東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4021）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7435）+1 前后無(wú)防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在這個(gè)車身的把控上還是有一些問(wèn)題存在的，比如說(shuō)平常開(kāi)車的時(shí)候，你就會(huì)經(jīng)常能體驗(yàn)到它的車身有抖動(dòng)的這個(gè)問(wèn)題存在，所以說(shuō)操控的話還是說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵存在的，不太好去把控，抖動(dòng)也是一個(gè)比較顯而易見(jiàn)的缺陷哈。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程394公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：論奇駿這個(gè)車也不能說(shuō)最不滿意啥，只能說(shuō)美中不足，畢竟身邊人都說(shuō)他少一缸，抖動(dòng)之類的，但是我自我安慰的說(shuō)，我當(dāng)時(shí)跟小張參加試駕會(huì)的時(shí)候，我有參與那個(gè)環(huán)節(jié)放了三臺(tái)車有兩臺(tái)不是它這個(gè)品牌，給你帶著眼罩讓你去摸，測(cè)試下來(lái)我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它抖，也許我并不了解車我也不懂，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)我是一個(gè)干裝修的，我更相信眼前自己所見(jiàn)所真實(shí)感受到的，要說(shuō)這車那還真有一點(diǎn)我失望那就是車漆，之前網(wǎng)上也說(shuō)車漆薄，我還想著也不會(huì)薄到哪去，沒(méi)想到結(jié)果是真的薄，帶兒子出去完自己的滑板車他非要自己放在后備箱我心想孩子想自己放那就讓自己放畢竟孩子自己的事自己做有這個(gè)意識(shí)挺好的，我兒子8歲個(gè)頭都快1米4 了，孩子在放的時(shí)候沒(méi)放好，車的小輪子哪里砸在了后備箱底下沿子，小輪子上的防護(hù)鐵皮就把那刮花了，感覺(jué)也就那一下我都反應(yīng)很快去抓那個(gè)小滑板車了結(jié)果還給中獎(jiǎng)了，后備箱底下沿子就有一圓拓黑的的底漆。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車，無(wú)論是在外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 配置方面都要比老款奇駿要好的多 都進(jìn)行了全面升級(jí)，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 卻能讓很多消費(fèi)者放棄這款車，絕大部分人買車 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理都不太懂，所以即使這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害 有很多牛逼的技術(shù)，但是 大家都沒(méi)有認(rèn)真耐心的了解這款發(fā)動(dòng)機(jī)，只要一提到三缸 果斷放棄，這一點(diǎn)應(yīng)該是奇駿致命軟肋
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗有一些高，實(shí)際耗油量和官方給出的耗油量差距有一些大，雖然一開(kāi)始已經(jīng)做好了四驅(qū)動(dòng)力的車比較費(fèi)油的準(zhǔn)備，但是差距大，心里還是有一些不平衡。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較不滿意的地方是車子的風(fēng)噪還是有一些的，并且我覺(jué)得車子的內(nèi)飾有點(diǎn)單一如果再內(nèi)飾的顏色方面能夠在提升一下變化性會(huì)更好。此外，我覺(jué)得車子的儲(chǔ)物空間如果能在豐富一些會(huì)更好，雖然現(xiàn)階段的儲(chǔ)物空間已經(jīng)比較充足，但是如果能優(yōu)化一下會(huì)更好。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程911公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：也不能說(shuō)最不滿意吧,我還是擔(dān)心后期的一個(gè)保值性,畢竟是3缸機(jī)。畢竟別的品牌前車之鑒還是有的,但是就像銷售說(shuō)的,之前奇駿在國(guó)內(nèi)的銷量這么好,現(xiàn)款奇駿又做了如此大的品質(zhì)提升,相信全新一代奇駿能打破老款奇駿的神話。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)其實(shí)就是價(jià)格，因?yàn)樯弦淮钠骝E其實(shí)價(jià)格還算比較實(shí)惠，但是改款后價(jià)格一下子上升，有點(diǎn)超出了預(yù)期，甚至這個(gè)價(jià)格區(qū)間說(shuō)實(shí)話能考慮的車已經(jīng)有非常多的選項(xiàng)了，雖然最后還是選擇了日產(chǎn)，但心里也是有過(guò)非常大的糾結(jié)期的。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新款奇駿剛出，沒(méi)什么優(yōu)惠力度，買得還是稍微有點(diǎn)貴，不過(guò)我覺(jué)得全新一代奇駿配得上這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剛上市，八月初就去4s店訂了，目前這個(gè)車還優(yōu)惠的可能比較少，也沒(méi)有啥優(yōu)惠會(huì)所以看起來(lái)性價(jià)比還不是特別高，尤其是我買的新款的頂配車型。從上市以后自己看著也比較多，目前來(lái)說(shuō)可以，還沒(méi)有啥不滿意的地方，一切還在這個(gè)體驗(yàn)階段。在4S店試駕了好多回，這個(gè)目前來(lái)說(shuō)有些功能還在慢慢體驗(yàn)狀態(tài)，現(xiàn)在好多人都質(zhì)疑CVT變速箱。我覺(jué)得還得慢慢經(jīng)過(guò)這個(gè)時(shí)間的考驗(yàn)。
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