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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):福特的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)!剛起步的時(shí)候推背感十足,新車的時(shí)候一不小心就超3000轉(zhuǎn)了!但是上了高速,到了100碼,再加速就有點(diǎn)吃力了!
缺點(diǎn):后排空間太小,不適合長(zhǎng)途旅行!前排乘客一躺下,后排簡(jiǎn)直沒辦法坐人!
外觀:外觀設(shè)計(jì)肯定是很滿意的,尤其是那個(gè)福特家族式馬丁臉,顯得十分大氣,不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的屁股太翹了,底盤顯得有點(diǎn)低!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)用軟包圍,看上去還是比較有質(zhì)量感!
空間:最不滿意的就是這款車的空間!真的太小了!儲(chǔ)物空間也不是很棒,車門把手那一點(diǎn)既然是空的!后備箱這是勉勉強(qiáng)強(qiáng)!
配置:合資車嘛,這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)偏貴了。而且空間真心小,前排乘客躺下,后排簡(jiǎn)直沒辦法坐人!
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力沒得說!但是上了100之后,基本就沒啥推背感了!上了1000碼再提速就有點(diǎn)肉了!
操控: 車的操控性能還是不錯(cuò)的,過爛路的時(shí)候也很平順,不存在什么雙離合變速箱換擋不平順,換擋基本沒感覺!
油耗:還是超過我的預(yù)期,預(yù)期7個(gè)油左右,可是在不開空調(diào)的情況下都達(dá)到8.5了!希望還可以再降下來一點(diǎn)!
舒適:前排座椅比較舒服,后排就不行了,車的路噪還是比較大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新?怂共倏匦院芎,底盤扎實(shí)過彎比較穩(wěn)。音響也很不錯(cuò),我的是1.6自動(dòng)風(fēng)尚,配有高音喇叭。高低音很清晰,立體感很強(qiáng)。車子油門響應(yīng)很敏感,稍微給點(diǎn)油門速度立馬提上去,動(dòng)力表現(xiàn)比較給力。車內(nèi)噪音也控制得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是這款車的后排空間了,福克斯的后排空間確實(shí)有點(diǎn)小了,本人身高170體重60kg坐在后排中規(guī)中矩,談不上舒適也不覺得狹窄。油耗也偏高了些,國(guó)道的時(shí)候7.2,市區(qū)(不算擁堵)7.5,高速還未跑過(有待考驗(yàn))估計(jì)過了磨合期會(huì)好一些
外觀:外觀霸氣,流水線條比較年輕時(shí)尚,穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾:用料比較厚道,一半使用了皮質(zhì)材料,一半為塑料,不過觸摸起來也比較光滑舒服。
空間:后排空間不算寬裕,前排空間非常滿意
配置:同等級(jí)的合資車已經(jīng)非常厚道了
動(dòng)力:0-60時(shí)速提速比較快,后期加速比前期來得慢一些。動(dòng)力可以說是比較好的了。
操控: 操控性非常好,打方向非常靈敏,一打一個(gè)準(zhǔn)。懸掛支撐性也很好,四輪獨(dú)立懸掛,路面感很清晰。
油耗:油耗稍微比日本車高一些
舒適:座椅舒適性還是很好的,一半真皮一半編織的,腰部也比較舒服,車內(nèi)靜音程度也很不錯(cuò),胎噪聲不是很大,隔音不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3908公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)是很好啊,沒有開過什么好車,只對(duì)比了教練車,呵呵,確實(shí)感覺是很棒,特別是高速并線的那種感覺,教練車完全就是感覺快散架一樣,但是?怂箾]有,扎實(shí)的地盤保證了車身的穩(wěn)定。
缺點(diǎn):阿斯頓馬丁的臉雖說好看,但是好像不耐看,這次的改款雖說還是比較成功的,但是感覺馬丁的臉有點(diǎn)看厭倦了,怎么辦,感覺殺氣還不夠強(qiáng)大,要是ST車型那樣的張力感就好很多了。
外觀:馬丁前臉還是有點(diǎn)唬人的,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上一代好看太多了,特別是方向盤,終于上三幅的了,四幅的實(shí)在是不好看。
