚕矚g跟朋友老一塊出去嗯，游玩遇到不同的道路情況，他就能很好的解決這個(gè)是我非常滿意的一點(diǎn).
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足，就是剛開始異味比較大，需要開窗散味才可以，還有內(nèi)飾有點(diǎn)不夠潮流，就是很運(yùn)動(dòng)簡約風(fēng)，希望后期可以增加一些豪華感的設(shè)計(jì)吧！
外觀：我比較喜歡他這個(gè)前簾兒，還有這個(gè)燈，感覺這個(gè)車頭比較大，看上去要大氣點(diǎn)，高檔的那種感覺。后面的這個(gè)尾燈呀，感覺顏色也挺好看的，后面的那個(gè)保險(xiǎn)杠，后面那個(gè)雙色感覺也挺新穎的。車身做工:感覺就車身的這個(gè)線條比較好看。還有那個(gè)天線也挺好看的，這個(gè)雙色的嘛，那個(gè)車頂感覺也特別好看。車輪設(shè)計(jì):比較喜歡這個(gè)車輪子，這個(gè)車輪轂是我比較喜歡的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：以前都覺的日產(chǎn)的內(nèi)飾很低端，現(xiàn)在新款奇駿內(nèi)飾簡直就是脫胎換骨一樣，時(shí)尚也有科技感，特別是奇駿的這個(gè)12.3英寸大屏，視覺效果非常好，而且語音控制可以操作導(dǎo)航，電話，天窗等等功能，科技含量很高。
空間：空間方面幾乎沒有確定，前排座椅調(diào)整好后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的空間也很大，隨便放三個(gè)小型的行李箱沒有問題，家用足夠，偶爾出去玩裝的行李足夠了，全車的儲(chǔ)物空間也很大，拿取也比較方便。
配置：我覺得日產(chǎn)車的性價(jià)比還是可以的 ，優(yōu)勢很明顯的就是奇駿了，這么多年這車的銷量和口碑也是有目共睹的，一直就是緊湊型SUV銷量王，而且舒適性和節(jié)油性能也是同級(jí)車最好的，空間也過大座椅也夠舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)三大件的性能優(yōu)勢也是很明顯的，不光保證了年輕人追求速度激情的需要，還有很不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，整體來說這車性價(jià)比高，配置好，還有省心省錢，購車優(yōu)惠有很貼心，售后服務(wù)還有維修保養(yǎng)等都很滿意，就感覺這車買了不會(huì)后悔。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是渦輪增壓的，動(dòng)力表現(xiàn)自然不俗。最大功率150kw，最大扭距300牛米，平時(shí)主要是市區(qū)開，起步快，加速的時(shí)候油門踏板的響應(yīng)也挺積極�；揪褪墙o油就走的類型。發(fā)動(dòng)機(jī)還是可變壓縮比的，可以更好的平衡動(dòng)力和油耗。
越野：
那個(gè)操控性也比較好，方向打方向也比較舒服，輕盈的那種感覺。
油耗：說真的，對(duì)于一臺(tái)1624kg的一臺(tái)車，一臺(tái)用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)SUV，但我真的沒想到，這個(gè)車油耗連8升都不到，當(dāng)然我平時(shí)基本用的就是經(jīng)濟(jì)模式。
舒適：舒適性稍微差一些，主要還是因?yàn)闉V震性不太好，奇駿剛剛上市的時(shí)候，就因?yàn)樽陨砼渲脝栴}，被很多人質(zhì)疑過它的車身穩(wěn)定性，像這款四驅(qū)豪華版的奇駿，前后雖然都有獨(dú)立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但開起來的時(shí)候，的確還是能夠很明顯的感覺到車身有震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很硬氣，在日系三杰中，我覺得奇駿的造型是最漂亮的，給人一種硬派越野的感覺。還有就是動(dòng)力性能很強(qiáng)，超過200匹的馬力，雖然是1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但加速真心給力，提速很快。
