長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點山西 長治
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀，線條很運動，停下車都想瞄幾眼。2、風(fēng)尚的配置很豐富，該有的基本都有了，平時足夠用了。特別是sync，開車打電話太方便了。3、性價比很高，這個價位沒什么其他的選擇了。
缺點：整體滿意，非說不滿意的，唯一缺陷就是后排空間小了點點，我老爸是個180多的胖子，坐副駕駛位子，把座椅往后一推，后排位子剛好只能放腳的空間，沒有一點活動空間。
外觀：時尚拉風(fēng)！
空間：家里都是175以下，空間很不錯了。
配置：好
動力：從數(shù)據(jù)上，125馬力，在這個價位的車子中，還是中高端吧。自己對開車要求不高，也很少激烈駕駛，所以這動力已經(jīng)非常滿意了。平時自己開，偶爾帶上幾個人，后備箱裝點東西，起步、超車，都很給力。據(jù)說小福的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，這一點在高速上提現(xiàn)的很不錯，上高速后，速度提升還是很快的，感覺過了80之后動力還是很足。日常使用，完全沒問題，綽綽有余。再加上mt的換擋，可以很好控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，真的很給力。
操控：
對于日常駕駛者無論什么樣的路況我覺得�？怂苟歼_(dá)到了很高的操控水準(zhǔn)，所以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和過彎的響應(yīng)對于它這樣的緊湊家用車是頂尖水準(zhǔn)了
油耗：電腦顯示6.3升百公里，實際油耗在6.4~6.9升百公里，油耗絕大多數(shù)時候能保持在5毛錢一公里以下
舒適：一直都是開車的命，除了空間略低，其余都好
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購買時間2015年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，平穩(wěn)，質(zhì)量不錯，一直沒毛病。
缺點：：內(nèi)飾，空間
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的問題，當(dāng)初買車，新福的外觀也是我比較看好的一方面，特別是2.0的輪轂和尾翼，車買來后沒多久就把尾翼給換了。大燈也給升級了氙氣大燈，有神多了
內(nèi)飾：科技十足的中控臺+深色內(nèi)飾都是我的大愛，如果用料和做工能再精細(xì)那么一點點...
空間：這個因人而異吧，對于體型碩大的不管那款緊湊車型都會覺得擠。很在乎這點的建議還是直接B級以上吧！就本人而言，駕駛空間搓搓有余，不過對于副駕位置的確感覺很小，個高的坐在副駕若后排沒人還可以，后排有人就有點悲劇了！儲物空間還是比較滿意的，又不是貨車！
配置：性價比很高，應(yīng)該是在這個價位最有性價比的了，不過各地價格相差很大
動力：1.6級別里起步算還能接受，高轉(zhuǎn)速時候動力提升比較明顯
操控：
非常精準(zhǔn) 操控一流
油耗：油耗一般吧，市區(qū)有點高，現(xiàn)在電腦顯示8.2L百公里，不知道準(zhǔn)不
舒適：先說說前排,座椅包裹很強(qiáng) 坐著也很舒服 過彎時也不會太多晃動.有種類似運動的感覺,后排來說座椅比較筆直 坐在里面沒有日韓車的那種舒適 后排坐兩個人還行 坐3個人就比較難受了...筆直的靠背也不適合長途駕駛.由于懸掛已經(jīng)調(diào)的偏向舒適了 因此在過顛簸路面還聽舒服的.不會很顛的感覺,一些細(xì)小的震動都可以過濾掉
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.25萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！ESP主動安全配置，優(yōu)越的操控性能，良好的轉(zhuǎn)向隨動性，換擋清晰，換擋力適中；前懸采用經(jīng)典麥弗遜獨立懸架，后懸采用多連桿獨立懸掛，為底盤性能和整車舒適度有很大提升，車門很厚實，聲音也很厚重，綜合來說性價比超高，值得購買！
