東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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奇駿
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購買時間2021年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很劃算，功能又多，想要買車省錢的話，直接買這種高配置的版本反而會更劃算一些，四驅(qū)動力也是很給力的。
缺點：要是讓我說這輛車最不滿意的地方就是我覺得在剛剛起步的時候，這輛車子車身的抖動性有一些強(qiáng)，這是讓我最不滿意的地方，其他地方的話目前為止也沒有什么問題，等后期要是有其他問題的話我再來評論吧。
外觀：這輛車子的車頭的橫向?qū)挾冗�是挺寬的，所以也讓這輛車子的前臉看上去非常的寬大霸氣，前臉上的兩個犀利的大燈鑲嵌在上面，也讓這輛車子的前臉看上去極其硬朗犀利。而且這輛車子的車身和車尾設(shè)計的也比較時尚動人，看起來非常別致。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的也是非常好看的，整個內(nèi)飾的風(fēng)格看起來也是那種比較干凈，簡明的感覺，懸浮式的中控屏和7英寸液晶儀表盤，看起來也非常的精致高檔，多功能方向盤的材質(zhì)比較好，看起來就有一種比較高檔的感覺，握在手里的時候也比較舒服，所以我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計也是讓我非常滿意的。
空間：車內(nèi)空間倒是完全夠用的，前后間隔都很大，空間分配也很科學(xué)，前后排的距離都是比較平均的。
配置：我開這輛車開的時間有一段時間了，目前是沒感到后悔的，所以我覺得這輛車都要性價比還是非常高的。
動力：不可否認(rèn)三缸是痛點，但是數(shù)據(jù)很不錯，真的比老款2.5都好太多，建議鍵盤俠去試駕
越野：
這代奇駿操控變化很大，不像傳統(tǒng)日系車，有點歐系的感覺，我看過確實底盤用了不少鋁合金件，減震也變硬了，不再是軟的印象
油耗：油耗沒有達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)，工信部給出的最低耗油量是6.3，磨合期的時候要九個油，磨合期過了之后也要八個油。
舒適：這輛車子的舒適度我覺得也很不錯，尤其是這輛車子的懸架減震效果真的是非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格23.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車子最滿意的地方的話，我覺得應(yīng)該是這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計和它的舒適度。因為當(dāng)時我買車的時候我是想買一輛舒適度比較好的車，這樣平常開車的時候也不會覺得過于疲憊，會更享受一些；還有就是內(nèi)飾設(shè)計的比較好看的話，對我的心情也比較好，可以讓我平時煩躁的時候看到這些精致的內(nèi)飾，就會放松心情。所以我覺得這輛車子的舒適度很不錯，內(nèi)飾設(shè)計的也很好看，我對它們也最滿意。
缺點：車子還是挺不錯的，就唯一就是車機(jī)能互聯(lián)就好了。
外觀：日產(chǎn)全新一代奇駿采用日產(chǎn)家族3.0前臉，中網(wǎng)更霸氣，更具有力量感，加上奇駿采用分體式LED大燈，照亮前方一片光芒的同時更顯得犀利，還有就是它的車身腰線，相對于老款奇駿更硬朗，胸黑來來了一對大燈，加上他的鯊魚鰭天線，讓整款車感覺檔次提升了很多。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾的話，那我就更是滿意了，因為我覺得這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)真的是很不錯，一眼望去的時候，感覺這輛車子的內(nèi)飾就非常高級。