空間:空間還行吧,畢竟主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,空間都不是強(qiáng)項(xiàng),但是?怂管噷挾冗不錯(cuò),后排給我的印象深刻的是做三人感覺還是不錯(cuò)的,沒有覺得擠。
配置:新款價(jià)格優(yōu)惠較少,性價(jià)比一般。
動(dòng)力:雖然是1.6的動(dòng)力,還是沒有選擇渦輪的,感覺技術(shù)是成熟了,但是后期的維護(hù)還是不是很放心,自然吸氣的要好養(yǎng)很多,所以PASS,1.6動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)。
操控: 指哪里打哪里,這種感覺不言而喻,蠻爽的,夠帶勁。
油耗:一般了,美國(guó)車就不指望多省油了,但是現(xiàn)在油價(jià)便宜,所以沒有去太在意太多。
舒適:座椅軟軟的,包裹性還不錯(cuò),避震前軟后硬,支撐不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰不覺得很累,高速行車很穩(wěn)
缺點(diǎn):新車氣味很大,臃腫的中控,低速頓挫,換擋不平順
外觀:個(gè)人喜好而已,不做評(píng)價(jià),老婆很喜歡
內(nèi)飾:用料實(shí)在,做工一般,縫隙大,密封性不好,門外邊沒有密封條,特別不好。
空間:前排空間還是可以的的,只是臃腫的中控,顯得不那么寬敞,后排空間兩側(cè)勉強(qiáng)可以接受,中間位置就很擠了,后備箱還是很大的,后排座椅放倒可以放超長(zhǎng)的物品。
配置:代步車,家用不建議買?怂,單身貴族,自駕游愛好者,熱血青年可以考慮
動(dòng)力:代步車足夠用了,起步肉,不能著急,要等車動(dòng)了才能加油門,因?yàn)檐囎悠鸩降臅r(shí)候是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),加大油門也沒有明顯效果,只會(huì)加強(qiáng)頓挫感,這點(diǎn)堵車的時(shí)候,總讓人加塞,很惱火。
操控: 方向盤減配成機(jī)械,很重,尤其冷車,起步,倒車的時(shí)候,方向還是很準(zhǔn)的,懸掛很硬,運(yùn)動(dòng)型的。油門,剎車調(diào)校的很深,剎車距離要控制好踩剎車的力度。
油耗:提車一直跑告訴和郊區(qū)了,油耗在7個(gè)左右,不能說低,市區(qū)基本上是8.5以上吧,首保以后在看,我開車很穩(wěn),不猛加油,急剎車。所以綜合來看油耗不低。
舒適:座椅包裹性很好,胎噪聲很大,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音還不錯(cuò)。后排空間略顯擁擠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,安全配置,獨(dú)立懸掛,5氣囊,指向精準(zhǔn),天窗,真皮多功能方向盤,后排比例放到,座椅坐起也挺舒適的!
缺點(diǎn):后排空間偏小,1.6l動(dòng)力稍微差了那么一點(diǎn),加速還是比較慢,我也不是那種一腳猛踩油門的,也還是能在接受范圍。還有一點(diǎn)停在陡坡一段時(shí)間后在換擋有頓挫感,車子會(huì)抖動(dòng),不曉得其他車友有沒有這個(gè)問題??
外觀:不用多說 ,幾款車最終選擇這款外觀也是一大因數(shù),
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部用的軟塑料,手感不錯(cuò),只是1.6頂配都沒個(gè)導(dǎo)航顯示屏
空間:前排我是坐著合適的,我1米7偏瘦 駕駛室坐著寬敞,座椅還要調(diào)高,后排乘坐偏小,后備箱挺大的。
配置:走在路上還是給我一種很穩(wěn)的感覺,安全配置是我選擇這款車的主要目的。價(jià)格方面還是算基本合理了吧!
動(dòng)力:加速稍微有點(diǎn)慢,不過按我的開車習(xí)慣是夠了。不是飆車族!開著空調(diào)拉幾個(gè)人上坡還是感覺動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足。高速路上還是可以的,踩不到多少油門就120 130了
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),爛路及減速帶走起都挺舒服的。不會(huì)存在很硬,過彎還是很穩(wěn)的。
油耗:差不多吧!現(xiàn)在8.4個(gè),還沒過磨合期,最低的時(shí)候8個(gè)油,自動(dòng)擋的挺滿意了
舒適:座椅包裹 柔軟度 都還是挺舒適的,靜音效果同級(jí)別當(dāng)中也算很好的了
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車我最喜歡的就是操控性,指哪打哪,這是我的第一輛車,但是開起來很順手,主要還是馬丁臉,一個(gè)字:“漂亮”!我老婆一個(gè)外貌協(xié)會(huì),一眼就相中這輛車了!