缺點：動力略顯弱了點，要想激情一把，必須舍得給油
外觀：滿分
內(nèi)飾：還行吧，如果后排能設(shè)計個空調(diào)就好了
空間：一家三口，孩子6歲，用起來感覺非常足夠了。日常都是一個人用車，所以空間足夠。
配置：在10萬+的A+級別里 新福克斯絕對是性價比很好的車了，13年銷售冠軍我相信很多朋友眼睛都是雪亮的，這么多人買這個車一定有新�？怂沟暮锰帲鄬W的不斷簡配加價。新福克斯的誕生轉(zhuǎn)型用料還是很厚道的，操控，舒適，外形，價位，不得不讓年輕的你走過還會想他。
動力：起步階段感覺還是偏肉，上了三檔就感覺還是比較有勁。
操控：
操控性很棒，方向盤指向精準(zhǔn)靈敏，避震過濾滿意，應(yīng)該是同級車?yán)镒詈玫摹?/span>
油耗：不管跑長途也好，走市區(qū)也好，油耗都在5.2-5.8之間，已經(jīng)開了2年了7萬公里，數(shù)據(jù)一直保持著，兩個月清零重新刷新一次油耗也是一樣的數(shù)據(jù)，剎車片基本沒有磨損多少，大部分都是利用換擋和發(fā)動機(jī)制動，很少踩剎車。
舒適：座椅包裹性很好，坐著很舒服，音響效果也非常震撼，過減震帶的時候，顛簸也很小
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的手動擋，操控感覺不是一般的到位
缺點：后排空間稍微不夠，建議1米7左右的人，購買這車
外觀：外觀很動感。線條很有力量感。后尾翼較小。
內(nèi)飾：總體還好，沒有塑料感，軟質(zhì)材料。
空間：要說空間么，其實前排空間夠用了，我一朋友186CM 206斤，比起汽車之家的閆胖子還牛逼，坐前排開我車，除了嘀咕座椅窄了，沒有別的可吐槽了，但這關(guān)我鳥事，我的身高176CM 126斤不太到，座椅包裹好的一比，可要說后排空間，絕對是小福的內(nèi)傷，論壇里也說了，空間是福克斯的硬傷，我承認(rèn)，但那也只是在后排，我的是兩廂，后備箱也夠用，中秋節(jié)給岳母岳父還有七大姑八大姨送禮，真心放得下
配置：10-15W以內(nèi)性價比很高。
動力：由于我買的是1.6的，談不上什么動力，只能說夠用。
操控：
同級別的操控王者。從來沒有質(zhì)疑過�？怂沟牟倏�，也許當(dāng)初在選車的時候“操控“這兩個字就把我的心鎖定在了�？怂股希�80km+的速度緊急變線，100km的速度進(jìn)收費站匝道，100km+的速度緊急剎車讓我越來越佩服福克斯，也許我是幸運的，因為我選擇了�？怂埂�
油耗：低，6.X升百公里油耗。
舒適：座椅包裹性很好，加上安全帶，穩(wěn)穩(wěn)的把你摁在里面；音響我是低音減2，中音加2，高音加1，別的都沒動，加上無損的WAV音樂，加上良好的隔音降噪，音響還是很給力的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6669公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。駕駛感受
缺點：簡配了玻璃升降，后視鏡加熱不應(yīng)該，空間緊湊 后排乘客的空間比較小坐著有點難受都說福克斯是拿來給駕駛員一個人享受的車 這話不假。
外觀：相信許多朋友和我一樣是被新福克斯的外觀所吸引的。完全運動化、年輕化的風(fēng)格讓許多我的同事朋友都還挺喜歡它的。當(dāng)然商務(wù)派的穩(wěn)重它是缺少了，所以我選擇了白色希望可以添加一點穩(wěn)重氣息。整車前傾化的設(shè)計像是躬身向前蓄勢待發(fā)的獵豹，看了就知道它要向前沖，尾燈流線設(shè)計就像高速駛過留下的殘影。說實話我更喜歡新蒙迪歐的馬丁臉，不過，超出了我承受范圍，買不起。。。。。。
內(nèi)飾：相比以前的老款，內(nèi)飾做工進(jìn)步了很多，手感也很舒服了，對于美系車一向的粗獷風(fēng)格而言，實屬不錯了
空間：空間能接受，不是太理想
動力：動力中庸 1.6的動力略肉 2.0的就完美了，一檔二檔軟綿綿 到了三檔才正式發(fā)力，爆發(fā)力不錯烏當(dāng)跑的160，還踩還有
操控：
很好。
油耗：700公里還沒首保，綜合油耗在7.8，感覺有些高了，基本上一箱油能跑650公里吧，現(xiàn)在剛加第二箱油，期待首保后有好的表現(xiàn)。
