一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力說(shuō)有就有，爽歪歪
缺點(diǎn)：16寸的輪轂，感覺(jué)太小和車(chē)身不搭，沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊，有時(shí)候很不方便。
外觀：最喜歡的就是外觀，時(shí)尚霸氣，尤其是前臉，不過(guò)貌似除了前臉，都和15款的沒(méi)啥大區(qū)別
內(nèi)飾：不喜歡，這個(gè)看個(gè)人喜好，太過(guò)臃腫占空間，特別是副駕駛位置。
空間：平時(shí)自己開(kāi)或者跟對(duì)象倆人空間足夠，本人身高180體重150前排感覺(jué)稍微有點(diǎn)矮，前排想要舒服了后排腿部空間就比較小了，后排感覺(jué)做三個(gè)人肯定很擠。儲(chǔ)物空間：后備箱目前用的比較少，感覺(jué)還可以，后排座椅也可以放倒，不過(guò)比起別的三廂車(chē)來(lái)說(shuō)容量還是差很多的！
配置：總體還是很滿(mǎn)意噠
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的。1.5t市區(qū)超車(chē)并線還是信心十足的。1750轉(zhuǎn)渦輪介入后是有點(diǎn)點(diǎn)推背感。動(dòng)力平順性：低速堵車(chē)變速箱略傻，感覺(jué)1-2-3間傻傻的，有頓挫，和升擋困難癥。正常行駛平順性還可以，順順順。渦輪介入感覺(jué)不突兀。
操控：
自己買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套，用起來(lái)，挺不錯(cuò)的，暫時(shí)還沒(méi)有缺點(diǎn)山路：爬坡的時(shí)候如果加油和平路差不多的力度，那么可能爬起有點(diǎn)慢，在加點(diǎn)油，速度就上去了。
油耗：新車(chē)?yán)咚�，最低平均油�?.4，現(xiàn)在1500公里，平均6.7。有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停（這個(gè)很關(guān)鍵，很好用，也很高大上），平時(shí)不激烈駕駛的話，油耗還是比較低的。
舒適：座椅坐著很舒服，不過(guò)沒(méi)有要不職場(chǎng)，時(shí)間長(zhǎng)了很很累。后排空間小，但是座椅長(zhǎng)，比較舒適，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒服，減振有韌性，舒適
缺點(diǎn)：購(gòu)車(chē)有點(diǎn)波折 銷(xiāo)售人挺好 就是說(shuō)送的腳墊 后備箱墊還沒(méi)給我 說(shuō)沒(méi)有 有了快遞給我 最主要的提車(chē)了 導(dǎo)航模塊竟然沒(méi)裝 還沒(méi)貨說(shuō)要來(lái)了在給 希望盡快給我
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，用料還算厚道，雖然提的最低配，但相比別的品牌的乞丐版是看不出廉價(jià)感的，這一點(diǎn)要給福特點(diǎn)個(gè)贊
空間：空間我個(gè)人感覺(jué)夠用
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比沒(méi)有朗逸高，但我就是想買(mǎi)年輕點(diǎn)的，比朗逸帥，比朗逸個(gè)性就行了，誒，買(mǎi)都買(mǎi)了，不去想了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，排量在這里了，�？怂�1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩有點(diǎn)肉，只要速度上來(lái)加速杠杠滴，上了四檔油門(mén)反應(yīng)特別快
操控：
方向盤(pán)是機(jī)械液壓助力和電子的比稍重，手感不錯(cuò)，指向蠻精準(zhǔn)的，很好開(kāi)，很容易上手，轉(zhuǎn)彎很有信心底盤(pán)及懸架：底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎還算不錯(cuò)，懸掛軟硬適中，走爛路不難受，�？怂沟妆P(pán)很結(jié)實(shí)，磕過(guò)一次只掉了點(diǎn)漆，沒(méi)有變形
油耗：油耗有點(diǎn)大 提車(chē)高速開(kāi)回來(lái)的希望以后降下來(lái)
舒適：比大眾懸架舒服又不缺乏質(zhì)感，小震動(dòng)過(guò)濾很好，大震動(dòng)又很緊湊，我個(gè)人很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.肯定是外觀，前臉?lè)浅Ｏ?.操控，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎什么的還是很舒服的。3.舒適，畢竟后懸架是多連桿的，整體開(kāi)起來(lái)蠻舒服的。
