東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格22.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車總體感覺很硬朗，很大氣也很運動，最滿意的就是這車的科技配置還有就是四驅(qū)鎖止功能，科技配置，遠程控車，人車互動，車道偏離這些就不細說了，主要說說四驅(qū)鎖止功能吧，這一點絕對是一個亮點技術(shù)，按我所理解的講，就是在車輛遇困的時候，遇困的車輪會停止轉(zhuǎn)動，動力會自動分配到?jīng)]有被困住的車輪上面，這樣就會讓車輛更容易脫困，而這一切都是車輪自主自動控制的根本不需要你有多余的操作，毫不夸張的說，只要不是四個輪子同時懸空，那就困不住這臺車，由于我經(jīng)常出沒的地方，爛路比較多，所以我比較喜歡這點，不用費勁巴力的去找人拖拽了，而且這車還有雪地模式，我很期待冬天的到來！
缺點：說實話，奇駿的這個外觀的確是沒有非常好看，主要是因為它設(shè)計感不強，日產(chǎn)的所有車型長得幾乎都差不多，奇駿只能算里面的其中一個了，雖然它是運動型的身材，外形看上去也比較好看，不過和其它車型放在一起，也的確是很難分辨出哪一款到底是奇駿，這也是日產(chǎn)設(shè)計方面的一個弊端。
外觀：車子的外觀設(shè)計我很喜歡，它大燈造型很好看，輪轂造型也很好看，前臉的格柵加大加寬了的，散熱效果就會更好，看起來也更大氣一點。還有車側(cè)的防護板既實用又美觀，側(cè)面看起來不至于那么單調(diào)，還有車身線條也很流暢，讓側(cè)面看起來很有運動感。外觀我是很喜歡，我覺得全新的設(shè)計確實好看很多，辨識度很高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾其實科技感還是很強的，尤其是這個12.3英寸的超大液晶觸摸顯示屏，讓人非常有好感，可惜座椅不是真皮的材質(zhì)，而是真皮加仿皮的材質(zhì)，讓人有一點失望。
空間：這款車空間寬敞，家用非常方便 雖然是緊湊型的SUV，但軸距達到2706MM,康比轎車的空間，當(dāng)然不顯擁擠，乘坐后排可以半躺，坐長途應(yīng)該會比較舒適。后備箱的空間家用足夠的，后排放倒后，增加一倍多的儲物空間，而且放倒后是平整的，這樣我有時候拉個大件的東西也比較方便。由于后備箱是平整的，就算我偶爾開長途累了也可以躺下小憩一下，對于空間非常滿意。
配置：買這款車還是要自己喜歡，性價比也是看自己對這款車看法了，車子的價位和它的配置性能各方面都是要看的，我覺得這款車還可以，雖然辦下來也是20幾萬了，但是開著給我的感覺還是挺不錯的，這款車現(xiàn)在的服務(wù)政策也比較多，超長質(zhì)保讓我用起來也放心，再說我現(xiàn)在開著沒什么問題，各方面功能用起也很不錯，我現(xiàn)在是越開越喜歡。
動力：在這輛車子剛剛起步的時候，我感覺它的動力還是有一些無力的，不過跑高速的話還是沒有問題的。
越野：
智能配置特別多，操控起來十分簡單，自身還帶六種不同的駕車模式，操控性很強，上手也很簡單。
油耗：我對它的油耗是非常滿意的，百公里耗油7.5左右，磨合期的時候也就是九個油，屬于完全不費油的車型，還是很省錢的。
舒適：整體舒適性也算可以，車身很穩(wěn)空間夠大，座椅不軟不硬的日產(chǎn)大沙發(fā)很舒服的，空調(diào)制冷很快，音響效果一般吧，符合奇駿這車的定位，剎車剛開始出現(xiàn)過異響，有點小噪音也影響不大。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡這個車子的操控科技感非常好，非常強烈。
缺點：車內(nèi)的噪音有些大，尤其是在上了高速之后，胎噪和風(fēng)噪的聲音比較明顯，車窗即使全關(guān)嚴了，也能明顯的感覺到，當(dāng)時買的時候說是車身有主動降噪的功功能，過濾噪音的能力很強，但是現(xiàn)在一看感覺不是很滿意。