缺點(diǎn):不滿意的就是空間了……我180,我老婆172,前排一坐,后面基本沒空間~
外觀:外觀沒得說!帥氣!
內(nèi)飾:這個(gè)必須說,15款的和17款的比較還真的low。我剛買完沒幾天就出17款了,價(jià)位嘛還差不多,真的很氣!不過其他那些都很滿意!
空間:基本都是我自己開,180的身高座椅降到最低,感覺還好,就是前臉看不到,剛開始開的時(shí)候好不適應(yīng),喜歡就好了,過年幾天回老家過年,一家4口坐起來就有點(diǎn)吃力了,畢竟我老婆也是172的身高,后排我父母坐起來就有點(diǎn)緊張了,后備箱嘛平時(shí)用起來也足夠了,不算大,但是也不小。
配置:既然買了,肯定是覺得性價(jià)比是最高的,不然也不會(huì)買,對(duì)吧?哈哈哈
動(dòng)力:1.6L配合雙離合,在市區(qū)開足夠了,但是在高速上想超車就有點(diǎn)難度了……要稍等幾秒,才會(huì)有反應(yīng)!但是平穩(wěn)提速后,還是很給力的!
操控: 操控沒得說!一個(gè)字:開起來爽!
油耗:可能我跑高速多的緣故,18000多的里程,有將近8000都是高速,現(xiàn)在油耗7.8,但是在市區(qū)跑起來,自己算過有8.1將近,感覺不錯(cuò)了!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子穩(wěn)定性好,操控得心應(yīng)手,外觀運(yùn)動(dòng)美觀,全球車型,而不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的車型。
缺點(diǎn):后排空間可以稍作改進(jìn),車內(nèi)有點(diǎn)味道,座椅要是仿皮的話,吸引力也許更大,畢竟是13.68W指導(dǎo)價(jià)在那~
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),有型,雖然沒有SUV的肌肉感,至少干脆利落。
內(nèi)飾:中控顯得運(yùn)動(dòng),做工還算可以,印象中美系車子做工比較粗糙,但?怂钩擞行┑胤娇p隙不均勻外還是不錯(cuò)的,加裝了導(dǎo)航。
空間:前排無壓力,個(gè)子178,副駕駛稍微空間小了點(diǎn),但不影響舒適性,后排空間還不錯(cuò),坐三個(gè)人還是比較舒適的。
配置:性能不錯(cuò),如果加定速巡航的話性價(jià)比會(huì)高些
動(dòng)力:試駕的是1.5T兩廂車型,動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),但價(jià)格在那,所以選擇1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型,動(dòng)力家用足夠吧,高速超個(gè)車還是比較容易,只有舍得給油。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(低速也是如此),路感反饋不錯(cuò),懸掛舒適性調(diào)校不錯(cuò),過個(gè)坑洼路面感覺不錯(cuò)。低速車子有時(shí)有突兀的竄動(dòng)。
油耗:行駛里程1350公里,現(xiàn)在油耗7.3,60%的郊區(qū)路段,20%的高速,20%的市區(qū)。但還沒過磨合期,應(yīng)該還能夠降下來(期望值是7.2L/100km)。
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,除后排稍微局促外,其實(shí)也不會(huì)太小,175左右基本無壓力。音響效果不錯(cuò),增添不少樂趣
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超控和外觀。
缺點(diǎn):還是用條款來表述更加清晰點(diǎn)。給出目前一些不成熟的八大缺點(diǎn):一是空間局促,頭上座椅升高,頭就挨著頂了;后排幾乎是膝蓋頂著前座椅后背。二是中控臺(tái)太大,浪費(fèi)了太多空間,或許這樣設(shè)計(jì)有其他理由,但我從實(shí)際使用過程來看,造成了空間的局促;三是引擎蓋太矮,駕駛時(shí)基本看不到,座椅升高點(diǎn)勉強(qiáng)可以看到,頭都到頂了。三是我是新手,雖然才摸車,但是對(duì)各系車基本耳熟能詳,主要是選車時(shí)糾結(jié),把各種車都研究了一遍,現(xiàn)在行駛2500公里,一直在縣城跑,油耗14.1,有記錄為證,可能與我新手有一定關(guān)系。四是后車窗部位行駛過程中有異響,一直沒找到什么原因。五是新手上路,感覺自動(dòng)擋換擋不夠平順,油門給油有些沖,也不知道是不是新手的看法。六是胎噪聲音太大。七是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)聲音太大。八是扶手箱太短,想換一個(gè)又得花300個(gè)大洋。