缺點(diǎn)：對(duì)日產(chǎn)的內(nèi)飾，我總是感覺很疑惑，像這款奇駿本來走的就是高端路線，外形打造的也很時(shí)尚，內(nèi)飾用的材質(zhì)都很好，材料也很高級(jí)，包括可開啟的全景天窗，還有超大的液晶顯示屏，感覺是要將內(nèi)飾打造成一種非常高級(jí)和時(shí)尚的路線，還有真皮的方向盤，可是這個(gè)座椅為什么就不能做成全真皮的材質(zhì)呢？而是用了真皮加仿皮的拼接，重點(diǎn)是仿皮的材質(zhì)比較多，真皮的材質(zhì)比較少，可能不太懂的人會(huì)覺得差不多，其實(shí)仔細(xì)看一看還是能看出差別的，仿皮材質(zhì)看起來不高級(jí)，光澤感也不好，手感也沒有真皮那么優(yōu)秀。
外觀：18寸的雙色輪轂，和奇駿高大威猛的車身還是有些不協(xié)調(diào)，如果能換成19寸甚至20寸的就更好了，看上去會(huì)更有氣勢。另外A柱傾斜角度有些太大了，設(shè)計(jì)的稍微直點(diǎn)，那種硬派的感覺會(huì)更強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾最吸睛的就是12.3英寸的液晶觸摸顯示屏，不僅用起來很靈敏，像素也很高，用來看360度全景影像最合適了，真皮的三輻式多功能方向盤肯定是要放在里面的，座椅用的是真皮加仿皮的材質(zhì)，也算是說得過去。
空間：這輛車的車內(nèi)空間想要滿足日常工作和生活的需求那可是輕輕松松的，它是一款五門五座SUV，軸距有2706，長度是4681，高度也有1730，身材再高大，再魁梧的人坐在里面也是很寬敞的。奇駿的后備箱是出了名的大，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，好在它的載人區(qū)域也不算是很擁擠，前后排分配的很科學(xué)，腿部和頭頂?shù)木嚯x都留的很充沛，幾乎沒有任何壓抑感。
配置：性價(jià)比我覺得這個(gè)級(jí)別的車這個(gè)價(jià)位不算很高，終端沒有優(yōu)惠，而且還是個(gè)三缸機(jī)，目前還沒有保養(yǎng)過，不知道后期的保養(yǎng)費(fèi)用，整體來說性價(jià)比一般。
動(dòng)力：雖然是三缸的，但是動(dòng)力比較充沛，和CRV相比，不在話下
越野：
這款車配上了電子換擋桿，停車只需要按下檔桿上的p按鍵，非常的實(shí)用方便。方向盤操控非常靈敏，過彎道也很好操控。采風(fēng):車上搭載了5種駕駛模式，有些時(shí)候出門去鄉(xiāng)村里面采風(fēng)啥的，需要走一個(gè)泥路，陡坡之類的就可以更換駕駛模式。
油耗：可不要進(jìn)入盲區(qū)啦，并不是動(dòng)力越強(qiáng)勁的車型油耗越高，像這款四驅(qū)的奇駿百公里耗油量還不到七個(gè)油，相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性特別好，前后排都有獨(dú)立懸架，濾震性出色，車內(nèi)還有主動(dòng)降噪的功能，乘坐感很舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說這款奇駿是我的夢(mèng)中情車也不為過，我做夢(mèng)都想擁有一款動(dòng)力強(qiáng)勁的SUV，奈何囊中羞澀，一直沒有實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想，結(jié)果2021款的奇駿四驅(qū)豪華版就滿足了我的這個(gè)夢(mèng)想，不僅讓我花20萬剛出頭就買到了自己想要的車型，居然還是一個(gè)高配置版本，就這動(dòng)力和性價(jià)比，我還能不滿意嗎？