外觀：它的外觀給人一種很憨厚的感覺，雖然不是特別時尚，也很好地保留了日產(chǎn)的風(fēng)格，但是總體來說還是非常運動的，車身肌肉感比較明顯，側(cè)身看上去線條流暢，車門之間縫隙也很小，很好看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾大部分做的都挺不錯的，有很多軟裝的材質(zhì)，液晶觸摸顯示屏也有12.3英寸大，就是座椅只是真皮加仿皮的材質(zhì)拼接的，如果要是全真皮的就更好了。
空間：我對它的空間是很滿意的，它的乘坐區(qū)域真的做的很寬敞，我原本還擔(dān)心前排這么寬敞，后排會不會比較擁擠，還親自去后排測試了一下，發(fā)現(xiàn)后排的空間也是非常寬敞的，而且它的座椅坐的非常的大，都沒有占用活動空間，頭頂?shù)念A(yù)留空間也非常大，奇駿的車高比較高，這讓它的底盤也加高了不少。
配置：性價比我覺得很高，因為花同樣的價格，在其它品牌里面買不到這么高配置的車型。
動力：1.5T動力和老款2.5L不在一個量級，前，中，后三段加速都有相應(yīng)推背感覺，可以說同級別動力最強SUV之一，
越野：
操控方面，除了方向盤指向精準外，我說一下過彎吧，這臺車有車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，能夠控制剎車制動，從而調(diào)整車身狀態(tài)，使車輛不易側(cè)滑，尤其過彎的時候更穩(wěn)，大家都知道，車子的速度越快過彎的時候越讓人有一種危險的感覺，這種感覺和駕駛者的車技、心里素質(zhì)有關(guān)，所以在過弧度比較大比較長的彎道時，所承受的速度也是不一樣的，但多數(shù)都不會超過100邁，這一點就說到車輛的操控性了，即使你是新手再遇到這種弧度大而長的彎道的時候，120邁的速度車輛也會很穩(wěn)，不會讓你有害怕車輛失控的感覺。不信的老鐵可以去當(dāng)?shù)?S店試駕一下！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助這個功能，有點強制性的作用吧，我有時候變道不愛打轉(zhuǎn)向，有老這個功能，我覺得我會變成一位好司機的，因為只要你不打轉(zhuǎn)向變道，方向盤會發(fā)出震感，時刻提醒你安全駕駛，雖然現(xiàn)在還有些不適應(yīng)，但是細想一下，這個功能還是挺實用的，假如你走神了，車輛發(fā)生偏離，那么這個功能是可以救命的。
油耗：市區(qū)油耗高了點，可能是我不喜歡開經(jīng)濟模式吧。偶爾加加95的油也是不錯的選擇。高速綜合油耗:油耗我使用起來比較偏高，現(xiàn)階段平均8.5，最低6.2
舒適：舒適度這一塊我覺得也相當(dāng)不錯，因為它的隔音效果真的是相當(dāng)好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的部分，應(yīng)該就是它的性價比，還有它的動力方面，奇駿的四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本價格差的非常少，所以我就直接加了一點點錢，換成了四驅(qū)版本，這也讓我增加了一項愛好，就是沒事和車友們一起出去越野，以前沒有開過這種強動力的四驅(qū)suv，現(xiàn)在有了奇駿之后，真的體驗到了越野的快樂，它的動力真的非常強，平時如果只在市區(qū)里面開的話，有一些可惜，浪費資源了，還是去外面越野一下比較過癮。
缺點：隔音效果做的不是特別好，噪音大，可能是輪胎胎燥大