空間：我感覺這輛車子的空間真的是沒什么問題，因為這輛車子的整體空間規(guī)劃還是讓我比較滿意的，而且這輛車子的前排座位和后排座位坐起來也一點都不擁擠，再加上這輛車子的后備箱容積也是比較大的，所以我覺得這輛車子的空間還是讓我比較滿意的。
配置：對于這輛車子的性價比的話我覺得還是挺高的，因為當(dāng)時我買這輛車子的時候，還是有不小的優(yōu)惠的，而且這輛車子的性能也的確比較強(qiáng)勁，實力也很強(qiáng)，外觀看上去還那么好看，所以我覺得這款車買回來，我真的是挺賺的。
動力：動力方面也是很出色的，買日產(chǎn)奇駿的關(guān)鍵，還是認(rèn)可這發(fā)動機(jī)三大件，發(fā)動機(jī)變速箱表現(xiàn)很好，油門踩著就有響應(yīng)了，再就是換擋的時候也沒有明顯的頓挫感，開起來非常的有力量感，去高速超車，或者去山區(qū)爬坡性能也是很出色的。
越野：
說到這輛車子的操控性的話那就比較簡單了，因為這輛車子的方向盤還是非常靈活的，轉(zhuǎn)動起來也比較靈活輕巧，這也讓我們在操控的時候更加簡單。
油耗：就目前奇駿這車的油耗表現(xiàn)也可以了，比起同級車還是這車更省油，就這自重和排量，這個油耗也是比較優(yōu)秀了，而且還沒有出磨合期，天天在市區(qū)通勤用車，擁堵還是比較明顯的，就希望后期可以越來越省油了，不能不說日產(chǎn)車就是省油。
舒適：舒適性我覺得還不錯，雖然座椅沒有采用全真皮的材質(zhì)，但是很厚實，尺寸也很大，車內(nèi)的空調(diào)給力前后都有獨立懸架，濾震性很棒。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為日產(chǎn)的忠實客戶，第一臺車就是日產(chǎn)軒逸，現(xiàn)在家庭成員多了，這個車顯然就有點小了，想著換個大點的車，坐著空間大也舒服一些，從這個車上市開始就特別關(guān)注，我的預(yù)算差不多也就是這個價格左右吧，當(dāng)時也是對比了其他品牌同價格的車，還是選擇了奇駿，感覺日產(chǎn)還是省心一些。最滿意的還是奇駿的外觀和內(nèi)飾了，外觀看著就很豪華大氣，開出去感覺也特別有面子。內(nèi)飾是我喜歡的雙色拼接，很有氛圍感，全部都是軟質(zhì)包裹，質(zhì)感非常好，特別上檔次�？臻g設(shè)計的非常寬敞，加上日產(chǎn)的大沙發(fā)，坐著特別舒適，感覺很不錯。當(dāng)然科技配置也是非常多：像是全景影像，全景天窗，日產(chǎn)智聯(lián)，L2級自動駕駛等這些功能都是非常實用，也是一臺20萬左右的車該有的水平。
缺點：后排座椅有點短，長途坐車后排腿部比較累，還有杯架居沒有限位器，放水會晃動
外觀：這輛車子的前臉設(shè)計的非常的精致時尚，而且我覺得它的前臉看上去還是比較新穎的，讓人有一種眼前一亮的感覺。所以我對于這輛車子的外觀設(shè)計還是比較滿意的。
內(nèi)飾：12.3英寸懸浮式的中控屏，在你倒車的時候醒的，各位清晰，這款使用才用的這個12.3英寸的中控屏，它的評選跟現(xiàn)在很多手機(jī)的屏顯差不多，所以在倒車的時候很清晰。加鋼琴烤漆內(nèi)飾。換擋撥片讓這款車駕駛起來很有運動感。想加速的時候，換擋撥片加減檔。而雙區(qū)獨立空調(diào)讓坐在副駕駛的老人或者后排座椅的老人跟咱們主駕駛的溫度可以調(diào)到不一樣，所以這款設(shè)計感覺很溫馨。，電子檔把，寬大的中央扶手更顯檔次。
空間：這輛車子的空間我覺得是沒什么問題的，無論是哪一排的空間，我覺得都是比較寬敞的，而且這輛車子的后備箱空間也讓人很滿意，要是出去玩的話，后備箱能夠放下很多東西。
配置：說實話現(xiàn)在買真不高，估計明年會降價一萬以上，無賴我等不及了，早買早享受，晚買有折扣
動力：我覺得這輛車子的動力還是足夠我使用的，平常上下班開車的時候，感覺這輛車子的動力輸出也比較平穩(wěn)流暢，加速爬坡什么的感覺也比較輕松。
越野：
對于這輛車子的操控性，我還是比較滿意的，因為這輛車子的方向盤實在是非常靈活，每次轉(zhuǎn)動的時候也都是比較輕松方便。而且這輛車子本身的靈活度也比較高，這也讓我在平時操控的時候更加容易。
油耗：官方5.8實際城區(qū)8左右，高速6點多，三缸并沒省多少
