一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，雖然是1.0T，但和很強(qiáng)勁。操控對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：后排空間小，油耗偏高！！
外觀：我打99分 那1分我擔(dān)心福特會(huì)驕傲
內(nèi)飾：科技感挺足的，運(yùn)動(dòng)很有范兒！
空間：后排空間不大，駕駛位還不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)高低。我177CM 坐著無(wú)壓力。
配置：整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：小火車(chē)一樣，剛起步?jīng)]勁，有點(diǎn)肉。但加速上來(lái)后很棒。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)它就沖著這個(gè)來(lái)的。
油耗：市區(qū)油耗太高，12個(gè)！ 高速很低 7個(gè)！
舒適：蠻舒服的，不過(guò)畢竟不是舒適型的車(chē)，是運(yùn)動(dòng)型的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)載貨和載人的需求，工作出行兩不誤。
缺點(diǎn)：如果可以增加導(dǎo)航設(shè)備就好了。
外觀：外觀很符合我的審美觀，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，手感很好。
空間：后排空間是可以坐下3個(gè)人，而且后備箱能裝不少東西。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，主要是油耗低。
動(dòng)力：購(gòu)車(chē)的目的就是為了便利于在市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，可以接送客戶，可以方便載一些東西，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的確是夠用的。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈活，指向很精準(zhǔn)。
油耗：在市區(qū)范圍內(nèi)行駛，油耗基本上是在6個(gè)左右。
舒適：女孩子最重要的就是講求舒適性，個(gè)人覺(jué)得很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，各方面都挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)比較差一些
外觀：設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，不過(guò)重在設(shè)計(jì)
空間：空間還算可以，畢竟不是B級(jí)車(chē)，后排坐3個(gè)成年人冬天還是比較緊湊的，不過(guò)前排比較舒適，家用一般也不會(huì)滿載，整體還是挺滿意的。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：還不錯(cuò)，不能暴力駕駛，畢竟排量只有1.0。
操控：
這個(gè)延續(xù)了�？怂共倏刂醯奶匦裕蚁眿D兒都可以開(kāi)得很好，還是很不錯(cuò)的一款車(chē)子。
油耗：3000多公里了，油耗現(xiàn)在比較穩(wěn)定，都是5-6之間，之歌還是非常滿意的
舒適：一般般，這個(gè)級(jí)別不能追求極致享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，新福克斯在同級(jí)別車(chē)型中應(yīng)該算是最好看的吧，可能我是一個(gè)顏值控吧，操控性也比較好，指哪兒打哪兒，油耗暫時(shí)不做評(píng)價(jià)。動(dòng)力也不用我說(shuō)了1.0的還是棒棒的，坐5個(gè)人140輕輕的就上去了
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意那就是空間吧，但既然選擇了這款車(chē)就沒(méi)有不滿意的，哪個(gè)車(chē)是十全十美的吧。
外觀：外觀就是我當(dāng)初選擇的重要因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也不多吐槽了
空間：空間很雞肋，選擇了這款車(chē)就不要考慮動(dòng)力了
配置：物超所值
動(dòng)力：動(dòng)力棒棒的
操控：
操控指哪兒打哪兒
油耗：油耗還可以
舒適：座椅舒適，畢竟還是新手還沒(méi)有好高的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，很穩(wěn)，特別穩(wěn)，提車(chē)第二天，掛著臨牌就從廣東殺到了云南騰沖，最高開(kāi)到一七零，一點(diǎn)共振沒(méi)有，一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)飄，無(wú)論山路過(guò)彎，還是高速，都是一個(gè)字，穩(wěn)
缺點(diǎn)：后鏡沒(méi)加熱，下雨就啥也看不到，前噴水的頭向外噴，而且去四S都沒(méi)法調(diào)，米其林的胎，感覺(jué)路噪好大，雨刮卡卡的，反正都是些小毛病
外觀：挺拉風(fēng)的
內(nèi)飾：也挺好的
空間：感覺(jué)副駕那個(gè)突出的好有壓迫感
配置：買(mǎi)了就別后悔，自己約的跑，自己要打完
動(dòng)力：1.0，壓榨出這樣的動(dòng)力算是可以啦
操控：
OK
油耗：都是高速多7.3的油，算可以吧
舒適：如果不放音樂(lè)，還是吵了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富。
缺點(diǎn)：應(yīng)該算空間吧，中控太長(zhǎng)了，犧牲了后排空間