外觀：這輛車子的前臉設(shè)計的還是比較時尚的，尤其是那兩個前大燈，看起來非常有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去覺得真的是挺高級的，雖然有點遺憾，它選用的是真皮加仿皮材質(zhì)的座椅，但是肉眼看上去沒什么太大的分別，液晶觸摸顯示屏也有12.3英寸，在中控臺上特別顯眼。
空間：在日產(chǎn)大空間車型里面，奇駿其實是占有一席之地的，雖然它是緊湊型的suv，但是它的車長有4681，寬度有1840，高度也有1370，已經(jīng)快要逼近中型suv，車內(nèi)空間也是非常寬敞，因為我的個子比較高，我特別討厭小型suv和緊湊型suv，坐進去之后就感覺特別憋屈，而奇駿的這款車型，空間就特別符合我的身高，我們家老人和孩子跟我一起出門的時候，再也不用忍受擁擠感了，坐在后排相當(dāng)舒服。
配置：再說我對尼桑這個品牌也是非常的喜歡，因為身邊朋友開這款車，說這款車非常省油，然后說底盤也扎實，不燒機油后，后期后面也就選擇了這款車，身邊的朋友也推薦說日系車好。4S店售后服務(wù):每次保養(yǎng)的話，到四s店來四天，售后服務(wù)顧問都是非常的熱情，然后給我推薦保養(yǎng)，介紹保養(yǎng)的一個套餐。品牌評價:整個店的銷售顧問也是非常的熱情。后來了之后，銷售顧問給我倒了茶水，服務(wù)非常滿意，感覺有好多點評二維碼，還有綁定二維碼。買一個車感覺好麻煩。
動力：雖然我和多數(shù)人一樣都擔(dān)心三缸發(fā)動機動力會不足，擔(dān)心小馬拉大車，但這種擔(dān)心在我第一次試駕過后就打消了，這臺車的動力超出了我的想象，真的和銷售人員說的一樣：一試見高下，不但沒有網(wǎng)上說的各種擔(dān)憂，反而讓我覺得這臺車的動力遠超四缸車，我對動力要求不苛刻，但對動力的感覺卻很敏感，老司機都知道，車怎么樣只要你一上手就能感覺出來，所以我在這里說一句，大家要眼見為實，親自體驗一下再做定論，這使我很反感那些理論主義的評論家。
越野：
我覺得它操控起來是非常簡單的，因為它作為一款高配置版本的車型，智能配置非常多，開起來就很簡單，不需要自己去操控什么，用按鈕還有液晶觸摸顯示屏就可以搞定了，現(xiàn)在這種智能車型對于新手和技術(shù)不好的司機來說，都是很人性化的，也是非常高科技。
油耗：目前只加過一次油，因為還沒有出過遠門，城里開下來顯示7.8升左右，表現(xiàn)還可以吧，而且這車有ECO經(jīng)濟模式可以切換，會有一定的省油效果。
舒適：座椅非常舒適，濾震性強，前后都有安全氣囊，安全系數(shù)也很高，它的車內(nèi)音響特別不錯，車門縫隙也小，隔音做的很棒，加上車內(nèi)自帶的pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣循環(huán)系統(tǒng)相當(dāng)給力。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格21.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程133公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗方面是我最滿意的一點，當(dāng)時一直在猶豫要不要買四驅(qū)版本，看到了它的油耗之后，立刻決定入手了，燃油經(jīng)濟性非常不錯，開出去是很省油的。
缺點：我這款奇駿是四驅(qū)尊享版。已經(jīng)是高配置的版本，雖然它的價格不算是很貴，但是這么一個高配置的版本，座椅居然沒有采用全真皮的材質(zhì)，這也是日產(chǎn)車里面一個比較迷的操作，高端版本的配置車型，居然大部分都是采用了真皮加仿皮的材質(zhì)，這個操作還是讓我挺迷惑的，個人感覺還是全真皮的材質(zhì)要高級一些吧。
外觀：全新一代奇駿半鋁車身結(jié)構(gòu) 底盤六通道設(shè)計 語音電動尾門