舒適：發(fā)動機(jī)的聲音比較大，尤其是我每次踩油門的時候，就能聽到聲音明顯變大，不是很舒服這個噪音，吵的頭疼。
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購買時間2021年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.84萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的地方，雖然各方面做的都挺不錯的，但是奇駿這款四驅(qū)豪華版還是屬于經(jīng)濟(jì)實惠型的suv，價格一點都不貴。
缺點：對于不滿意的這一塊，相對于說來說還是沒啥不滿意的。因為當(dāng)時要換車的時候，也大概了解過CRV、榮放跟途觀這些車，這些車在價格方面都基本上差不多。但是這款車的動力以及它的內(nèi)飾方面做的相對于其他三款車要好一些，現(xiàn)在主要就是全新一代奇駿采用的是三缸發(fā)動機(jī)。在這一點，可能很多人有些猶豫，因為以前的三缸機(jī)都不怎么的好，而全新的一代奇駿聽說才花費了190億打造了這款三缸發(fā)動機(jī)，所以我相信你日產(chǎn)的技術(shù)。
外觀：日產(chǎn)的車型外觀都差不多，奇駿主要是贏在了它的身材上面，線條很流暢，額頭也是做的比較飽滿，外形看上去有點萌萌的感覺，雖然不是說特別時尚，但是運動風(fēng)格明顯，也挺適合商務(wù)接待使用的。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的還是比較精致的，尤其是這輛車的線條和色彩搭配比較完美。
空間：車的空間我是特別滿意的，前排空間完全夠用，后排中間的梁很低，坐著3個人也沒有感覺到擁擠和不舒服，后備箱開口很大，拿取很方便，偶爾出去旅游的時候，多放幾個箱子都是沒有問題的，要是放大物件的話，二排座椅也可以放到，儲物表現(xiàn)完美�！� 空間設(shè)計亮點:這個設(shè)計我是特別喜歡的，平常放鞋子，包包都特別方便，放一些其他大的東西也沒問題，也不用占座位影響乘客的位置。車內(nèi)儲物能力:這個位置平常不是很起眼，不過確實是很實用的哦，放小點的東西到這里，不會在后備箱到處跑，這滿滿的小細(xì)節(jié)
配置：說實在的，在當(dāng)時提車的時候我沒想到居然還有交車儀會!這還是讓我比較意外的，我以為提車的話就是店家把車給我們，我們把它開走就行了。所以這一點倒是讓我比較意外的意外之后就是滿滿的驚喜了，因為這一點當(dāng)然是讓我比較高興的，因為這樣的話感覺這家店的服務(wù)態(tài)度真的是非常好，真正做到了把顧客當(dāng)做上帝。所以我覺得這輛車子的性價比真的是挺高的，我對這家店的服務(wù)態(tài)度和他們家的車子得質(zhì)量都非常滿意。
動力：我感覺這輛車子的動力還是比較強(qiáng)勁的，因為平常在我開車的時候，感覺它加速起來非常快，超車也是輕輕松松不在話下。雖然還沒跑過高速，但是我這一段時間在市區(qū)路段上開的時候，感覺它的動力輸出也都比較平穩(wěn)流暢。
越野：
開著的時候給人是很穩(wěn)定的感覺，方向盤的轉(zhuǎn)彎的很穩(wěn)重一些，在路過一些比較顛的路段都很好的處理了，開起來非常的順。
油耗：百公里大概7.5個油左右，用92號汽油，性價比很不錯，它的油耗已經(jīng)算是suv里面比較低的了。
舒適：座椅舒適，空間也大，包括車內(nèi)的配置也很不錯，開起來的時候很順手，坐在里面的時候也很舒服，空調(diào)給力，車內(nèi)沒有異味。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格21.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這輛車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，因為我覺得這輛車子的設(shè)計感看起來還是挺強(qiáng)的，無論是它的外觀，還是它的內(nèi)飾，感覺設(shè)計的都比較精致時尚，富有年輕的青春氣息，讓我每次看到這輛車子的時候，都感覺自己又年輕了不少。