舒適：平順，穩(wěn)，路面回饋比較明顯但是顛而不燥，感覺車子整體特別緊湊不松散，座椅的包裹還是很不錯的，后排座椅也很舒服。就是前排的頭枕設(shè)計的有點不符合我的身材吧，我個子比較小，加了個狗骨頭還是挺舒服的。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮。在前幾年轎車大多是三廂車，那時候沒有好看的兩廂，只有夏利、富康什么的，兩廂車給人廉價的感覺，是兩廂�？怂沟臋M空出世才讓人們知道兩廂也可以這么漂亮。現(xiàn)在12款新�？怂箓�人感覺比老福還漂亮一點，當(dāng)然老福也很漂亮，外觀這一項每個人有自己的看法，也有很多人覺得老福比新福漂亮，這個無須爭吵，自己滿意就好。
缺點：沒有完美的車，個別的小毛病還是有的，比如發(fā)動機(jī)艙漏水，網(wǎng)購幾個防水螺絲和皮條換上也算解決很多，還有些功能要自己刷出來，沒辦法網(wǎng)上買了ELM327把自動落鎖等幾向功能刷了出來，這都不算什么，其實最介意的就是1.6的尾翼怎么可以那么小，那么小。2.0的尾翼帥到流口水有木有？幸好有萬能的TB淘到原廠的.話說這萬能的TB真是萬能了啊。
外觀：1.6的尾翼換成2.0的后會比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：一般 沒有日系車那樣精致
空間：本人173cm，前排調(diào)好后，后排空間明顯太小
配置：車的配置比其它配置高，性價比也高
動力：配備1.6L的發(fā)動機(jī)動力足夠，油耗小。
操控：
操控沒得說，對于我這個新手來說，單位的雅閣和�？怂箾]得比。
油耗：油耗1.6排量的原因，高速不如中速省油，速度120以上得7個左右，只有70-90之間，絕對6個以下，當(dāng)然堵車就沒法說了。
舒適：挺舒服的 獨立懸掛非板車 座椅很舒服 很喜歡
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購買時間2014年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程71公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性‘操控性‘外觀！全系標(biāo)配ESP。對�？怂沟陌踩赃�是很放心的，厚重的車門給人的感覺很踏實。操控在同級別里應(yīng)該屬一屬二，60過彎還是沒問題的，高速緊急變線動作流暢。外觀我跟老婆都非常喜歡的，漂亮?xí)r尚大方個性。
缺點：空間有點小，這點當(dāng)時買車時很猶豫。另外就是SYNC系統(tǒng)反應(yīng)有點慢。
外觀：外觀本人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾裂縫有點稍大 與德系車有點差距
空間：空間尚可
配置：落地15萬以內(nèi) 兩廂 手動 操控可以 底盤扎實 在當(dāng)時也就只有才上市的昂克賽拉和新福了。因為福特車標(biāo)看上去是只兔子，正好家里老婆和孩子還有我都屬兔子，所以選了新福，就是這么個理由，呵呵。
動力：1.6的開起來 舍得踩油門還是跑得起來的。 喜歡開車的朋友建議上2.0，我是有點后悔了買1.6，不過家用代步1.6足矣，如果再給我一次重來的機(jī)會，我想我會咬牙上2.0MT的
操控：
這車的賣點之一，個人使用感受。轉(zhuǎn)向很輕，指身精準(zhǔn)，過減速帶不震，很平穩(wěn)，比教練車那是強(qiáng)上一百倍了，感覺游刃有余的。開過的車比較少，相對來說比性比較不高，新手開開，對我一個新手來說感覺相當(dāng)滿意，相當(dāng)有信心。
油耗：現(xiàn)在都3000轉(zhuǎn)換擋，起步比較猛3500-4000轉(zhuǎn)，行車電腦顯示6.9L/100KM。
舒適：買車的時候人家說全獨立懸掛，我也不太清楚，但同級別車中不多
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15380公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真不不錯，底盤扎實~~~!