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家可以去看看圖片，真的非常的高級。全是軟包跟真皮的一個內(nèi)飾，讓我感覺花了20萬買了一個40萬的車子。
空間：車子的空間還是有那么寬敞，加上后排座椅可以放倒，空間用起來也方便，而且人坐在里面不會覺得空間小，本來車子就有那么大，而且軸距在同級里面也算是最大的，乘坐空間這塊我倒不擔(dān)心會小了。后備箱容積也有那么大，放幾件水在后面還是放得下的，出去旅游放些大包小包也放得下，只能說車子大空間也大，空間方面對我來講是完全夠用的。
配置：同級唯有的電子差速鎖，越野性能同級最強，
動力：動力真的是它非常強勁的一個賣點，四驅(qū)動力，模擬八擋cvt無級變速箱，包括渦輪增壓的發(fā)動機，馬力就有204，還有1.5t的排量，算是日產(chǎn)里面動力參數(shù)非常強勁的一款車，開起來當(dāng)然也是非常給力了，更讓我滿意的是它有六種不同的駕車模式，可以應(yīng)各種不同的路況，即使北方的朋友也不用擔(dān)心，里面可有非常防滑的雪地模式呢。
越野：
通過這幾天的開車體驗，全新奇駿的體驗感就是剎車比較靈敏，然后車身也比較平穩(wěn)和穩(wěn)定。
油耗：兩驅(qū)車型油耗5.8 四驅(qū)車型油耗6.6
舒適：畢竟是大沙發(fā)，原廠的真皮座椅已經(jīng)非常滿意了。后輪減震要差一點。下班第一件事就是打開輕音樂車里小息2分鐘。！
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全新一代奇駿外觀高端大氣，內(nèi)飾豪華，操作簡單方便。
缺點：它的動力的確是非常的強勁，各方面表現(xiàn)也很不錯，讓我覺得唯一不滿意的一點，就是在換擋的時候，偶爾會有卡頓的感覺，剛開始開放的時候發(fā)動機也會有一點點異響，現(xiàn)在倒是沒什么聲音了。
外觀：新潮的奇駿外觀很運動很時尚個性，車頭進氣格柵大燈，還有腰線、輪轂看著也特別有力量，看著特別潮。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，我感覺這個車的左側(cè)主駕駛的按鈕比較舒適，把手搭在上面就能夠操控上。
空間：實用性空間挺好的，買奇駿的時候也體驗過其他車，乘坐和儲物空間都挺好的，后備箱也很大，SUV的坐姿很高視野也提交能更好，可以很好的伸展身體，這
配置：從性能，燃油經(jīng)濟性，動力方面來說，這款奇駿的性價比都是非常高的，畢竟20萬剛出頭的價格，想買一輛這么好的suv，并不是一件容易的事，感謝日產(chǎn)為我們提供了這么實惠的車型。
動力：動力方面，我是非常滿意買四驅(qū)版本，為的就是強大的動力，好在奇駿不僅有前置四驅(qū)，加上四適時四驅(qū)，還有渦輪增壓的發(fā)動機，204的馬力，1.5t的排量，cvt無級變速箱，保證了油耗的同時，也保證了它的強大動力，開起來真的很過癮，它還自帶六種不同的駕車模式呢。
越野：
這款車我開起來方向盤很輕，銷售說用了很多輔助功能，比如智能穩(wěn)行控制，智能循跡控制，齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車道偏離提醒和車道偏離修正，油門誤踩系統(tǒng)，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，智能預(yù)碰撞系統(tǒng)，交通標(biāo)志識別系統(tǒng)。等等太多了，反正我也搞不懂，好開安全就行了。剎車很靈，輕輕一踩就好。底盤很高，寨子里的減速帶過去的時候也沒有很抖。至于山路我沒有去跑過，雖然買的四驅(qū)車，但我使用四驅(qū)的頻率不高。我平時都是上下班使用，有時候會回去普文再試試其他的模式。
油耗：說起奇駿這車的燃油經(jīng)濟性也可圈可點了，主要就是市區(qū)代步開，磨合期也沒有超過預(yù)期的優(yōu)惠，這也算是比較理想的油耗了。