缺點(diǎn)：1.0T的自動(dòng)風(fēng)尚智行版相對(duì)于1.5T頂配減配太多，也不過(guò)是差了2萬(wàn)左右，早知道那會(huì)訂車(chē)的時(shí)候就該買(mǎi)1.5T頂配的。只怪自己事先沒(méi)有了解得那么清楚。（當(dāng)然，對(duì)1.0T也是很滿(mǎn)意啦。只是有些功能相對(duì)于1.5T的減少有些遺憾。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很普通，沒(méi)什么亮點(diǎn)所以買(mǎi)回來(lái)小小的裝飾了下。
空間：空間小，不過(guò)也還基本上能夠接受
配置：如果中配有定速巡航不減配的話就完美了
動(dòng)力：只能說(shuō)唯一的缺點(diǎn)是起步有點(diǎn)肉，但是只要肯給油，那也是瞬間爆發(fā)，絕不落于人后。中段加速就很給力了，輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力就源源不斷，推背感那是很簡(jiǎn)單的事，畢竟全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，名不虛傳。不過(guò)駕駛還是安全為主，慢一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。
操控：
新手，感覺(jué)不錯(cuò)，加了小鏡子，方便停車(chē)。
油耗：目前7.5，開(kāi)過(guò)高速，市區(qū)，市區(qū)比較堵車(chē)，自動(dòng)啟停一直都開(kāi)啟了。
舒適：座椅舒適性沒(méi)的說(shuō)，半皮半織物材質(zhì)，包裹性強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感足，贊贊贊，車(chē)門(mén)厚實(shí)，隔音效果棒，最高只開(kāi)過(guò)時(shí)速60多，關(guān)了窗幾乎沒(méi)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷，最好看的是蒙迪歐，呵呵。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：大愛(ài)馬丁臉 就是包圍有點(diǎn)瑕疵
內(nèi)飾：內(nèi)飾欠缺，再增加點(diǎn)內(nèi)飾會(huì)更好
空間：空間太小
配置：10W左右這配置，這外觀，這操控還能有誰(shuí)。。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)的，買(mǎi)菜夠用了動(dòng)力平順性：低擋位頓挫確實(shí)赤裸裸的存在著，沒(méi)辦法了，既然是女人開(kāi)，只能選自動(dòng)變速箱了
操控：
方向準(zhǔn)，車(chē)身懸掛軟硬可以，剎車(chē)可以。
油耗：美系車(chē)油耗普遍高，要?jiǎng)恿�，就別考慮油耗，要油耗可定沒(méi)有動(dòng)力！
舒適：坐車(chē)開(kāi)車(chē)感覺(jué)舒適型挺好的，就是稍微快點(diǎn)就有風(fēng)噪了，需要配音樂(lè)蓋�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較滿(mǎn)意，整車(chē)看上去還是比較喜歡的，特別是前臉，個(gè)人比較喜歡。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有
外觀：外觀，就相當(dāng)?shù)钠亮斯?/span>
內(nèi)飾：深內(nèi)飾,耐臟
空間：空間不算太大。一家人出行的話還可以。如果一個(gè)人開(kāi)的話，還算可以吧！坐姿挺舒服的。
配置：還行吧，安全配置高，只是那倒車(chē)影像為啥沒(méi)有�？催^(guò)大部分十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，本來(lái)朗行的錢(qián)都將要交了，后來(lái)還是厚臉皮不要了，害那大眾銷(xiāo)售向經(jīng)理申請(qǐng)了三次價(jià)格，在此說(shuō)聲對(duì)不起了。
動(dòng)力：正在磨合 還沒(méi)激烈駕駛 時(shí)速六十只要稍踏油門(mén) 放開(kāi)剎車(chē)就會(huì)走這樣容易上手 但倒車(chē)速度太快 要一直踩剎車(chē)
操控：
我新車(chē)提了加200油直接高速200公里跑回家，全程100--140，下雨天，駕照拿了兩年多開(kāi)過(guò)幾次手動(dòng)擋的車(chē)，居然順利到家。方向盤(pán)確實(shí)重。 沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔的車(chē)，提回家后上班第一天就出差錯(cuò)了，油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，一下子就把兩個(gè)摩托車(chē)擼倒了，還好反應(yīng)過(guò)來(lái)踩了剎車(chē)，不然........。話說(shuō)回來(lái)就前面4cm的黑記，不想處理了，當(dāng)紀(jì)念吧。
