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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
省油(4021)+1 空間大(1708)+1 四驅(qū)效果好(1448)+1 舒適性佳(1058)+1 高配手動(dòng)四驅(qū)(784)+1 外觀(guān)漂亮(737)+1 性?xún)r(jià)比好(673)+1 動(dòng)力強(qiáng)(667)+1 動(dòng)力好(157)+1缺點(diǎn):
變速箱漏油(7435)+1 前后無(wú)防護(hù)(2936)+1 塑料有異響(2054)+1 冷保護(hù)太坑爹(1935)+1 噪音太大(1358)+1 中控臺(tái)響(878)+1 儀表容易刮花(838)+1 方向盤(pán)異響(796)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3119公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性特別不錯(cuò),它的輔助駕駛功能實(shí)在是太多了,不僅有運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn),舒適,越野和雪地六種不同的駕車(chē)模式,還有全車(chē)安全氣囊,并線(xiàn)輔助,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持預(yù)警,前后雷達(dá),360度全景影像,這些都是我特別喜歡的功能,上了高速之后,我比較喜歡全速自適應(yīng)巡航,還有疲勞駕駛提示功能,這些都是可以保證安全性的,可以說(shuō)這款車(chē)細(xì)節(jié)處做的都不錯(cuò),操控感也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)底盤(pán)還是非常高的,駕駛位置的視野比較好,雖然車(chē)身比較長(zhǎng)吧,但是轉(zhuǎn)向也沒(méi)有說(shuō)很大半徑,加上輔助駕駛功能比較豐富,我以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的SUV,但開(kāi)起來(lái)也是非常容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車(chē)稍微有點(diǎn)大,好的一點(diǎn),就是他配了個(gè)360全景影像,我買(mǎi)的這個(gè)配置是四驅(qū)的,前后都帶了雷達(dá),很方便的,這個(gè)車(chē)的話(huà)是四輪通風(fēng)盤(pán)的,剎車(chē)力度也可以,因?yàn)槲覀冞@兒有好多山路,我也試了一下,剎車(chē)不錯(cuò),他這個(gè)四驅(qū),很簡(jiǎn)單,你要用四驅(qū)就調(diào)到那個(gè)越野模式,或者那個(gè)雪地模式上就是四驅(qū)的,別的模式好像都是兩驅(qū)的,我一直在這個(gè)自動(dòng)模式上,方向盤(pán)比較輕,剛開(kāi)始開(kāi)起來(lái)不太適應(yīng),太輕了,過(guò)了一段時(shí)間,覺(jué)得還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2041公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕,打方向很省力,這一點(diǎn)我老婆也很滿(mǎn)意。這種D型的方向盤(pán)一開(kāi)始不習(xí)慣,后來(lái)發(fā)現(xiàn)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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越野:
奇駿的操控性能還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)基本做到了指哪打哪了,各種輔助功能都有設(shè)計(jì)到,感覺(jué)非常的靠譜了,有時(shí)候遇到緊急情況也能一腳剎住車(chē),對(duì)我們來(lái)說(shuō),安全第一,這些都是救命的利器啊,平時(shí)過(guò)彎調(diào)頭還有?恳埠茌p松掌控,越開(kāi)越順手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車(chē)子的底盤(pán)的通過(guò)性還是挺好的,它的底盤(pán)調(diào)教的也很舒適,再加上這輛車(chē)子的整體的車(chē)身穩(wěn)定性也非常好,所以平時(shí)我在操控這輛車(chē)子的時(shí)候感覺(jué)還是比較簡(jiǎn)單方便的,開(kāi)起來(lái)很順手,幾乎不會(huì)出現(xiàn)什么頓挫感,在掛擋的時(shí)候也非常的通順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4985公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這一方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲乙膊凰闶切率至,所以我?dāng)時(shí)在第一次操控這輛車(chē)子的時(shí)候就感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,除了簡(jiǎn)單之外,我覺(jué)得這輛車(chē)子里面的行車(chē)輔助系統(tǒng)也是真的很優(yōu)秀,這一點(diǎn)也是讓我很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的操控很準(zhǔn)確,沒(méi)有任何間隙,高速跑起來(lái)或者緊急制動(dòng)的情況下不會(huì)抖動(dòng),方向盤(pán)的質(zhì)感也還不錯(cuò),握著很舒服。車(chē)輛制動(dòng)也不錯(cuò),剎車(chē)比較軟一點(diǎn),當(dāng)然這個(gè)適應(yīng)了也沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)呢傳遞非常清晰,而且非常精準(zhǔn),感覺(jué)比上一代的產(chǎn)品方向盤(pán)會(huì)更加爽一些,而且路改更清晰。底盤(pán)調(diào)校上是更棒的,它的越野能力和這個(gè)爛路上的一個(gè)底盤(pán)的一個(gè)濾鏡效果會(huì)更強(qiáng),而且很有很只有很小的一部分能傳遞到車(chē)?yán),四?qū)穩(wěn)定性:當(dāng)時(shí)呢有出去玩兒的想法,購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)四驅(qū)的。這款四驅(qū)的話(huà),比上一代的操控要更簡(jiǎn)單一些,靈敏度也會(huì)更高,而且它非常人性化的設(shè)計(jì)了雪地模式。還有運(yùn)動(dòng)模式啊,越野模式,分模式分化的還是比較清楚的。
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