舒適：如果它的車內(nèi)噪音不是很大的話，舒適性真的特別不錯，座椅寬大又舒適，皮質(zhì)的材質(zhì)摸上去手感都很好，彈性十足，車內(nèi)還有pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣質(zhì)量非常好，只是雖然有主動降噪的功能，但是胎噪和風(fēng)噪的聲音都比較大，開起來有一點鬧心，尤其是上了高速之后。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為想買一款SUV。所以在樓蘭和奇駿中間想了很久。同時也在網(wǎng)上看了各種數(shù)據(jù)的對比�？紤]到奇駿是個三缸機。會覺得它的技術(shù)不是那么成熟，車子發(fā)動機肯定會很抖。但我一個朋友在4ss店上班的，推薦我去先試駕一下奇駿。在試駕過程中。三缸技術(shù)已經(jīng)成熟了。奇駿這款車。從動力上還是內(nèi)飾舒適感上。或者是油耗上。都符合我的各種需求。三缸機抖動的問題。在奇駿上完全感受不到。相對于樓蘭，我覺得這款奇駿可能更適合我的正常使用。許多糾結(jié)于奇駿三缸技術(shù)的人，也可以跟我一樣到店里面試駕一下，親自感受一下，不要在網(wǎng)上聽信他人的惡意評價。畢竟買車是自己的，不是給別人買的。這個車從外形看也非常的運動，霸氣。他有個什么星艦分體式大燈，我個人感覺非常帥氣.它前面還有個空氣簾，一個主動進氣格柵還是挺有用的。那個中控屏是真的大，也非常連貫流暢。整體的一個中控臺也是十分高級有檔次，感覺倍有面子，那個雨刮也做了改進，噴水時不會遮擋視線了。在銷售給我的介紹中，我也知道了這款車可以語音控制他的一個天窗跟窗戶的開啟，感覺它的科技感十足。他這個車子是一個1.5t渦輪增壓的一個發(fā)動機，然后他的這個壓縮比，好像可以在8:1到14:1之間只能切換，我開起來確實沒有感受到一個頓挫感十分的流暢。總體來說，這個車子還是非常nice的�？赡茉S多老思想的人覺得三缸機他不行。大家都可以來是跟我一樣，試駕一下。親自感受一下，不要輕信網(wǎng)絡(luò)上的東西。有可能會有不一樣的體驗。
缺點：價格有點偏高了，可能也是因為才上市了沒有多久的原因所以沒有優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計比較符合我的審美標(biāo)準，穩(wěn)重中帶著獨特的運動的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計給人一種十分精致優(yōu)雅的感覺，而且內(nèi)飾的做工也非常細膩。
空間：空間滿意，2706超長軸距，車內(nèi)空間夠夠的，扶手箱空間也夠大，后備箱開口很寬，拿放東西方便
配置：我個人覺得這輛車子的性價比還是相當(dāng)不錯的，因為當(dāng)時買車的時候，感覺這輛車子的價格不高，而且當(dāng)時銷售員還送了我們很多小東西，雖然都不是什么貴重的東西，但是心里面也都是很開心的。
動力：動力比我想象的好很多，我以為動力會弱，畢竟這么大的車子搭載1.5T的排量我起初認為還是夠嗆，但是在我試駕的時候發(fā)現(xiàn)車子開起來提速這些很輕松，動力還是來得快，就算空調(diào)開起對動力也沒什么大的影響，現(xiàn)在我開這款車也有一段時間了，確實動力方面不用擔(dān)心，比想象中的好很多。
越野：
剛開始看到奇駿的時候，我真的有點擔(dān)心我駕馭不了這么大的一輛suv，好在它的操控性非常不錯，各方面功能配置也非常的齊全，加上它的方向盤有電動助力，手感非常輕，而且轉(zhuǎn)向非常精準，安全系數(shù)自然也要更高一些，沒有虛位，這一點我是非常滿意的，它車身自帶六種不同的駕車模式，還有360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助和陡坡緩降的功能，都是在日常駕駛的時候可以提供很多方便，增加安全系數(shù)的，我對它的操控性還是非常滿意。