油耗：馬大哈,沒(méi)關(guān)注,剛提新車(chē)
舒適：柔軟度適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 瓊海
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，動(dòng)力，還有就是內(nèi)飾的用料
缺點(diǎn)：油耗，做工
外觀：馬丁前臉，停在馬路上回頭率不錯(cuò)……不能說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài)吧，不過(guò)也差不多……
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，很不錯(cuò)，做工也精致
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，十多萬(wàn)完成極品飛車(chē)的鋼炮夢(mèng)也算值了，然并比不了跑車(chē)，可是181匹動(dòng)力儲(chǔ)備還是可以小裝一下。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)
操控：
都知道，就不說(shuō)了。
油耗：1.5T180馬力，動(dòng)力在那放著，以前總覺(jué)得大馬拉小車(chē)就應(yīng)該會(huì)很省油
舒適：舒適性還好，高速噪音也還好，空調(diào)還好，左右區(qū)分控制。左右是皮和織物混搭，舒適透氣包裹性好，（沒(méi)全皮的有檔次），過(guò)彎過(guò)減速帶也不會(huì)不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)操控好動(dòng)力足
缺點(diǎn)：油耗 不給力的PCM
外觀：13款外觀有些改動(dòng)，前臉比較好看，后面 地盤(pán)有點(diǎn)高 人站在車(chē)后 幾米 立著 都能看到后懸掛了，回頭率很高。
內(nèi)飾：不喜歡新�？怂沟闹锌啬欠N內(nèi)凸的造型，有點(diǎn)壓迫感太近了，覺(jué)得太擠壓胸部空間了（想啥呢？我是說(shuō)車(chē)！），老福比較平直，按鍵距離長(zhǎng)點(diǎn)，但是駕駛員本身就是開(kāi)車(chē)的，也不太在意行駛中按鍵。當(dāng)然主要問(wèn)題還是儲(chǔ)物盒太少，比如沒(méi)有眼鏡盒和零錢(qián)盒，當(dāng)然可以自己后加，這個(gè)車(chē)改裝是非常全面的。
空間：2640mm軸距夠用不拘束，1840mm寬度橫向空間十分寬松舒適，頭部也比兩廂余量多。時(shí)尚版的駕駛位六向調(diào)節(jié)比四向調(diào)節(jié)適應(yīng)范圍更足，對(duì)腿部空間敏感的須重視。
動(dòng)力：這段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力還是很足的，我一直是2300轉(zhuǎn)左右換擋，比較溫柔，但卻感覺(jué)不到小福加速的遲疑，速度隨叫隨到，響應(yīng)及時(shí)。一次高轉(zhuǎn)速換擋，突然感覺(jué)小福像一匹躍馬，似乎是一個(gè)猛抬頭，然后迅速離去，莫非這就是所謂的推背感。
操控：
操控方面是我最滿(mǎn)意的，很順手，剛開(kāi)始不習(xí)慣，檔位切入不太順，也還好！轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好，讓我沒(méi)有感覺(jué)到緊張！在避讓障礙物時(shí)的表現(xiàn)很到位！
油耗：買(mǎi)之前心里就做好了準(zhǔn)備，1.3噸的車(chē)重，1.8L的動(dòng)力，油耗能好到哪去。目前開(kāi)了184公里，百公里油耗顯示8.4L。算還行吧。
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛，在同級(jí)別車(chē)中算是不錯(cuò)的，車(chē)子穩(wěn)重，安全性能高，乘坐感覺(jué)良好。關(guān)于胎噪，應(yīng)該比其他車(chē)大一些，但在可接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)沒(méi)必要太糾結(jié)，十幾萬(wàn)的車(chē)哪個(gè)車(chē)完全靜音？高速上更不用說(shuō)，車(chē)速高自然噪聲大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啦，誰(shuí)讓我是外貌協(xié)會(huì)。。要不是和好哥們一起下單，提個(gè)天窗版就更靚了�。≈锌嘏_(tái)尤其喜歡！
缺點(diǎn)：希望藍(lán)牙可以播放手機(jī)里的歌。有那么大個(gè)屏幕，又有藍(lán)牙。為什么放不了手機(jī)里的歌。還要下載閃存里。好麻煩……