缺點：最不滿意的就是車子的噪音了，發(fā)動機(jī)的聲音比較大，尤其是我每次踩油門的時候，就能聽到聲音明顯變大，感覺可能需要保養(yǎng)了，等下次保養(yǎng)一下試試。
外觀：這輛車子的外觀設(shè)計的還是比較帥氣的 ，整輛車看起來有一種比較豪華大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比以前都還好很多的，車子的功能基本上都是齊全了，里面布局很好用，而且音響的音質(zhì)很好聽。
空間：整個的空間我是比較滿意的，因為以前的車子是很小的，這個車子相對我這樣的家庭來說，是絕對的夠用的，主駕駛的位置很寬的，后面的人乘坐起來腿部的空間都能有兩個拳頭大小的位置的。，后備箱裝得下幾個行李箱的，就算是過年要回家也大大小小的裝得下的。
配置：家里的老車都老了，新車的位置都比較好的，整體上都比較大氣一些，而且操控起來又比較簡單的，就這個配置的價格還是很劃算的，所以才買的這臺車。
動力：1.5T發(fā)動機(jī)204匹的馬力，渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出很線性，0到100假速很快推背感很強(qiáng)，等紅燈起步也是比較快的，平時走公路的話也可以切換成兩驅(qū)系統(tǒng)，山路的話四驅(qū)系統(tǒng)啟動，奇駿有5種駕駛模式，雪地模式和越野模式是四驅(qū)的，自動模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式是兩驅(qū)的，切換過來感覺區(qū)別不是很大，也許是沒走過濕滑打滑路面的原因吧，駕駛不同路況都能得心應(yīng)手。開空調(diào)滿載動力:空調(diào)打開的情況下，動力也沒有感覺到明顯的變化，完全夠用。
越野：
說起來的話，我覺得這輛車子的整體操控性還是比較好的，因為這輛車子的體格雖然比較大，但是它的總體的靈活度卻比較好，這也讓我平常開起來的時候，比較自由簡單，但是這輛車子的方向盤到轉(zhuǎn)向倒不是很靈活，這一點讓我有些不太滿意。
油耗：市區(qū)走走停停，回到家都要來回20公里吧，算下來是平均也就是5毛一公里，也算是比較省油的。
舒適：駕車感受很不錯，乘坐感也是比較舒適的，前后都有獨立懸架，顛簸感不強(qiáng)，空間大不擁擠，座椅材質(zhì)高級，可開啟的全景天窗比較加分。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格21.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果要是說到我對這輛車的最滿意的地方的話，那我覺得應(yīng)該是這輛車子的油耗和它的舒適度。因為我當(dāng)初買車的時候也是想買一輛比較便宜的，這輛車子的價格已經(jīng)比較便宜了，所以我自然也是希望它的油耗比較低的，而事實上這輛車子的油耗也的確很低。而且我覺得這輛車子的舒適度也很不錯，尤其是它的隔音效果非常好。
缺點：但是我發(fā)現(xiàn)這輛車子的隔音效果還是有些差的，這一點讓我不太滿意。
外觀：前臉給我感覺真的是驚喜，比以前改變了好多，整體上更加的年輕化一些了，更加的討人喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較一般，看上去不是很高級，座椅也沒有采用全真皮的材質(zhì)，好在方向盤是真皮的。
空間：空間這一塊吧，可能同級別車型基本上空間差不多。后排腿部空間可能就差個幾厘米的樣，對于咱們來說沒啥感覺，因為后面都很寬敞了，但是我就看好日程的這個大沙發(fā)很舒服，所以最后同級別車中，選擇這款車的時候，沒有顧及太多的空間問題。
配置：我覺得這輛車子的家用性真的是非常優(yōu)秀的，因為我開這輛車也開了一段時間了，目前來說，我覺得這輛車子的用車感受都是非常不錯的，它的配置和性能什么的也都不錯，平常在我開車的時候給了我不小的幫助。而且這輛車子的安全系統(tǒng)也非常的優(yōu)秀，這也讓我平時在開車的時候更加安心，所以我覺得這輛車子的性價比真的是非常高的，當(dāng)初買這輛車子真的是買的太對了!