油耗：油耗方面高速和市區(qū)內(nèi)開沒什么特別大的區(qū)別，都在5.8左右的低油耗行駛，而且夏天開空調(diào)油耗沒什么變化，而且空調(diào)調(diào)到一檔特別冷，覺得新款奇駿油耗較低。
舒適：乘坐感很舒適，駕駛感也是非常輕松，大部分都要歸功于這個超大尺寸的日產(chǎn)大沙發(fā)，日產(chǎn)的座椅一直都是比較舒適的，主要是因為它的軟硬度比較適中，這個彈性應(yīng)該更符合我們亞洲人的身材，我對它的座椅靠背也是很滿意的，它并沒有把座椅填充得很扎實，而靠背做的很單薄，它的靠背做的也是非常棒的，靠在上面很舒適。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.44萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計：霸氣十足，以及前臉的辨識度，側(cè)面設(shè)計更加的運動，離地間隙212內(nèi)飾：科技范不用說，在同級合資SUV級別中沒有如此設(shè)計，換擋撥片 電子檔桿 抬頭顯示等等
缺點：價格上沒有什么優(yōu)惠，如果后期降價多的話……就不劃算了……新車有些味道……散散吧
外觀：全新奇駿前臉看起來比老款奇駿大氣 ，更寬，底盤更高，通過性更好了，而且半鋁合金材料，強度更高，開車更安全，
內(nèi)飾：實話實說，奇駿的內(nèi)飾做的是真的挺好的，12.3英寸的液晶顯示屏應(yīng)該沒有哪輛車的顯示屏?xí)人罅�，而且它的中控臺看起來很高級，皮質(zhì)的材料用了很多，方向盤也是皮質(zhì)的，加上深顏色的設(shè)計，確實很不錯。
空間：空間非常出色，因為它的車身比較大，4681的車長，加上1730的車高，讓它從頭頂預(yù)留空間就已經(jīng)比其它人要高很多，坐在車里面一點壓抑感都沒有，也沒有擁擠的感覺，當(dāng)做家用都特別合適，座椅雖然非常寬大，但是沒有占用車內(nèi)空間，后排地板凸起非常小，坐在后排中間也特別舒服。
配置：要說性價比，我一時還真沒有什么有價值的語言來描述，畢竟剛?cè)胧植痪�，而且還是議論比較多的三缸發(fā)動機，不過說實話我并不覺得這臺車比四缸發(fā)動機的車差，尤其大家都在議論的抖的問題，我并沒太在意這個問題，因為我覺得不管幾缸的車都會抖，只是大小的問題，我身邊的朋友用自己的車和我對比過，不論是啟動的瞬間還是怠速，他的車都比我的奇駿抖得明顯，我朋友當(dāng)時說了句“真牛B”！然而，奇駿比其他車省油，主要原因也是三缸吧，所以我覺得挺好的，這也算是個不錯的比較吧！保養(yǎng)維護:4S店送了一次免費檢查，9次常規(guī)換油保養(yǎng)，發(fā)動機終身質(zhì)保！
動力：它的動力是非常強勁的，畢竟有渦輪增壓的發(fā)動機，還有204的馬力，不過換擋的時候有一些卡頓。
越野：
動力平順性很好，底盤很穩(wěn)通過性也不錯，油門和剎車響應(yīng)也快，方向盤打轉(zhuǎn)向很精準，哪怕是新手也沒有太費勁，安全系數(shù)還是有保障的。
油耗：這款車在油耗方面也很省，一般情況下油耗在6.5個左右，開空調(diào)會高一點點，但是不影響，擁堵路況會在7.3個左右，現(xiàn)在油價漲這么多，還好我車子省油喲。
舒適：關(guān)于舒適性的話，我說座椅大沙發(fā)沒人反駁吧？三層材質(zhì)的用心程度是其他品牌比不了的，這個座椅坐幾年也不用擔(dān)心凹陷問題。而且主駕駛我非常滿意的有腰部支撐的功能。再說說靜音效果，這款車前面的玻璃都是雙層夾膠的，所以隔音效果確實比一般的車型要突出。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的動力和油耗之間的搭配，我真的第一次看到四驅(qū)動力的suv耗油量居然這么低的，當(dāng)時看到這個數(shù)值的時候，我就有一點不太相信，等到自己開上的時候，才發(fā)現(xiàn)油耗真的差不多，百公里耗油量也就是八個油左右，相當(dāng)劃算。