外觀：買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有考慮過(guò)外觀，馬丁臉還是蒙迪歐好看，不過(guò)小福還是不錯(cuò)的，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，門(mén)，中控，座椅，比日本車(chē)好太多太多，座椅相當(dāng)舒服這個(gè)贊一個(gè)！不足的也有，比如說(shuō)剎車(chē)油門(mén)下面那里，海綿赤裸裸的暴露在外面這個(gè)不應(yīng)該呀，好歹擋一下呀。異味異響：剛買(mǎi)回來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，現(xiàn)在基本沒(méi)有了，畢竟�？怂箾](méi)什么人造革，都是組織的，方向盤(pán)打死有一丟丟異響。
空間：本人1.83米，駕駛位無(wú)壓力，朋友很吐槽副駕駛中控位置的凸出，大個(gè)子會(huì)影響腿部的舒展！要是前后坐兩個(gè)1.8米以上的就有壓力了。長(zhǎng)途坐5個(gè)大人（含駕駛員），2個(gè)寶寶，還行吧！坐過(guò)菲亞特、菲翔，2700的軸距坐著真憋屈，買(mǎi)車(chē)不能只看軸距，福克斯2648比大眾2610的空間小多了。
配置：性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：1.6就不要提動(dòng)力了，呵呵
操控：
方向盤(pán)輕，這里又要和我以前的尊馳對(duì)比了！高速?zèng)]跑過(guò)，也不知道怎么樣，以后跑了再來(lái)說(shuō)。
油耗：非常滿(mǎn)意！絕對(duì)不是油老虎！
舒適：底盤(pán)有點(diǎn)硬過(guò)減速帶不像日本車(chē)那樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款看著漂亮，加了很多實(shí)用的，
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：外形很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾部局還好，就是用料太粗糙。給人感覺(jué)檔次順間降低很多。異味異響：剛提車(chē)時(shí)候味道很大，四兒子就送了一個(gè)碳包，自己又沒(méi)時(shí)間去買(mǎi)，最后叫我老婆去買(mǎi)了一代桔子，放了很多桔子皮，汗！那幾天吃桔子都吃煩了。剛味道淡了點(diǎn)，又裝了座椅套，那個(gè)味道順間又大了，害的我每天開(kāi)車(chē)前都把四個(gè)門(mén)打開(kāi)吹一會(huì)風(fēng)，才能進(jìn)去。
空間：前排可以，我178公分，170斤。后排坐3個(gè)人有點(diǎn)緊，腿部空間小，買(mǎi)給媳婦上下班的，對(duì)空間要求不大，一年坐滿(mǎn)人也沒(méi)有幾次。
配置：物超所值
動(dòng)力：許多人說(shuō)起步很肉，本人不這么認(rèn)為，只要舍得給油，動(dòng)力是杠杠的。動(dòng)力輸出不錯(cuò)，輕踩油門(mén)很快就到七八十碼。新車(chē)還沒(méi)做首保，速度方面我沒(méi)超過(guò)90碼，油門(mén)出沒(méi)踩過(guò)底。
操控：
必須贊，就這個(gè)才是將近13萬(wàn)落地買(mǎi)這臺(tái)的理由，懸掛不軟不硬，過(guò)彎地盤(pán)聞的一逼，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：日常駕駛為城市路段，有上下班高峰，在實(shí)際油耗中作為自動(dòng)檔以及這款車(chē)自身重量來(lái)說(shuō)，比預(yù)想要少得多，還不到9，才8.3的樣子！高速路的平均油耗更低整體感覺(jué)不錯(cuò)，非常滿(mǎn)意
舒適：很好，過(guò)減速帶也可以，地盤(pán)比較好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，指向精準(zhǔn)，坐姿高、視線好，車(chē)重，高速很穩(wěn)，并線犀利，過(guò)彎流暢，用料扎實(shí)，車(chē)門(mén)厚重，四門(mén)防撞，四輪獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，車(chē)窗遙控升降（含天窗），全系標(biāo)配霧燈，中控用軟質(zhì)材料手感好，檔次有所提升。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有找到。。。