缺點(diǎn)：車身抖動(dòng)明顯，尤其是開的比較快的時(shí)候，會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的特別清晰，雖然習(xí)慣了之后感覺還好，但是作為一款高配版的強(qiáng)動(dòng)力SUV，有這樣的細(xì)節(jié)問題也是非常影響整體分?jǐn)?shù)的，就是因?yàn)檐嚿矶秳?dòng)明顯，才讓我感覺到舒適性不太好。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，分體式大燈很有辨識(shí)度，還有整個(gè)車身覆蓋件都是鋁合金材料，可以說用料很實(shí)在，輪轂設(shè)計(jì)也比老款奇駿的要好看
內(nèi)飾：這個(gè)它的話，可以語音控制那個(gè)天窗呀，還有這個(gè)升降玻璃呀，還有語音控制這個(gè)導(dǎo)航呀，比較新穎。感覺也挺方便的。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV，空間都不是問題，奇駿軸距超過了2700mm，前后排一樣寬松。車頂?shù)娜疤齑懊娣e還很大，我一坐上去感受就兩字：通透！后備箱地板不高，放重的行李物品取放很方便，內(nèi)部空間也是巨大，座椅還可以完全放平整，擴(kuò)充性出色。
配置：店面服務(wù)態(tài)度非常好，交車還有隆重的交車儀式。廠家也是讓我們放心購車贈(zèng)送了發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保跟5年的保養(yǎng)和保修，買的放心，用得安心。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力比較好，一踩油門直接都能感覺竄出去一樣，就跟那個(gè)他們說的那個(gè)推背感是一樣的。起步加速動(dòng)力:起步比較快，上坡的話也比較利索，停在半路半山也能直接就上去，也不用大油門就能上去，四驅(qū)模式也沒有打開，
越野：
相比開轎車，SUV的坐姿高，開車的時(shí)候讓我更自如。我這款高配在駕駛輔助功能方面也很豐富，陡坡緩降、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、車道保持等等，一應(yīng)俱全，不愧是新?lián)Q代的車型，科技感完全跟上了。
油耗：這個(gè)車在高速上我的最低油耗是4.2，平常在市區(qū)的話下來就是六點(diǎn)幾七個(gè)油這樣子，1公里下來的話就是4毛多錢，而且這個(gè)車還可以加92號(hào)油。城市綜合油耗:城市綜合油耗下來的話是7.0左右，我自己腳也特別重，估計(jì)我自己開的車油耗比較高吧，像聽銷售顧問說這個(gè)車下來有六點(diǎn)幾個(gè)油就出來了。
舒適：舒適一直是日產(chǎn)的特點(diǎn)，奇駿的座椅厚實(shí)，坐上去那種凹陷的感覺明顯，身體整個(gè)就像被包裹了起來，很舒服。底盤也是那種偏軟的，但又不會(huì)給人太多晃動(dòng)，遇到大的坑洼時(shí)懸架也能拉得住，保持平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買這個(gè)，奇駿。也是考慮了很久。本來我老公是要買途達(dá)的，可是我一眼相中了它的外觀和內(nèi)飾，然后聽他們介紹，然后一直在說這個(gè)車叫全新一代奇駿，是三缸的，當(dāng)時(shí)考慮的時(shí)間也比較長，因?yàn)橐彩呛ε�，后期用車中這個(gè)三缸會(huì)抖，剛開始他們介紹的時(shí)候也是不懂，但是那個(gè)就害怕后期長期用會(huì)抖，剛開始看車的時(shí)候，銷售在這個(gè)車上面放水呀，還有立香煙，最終決定買的時(shí)候，還是看了一下他們那個(gè)模型，三缸那個(gè)模型。感覺也不是特別懂，但是看上那上面有幾個(gè)連桿兒，感覺好像確實(shí)能抵制他的這個(gè)震動(dòng)，確實(shí)要比那種普通的三杠穩(wěn)定一些，模型看上去不抖，也是在一直在猶豫，害怕這個(gè)車后期會(huì)抖，因?yàn)閯傞_始看的時(shí)候，確實(shí)是不太抖。當(dāng)時(shí)賣車的銷售也比較耐心嘛，講的也比較多。嗯，然后最終讓我決定確定下來要買的時(shí)候是小時(shí)工說了一個(gè)，咱這個(gè)奇駿可以終身質(zhì)保發(fā)動(dòng)機(jī)，，然后也是回家，再次反復(fù)的考慮，期間差不多可能有。將近一個(gè)月的吧，考慮期間，然后銷售也一直在打電話。期間也有詢問一些朋友。