外觀：為什么沒(méi)有日間行車(chē)燈
內(nèi)飾：中控軟材料很好
空間：后排空間有點(diǎn)小
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，我們這邊優(yōu)惠不大，
動(dòng)力：1.0T加速很快，只要舍得給油，
操控：
不知道是我之前車(chē)的轉(zhuǎn)向太輕了還是怎樣，感覺(jué)這車(chē)有點(diǎn)重，不過(guò)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：油耗目前是7.8個(gè)，平均速度才28，跑高速應(yīng)該只會(huì)有5個(gè)左右。還是要溫柔點(diǎn)開(kāi)，油耗才會(huì)低，
舒適：舒適性還可以，過(guò)減速帶很舒服，特意跑了一次土路，有很多凹凸的那種路，比我以前的悅翔V3舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，指哪打哪
缺點(diǎn)：車(chē)燈太暗了，估計(jì)買(mǎi)這車(chē)后期都改燈了
配置：總體性能很不錯(cuò)，后排空間小是通病，但是前排的工作臺(tái)也太長(zhǎng)了，不是很好看，也不實(shí)用。外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，還是嫌棄前臉嘴太小了，遠(yuǎn)看不是很好看，感覺(jué)很小氣，要是能改成蒙迪歐那張大嘴就好了，近看還可以，價(jià)格在同檔次車(chē)型里還是可以的，但是長(zhǎng)安做工真是不敢恭維，縫隙太大，就不能做的精致一些么？但是整體感覺(jué)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，5個(gè)安全氣囊充分保證了安全系數(shù)，車(chē)門(mén)很厚重，操控性不用說(shuō)了，調(diào)教的非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，操控，阿斯頓馬丁臉，安全氣囊多
缺點(diǎn)：空間，后視鏡無(wú)電動(dòng)折疊，原廠鹵素?zé)襞萏?/span>
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，馬丁臉霸氣十足沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾：中控臺(tái)及門(mén)板大面積軟性材質(zhì)很厚道，炮筒式儀表盤(pán)很顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好夠用，人瘦，
配置：同級(jí)別性?xún)r(jià)比比較高，沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛，軟包裹內(nèi)飾，電子安全配置齊全，安全氣囊比同級(jí)別厚道
動(dòng)力：超車(chē)沒(méi)有壓力，提速渦輪介入有2秒遲滯
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，看中的就是操控
油耗：目前行駛600多公里，主要市區(qū)跑，7個(gè)左右
舒適：隔音良好，座椅包裹性很好，獨(dú)立懸掛過(guò)彎道不會(huì)有太大側(cè)傾，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，操控靈活
缺點(diǎn)：中配差了好多東西，該配置的有些沒(méi)有，不該配置的有些有了；中配居然沒(méi)有日行燈。
外觀：時(shí)尚，好看，不錯(cuò)
內(nèi)飾：看著還行，軟塑料
空間：前排做人的話只能說(shuō)將將好，而且后排中間沒(méi)座，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠；后備箱放點(diǎn)東西就沒(méi)了，所說(shuō)后排可以全部放平，但誰(shuí)沒(méi)事把后排放平啊。
配置：挺好的，該配置的有些沒(méi)有；不該配置的有些有了
動(dòng)力：還行，起步還是很快的，后期提速就不行了；
操控：
這一點(diǎn)挺滿意的，指哪打哪，特別靈活
油耗：車(chē)表上6.4，還行；沒(méi)有傳說(shuō)中的那么低，也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高。
舒適：蠻舒服的，避震較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步和爬坡時(shí)能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
外觀：馬丁臉時(shí)尚又霸氣，尾部不是很漂亮，不過(guò)也還好，比老款好看多了
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾，按鍵質(zhì)感很好，多功能方向盤(pán)聽(tīng)音樂(lè)接電話很方便。
空間：后排空間太小，�？怂估厦×�，既然選擇了，只能坦然接受
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)的合資車(chē)?yán)锼惚容^高的了。
動(dòng)力：只要肯踩油門(mén)，推背感還是很強(qiáng)的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，電子助力方向盤(pán)比液壓助力好多了
油耗：很滿意，兩千公里下來(lái)，綜合油耗6.6L
舒適：座椅一般般吧，隔音還行，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽(tīng)不到，主要是風(fēng)噪和胎噪�？照{(diào)很不錯(cuò)，制冷效果立竿見(jiàn)影。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