動力：動力挺充足的，如果是作為一輛日常家用車，走親訪友或者是去自駕游的話，這輛車子的動力是完全足夠的，跑高速的時候感覺它的動力的爆發(fā)力也比較強(qiáng)，所以我對這輛車子的動力也是非常滿意的。
越野：
操控性能很好，輔助功能也很多，本身就是高配置的版本，操控方面自然沒有太大的問題，車身自帶六種不同的駕車模式，設(shè)計的很精密，方向盤也是有電動助力的，輔助駕駛功能有360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，還有疲勞駕駛提示功能。
油耗：我感覺這輛車子的油耗真的也是挺低的，因為我平常開這輛車子的時候，我感覺這輛車子的油耗就比較低，而且在我跑高速的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗更是低到了一個讓我不敢相信的地步。
舒適：車子的座椅做的比較優(yōu)秀的，就算你是長時間的去開著高速都沒有不舒服的，在平常開著就是噪音比較小，基本是聽不到外面的聲音的，密封做的很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格23.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1447公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于全新一代奇駿最滿意的地方，屬于它的動力方面，1.5t三缸發(fā)動機(jī)在動力方面表現(xiàn)特別突出，204馬力加上它的四驅(qū)性能，反正開了兩個月左右，基本上是雪地道路，泥濘道路，山區(qū)路段，還有高速路都跑過了。總體對它的這個性能方面還是很滿意的，再者它的外觀方面確實比上一款奇駿年輕了很多。還有就是它的內(nèi)飾方面，相比于以前的老款奇駿中央扶手，還有就是包括中控屏，電子檔把這一塊兒改進(jìn)很大。所以對于他的私處性還是很滿意的。價格方面，相比于上一款智聯(lián)豪華版的優(yōu)惠下來20萬過一些，這款奇駿是二十一萬多。價格方面也差不了多少，所以我感覺這款車的性價比方面還是很高的。還有就是以前的老款急用，我也了解過，它只是一個四驅(qū)模式啊，相對現(xiàn)款急用，還有五種模式。自動，越野，雪地，運動，經(jīng)濟(jì)模式。
缺點：我最不滿意的是這輛車子的車輪設(shè)計，因為我感覺它的車輪設(shè)計和它的車身的設(shè)計不是很搭配，要是這輛車的車輪設(shè)計的稍微再炫酷一點就好了。
外觀：經(jīng)典的日產(chǎn)風(fēng)格，運動感十足，車輪尺寸很大，顏值方面沒有任何問題，車身的剪裁感非常明顯。
內(nèi)飾：這一代變化太大，擺脫以前廉價的感覺，最突出就是這個車窗控制區(qū)，終于有點質(zhì)感了
空間：就現(xiàn)在全新一代奇駿的空間還是很夠用的，就這個長寬高4681mm、1840mm、1730mm、軸距2706mm非常寬松回宿舍，后排也能輕松坐三個人，后備箱很大很平整，儲物空間也比其他車多了很多細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，車內(nèi)可以很干凈清爽的。
配置：當(dāng)時過來看車的時候銷售顧問很熱情一通介紹試駕，忙的也是暈頭轉(zhuǎn)向，這個價格是談了好長時間就是談不下來，送了保養(yǎng)和質(zhì)保加全套裝潢，做了免息政策，也是對日產(chǎn)的信賴和口碑吧，也就這樣定了。全新奇駿在這個價格的SUV來說性價比是不錯的，而且空間大，油耗低，動力也不錯，在這個預(yù)算內(nèi)選擇這款車還是可以的。