當(dāng)時(shí)他們給的意見，也是有日產(chǎn)這個(gè)車。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)還是不會(huì)出現(xiàn)什么問題的，然后又加上這個(gè)車，他們說有個(gè)終身質(zhì)保發(fā)動(dòng)機(jī)，然后就決定下來買這個(gè)車了。當(dāng)時(shí)因?yàn)殇N售帶去試駕，用了兩驅(qū)模式，爬了一個(gè)大坡，感覺動(dòng)力很好。他在那坡上也演示了一個(gè)這個(gè)1600轉(zhuǎn)左右，然后在半山腰，爬上去了，再加上在平順的路上，沒有那么多的嘈雜的噪音，主要是車也是上下班代步，想要的是舒適性要好的車。然后就決定買下來了。
缺點(diǎn)：就是奇駿這個(gè)車沒有優(yōu)惠價(jià)格，感覺所有車都有優(yōu)惠，就奇駿沒有優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)也比較遲疑了一些一陣子。價(jià)格是考慮的重點(diǎn)，也是因?yàn)楹笃谒麄兯偷臇|西，還有這個(gè)免息，最后才決定下來買這個(gè)車。
外觀：相比老款奇駿，新款的外觀看上去更大了些，多了幾分霸氣威猛的感覺，很硬氣。車頭依然是家族的設(shè)計(jì)語音，V-motin的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過分體式的大燈和富有層次的保險(xiǎn)杠，看著特別立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個(gè)多媒體還是比較豐富的，他的配置很多，坐在這一款車子里面也能夠感受到一種高科技的感覺，另外的話就是他的這個(gè)天窗也是相當(dāng)不錯(cuò)的，有的時(shí)候打開這個(gè)全景天窗也覺得非常愜意。
空間：雖然奇駿走的是緊湊SUV的路線，但是它的車內(nèi)大小真的沒比中型SUV小多少，載人區(qū)域還有儲(chǔ)物空間都很大，這也是大多數(shù)人選擇奇駿的原因，花緊湊型車的價(jià)錢，就能享受中型車的空間，即使坐在后排也不會(huì)有擁擠感。
配置：新款奇駿除了這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的應(yīng)該可以說是沒有什么缺點(diǎn)了，而且目前來看，這個(gè)三缸也沒有什么問題，所以我感覺性價(jià)比聽高的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能也不容置疑，就奇駿這1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無級(jí)變速箱，滿足一般家用完全沒有問題，而我們基本就上下班代步用車，還沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的問題，起步、加速超車都很穩(wěn)，換擋也輕輕松松的頓挫感基本沒有。
越野：
方向盤是多功能的，然后也是真皮包裹，所以在操控的時(shí)候也會(huì)非常的舒服，另外就是他的這個(gè)360度全景影像我覺得很好用。
油耗：不能不說奇駿這油耗很驚喜，比預(yù)期的省油多了，本來感覺還是SUV，油耗怎么也不會(huì)太低了，經(jīng)過這段時(shí)間磨合，也算是越來越穩(wěn)定了，這7、8個(gè)油耗，也算是同級(jí)車節(jié)油性能最好的了，就是以后不降了也在能接受的范圍內(nèi)了。
舒適：都說買日產(chǎn)車送沙發(fā)，這個(gè)車的座椅確實(shí)舒服，也。不管是座椅的包裹性還是舒適度，還有車的隔音都做得非常棒�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)車的空調(diào)是兩個(gè)，溫度可以自己調(diào)節(jié)，我覺得這個(gè)非常人性化，家里人也特別喜歡。座椅舒適性:座椅坐著特別舒服，包裹性呀，舒適度呀，還有腿部，腰部，頸部的支撐非常到位。懸架減震舒適性:這個(gè)車我感覺最好的就是他這個(gè)懸掛效果特別好，坐著特別舒服，開起來到顛簸路段也沒有啥異響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以說是讓我比較心動(dòng)的地方，因?yàn)樗倪@個(gè)馬力十足，爆發(fā)力也是很驚人的；然后就是他的這個(gè)操控配置也比較豐富，搭配了很多豪車該有的配置。
