一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1290）+1 外觀(guān)動(dòng)感（971）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（645）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（168）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3253）+1 乘坐空間緊湊（1722）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1277）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的屬于�？怂沟牟倏亓耍瑳](méi)話(huà)說(shuō)，指哪去哪，從來(lái)不含糊
缺點(diǎn)：副駕駛略微緊湊
外觀(guān)：糖果紅還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺動(dòng)感，尤其炮筒式的儀表盤(pán)那叫帥，加上皮革化的裝飾，前半和上半部分可屬上乘，可惜了單色屏幕和半織物座椅透視出一種深深的廉價(jià)感。
空間：前排夠用，后排跑長(zhǎng)途根本就是受罪�。�！
配置：還能接受
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力橫向?qū)Ρ绕渌?.6排量的，可以說(shuō)非常滿(mǎn)意，125PS的動(dòng)力在家用1.6中那很高的了，但是新福的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力轉(zhuǎn)速居然在6500轉(zhuǎn)，最高扭矩在4000轉(zhuǎn)，不暴力駕駛和超高速的情況下，這動(dòng)力都發(fā)揮不了，MT的我沒(méi)開(kāi)過(guò)，我的是AT ，雙離合的，在深踩油門(mén)的情況下動(dòng)力有些延遲，起步有點(diǎn)肉，這個(gè)是怪車(chē)重嗎？我不是太懂。2.0的動(dòng)力 我只開(kāi)過(guò)一次，就是在4S試駕，那個(gè)動(dòng)力真的非常棒了，比寶馬老款320那個(gè)2.0自吸要強(qiáng)的，這個(gè)我只說(shuō)的是動(dòng)力。
操控：
人生中的第一輛車(chē)，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)很好車(chē)，在操控上沒(méi)有發(fā)言權(quán)，用媳婦（除了駕校的車(chē)，從未開(kāi)過(guò)其他車(chē)）的話(huà)來(lái)講吧：“小福怎么這么好開(kāi)，很容易上手，比駕校的車(chē)好開(kāi)多了！”
油耗：目前行駛了1800公里，從行車(chē)電腦和實(shí)際加油計(jì)算來(lái)看，電腦的顯示還是比較準(zhǔn)的，目前在7.8個(gè)，我想對(duì)于�？怂沟闹亓亢团帕縼�(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是比較優(yōu)秀的，畢竟油耗的高低和路況、個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)硬！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：不只一點(diǎn)，操控精準(zhǔn)，駕駛舒適，方向感好，指哪打哪；內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)長(zhǎng)安的做工真不是一般的爛，連接處縫隙都能夠插入一根筷子。車(chē)子異響也不少，據(jù)說(shuō)變數(shù)箱問(wèn)題是通病，雖然廠(chǎng)方出臺(tái)了延保政策，但還是實(shí)在讓人心里不踏實(shí)。
外觀(guān)：還行，塑料感有點(diǎn)重，適合運(yùn)動(dòng)型司機(jī)
內(nèi)飾：軟軟的中控很提升質(zhì)感和檔次，與老福相比是明顯的進(jìn)步