動力：說到這輛車子的動力的話，總體來說我還是比較滿意的，但是它也有不足的地方。因為在平常開這輛車子的時候，我覺得這輛車子的動力還是比較強(qiáng)勁的，無論是低速行駛還是高速行駛，這輛車子的動力都沒有頓挫感，但是我發(fā)現(xiàn)有時候在加速的時候，這輛車子的動力有些弱，這一點讓我有些不太滿意。
越野：
我覺得這輛車子的操控性還是比較好的，因為我當(dāng)初在操控這輛車子的時候感覺它開起來還是比較容易的，方向盤比較靈活，掛擋的時候也比較輕松，而且車子的本身轉(zhuǎn)向就比較精確，平時在路上遇到拐彎或者是轉(zhuǎn)角的時候，操控起來也都比較簡單靈活。而且這輛車子的安全性能我覺得也是很不錯的，這一點也讓我相當(dāng)滿意。
油耗：現(xiàn)在開了二百多公里了，油耗差不多平均下來就是8.5到9個左右吧，銷售顧問說完了上高速再拉一下車油耗還能降低，這個也不知道是不是真的，不過現(xiàn)在的這個油耗還能接受，畢竟這么大一個SUV呢。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的時候沒有太大的區(qū)別，也可能我現(xiàn)在公里數(shù)開得少吧，后續(xù)在觀察一下。后排有兩個充電口，USB和Type-C，后排充電挺方便的。
舒適：整體舒適性也是我們認(rèn)可奇駿的關(guān)鍵吧，車身很穩(wěn)通過性也不錯，底盤支撐也到位，過彎角度也沒有太大，這樣開車更有自信和安全感的，就是有點小異味什么的，都屬于比較正常的，座椅的乘坐感也很好，短途和長途都感覺不會太累，空調(diào)也很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 新余
裸車價格21.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4602公里
綜合評分
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優(yōu)點：打一開始我就決定要買一款動力強(qiáng)的suv，瞄準(zhǔn)的就是四驅(qū)動力的版本，前前后后也試駕了幾款四驅(qū)的suv，覺得還是奇駿的動力更加強(qiáng)勁一些，所以我最滿意的就是它的這個動力系統(tǒng)。
缺點：多少感覺訂車的周期有點長了，感覺也是因為全新一代奇駿這車銷量太火爆了，所謂的好飯不怕晚，說的就是這個吧，還好用車體驗不錯，有點小異味什么的，開窗散味幾天也就好了！
外觀：全新一代奇駿的外觀設(shè)計也是很用心了，車漆質(zhì)感很強(qiáng)，前臉進(jìn)氣格柵中網(wǎng)和大燈的設(shè)計感很強(qiáng)，晚上點亮之后更搶眼，就這運動的造型也是很潮流，很有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去十分條理，整體設(shè)計十分用心，這個顏色也比較簡單了，平平淡淡的，不是很滿意。
空間：這輛車子的空間還是讓我們比較滿意的，因為很多車子要不就是后排腿部空間有些擁擠，要么就是后排的頭部空間有些擁擠。但是這款車的后排空間非常寬敞，坐起來的時候也比較舒適。而且這輛車的后備箱也是很大的，這個容量還是可以放進(jìn)去不少的東西呢。
配置：日產(chǎn)的車型走的都是經(jīng)濟(jì)實惠的路線，雖然說奇駿這一款車是高配置的版本，動力也比較強(qiáng)勁，但是價格卻真的是一點都不貴，它可是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，里面的智能配置也比較多，能用這個價格入手已經(jīng)算是占了好大的便宜了，后期維修和保養(yǎng)也不會投入太多錢進(jìn)去，這就是選擇日產(chǎn)的好處。