缺點：美中不足的是它的方向盤感覺有一些重，雖然添加了電動助力，還是感覺沒有其它車型那么輕，轉(zhuǎn)向會有一點點虛位，好在不大，不過開起來是沒什么太大的問題，它的車身比較大，方向盤重一些也是正常的。
外觀：日產(chǎn)經(jīng)典的家族式設(shè)計語言可以說是經(jīng)久不衰，外形看上去大方又美觀，一點都不小氣。
內(nèi)飾：光是中控臺上這一個12.3英寸的超大液晶顯示屏，我就已經(jīng)非常滿意了，用來看360度全景影像很清晰。
空間：奇駿的車身比其它suv都要大一些，說是緊湊型的suv，但是車身感覺和中型的suv已經(jīng)差不多了，所以它的車內(nèi)空間也特別寬敞，全坐滿人之后也不會有擁擠的感覺，尤其是腿部空間特別寬敞，一點兒都不會頂?shù)较ドw，翹個二郎腿也相當(dāng)舒適。
配置：性價比那是很高了，20萬剛出頭，能買到這種動力配置的suv，做夢都要笑醒，而且它的油耗又特別低，后期可是持續(xù)性省錢的。
動力：加速，感覺整個車的油門踏板非常輕。輕輕的一踩，有非常強的推背感。其次整整款車搭載的是Cvt的變速箱。，然后整個車開起來非常的平順，加速好像也沒有任何頓挫感。起步加速動力:整個車的話，配備了上坡輔助，在上坡的時候再也不害怕溜車了，之前還開手動擋的，老是害怕溜車，有五種越野模式，一鍵切換，非常方便，沒有一種駕駛模式都給我不同的感覺，讓我都有驚喜了。
越野：
特別好操控的一款車，主要因為也是高配置的版本，里面的智能功能非常齊全，開起車來很方便。
油耗：和同價位的車子比起來，我覺得這輛車子的油耗還是挺低的。
舒適：同級搭載前后獨立懸掛，前三角臂為鋁制件以及后下肢臂鋁制 專業(yè)的SUV平臺
|
|
購買時間2021年10月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格24.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9837公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這輛新一代的奇駿，我最滿意的就是外觀和顏色，這款奇駿新車的空間很大，到目前為止，它的表現(xiàn)還算不錯，奇駿也是一匹奔騰的駿馬，不僅外觀漂亮，而且耐用性強，跑山溝和沙漠都沒問題。簡直太適合我了。
缺點：對于這輛車，他并不是很滿意，只是在保養(yǎng)的時候，他偷偷的問了一句，哈，奇駿居然還有優(yōu)惠，這讓他很是郁悶，哎，買的太早了。
外觀：這輛車外觀沉穩(wěn)大氣，給人一種驚艷的感覺，但是卻給人一種耐人尋味的感覺，越看越順眼，整體感覺更加流暢，硬朗卻又不失溫柔，分體式 LED大燈， V型中網(wǎng)，給人一種硬朗的感覺，配上我的香檳銀色奇駿，整個人的氣質(zhì)都提升了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算不錯，副駕駛是雙縫線，大部分都是軟包材質(zhì)，看起來大氣大氣，方向盤是真皮做的，手感要好很多，唯一值得慶幸的是，這輛新車沒有太多的硬質(zhì)塑料包裹，新一代的奇駿液晶儀表，12.3寸屏幕，充滿了科技感。
空間：奇駿的空間總體來說還是不錯的，無論是前排還是后排；這輛車的空間很大，足夠一家人坐進去了，東西也有地方放，后排座椅可以四六開，高速跑累了可以在服務(wù)區(qū)休息一下，后備箱的空間也很大，足夠我們出行必備的東西了。
配置：奇駿性價比還是不錯的，買車送5年十次保養(yǎng)，還送5年保修，既省油又好看，生活質(zhì)量也提高了，非常 OK。