配置：性?xún)r(jià)比還行。跑高速很穩(wěn)，很舒適，前排很舒服，后排有點(diǎn)受罪。選裝配置：這款車(chē)就是后視鏡加熱沒(méi)有，有點(diǎn)遺憾。全系都有上坡輔助，穩(wěn)定系統(tǒng)。都很好標(biāo)配配置：導(dǎo)航雞肋呀，沒(méi)多大用途，也不太準(zhǔn)，上次都給我導(dǎo)河里。。。質(zhì)量問(wèn)題：希望雙離合抖動(dòng)這個(gè)大問(wèn)題，福特廠(chǎng)家能重視這個(gè)大問(wèn)題所在，不要一直顧著生產(chǎn)，而忽略了問(wèn)題所在
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有特別明顯的感覺(jué)，畢竟是買(mǎi)菜車(chē)吧。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，屬于上乘
油耗：油耗可以接受，磨損期的油耗偏高，約在16L/100km，現(xiàn)在綜合油耗7L/100km，其中高速1900km（冰雪路約761km，時(shí)速為50km/h），其它為市區(qū)和城鄉(xiāng)道路。目前在市區(qū)接送孩子和上下班，3月1日查看一下表為8.4L/100km。覺(jué)得不錯(cuò)。前幾天首保后，開(kāi)車(chē)到天津溜了一圈，發(fā)現(xiàn)油耗真的降了不少，在京津公路較勻速跑80邁，隨時(shí)油耗顯示4.6--4.8L/100km.呵呵，真不錯(cuò)。
舒適：懸掛硬，過(guò)減速帶，溝溝坎坎確實(shí)有點(diǎn)不爽，但開(kāi)著坐著很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，地盤(pán)非常扎實(shí)，這也是當(dāng)時(shí)問(wèn)朋友得知的，后期經(jīng)過(guò)實(shí)際了解也確實(shí)最滿(mǎn)意這一點(diǎn)，歐洲設(shè)計(jì)，歐洲調(diào)教，確實(shí)有歐洲范兒。也擺脫了美式肌肉車(chē)的種種詬病，算是�？怂管�(chē)系再次的升華。特別是像我這樣的新手，開(kāi)起來(lái)也比較順手，沒(méi)有特別的適應(yīng)期。走爛路的時(shí)候懸掛偏硬，路感特別強(qiáng)，因此駕駛的信心也比較足，雖然1.6的排量并不能讓你跑出賽車(chē)的感覺(jué)。總體來(lái)說(shuō)新�？怂沟牟倏匾呀�(jīng)偏向與運(yùn)動(dòng)+家用之間，適應(yīng)人群比較廣。當(dāng)然過(guò)減速帶一定要當(dāng)心你的小屁股，不是所有人都能適應(yīng)偏硬的懸掛的。
缺點(diǎn)：整車(chē)外觀(guān)及內(nèi)飾做工不夠精細(xì)有些地方不勻稱(chēng)，沒(méi)有日系、德系車(chē)的規(guī)整。還有沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚
內(nèi)飾：開(kāi)了三個(gè)月還有味道。
空間：空間很擁擠，個(gè)子小的湊合，兩個(gè)175標(biāo)準(zhǔn)體重的男人分前后排坐著，絕對(duì)擠死你
動(dòng)力：家用完全夠用，有時(shí)帶家人出游，大多是滿(mǎn)載，夏天開(kāi)著空調(diào)，跑著省道國(guó)道，上坡轉(zhuǎn)彎的基本沒(méi)有感到動(dòng)力太弱，特別是跑高速，能夠輕松跑到130碼，非常穩(wěn)當(dāng)，絲毫沒(méi)有飄的感覺(jué)，如果嚴(yán)格按照限速來(lái)開(kāi)，跑起來(lái)既輕松，油耗也不高。
操控：
相當(dāng)好，拐彎完全沒(méi)有漂移現(xiàn)象，車(chē)身較重，穩(wěn)當(dāng)！
油耗：磨合期，均速20。9.7個(gè)油 我很滿(mǎn)意了。網(wǎng)上很多跑到7個(gè)多的。新福的新發(fā)動(dòng)機(jī)92kw的功率，可是卻很省油。難怪車(chē)賣(mài)的那么火呢。
舒適：隔音較好，關(guān)閉車(chē)窗幾乎無(wú)噪音，座椅硬度適中，駕駛位包裹性不錯(cuò)，行車(chē)質(zhì)感很棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SYNC系統(tǒng)非常好用，增加行車(chē)安全性。
缺點(diǎn)：：后排空間小，腿部空間相比其他車(chē)型小很多。在磨合期1000公里時(shí)，早上冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震過(guò)一次，伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，持續(xù)時(shí)間大約10秒。