缺點(diǎn)：隔音做的不是很好，上了高速之后，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，平時(shí)在市區(qū)里面開的時(shí)候外面的噪音也聽的比較清楚，當(dāng)時(shí)看到它有主動(dòng)降噪的功能，還想著車內(nèi)噪音應(yīng)該不是很大，沒想到這個(gè)隔離效果做的還是不算好。
外觀：大氣時(shí)尚又簡約，日產(chǎn)經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)語言，加上時(shí)尚的車身打造，奇駿的顏值很過關(guān)。
內(nèi)飾：奇駿的車機(jī)功能非常實(shí)用方便，常用的功能都可以語音控制，很大提高駕駛安全和駕駛樂趣，車窗還可以語音單獨(dú)控制，非常大氣，而且還是自動(dòng)升級(jí)，不用去4S店，新車的異味還是有的，大屏中控屏很大氣，內(nèi)飾用料很好，整體比同級(jí)別的車用料做工要好。
空間：像我個(gè)子比較大家家里人個(gè)子也比較大，所以說這這個(gè)車坐里面的話坐著是非常舒服的，也不頂頭啊，后面坐著也非常舒服，尤其后備箱空間也非常大，放東西拉東西都非常不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)車的儲(chǔ)物空間也非常多，向中央扶手可以放置好多東西。像錢包呀，鑰匙呀，還有卡包呀，都可輕松放置乘坐空間:我是1米8的個(gè)子，坐里面也不頂頭，頭部還有兩拳的距離。
配置：20萬出頭，奇駿給我了一個(gè)出色的動(dòng)力性能和寬敞實(shí)用的空間，我這款還是四驅(qū)版本，雖然不說去越野，但是碰到雨雪天或者回老家走泥濘道路時(shí)，車身穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)，安全性更出色，這樣的表現(xiàn)我覺得夠值了。
動(dòng)力：在渦輪沒有介入的情況下，它就相當(dāng)于一個(gè)1.5升的自吸排量的車，這時(shí)候的動(dòng)力感覺很還是很一般的，有種小馬拉大車的感覺，但是轉(zhuǎn)速上去它的渦輪介入了之后，動(dòng)力感受就完全不一樣了，那個(gè)時(shí)候的動(dòng)力也是比較充足比較澎湃的，簡單的說，在它渦輪介入的時(shí)候，就算車上坐滿了人，再爬一個(gè)大坡也會(huì)感覺動(dòng)力很充足。
越野：
說一說這個(gè)安全配置吧，在這個(gè)方面還是很不錯(cuò)的，太多好的了，有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車等等，所以我開這輛車的時(shí)候感覺很安全，可以說是安全感拉滿了；然后就是這輛車的操控配置了，有前、后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像以及這個(gè)倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這一些都可以說是豪車的標(biāo)配啊。
油耗：油耗不高，目前不到8L，大部分都是市區(qū)里面跑出來的。當(dāng)然，平常上下班不怎么會(huì)遇到擁堵，行駛路況對(duì)于這種小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說很有優(yōu)勢