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件（側(cè)裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性，霸氣，自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車(chē)膜，準(zhǔn)備貼后燈上，效果絕對(duì)OK，下一步在貼個(gè)黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車(chē)門(mén)子也很厚實(shí)，同價(jià)位車(chē)無(wú)法抗衡，總之外觀確實(shí)耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內(nèi)飾：這就沒(méi)得比了，被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車(chē)等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺(tái)，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內(nèi)飾都是米色的，大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，居家還是米色調(diào)的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開(kāi)的話車(chē)?yán)镉职涤謮阂�。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用，門(mén)把手位置居然是漏的，其他的車(chē)幾乎都是可以方東西的，后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒，只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：前排空間還可以吧，只有高配有上下調(diào)節(jié) 所以自我感覺(jué)高度有點(diǎn)高，木有高低調(diào)節(jié)確實(shí)難受。前排要是舒服了 后排就遭殃了，伸腿不是很方便，不過(guò)可以接受，畢竟?jié)M員的情況不是很多，也不是全是人高馬大。后備箱空間很大，敞亮�？傮w而言空間還是說(shuō)的過(guò)去吧，畢竟家用車(chē)，要求高的買(mǎi)軸距長(zhǎng)的，帶L的。
配置：絕對(duì)無(wú)敵的no1，1.8的排量啊，動(dòng)力媲美中級(jí)車(chē)哦，除了做工確實(shí)不敢恭維之外，性?xún)r(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)，剛開(kāi)始新手不太舍得給油，感覺(jué)肉肉的，后來(lái)找到起步加油的感覺(jué)了，那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上的，他們都說(shuō)�？怂故歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)，所以要舍得踩油門(mén)，當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門(mén)給大了，感覺(jué)前輪在地上開(kāi)始打轉(zhuǎn)，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇?biāo)牢伊�，跟賽�?chē)感覺(jué)有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
無(wú)敵的操控啊，40馬以上過(guò)彎非常穩(wěn)當(dāng)，這一點(diǎn)就是最大的亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)了，沒(méi)必要在這里多說(shuō)什么了
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合，就是有事就開(kāi)，需要就開(kāi)，覺(jué)得磨合沒(méi)必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的，據(jù)說(shuō)后期能降低，網(wǎng)友，車(chē)友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車(chē)一直在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)上高速，身邊的車(chē)友基本都8.5左右，跑高速多得都7個(gè)左右，看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái)，那是平均速度高，長(zhǎng)跑高速�？偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適：還算不錯(cuò)，座椅包裹性還可以，就是脖子沒(méi)有支撐，在市區(qū)感覺(jué)不到什么，就是一上高速了坐著不舒服，尤其是脖子很容易酸，腰部的支撐也算可以，調(diào)的太靠前的話肯定不舒服的。
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