長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18430公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控靈活，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：后排空間不足，接縫太大了！
外觀：外觀很好，自己和家人，朋友都覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：良好，軟塑料顯高檔
空間：勉強(qiáng)夠用，駕駛室還行，副駕側(cè)面由于中控的占據(jù)會被阻礙，就是后排空間就會較小
配置：價(jià)還是稍高了，2年前的優(yōu)惠力度，唉……
動(dòng)力：1.6L的排量，帶動(dòng)1.3噸的體重，可以想象動(dòng)力應(yīng)該表現(xiàn)的一般，但是只要肯給油，還是夠用的，一般一檔起步比較肉，油多點(diǎn)不肉，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛快轉(zhuǎn)到3000+，建議起步平順一些，新�？怂挂巾樳^了二擋，到了二擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000的時(shí)候，動(dòng)力才上來�；旧隙䲟鹾腿龘跏歉？怂沟膹�(qiáng)勢階段，這兩檔提速同排量的應(yīng)該誰都不懼。我曾經(jīng)用二擋瞬間提速到70公里每小時(shí)，三擋提速到接近90公里每小時(shí)。前提就是，你舍得給油。
操控：
操控挺爽,掛擋順滑,有吸入感,個(gè)人感覺手動(dòng)檔開起來才有有意思,有駕馭的樂趣.
油耗：手動(dòng)的這個(gè)7.2磨合期還不錯(cuò)，希望越來越低。
舒適：非常滿意
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)狹小，1-2檔換擋有時(shí)頓挫，1-2檔換擋有時(shí)比較困難、尷尬。
外觀：喜歡前臉，屁股沒有老款好看。
內(nèi)飾：用料非常厚道，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋膈音棉。我看了好多車都沒有，大眾神車?yán)室荻紱]有。做工差了點(diǎn)，焊接粗糙，縫隙大。
空間：稍小，后排膝部空間小
配置：高！就一個(gè)字，買了你就賺了！
動(dòng)力：1.6的排量動(dòng)力稍顯不足。畢竟車身很重，加速1擋和2擋的加速還是比較弱點(diǎn)。上了3擋只要肯給油門加速還是有點(diǎn)小激情的。
操控：
懸掛支撐到位，高速表現(xiàn)穩(wěn)健，方向性指向優(yōu)，特別喜歡開它走蜿蜒的山路。
油耗：油耗相對于同級別的車來將，還是很客觀的，雖然我提車到現(xiàn)在才幾天時(shí)間，不過我也跑了500多公里了，算下來，平均油耗也就7.5左右，還是非常不錯(cuò)的，畢竟還在磨合期嘛...
舒適：坐椅舒適性馬馬虎虎，包裹性不錯(cuò)，由于我這個(gè)配置用的是米其林博悅，高速上120，真心還是比較安靜，當(dāng)然是對比我以前的四眼波羅，還有我同學(xué)的配瑪吉斯輪胎的�？怂�。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身緊實(shí)，穩(wěn)重。不象別的車車身那么松垮，新福確實(shí)給人一個(gè)踏實(shí)的趕腳。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在�？怂官u的火啊。。。。今年價(jià)格比去年還高，性價(jià)比有點(diǎn)低了。。。。
外觀：外觀因人而異吧，個(gè)人是蠻喜歡的，要不然也不會買了。
內(nèi)飾：貌似Ford全系的內(nèi)飾都差不多的樣子，科技感很強(qiáng)，也算是當(dāng)時(shí)看好新福放棄經(jīng)典的一個(gè)理由吧！
空間：基本夠用
配置：感覺很高，很適合喜歡駕駛樂趣的年輕人，如果考慮家用多一點(diǎn)，可考慮三廂版本。
動(dòng)力：超車有力，不過開空調(diào)滿載對動(dòng)力影響還是比較明顯，目前磨合油門還沒深踩過，起步加速同級車還算優(yōu)秀，怠速紅燈起步無壓力。
操控：
我新手，跑老家農(nóng)村小道、山路的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)，輕松把騏達(dá)甩開。方向盤不是那種“動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向”所以掉頭、到處入庫、大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：目前的油耗，開空調(diào)下的油耗在8.5左右
舒適：座椅是很舒服的，雖然是半皮半織布，但是我聽說外國大部分車都不喜歡皮的，因?yàn)槠さ亩湎臒幔聦?shí)也確實(shí)是，嘿嘿。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間確實(shí)小了點(diǎn)
外觀：全五星，小鎮(zhèn)上沒有說不好看的
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料摸著，看著都不錯(cuò)，中控臺的燈光也很不錯(cuò)。有點(diǎn)不爽的是，座椅不是純皮的，后排中間沒頭枕。