外觀:外觀比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:做工一般。
空間:沒有雷凌的空間大,前后上下局促。
配置:適中
動(dòng)力:雖然新手,開過寶馬740、起亞K3、觀致3、長(zhǎng)安c35、現(xiàn)代途勝、海馬S6、現(xiàn)代伊蘭特、別克君威、日產(chǎn)逍客,感覺一般,又不飆車夠用。
操控: 同級(jí)領(lǐng)先。
油耗:雖然新手,我一直不規(guī)范操作,覺得單手比兩手還好開,大家別學(xué)啊。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾!。!非常滿意,買的時(shí)候剛好在搞活動(dòng),優(yōu)惠在南昌來說還可以,都提著錢去提速騰了,銷售一個(gè)電話還是跑來提了?怂,性價(jià)比比大眾的要好,而且,主要是便宜30000……。至于很多人說的低速抖動(dòng)之類,還沒有發(fā)現(xiàn)過,因?yàn)槲依滠嚻鸩揭话悴粫?huì)高于2500轉(zhuǎn),平時(shí)也很少3000 ,除非是沖紅燈變綠燈的時(shí)候,南昌的紅綠燈有的才15秒,沒辦法……動(dòng)力絕對(duì)比速騰要好,小姨子家剛買的速騰,我?guī)兔﹂_回來的,對(duì)比過……
缺點(diǎn):后排空間吧,確實(shí)小,主要是駕駛位置太靠后了,新手很不習(xí)慣看不到前面,剛開始的時(shí)候座位都調(diào)的頭頂天窗了還是看不到前面……現(xiàn)在頭和頂上兩拳距離……但是后排……介意的慎重吧,本人167,座位調(diào)到適中的話后排也有限,介意的話慎重!副駕要是稍微躺著那后排就別想坐人了。還有就是后期動(dòng)力,有一次跑了150 ,沒開空調(diào),轉(zhuǎn)速4000 了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,想再快有點(diǎn)難,直接被一輛凌渡甩飛
空間:后排!后排!還是后排。。!不多說了,買的時(shí)候就知道,買了就得接受
動(dòng)力:杠杠滴!甩同價(jià)位幾條街
操控: 這個(gè)就不用說了,?怂沟慕^殺技
油耗:沒有傳說中的恐怖,可能和開車有關(guān)系吧,4500㎞一半市區(qū)一半國(guó)道,8.0個(gè)油,還好
舒適:扣了一分后排,前面
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,1.6的操控確實(shí)做的不錯(cuò),在即加速3500轉(zhuǎn)的時(shí)候有強(qiáng)烈的推背感,由于是雙離合,有時(shí)候存在較強(qiáng)烈的頓挫感,主要集中在2.3檔換擋中間
缺點(diǎn):空間,空間確實(shí)做的很糟糕,特別是后排,說能湊合的我真不知道是出于什么狀態(tài)說這話的,這款車的后排空間做的確實(shí)讓人失望,哪怕價(jià)格5CM都比現(xiàn)在要好;
外觀:比較不錯(cuò),目前福特家族式的風(fēng)格也基本能接受,算是比較符合審美了
內(nèi)飾:相對(duì)較粗糙,但是能接受,福特車型的延續(xù)了美國(guó)車子的粗糙工藝,在細(xì)節(jié)處做的確實(shí)有待改善,但這部影響使用,稍微的異響
空間:相對(duì)差勁,空間確實(shí)做的很糟糕,特別是后排,說能湊合的我真不知道是出于什么狀態(tài)說這話的,這款車的后排空間做的確實(shí)讓人失望,哪怕價(jià)格5CM都比現(xiàn)在要好;
配置:80分
動(dòng)力:非常不錯(cuò),說到動(dòng)力,120KM以前的加速基本沒有問題,只要舍得給油門,到了130以后基本是平順加速了,畢竟1.6的排量在那
操控: 誰用誰牛逼,80KM 直角拐彎一點(diǎn)問題都沒有,我經(jīng)常100KM在上高速的拐外口上去,平時(shí)開公司的極光都沒敢這么開
油耗:可以接受的范圍,目前7.4也基本就這樣了,基本下不去了,平時(shí)路比較順暢,基本不堵車,那在北上廣的同志們應(yīng)該很眼饞了,油耗偏高
舒適:算是比較好的,前排都沒問題,主要還是后排空間問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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