外觀(guān)：很漂亮滴說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)、年輕，用料講究，但還是免不了有些細(xì)節(jié)處理的還是不夠到位。
空間：不錯(cuò)，和同級(jí)別的車(chē)相比空間很不錯(cuò)的，不要跟什么SUV、大中型車(chē)比較，感覺(jué)肯定不一樣，就喜歡這種緊湊型的布置。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力橫向?qū)Ρ绕渌?.6排量的，可以說(shuō)非常滿(mǎn)意，125PS的動(dòng)力在家用1.6中那很高的了，但是新福的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力轉(zhuǎn)速居然在6500轉(zhuǎn)，最高扭矩在4000轉(zhuǎn)，不暴力駕駛和超高速的情況下，這動(dòng)力都發(fā)揮不了，MT的我沒(méi)開(kāi)過(guò)，我的是AT ，雙離合的，在深踩油門(mén)的情況下動(dòng)力有些延遲，起步有點(diǎn)肉，這個(gè)是怪車(chē)重嗎？我不是太懂。2.0的動(dòng)力 我只開(kāi)過(guò)一次，就是在4S試駕，那個(gè)動(dòng)力真的非常棒了，比寶馬老款320那個(gè)2.0自吸要強(qiáng)的，這個(gè)我只說(shuō)的是動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)只想很準(zhǔn)確，急速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的傾斜感，很不錯(cuò)
油耗：綜合路況時(shí)，基本保持在8.8左右，春節(jié)鄉(xiāng)下跑得比較多，目前在7.8左右，�？怂鼓芘艿竭@個(gè)油耗，應(yīng)該說(shuō)在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：操控好嘛，舒適性就要取舍了嘛。路況不好的時(shí)候，坐起來(lái)確實(shí)比較不舒服...但是隔音做的還不錯(cuò)，很安靜！偶有輕微異響，裝配工藝欠佳！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，后獨(dú)立懸架，就沖這兩個(gè)買(mǎi)的，還有安全配置很豐富，科技感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：配置太少，對(duì)于我LP這種新手沒(méi)有倒車(chē)影像，很大挑戰(zhàn)。
外觀(guān)：唯一遺憾看著屁股比較高，其他方面符合我的審美觀(guān)
內(nèi)飾：座椅要是全皮的就好了
空間：空間，之前一直沒(méi)弄清，�？怂沟妮S距并不短，為什么空間上的表現(xiàn)并不是讓人很滿(mǎn)意。后來(lái)在論壇上看了，跟福克斯整車(chē)的造型有關(guān)系。福克斯的A柱傾斜角度很大，然后導(dǎo)致它的中控臺(tái)很長(zhǎng)。這樣大大的壓縮了它的空間，包括他的前排后排。當(dāng)然比起速騰，后備箱也短了將近15公分。還有提到的就是它的儲(chǔ)物空間了，駕駛位空間比較局促。如果把座椅調(diào)太靠前，腿經(jīng)常會(huì)碰到左邊的大燈開(kāi)關(guān)。后排啊，門(mén)板的儲(chǔ)物能力還是挺強(qiáng)的。最好說(shuō)說(shuō)中控位置，沒(méi)有地方能夠很好的放手機(jī)。既然把中控臺(tái)做那么大了，為什么不能多掏點(diǎn)空間出來(lái)呢？
動(dòng)力：雖然我的愛(ài)車(chē)還在磨合期，但從跑的這段時(shí)間感覺(jué)動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，爬坡時(shí)也沒(méi)有論壇上說(shuō)的爬不動(dòng)的問(wèn)題，動(dòng)力足夠用的，9月份開(kāi)空調(diào)爬坡時(shí)也沒(méi)感覺(jué)有太大的問(wèn)題�，F(xiàn)在每次開(kāi)車(chē)的速度都在85上下，未過(guò)磨合期不敢開(kāi)快啊，到快保養(yǎng)時(shí)跑高速時(shí)在感受下這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力吧，相信不會(huì)讓我失望的。