動力：四驅(qū)的動力還是很強(qiáng)勁的，還有渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，前置四驅(qū)加上適時四驅(qū)，開起來的時候動力十足，很過癮。
越野：
操控很簡單，整體的設(shè)計都是走的高科技路線，所以配置也比較智能，方向盤是電動助力的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗這一塊其實我覺得還是挺低的，因為這輛車子的油耗大概是百公里7.8l左右，但是同價位的其他車子的油耗最低都要達(dá)到百公里8個點以上，所以這樣一比較來說的話，我感覺這輛車子的油耗還是挺低的。
舒適：說實話沒得上一點弄么舒適了，可能為了加強(qiáng)操控性，感覺顛了一點
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這輛車子讓我最滿意的地方的話，我覺得應(yīng)該是這輛車子的性價比，因為我一開始選擇這輛車子，也就是因為我覺得它的性價比比較高。
缺點：沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，這個是最主要的，不過東西送的還挺全的。朋友給我建議的說是三缸的發(fā)動機(jī)要注意，當(dāng)時試駕挺好的，動力各方面都挺給力，抖動也還行，和試駕其他車也沒有明顯的不一樣，就開到目前來說的話，感覺和四缸車也沒有啥區(qū)別，還行吧。
外觀：見仁見智，外觀很犀利，線條簡潔有力量，不覺得臃腫，個人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格其實看起來也比較簡約大方，簡簡單單的造型讓人看起來非常舒服，而且這輛車子的中控臺和觸屏而且這輛車子的中控臺和觸控液晶屏看起來也充滿了科技感。
空間：可用空間很充沛，乘坐區(qū)域和后備箱區(qū)域設(shè)計的很合理，空間規(guī)劃特別科學(xué)，腿部空間和頭頂空間都很寬敞，不僅滿足了日常的乘坐需求，儲物空間我也很滿意。
配置：就全新一代奇駿這個價位能有現(xiàn)在的出色配置和性能，當(dāng)然就感覺這車很值了，自己喜歡的就是最好的！
動力：四驅(qū)動力的suv開起來肯定是沒有任何問題的，它是1.5t的排量，204的馬力，前置四驅(qū)加上適時四驅(qū)，開起來的時候會感覺非常給力。
越野：
我就應(yīng)該買個配置高的版本的，搞得我現(xiàn)在有點羨慕有自適應(yīng)巡航的車主了，當(dāng)時買車的時候腦子沒轉(zhuǎn)過彎來，現(xiàn)在比較后悔，但是奇駿這輛車本身的操控性不錯。
油耗：說到這輛車子的油耗的話我感覺也是比較低的，因為平常我開著這輛車子的時候，它的油耗大概是百公里8.7l左右，對于這個價位的車子來說，我覺得這樣的一個油耗真的算得上是非常低的了，所以我對這輛車子的油耗也是比較滿意的。
舒適：舒適度這一塊我覺得也是真的很不錯，尤其是這輛車子座椅的舒適度真的讓人很滿意，既柔軟又舒適，而且它的隔音效果還好。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 保山