空間：怎么說呢，從外觀、軸距什么的看起來空間應(yīng)該不小，但是坐在里面之后感覺空間并不大，駕駛和副駕駛能夠調(diào)節(jié)還好點(diǎn)，坐在后排1.75以上的身高就有點(diǎn)憋屈，后備箱挺大，一般放東西，放行李什么都沒問題，哎，沒有十全十美的車，既然喜歡選擇了它就得接受它的優(yōu)缺點(diǎn)。
配置：性價(jià)比在A級車?yán)镂沂鞘走x，現(xiàn)在不管是神車還是日韓，都簡配，相對福特還是很厚道了
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)提速?zèng)]有渦輪增壓快，但是只要你舍得給油，超過3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力還算充足
操控：
很好。
油耗：油耗根據(jù)個(gè)人，我也懶得具體計(jì)算。根據(jù)行車電腦的基本平均油耗在6.5-8.2這樣子
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的舒適性我感覺很好，特別是過減速帶時(shí)，基本都不減速，不會感覺特顛，特別是走爛路時(shí)，就能感覺出獨(dú)立懸掛的好處
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7355公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典
缺點(diǎn)：空間小
外觀：帥氣
內(nèi)飾：不那么挑剔的話，都會喜歡的，現(xiàn)代時(shí)尚。而且我一直沒加裝飾，全部裸著。
空間：個(gè)人覺得家用夠了，兩廂的后排空間貌似會比三廂來得寬敞，三廂的182坐直會頂頭
配置：性價(jià)比還行把，要是能再優(yōu)惠點(diǎn)就更好啦
動(dòng)力：動(dòng)力還行。我以前開朋友的面包車送貨，現(xiàn)在開新福，動(dòng)力肯定要比以前的好多了。沒開過其他的車，不太清楚什么車的動(dòng)力牛X，各位可以忽視我說的這點(diǎn)。其實(shí)，在市區(qū)跑，最多80，所以，新福1.6的動(dòng)力絕對是夠用。買車前我還專門問了群里的朋友，夏天開空調(diào)會不會影響提速。入手后，空調(diào)開最大，對提速也沒什么影響
操控：
�？怂沟慕�(jīng)典，倍兒棒，不管是轉(zhuǎn)彎還是過凹凸路都很扎實(shí)，路況感很好。
油耗：12款手動(dòng)真的不耗油，我老婆開鄉(xiāng)村路，紅綠燈幾乎為0，油耗5.6-5.8，去看我發(fā)的帖子，有圖有真相。
舒適：空車時(shí)懸掛表現(xiàn)較硬，對舒適性有點(diǎn)影響，但座椅的包裹性和軟硬程度很好，高速時(shí)，胎噪和風(fēng)躁控制的很好，
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚霸氣，感覺同價(jià)位中無車能敵，本來看中的是糖果紅，等了半個(gè)月了還是沒車，也沒給個(gè)時(shí)間，不過白色也挺好看，希望兩三年之內(nèi)不要發(fā)黃就好
缺點(diǎn)：空間不算是 特別大 但是家用絕對夠用 上車的時(shí)候 可能不是很舒服 但是座下來就好了 開空調(diào) 動(dòng)力就會明顯下降
外觀：外觀比較耐看！雖然不如昂科塞拉驚艷！不如高爾夫經(jīng)典！但是就是喜歡�？怂沟脑O(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：中控是我最喜歡的，還有就是周圍大量的軟性材料包裹，感覺比其他同類車用料要好，手感很舒適，還是一分錢一分貨啊。
空間：空間就是小了點(diǎn)，對比下前排要是剛好合適，后排就顯得擠。
配置：性價(jià)比比較高，如果不是考慮大空間的話
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還不錯(cuò)，應(yīng)對市區(qū)道路綽綽有余
操控：
在這個(gè)價(jià)位和價(jià)格，我給滿分。尤其是在我們這種多山多彎的大別山地區(qū)，駕駛�？怂拐娴氖且环N享受。
油耗：高速35% 市區(qū)35% 市外30% 現(xiàn)在油耗7.2
舒適：座椅包裹性出色，既運(yùn)動(dòng)又不失舒適度。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，這點(diǎn)毋庸置疑，方向指向精準(zhǔn)，離合器結(jié)合區(qū)間廣，檔位清晰，制動(dòng)距離短，底盤懸掛調(diào)較偏向運(yùn)動(dòng)，全系標(biāo)配ESP，讓駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)的我在市區(qū)超車，高速過彎的時(shí)候很有信心。相信這也是很多車主選擇小福的主要原因。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)嗎；就是后排空間不夠?qū)挸�，但也勉�?qiáng)夠用。
外觀：不錯(cuò)，好看，但是我發(fā)現(xiàn)新款的車都好看，像朗動(dòng)、K3、科魯茲等等，大家扯平了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉吧
空間：本來就沒有在意空間 就接孩子上下學(xué)，上班的代步工具�？臻g夠用，當(dāng)然也不大！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力明顯有好轉(zhuǎn)，高速上行駛還不錯(cuò)，能發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分動(dòng)力。相信2.0的動(dòng)力會更好。不過馬上要換代的車型用1.5t代替了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，對于喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車友可謂是很遺憾。我就很遺憾。
操控：
�？怂咕杈褪遣倏乩�！
油耗：現(xiàn)在是冬季，大同的冬天零下20度左右，油耗是高了點(diǎn)，估計(jì)首保后應(yīng)該會好的多，目前是8.1
舒適：還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操作，外觀
缺點(diǎn)：冬天動(dòng)力輸出不夠，車子起步有抖動(dòng)的感覺
外觀：糖果紅配合全窗亮條，改裝了氙氣透鏡大燈 整個(gè)前臉看上去更有霸氣。后尾燈設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。更換了高配尾翼，整體造型不再下垂，像是蘇醒后的小鋼炮。蓄勢待發(fā)。
內(nèi)飾：我也不想說這個(gè)。。。做工不錯(cuò)，就是布局坑爹，比如：閱讀燈的位置。。。
空間：空間真是新福的弱項(xiàng)，特別是后排，前排不知怎么想的中控臺兩邊要向外包圍一塊出來，上下來很不方便，但家用還是夠了。
配置：比較滿意
動(dòng)力：平時(shí)開開還可以，夏天開空調(diào)，明顯感覺動(dòng)力弱了很多
操控：
操控沒的說，這個(gè)價(jià)位公認(rèn)的操控王，尤其在高爾夫隕落之后，獨(dú)立懸掛實(shí)屬難得啊
油耗：目前已經(jīng)開到了百公里6.8L還是非常滿意的，磨合期后應(yīng)該還能降低。
舒適：平順，穩(wěn)，路面回饋比較明顯但是顛而不燥，感覺車子整體特別緊湊不松散，座椅的包裹還是很不錯(cuò)的，后排座椅也很舒服。就是前排的頭枕設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不符合我的身材吧，我個(gè)子比較小，加了個(gè)狗骨頭還是挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，這點(diǎn)當(dāng)時(shí)買車時(shí)很猶豫。另外就是SYNC系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀：買新福的50%因素就是因?yàn)橥庥^。
內(nèi)飾：時(shí)尚，功能齊全而不復(fù)雜
空間：恩，想說的都在上面了，頭部空間還是可以的我1.75米，調(diào)整坐姿和座椅高低，頭部空間還有4指左右，不覺的壓抑，后排頭部空間也還可以。
配置：ESP等各種安全配置都有，比較厚道，優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格買來這么多安全配置還是很劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力在1.6里無疑是最好的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽
操控：
focus是我的第一輛車，以前都開的少，不敢談什么操控。不過就個(gè)人理解，我的手動(dòng)的，掛檔蠻順暢的，除了一檔。有時(shí)候行駛過程中掛一檔感覺很卡，只有退回空擋再掛。其他檔位都很好掛。過彎感覺反正蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)�，道路過濾性也不錯(cuò)。
油耗：磨合期9個(gè)左右 也死因?yàn)楸救耸切率? 不會開 現(xiàn)在慢慢熟悉了這車 油耗降到7.3
舒適：懸掛偏硬，舒適性欠佳。過減速帶的時(shí)候震動(dòng)還是有點(diǎn)大的。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40268公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，安全性好，真是駕駛者之車，越開越愛開。指向準(zhǔn)確，指哪走哪，高速過彎，高速過坑洼路段很有信心。標(biāo)配ESP，太厚道了。
缺點(diǎn)：新福克斯的內(nèi)部空間，這恐怕是新�？怂棺钅茏屓藵M意的地方了，但是有得就有失，對于我來說足夠了。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，加上內(nèi)飾的改變，這也是我選擇新福的主要原因之一。
內(nèi)飾：大愛中控，個(gè)性另類，滿滿的全是愛，兩年了，還是最愛這中控。
空間：偏小啊
配置：�？怂菇^對是性價(jià)比最高的車，能在這個(gè)價(jià)位買到配置這么高的車真的不多，當(dāng)然國產(chǎn)車除外，我最看重的就是安全系數(shù)
動(dòng)力：1.6動(dòng)力相當(dāng)給力了，家用夠了，追求爆發(fā)力朋友的可以考慮上到2.0吧
操控：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，但是剎車存在一定的不足，在暴力駕駛的情況下有點(diǎn)信心不足！
油耗：一般水平，目前在7個(gè)油左右，而且基本是跑國道，希望以后能降一些才好。
舒適：座椅舒適性中上水平，很寬大厚實(shí)，長時(shí)間駕駛腰部會很疲勞，柔軟度差一些。隔音水平一般。發(fā)動(dòng)機(jī)和后門風(fēng)噪明顯。
|