操控：
雖然機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)，不過(guò)控制起來(lái)很輕松，再加上可能后獨(dú)立懸掛的原因，轉(zhuǎn)彎啥的很輕松。輕松一轉(zhuǎn)方向盤(pán)，車(chē)就轉(zhuǎn)彎了。而且感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑很小。車(chē)頭指向性不錯(cuò)，從沒(méi)跑偏的情況發(fā)生。
油耗：還行，可以接受！
舒適：尚可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：操控駕駛穩(wěn)定，指向細(xì)致明確，給人十足的駕馭信心！坑洼路面彈跳利索！ 二：外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚！反正我很喜歡，那看那都喜歡！ 三：語(yǔ)音智能識(shí)別系統(tǒng)我也真心很喜歡，方便快捷USB歌曲和電話(huà)接聽(tīng)撥打！
缺點(diǎn)：做工不是很好，打開(kāi)前引擎蓋里面的電線(xiàn)只用膠布纏了一下，有好多地方還是露出來(lái)的，還有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子也沒(méi)有的，和備胎也不是全尺寸的，裝上去感覺(jué)像個(gè)自行車(chē)輪胎。
外觀(guān)：時(shí)尚靚麗
內(nèi)飾：現(xiàn)代
空間：我身高1.75m，家里我最高，沒(méi)有太胖的，空間夠用。
配置：還可以
動(dòng)力：1.6L排量應(yīng)該比老款和2.0的低吧，加速可以，就是上長(zhǎng)彼要舍得給油了，不然速度上不去，或者還是新車(chē)還沒(méi)習(xí)慣怎么駕駛呢？？
操控：
操控優(yōu)秀，底盤(pán)調(diào)教良好，不愧多連桿后懸掛，高速過(guò)彎控制很好。因?yàn)檐?chē)頂較低，所以頭探到車(chē)頂也很難看清車(chē)頭位置，所以對(duì)車(chē)頭位置把控不好，需要段時(shí)間去適應(yīng)。
油耗：對(duì)小福的油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三萬(wàn)多公里了，平均油耗7.8，雖然跟那些動(dòng)輒5、6個(gè)油的省油達(dá)人還有差距，但是基本上是符合我的心理預(yù)期的，路況基本上是高速和省道居多，此時(shí)同事的手動(dòng)兩廂經(jīng)典12、3L的油耗繼續(xù)在我眼前浮現(xiàn)，看來(lái)還是應(yīng)該再偷笑一會(huì)呢。
舒適：座椅是皮加織布的，雖然看起來(lái)很有性格的樣子，但其實(shí)這種一半皮一半織物的很難打理，座椅的舒適性只能說(shuō)一般。雙區(qū)恒溫空調(diào)為它掙回了不少分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和操控。外觀(guān)在2012年買(mǎi)車(chē)時(shí)還是比較驚艷的，現(xiàn)在看上去肯定也沒(méi)落伍。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，懸掛的支撐性較好，偶爾超超車(chē)，走走山路還是挺輕松愜意的。
缺點(diǎn)：中控電流聲音，換當(dāng)時(shí)聲音大，變速箱抖動(dòng)。1.4萬(wàn)的時(shí)候助力泵漏油，4S店直接換了。個(gè)人覺(jué)得福特應(yīng)該把雙離合質(zhì)保延長(zhǎng)。除了主駕駛車(chē)窗有一件升降，其余的都沒(méi)有。
外觀(guān)：非常運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，霸氣的前臉，動(dòng)感的曲線(xiàn)，回頭率超高。外觀(guān)不輸任何一臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾：做工還行
空間：從參數(shù)上看不論是寬度和軸距在A(yíng)級(jí)車(chē)中都還是差強(qiáng)人意的，跟新速騰比也不落后，但是為什么坐進(jìn)去完全感覺(jué)不到有這么大的空間，副駕左腿會(huì)碰儀表臺(tái)，后排坐2個(gè)成人只能說(shuō)是剛剛好，還頂腿。儀表臺(tái)我目測(cè)了一下寬度比奧迪A6的還寬，我去呀。A級(jí)車(chē)搞那么寬工作臺(tái)干嘛？后行李箱大小還行，當(dāng)然跟老捷達(dá)是沒(méi)法比，開(kāi)口太小。
