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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買來到現(xiàn)在車子沒有任何一點小問題，可靠程度已經(jīng)是今非昔比了。
缺點：后排空間略微小，自己開車還行，但凡坐滿，很擠，盡管這種情況并不多
外觀：外觀很贊，我是三廂的。怎么看都比兩廂好看，特別是C柱
內(nèi)飾：不得不說�？怂沟膬�(nèi)飾，很具有科技感，全黑內(nèi)飾，還是讓人看著很舒服的，
空間：空間真心不大，本人187，睡覺沒睡好頭發(fā)支起來的時候頭發(fā)會蹭到天蓬，后排腿部空間也不太大，不過誰讓咱是獨立懸掛呢，而且車子基本都是自己開，拉人的時候比較少，所以就不太在意了。
配置：良好
動力：在1.6L的發(fā)動機里面，應(yīng)該算相當(dāng)優(yōu)秀了，開空調(diào)后動力不明顯，這是所有A級小排量車的通病，小福已經(jīng)算表現(xiàn)的好的了。
操控：
方向盤只需要一圈半即可到底。手動擋的是電子助力，操作輕盈，以40公里/小時過彎，車子沒有明顯側(cè)傾，過彎流暢，給人以信心，不過后排的乘客此時身體明顯向一邊傾斜。但是，有時候在冷車時由一檔進二檔困難，有明顯的阻力，需要回到空擋再次進二檔，水溫上來后，此現(xiàn)象消失。車子由四檔降到三檔時，降檔困難，需要給些油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，才好入檔。
油耗：可以接受
舒適：一般 后排乘坐有點擠
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種安全設(shè)備全系列標(biāo)配太厚道了，就憑這個就可以獲得大家的認同了。和安全比起來別的什么都是空的。這次還多了個坡道起步很實用。操縱起來不管加速還是過彎都是信心十足，那個車載電腦打電話的確方便。
缺點：乘坐空間太緊湊，尤其是副駕駛的空間腿彎曲頂膝蓋。
外觀：三廂外觀更加動感時尚。
內(nèi)飾：這價位就這樣了，肯定不能和BBA比。
空間：較小
配置：性價比還是不錯的，這款車的操控和動力絕對比同級別的車要好，除了空間
動力：1.6的動力來說，表現(xiàn)就可以了。比全新英朗強太多了哈哈哈哈。不指望1.6L出現(xiàn)6.0T的動力，畢竟買菜車。特意說一下，開空調(diào)后一個人開車，風(fēng)量設(shè)置到最小。溫度調(diào)至26℃，明顯感覺動力下滑了不少。
操控：
操控沒的話說，很好很強大，指哪打哪。電子助力方向盤很爽。40碼過減震帶感覺也很輕微。比我丈人的F0和我老婆的奔奔mini好的太多了。
油耗：油耗方面嘛兩千公里內(nèi)的時候顯示油耗最低5.9最高沒超過6.5哦，不過后來唄老婆開了一陣子油耗一下子竄到7.8左右了，女人開車就這樣了，從來不考慮油耗的。我的要求不高就是不要2擋起步就行了。。。
舒適：個人很滿意
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮大氣
缺點：空間略小，動力1.6的還是稍差
外觀：帥氣！
內(nèi)飾：中控及門板內(nèi)飾全部軟質(zhì)皮包裹，真心厚道，自發(fā)光的儀表盤和按鍵很喜歡，準備自己加一下氛圍燈就帥呆了，座椅包裹非常好，開長途也不怕累了，過彎也不擔(dān)心側(cè)傾了
空間：一般
動力：1.6只能說夠用，只有肉車沒有肉人，2.0以下基本都能一拼，阿特滋，邁銳寶都打過平手！
操控：
操控是福克斯的最大賣點，也是�？怂沟撵`魂。空間上的犧牲就為了這出色操控。得力于前后獨立懸掛，過顛簸路面干脆沒有多于彈跳，50碼過個彎還是也很輕松，整個底盤緊繃著盡全力拉拽著車身。不論是走顛簸路面，還是走多彎道路，都會讓駕駛者很有信心很輕松。方向盤指向精確，電子助力方向盤和上坡輔助讓駕駛變得更加輕松自如，就算是新手小白也很容易上手福克斯。
油耗：8L多點吧，目前的油價來說，磨合期內(nèi)不到5毛。但是開這車不要在乎油耗，堅持高轉(zhuǎn)速行車，否則平時省的那一毛l毛，2毛的油錢真不夠四兒子給你清一次氣門的。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線外觀、內(nèi)飾比較經(jīng)典�？怂褂泻艽蟾挠^（特別比大眾千篇一律的中庸內(nèi)飾強的太多了），esp和獨立懸掛，車內(nèi)的音響。
缺點：動力方面，在起步階段，不管掛檔順不順，較弱的表現(xiàn)還是有的，不知道是不是給油不夠的原因啊？
外觀：外觀不錯，適合年輕人的省美觀，特別是兩廂白色的，可以改賽車外觀，對于外貌協(xié)會的朋友來說，新福長的很俊了（補充一點：外觀我給了3分，不是因為外觀設(shè)計的不好，而是在給分的時候會有一個解釋，而是做工問題，詳見我的提車、用車、IDY作業(yè)的帖子）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯滴，缺憾就是座椅不是全部真皮座椅，而是半真皮半織布座椅。行車電腦的顯示屏不和2.0的一樣。還有不是全部一鍵升降車窗，對此鄙視一下廠家，經(jīng)典福都是，換一樣的差不了多少錢。
空間：A級車，能想咋樣？
配置：同級別車里，性價比非常高
動力：還可以，以前開捷達，覺得和捷達差不多
操控：