裸車價格21.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里車子也算是挺老的，那是一臺很久的日系的騏達(dá)了。這不是家里老婆給家里新添加了一個小伙伴，如是我就去看看車，家里的這臺老車是基本是沒怎么去維護(hù)零件的，整體上還是開的比較舒服的，就還是挺相信日系的品質(zhì)的，就考慮買一臺大一點的車子，剛好一家四口的出門去玩，就去豐田看了一下那個榮放，榮放給我感覺車子的里面好是好一點，就是第二排的空間是不夠?qū)挼�，坐起來腿部的空間是很窄的，如是就不考慮這個了，再去看了比亞迪的宋PRO，比亞迪這幾年的還算是不錯的口碑，就想著預(yù)算也不多，就差點考慮了宋RPO，就去試駕才發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)頓挫比較嚴(yán)重的，給他踩油門的反應(yīng)比較慢，沒有那么的靈敏一些，就放棄了宋PRO，就還是選擇日系的車子，就去看了日產(chǎn)的奇駿，新的奇駿的外表是很好看的，整體的內(nèi)飾也發(fā)生了變化，我坐在后面腿部空間和頭部的空間都還有很多的空間，后備箱也能放下東西，有很寬的位置的，就試駕后比較平穩(wěn)，想到以后維護(hù)起來也方便，就給家里人說了一下還是選奇駿好了。
缺點：有時候在加速的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力不是太強(qiáng)勁，這一點是讓我最不滿意的地方。
外觀：說到這輛車子的外觀的話，其實我還是比較滿意的，因為我覺得這輛車子的整體外觀都設(shè)計得非常的豪華大氣，看起來有一種精英商務(wù)車的感覺，更何況這輛車子的前臉和車身設(shè)計看起來非常的融合，有一種非常和諧的美感。而且車身的線條一直延伸到車尾看起來優(yōu)美而流暢，運動感十足。再加上這輛車子的車尾設(shè)計讓這輛車子的炫酷感又得到了一個提升，看起來也更加的精致迷人，但是我總覺得這輛車子的車輪設(shè)計的和這輛車子的外觀不是很搭配，所以我對于這輛車子的車輪設(shè)計不是很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美，12.3英寸的超大液晶顯示屏，座椅是真皮加仿皮的材質(zhì)，中控臺設(shè)計的很有層次感，用的材料也比較高級。
空間：空間充沛，完全不擁擠，滿載的情況下也能保持車內(nèi)的舒適感，很適合全家一起出行的時候開出去，后備箱容量非常充沛。
配置：性價比方面，這款車總體來說很性價比很高了，主要是現(xiàn)在他這款車是三缸，不知道后期會不會抖動，但是我相信日產(chǎn)190億的超級工程不會讓他后期有抖動現(xiàn)象，相信日產(chǎn)，相信自己
動力：這輛車只要開起來還是比較強(qiáng)勁的，平時跑高速的時候，感覺動力輸出很猛。
越野：
和其他SUV相比，感覺日產(chǎn)奇駿這車是最省心和好開的，油門和剎車都是很跟腳的，而且響應(yīng)很快，很靈敏的，一點感覺不到這車笨重和難以操控感，再就是這車底盤支撐也到位，過彎調(diào)頭停靠都很輕松，確實很好開很有安全感。
油耗：這款車共開了兩個月左右，平均基本油耗在7.2L100km左右，總體下來還是很省油的，老款其他因為當(dāng)時基本在六點多的油耗，畢竟這款車是四驅(qū)的，感覺油耗方面很不錯了
舒適：其實我覺得這輛車子的整體舒適感還是很不錯的，因為我覺得坐到這輛車子的座椅上的時候感覺他的這個座椅很有力量，對人的支撐性很好，但是又不會讓人覺得特別硬，反而會讓人覺得有一種比較柔軟舒適的感覺，如果非要說這種感覺是什么的話，那應(yīng)該就是我們坐在沙發(fā)上的感覺，雖然非常的柔軟舒適，但也不至于讓我們陷進(jìn)去，所以我覺得這輛車子的座椅設(shè)計還是比較讓人滿意的。但是對于這輛車子的舒適度，其實我是有一個地方不太滿意，因為我覺得這輛車子在剛剛起步的時候，它的車身的抖動性還是有一些強(qiáng)的。不過除了這一點之外，這輛車子的其他地方的舒適度我都比較滿意。
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