配置：車(chē)子配置還行，默認(rèn)的安全配置都有，但是性?xún)r(jià)比不高，雙離合毀了一輛好車(chē)，建議想買(mǎi)1.6的還是選手動(dòng)靠譜
動(dòng)力：本人上下班全市區(qū)，而且超堵，1.6絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。提車(chē)到現(xiàn)在跑過(guò)一次高速，120的時(shí)候絕對(duì)穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)開(kāi)的時(shí)候超個(gè)車(chē)也是小case，綠燈放行的時(shí)候我總是第一個(gè)沖出去哈哈。
操控：
這款車(chē)是比較適合年輕人開(kāi)的車(chē)，過(guò)彎沒(méi)壓力車(chē)身重所以過(guò)彎基本不飄很穩(wěn)，過(guò)彎減速快不剎車(chē)過(guò)彎也會(huì)省油，轉(zhuǎn)向非常靈活，打多少是多少，全系標(biāo)配ESP很給力，剎車(chē)也很給力
油耗：偏高
舒適：勉強(qiáng)滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀(guān)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，既然選擇了新�？怂�，也要接受他的缺點(diǎn)，主要是不是全皮座椅，后排無(wú)通風(fēng)口，無(wú)扶手。座椅是織物和真皮包裹，廠(chǎng)家說(shuō)這樣更具有安全性，這簡(jiǎn)直就是個(gè)借口，簡(jiǎn)配也不在乎這點(diǎn)啊。其次起步較為緩慢，低速頓挫明顯，尤其是在堵車(chē)的時(shí)候。原廠(chǎng)車(chē)燈比較暗,晚上行車(chē)比較危險(xiǎn)，同時(shí)盲區(qū)較大。后排沒(méi)有通風(fēng)口，也沒(méi)有中央扶手，空間也不是很大，坐后排的身高較高的會(huì)很難受，好在我家人都不是很高，因此可以勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受。至于變速箱漏油，目前還沒(méi)有首保不清楚什么情況，14年10月出廠(chǎng)的車(chē)子，希望不會(huì)中獎(jiǎng)。
外觀(guān)：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，用料也很足，拋開(kāi)美系車(chē)的粗獷做工來(lái)說(shuō)，其實(shí)還是很厚道的，中控的材質(zhì)很軟很有質(zhì)感。風(fēng)尚版皮質(zhì)的運(yùn)用也很到位，儀表和按鍵的設(shè)計(jì)是吸引我的地方，最近打算裝導(dǎo)航，但是中控面板和按鍵我是一定不會(huì)拋棄的。
空間：駕駛位還可以，腿基本上可以放松了，后排空間就顯得太小了。同事坐了都說(shuō)后排空間較小。不過(guò)后排也不是經(jīng)常坐人，這個(gè)可以接受
配置：很高
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，就起步有點(diǎn)肉，我也不是急的干什么去，夠用了。
操控：
對(duì)這個(gè)沒(méi)有特別研究，反正過(guò)彎的時(shí)候很扎實(shí)，不會(huì)慌；高速上超車(chē)也蠻順利滴，跟我同事的起亞K3相比，上高速要輕松許多了（介個(gè)是同事自個(gè)兒說(shuō)的）
舒適：座椅用起來(lái)還是和舒服的，可以放平躺著，還是很不錯(cuò)的，后排可以放倒聯(lián)通后備箱，這方面設(shè)計(jì)的還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，越開(kāi)越上癮