動力：我覺得動力還不錯，1.5 t的發(fā)動機， CVT的無級變速箱，還有多種駕駛模式，讓它在各種路況下，都能發(fā)揮出最大的威力。再加上他的爆發(fā)力還算不錯，家用還是沒問題的。
越野：
因為方向盤是電動助力，所以奇駿車轉(zhuǎn)向更加靈活，轉(zhuǎn)動方向盤也更加靈活，新手開車都不會覺得太吃力，而且還配備了原裝 AVM全景影像系統(tǒng)，倒車非常方便，可以避免很多刮蹭事故，剎車很軟，有一定的回旋空間，設(shè)計非常人性化，總之操作起來比較簡單，容易操作！
油耗：我現(xiàn)在跑了這么多公里，平均油耗只有7.5升，因為是在市區(qū)里開，1.5 T發(fā)動機的油耗并不高，油耗還算滿意，我看車友們的油耗都在7升以上，真是不可思議，我又不是經(jīng)常跑長途的人，基本上都是在城市里開，所以我對油耗還是很滿意的。
舒適：我想開過日產(chǎn)汽車的朋友都知道，這款車的舒適性非常好，座椅就更不用說了，尼桑的大沙發(fā)采用三層緩沖材料，支撐性非常好，而且非常耐用，座椅不會塌陷，而且座椅還有電動十項調(diào)節(jié)功能，電動腰靠真是太實用了，不用再單獨買個腰靠放上去，而且支撐性很好，對于長時間開車的人來說是一大福利，比單獨買的腰靠舒服多了，走顛簸路也不會太難受，舒適性超級棒。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比是我最滿意的，以前看過那么多車，我都沒覺得哪一款車能讓我滿意，畢竟這是一款比較難的車，而且日產(chǎn)奇駿的整體實力很強，外觀也很符合我的口味，配置和動力都很好，適合家用，價格也公道。
缺點：最讓我不滿的是，中間的地板有些凸起，如果坐三個人的話，肯定會影響到舒適性。
外觀：設(shè)計依然是家族風(fēng)格，但給人的感覺卻很強大，開出去特別有氣勢，前臉看起來很有沖擊力，粗壯的飾條格外顯眼，兩側(cè)的大燈設(shè)計的很好，可以調(diào)節(jié)亮度，晚上還可以延時關(guān)機，每次加班回家，都會覺得安全又貼心。
內(nèi)飾：這輛車的用料和做工都非常不錯，雖然沒有什么特別的設(shè)計，但是操作起來非常方便，中控屏大小剛剛好，語音識別功能也很強，整體視覺效果不錯，符合家用轎車的標(biāo)準。
空間：空間方面表現(xiàn)不錯，空間雖然算不上頂尖，但內(nèi)部布局還是不錯的，在同級別車里占了很大的優(yōu)勢，坐在前排感覺非常寬敞，后排腿部特別寬松，翹著二郎腿完全沒問題，而且地板幾乎是平的，就算滿載也不會覺得難受，車頂很高，一點都不覺得壓抑。
配置：我個人覺得這車物有所值，買車的時候也比較了很多，實力上沒問題，而且口碑不錯，影響力也很大，確實物有所值。
動力：動力很不錯，1.5 T的發(fā)動機很給力，馬力也很大，不遜色于2.0T發(fā)動機，關(guān)鍵是開起來很舒服，開起來也很舒服，在高速上開起來很輕松，如果超車的話，推背感也很強。
越野：
這款車的駕駛座設(shè)計的非常合理，感覺座椅挺高，沒有死角，給人一種很有信心的感覺。方向盤控制的非常精準，雖然車身很高，但并沒有明顯的傾斜感，剎車靈敏度極高，遇到緊急情況都能迅速剎車，安全方面做得非常到位。
油耗：對于目前的油耗，我還是比較滿意的，能有這么低的油耗，確實讓我很意外，也讓我深深的感受到了尼桑的技術(shù)，所以平時開車不會有太大的負擔(dān)，養(yǎng)車的成本也低了不少，平時想做什么就做什么。
舒適：車內(nèi)座椅軟硬適中，填充物非常好，坐上去不會塌陷，而且前排座椅調(diào)節(jié)功能豐富，加上空間比較大，乘坐起來非常舒服，而且車內(nèi)的噪音也不大，開起來非常安靜。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