缺點：連個發(fā)動機(jī)罩子都沒有
外觀：非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道！半真皮坐椅，包裹性非常好！駕駛感非常強(qiáng)！中控亮眼，動感時尚！各種材料觸感非常好！
空間：空間較小，后排乘客跑長途較累
配置：性價比對比同級別德系車很高，很高。全系標(biāo)配后獨立懸掛、ESP、坡道輔助....非常厚道。尤其說一下坡道輔助，真的很好用，遇到上坡或是出地庫需要坡起的時候，松開剎車后三秒內(nèi)不溜車，踩離合，掛一檔，加油門起步走，跟平路起步一樣，絕對不會后溜車，下坡的時候需要倒車一樣也不會溜車，把從駕校學(xué)的坡起方法拋棄吧，又費離合又費手剎，關(guān)鍵還費油。最主要還要說一點就是新福的前格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，真的非常好用，冬天打著車，熱車一分鐘，再慢速開到小區(qū)門口，水溫已經(jīng)上升到引擎最佳工作的溫度90度左右，不僅省油，還節(jié)約時間，還要贊一個。
動力：1.6MT 開起來提速各方面還算滿意吧
操控：
比較不錯 因為沒開過多少車 自己也不太清楚到底啥叫操控
油耗：也許我是老駕駛員的原因，而且�？怂故俏业诙v車，平時我都很小心，溫柔駕駛，一般都不超過2500轉(zhuǎn)換擋，大部分都是2000換擋，高速跑的少，國道跑的挺多，市區(qū)占三分之一，一年多下來，油耗一直保持在6.6，我自己也是挺滿意的，
舒適：還不錯，這個價位自然不能跟雷克薩斯比
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾
缺點：自動空調(diào)設(shè)計有缺陷，不能鎖定內(nèi)循環(huán)！在當(dāng)下處處霧霾，PM2.5嚴(yán)重超標(biāo)的環(huán)境下不能鎖定內(nèi)循環(huán)只有兩個后果，一個是影響健康，另一個是造成不必要的浪費（要勤換空調(diào)濾芯）！
外觀：我和老婆都有一點外貌協(xié)會，最初看�？怂咕褪潜凰耐庥^吸引的
內(nèi)飾：還好，不過比不上日系車，部分儲物格是擺設(shè)，水杯架里放杯子的話換擋會碰到。
空間：只能說夠用，比起來同級別的德系和日系，空間不占優(yōu)勢，�？怂沟膫�性本來也不是以空間為賣點的。
配置：安全配置、車身懸掛等絕對是同級別中的佼佼者！語音系統(tǒng)很牛X
動力：動力不錯，給點油就竄出去了，反正油門響應(yīng)比克魯茲迅猛了不少，市區(qū)里3、4檔超車還是非常給力的，從來不給你掉鏈子，在1.6的車型上動力強(qiáng)勁也就小福能對的起這幾個字了吧。但有一點要說的是，開空調(diào)的時候感覺動力丟失了不少，肉了許多。但仍然對得起5分
操控：
小福的底盤跟懸掛還是比較給力的，我開車喜歡一只手打方向盤，右手一般都放在檔把上，一只手打方向盤很輕松，不管是變道還是轉(zhuǎn)彎都很輕松
油耗：比想象中的低一些，目前6.9，一半國道，一半市區(qū)。
舒適：還是挺好，自己開車感覺挺舒服，LP大人說滿意的很，同樣一段路，坐銳界感受了一下爛路確實比�？怂诡嶔ぽp，還是不比了吧。還有座椅包裹性挺好，就是下凹厲害了點，加個靠枕，蠻好。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重 結(jié)實 高速上撒歡跑起來方向都不帶跑偏的，比較皮實，出過一次事故，質(zhì)量杠杠的，我車事不大，對方車直接屁股全進(jìn)去，門都開不開了。。。一家人都喜歡小福，這車絕對的推薦。
缺點：要說最不滿意的就是做工了，太粗糙，雖說安全性和操控性是最重要的，但這個價位的車做工也應(yīng)該細(xì)致一點，同價位的車（日本車就不說了）感覺做工屬于比較差的了，有點不能接受。
外觀：很犀利，喜歡。
內(nèi)飾：做工要比老款精細(xì)多了，但還需改進(jìn)
空間：由于中控臺比較大，導(dǎo)致乘坐空間較小，幸好后座不是經(jīng)常帶人，跟同級別的車比空間估計要倒數(shù)了，不過坐人是沒問題的。
配置：現(xiàn)在有優(yōu)惠，性價比高
動力：有于沒有開過其他車，個人覺得車子的動力還是很不錯的，只是一定要注意小福是高專速發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000以上才會有力，有人說3000以上，由于我還在磨合期沒舍得上3000。我覺得2000以上就有力了。
操控：
開過不少同級別車，個人感覺手動最好開的就是�？怂沽�。同級別沒有對手。以前開車很老實，有了�？怂购�，駕駛風(fēng)格也變的激進(jìn)些了。手握MT的方向盤，人車交流的感覺很好，行車在路上，小福就像你最值得信賴的伙伴，開起來很有信心。
油耗：小縣級市內(nèi)加市郊 13升油180-215公里 平均0.52元一公里
舒適：懸架偏硬，說明書上都說他們的車舒適性會差點，不多說！
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