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，除駕駛位以為，沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降，4兒子售后服務(wù)不滿(mǎn)意，我把全款交了后，對(duì)我的態(tài)度那是180度轉(zhuǎn)彎。包牌服務(wù)費(fèi)2000元，還害得我親自跑了2趟汽車(chē)檢測(cè)站拿綠標(biāo)，而且在檢測(cè)站等了幾個(gè)小時(shí)。4兒子送的車(chē)膜質(zhì)量一般般，還沒(méi)有貼好，瑕疵多多，送的方向鎖也很差，地毯也差，頭枕和香水等等很差很差，統(tǒng)統(tǒng)被我拋棄了。4兒子送的東西都很差��！銷(xiāo)售員辦事拖拖拉拉。一句話(huà)，沒(méi)交全款之前，顧客是上帝，交了全款后，4兒子成了上帝。我個(gè)人覺(jué)得實(shí)在是很不應(yīng)該的，沒(méi)有必要的，損人也不利己啊。
外觀(guān)：漂亮，大氣，喜歡沒(méi)道理。
內(nèi)飾：這個(gè)咱不在乎，哈哈。
空間：本人身高1.82 駕駛室空間足夠 但同樣身高的坐在后排舒適性可能會(huì)降低一些
配置：價(jià)錢(qián)有點(diǎn)高
動(dòng)力：1.6的車(chē)，最開(kāi)始擔(dān)心不夠，我哥推薦買(mǎi)高點(diǎn)的。但后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得動(dòng)力足夠沒(méi)問(wèn)題。只要舍得給油，超車(chē)什么的沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)自動(dòng)擋有個(gè)小技巧，就是加速前先松油門(mén)降檔后再猛踩油門(mén)，這樣加速起來(lái)比較給力。
操控：
真的很好
油耗：目前為止18000KM，市區(qū)占1/3，國(guó)道1/3，高速1/3。均速31，油耗7.3左右。8000-16000公里時(shí)一只維持在7.0。之后清零油耗，市區(qū)偏多，義烏又略堵，油耗漲到7.3。對(duì)于一臺(tái)超過(guò)1.3噸的車(chē)，這個(gè)油耗非常滿(mǎn)意。
舒適：乘坐舒適感是不錯(cuò)的，特別是前排座椅，很有包裹感，我也沒(méi)有上套感覺(jué)更直接呵呵這里很是滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂沟牟倏卣娴氖呛芎�。同價(jià)位沒(méi)說(shuō)的!很棒！
缺點(diǎn)：usb接口太少，駕駛室空間太小，想必大家都清楚的，就是座椅的空間，前排人員如果個(gè)子高或者體型較大的話(huà)，后排人員就很擠了，加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大，不過(guò)后備箱的空間還是很不錯(cuò)的，很大很寬敞，能放些大件東西，而且后排座椅還可比例放倒，這是我最喜歡的，不錯(cuò)！
外觀(guān)：一般，不如科魯茲看的犀利，尤其是大燈
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙，接縫處處理的不夠細(xì)致，有點(diǎn)草草了事的感覺(jué)，特別是轉(zhuǎn)向下面居然是裸露的，加塊蓋板也沒(méi)多少錢(qián)吧，看著有點(diǎn)怕。
空間：新款�？怂沟妮S距比老款加長(zhǎng)了8mm，同時(shí)駕駛艙略微前移，其成果就是乘坐空間相比老款有了一定提升，空間夠用，后排很少坐人所以可以忽略我上面說(shuō)的后排空間小的問(wèn)題，我身高1.76，坐椅愛(ài)往后調(diào)些，副架那坐著人的時(shí)候開(kāi)手套廂不好打開(kāi)，手扶箱不錯(cuò)，里面可以裝不少東西
配置：緊湊級(jí)當(dāng)中算是佼佼者了，比起其他好多同類(lèi)型車(chē)來(lái)說(shuō)，�？怂拐娴氖遣诲e(cuò)的選擇，總有會(huì)讓你有喜歡它的理由
動(dòng)力：正常起步速度起來(lái)后動(dòng)力還可以，由于在磨合期，時(shí)速?zèng)]有超過(guò)100，不知道再往上動(dòng)力會(huì)不會(huì)有不足表現(xiàn)，這個(gè)以后再談。
操控：
還可以，沒(méi)什么可說(shuō)的
油耗：新手新車(chē)一開(kāi)始11個(gè)點(diǎn)，2000公里后漸到9.5左右，5000公里時(shí)漸到7.8�，F(xiàn)在三百元油一般可開(kāi)550公里。雙離合還是好的
舒適：舒適性比上一代�？怂褂写蠓嵘�(jí)車(chē)中雖談不上最舒適但是整車(chē)更傾向于家用，舒適性不差。
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