舒適：日產(chǎn)的座椅沙發(fā)也不用我多說，懂得人自然懂。移動(dòng)的沙發(fā)可不是吹的。柔軟性是相當(dāng)?shù)暮茫宜倪@個(gè)隔音效果也非常的好。有時(shí)候我要接小孩 坐在車?yán)锏臅r(shí)候，喜歡一個(gè)人靜靜的聽歌，搖上窗戶，只有我一個(gè)人享受音樂?也不會(huì)去打擾到別人，連等待的時(shí)間都不再變得漫長?。它的空調(diào)溫度分區(qū)控制都設(shè)計(jì)的很人性化。充分考慮到了主副駕駛員的不同需求。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)備換一個(gè)車。剛開始看車的時(shí)候，好多人都說這個(gè)三缸車會(huì)抖，動(dòng)力不行。剛開始心里也動(dòng)搖了，最后去看了豐田在交車的時(shí)候出了小插曲，最后過來還是選擇了這款車，剛開始心里也在打鼓，這個(gè)車到底行不行？最后在銷售的耐心講解下也帶我去做了一個(gè)深度體驗(yàn)感受一下，這個(gè)車確實(shí)可以，最后就決定買了它。
缺點(diǎn)：后排中間地板有凸起，影響乘坐。高速噪音偏大，靜謐感方面不是太出色，顯得有些吵鬧。同時(shí)異味挺重的，懸浮屏幕也有點(diǎn)阻擋視線。
外觀：車燈是分體式的大燈全都是LED的 到了晚上非常的亮！非常的大氣 我感覺蠻適合年輕人開的。還是非常的入我的眼，而且開了這么久，我都會(huì)覺得視覺上是一種享受，怎么看都看不膩。
內(nèi)飾：這個(gè)車搭載的中控屏，是十二點(diǎn)幾寸的，特別清楚，分辨率特別高，尤其是那個(gè)360度環(huán)影打開的時(shí)候，上面的話看得特別清楚，像上面的音樂，車載KTV，還有導(dǎo)航用起來特別方便，都帶語音控制的�！� 車聯(lián)網(wǎng):家里面小孩經(jīng)常在上面看視頻啊，聽音樂呀，都是可以的，像我個(gè)人喜歡聽這個(gè)相聲，像郭德綱的相聲，我都經(jīng)常去上班，下班的時(shí)候去聽。
空間：他這個(gè)座椅坐上去也比較舒服，還有就是他們那個(gè)檔桿兒，感覺看上去比較高科技的。方向盤要比那種普通的圓形方盤也要好看一些。乘坐空間:前排的空間也大，感覺前排的空間也挺大的，后邊兒的空間也可以比較大，坐上去也挺舒服的。中間也有個(gè)扶手。
配置：20萬出頭對(duì)于合資SUV來說不貴，更何況我這是四驅(qū)豪華版本，不管是機(jī)械素質(zhì)還是整體的功能配置方面，表現(xiàn)都十分出色，綜合產(chǎn)品力非常全面，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這一款車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗m然說是1.5t的這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際上已經(jīng)超過很多2.0l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。而且當(dāng)時(shí)在這個(gè)4S店試駕的時(shí)候就已經(jīng)對(duì)它這個(gè)動(dòng)力非常喜歡了，我覺得把這一款車買回來的話肯定是不吃虧的，因?yàn)樗@個(gè)動(dòng)力可以說是什么路況都不怕。
越野：
個(gè)人感覺因?yàn)槭荢UV它的坐姿高視線好，駕駛舒適，操控自如，他的握桿兒轉(zhuǎn)向都特別的精準(zhǔn)，奇駿，它有五種駕駛模式，可以隨意的切換，面對(duì)不同道路情況，再加上SUV車型一般底盤都比較高，奇駿車型的底盤是非常好的
油耗：百公里耗油量七個(gè)油左右，這也是我當(dāng)初沒有想到的，像這種四驅(qū)的強(qiáng)動(dòng)力SUV，對(duì)我來說油耗破兩位數(shù)也可以理解，沒想到奇駿這款車居然真的這么省油，七個(gè)油就把它拿下了，而且它的油耗還非常穩(wěn)定，屬于意外驚喜。
舒適：整體舒適性還是可以的，而且奇駿擁有日產(chǎn)大沙發(fā)座椅，還有很寬敞舒適大空間，再就是底盤優(yōu)勢很明顯，在市區(qū)開基本沒有明顯的顛簸晃動(dòng)還有噪音的干擾，也就高速上有點(diǎn)，減震效果也是可以的，大大的提高了整車的舒適性，還有天窗采光性也可以，自動(dòng)空調(diào)前后排都兼顧到了，打開音響聽音樂也是很享受了。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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