新福克斯的操控很滿意，手感良好、檔位清晰，就好似狙擊槍指那打那，過彎平穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較滿意的，在市區(qū)和高速里面混合跑，我磨合期油耗才5毛多一公里，美系車其實也很省油的，改變哈觀念得啦。
舒適：一般般了！
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇新福就是因為新福全系都有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program,簡稱ESP)，在這個價位上的其他車系都有一些遺憾。
缺點：工藝設(shè)計比較差。內(nèi)飾做得比較粗線條，縫比較大。
外觀：特別喜歡 霸氣的車頭 很高的腰線，大愛~
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，
空間：空間不是該車的優(yōu)勢，選擇空間的車 應(yīng)該選擇軒逸 卡羅拉 朗逸 速騰等車型 這事一款為駕駛員準備的車。
配置：性價比就體現(xiàn)在發(fā)動機和底盤上了，變速箱只談手動，其他不多說了。
動力：本人對動力沒有過高的要求，買第一輛車桑塔納現(xiàn)在買新車送人了、馬自達3自動（開自動擋不喜歡那個感覺），本人感覺新福的動力不錯夠用。
操控：
非常扎實 高速很穩(wěn)
油耗：油耗很滿意半市區(qū)半城鄉(xiāng)道路道路百公里7升。。目前最高時速八十公里。。因為新車還沒真正上一百。。
舒適：座椅包裹性比較好，開起來很舒服。開過英朗、奇瑞E5、世嘉、邁銳寶、馬3.比前幾個車型舒適度都要好，雖是獨立后懸掛，但過坑的時候還是有顛簸感，這點比不上中級車。新車味道有點大，放了滿車柚子皮作用不是很大，這幾天買了炭包，不知道效果怎么樣。
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不提這款車的操控，操控就是比較舒服，方向盤指哪打哪，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助等。后備箱夠大，車身流線型比較動感，儀表盤看著比較運動。座椅的包裹性比較好。后排座椅可以放倒。油耗我感覺沒有想象的那么高。行車電腦顯示7.1，自己也沒算過，我不在乎油耗，也省不了幾個錢。不過這車給我的感覺不是那么特別費油。車嘛就是燒油的。根本不是問題！
缺點：空間有些局促。
外觀：我選的白色，看起來更顯德大點兒，比較大方穩(wěn)重的外形，又不失運動的元素。�？怂沟耐庥^是我的菜。
內(nèi)飾：很精致，各方面都還不錯
空間：后排弱點兒，副駕駛?cè)觞c兒。一家四口整體夠用。
配置：這個車配置高，特別是安全配置方面。一分錢一分貨，性價比在同檔次的車里面絕對是物有所值。
動力：一檔踩到2500轉(zhuǎn)才會感覺到動力，G6高速-延慶方向上坡較多，基本要靠三檔，4.5檔沒有動力。
操控：
狠棒,沒得說.�？怂咕瓦@點好
油耗：比預(yù)期的好，6.6的油耗。平時就是跑跑短途，偶爾也才能跑一次二三十公里的高速。估計跑一次長途還能下降，另外還沒做首保。
舒適：駕駛室海事不錯的，座椅包裹挺到位，后排我基本沒體驗，估計很悲劇。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 外觀
缺點：車內(nèi)的味太重了，一年多的車，味道還去不了。
外觀：買的白色的，很漂亮。很喜歡它的外觀。兩廂應(yīng)該更漂亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾縫隙比較大，中控樣式比較新穎，軟塑對質(zhì)感的提升有所幫助，中控臺臺面巨大在一定程度上影響了車內(nèi)空間。后排沒有出風(fēng)口，沒有中央座椅扶手，甚至連個點煙器都沒有，全車就一個點煙器，加裝電子設(shè)備比較多的話會比較尷尬。
空間：前排 后排空間不怎么樣 后備箱還行
配置：很高，值得永遠
動力：我買的市1.6手動，目前已經(jīng)跑了2400公里，有800公里高速，1000公里一級道路，余下的市區(qū)道路，個人感覺動力還可以，沒有網(wǎng)上傳的那么邪乎，自動擋的我也開過，不管自動還是手動，動力強勁與否關(guān)鍵在于你是否舍得給它喝油了。還是那句話，再大的動力，它也是一輛車，畢竟你不能將車當(dāng)飛機開，除非。。。。。。。，你懂得。
操控：
曾經(jīng)60邁左右拐彎，車內(nèi)東西都移位了，嚇出一身冷汗，但是感覺很穩(wěn)。。。
油耗：目前5到6升，因為我這邊路況好，沒有經(jīng)常在市區(qū)開。走的大部分是國道。當(dāng)然駕駛習(xí)慣很重要，要提前預(yù)判，我是有情況時提前收油門。在看情況輕點剎車。
舒適：較好
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟省油，操控好
缺點：中控臺有點占空間，坐在主駕駛退經(jīng)常碰著大燈控制，還有副駕駛，稍微高點的人也會不舒服，腿不能完全伸展開。還好這種情況不是經(jīng)常出現(xiàn)。不然得被各應(yīng)蒙圈。。
外觀：外觀動感時尚，流線漂亮，外觀感覺也非常的強悍，排氣管加以改進的話會使�？怂垢拥倪\動時尚。
內(nèi)飾：中控太突出，有點凌亂，其他還行，用料蠻厚道
空間：一般 3口之家完全夠用
配置：在同級別應(yīng)該數(shù)一數(shù)二。
動力：手動擋，起步動力欠缺，2檔后明顯好轉(zhuǎn)
操控：
方向盤只需要一圈半即可到底。手動擋的是電子助力，操作輕盈，以40公里/小時過彎，車子沒有明顯側(cè)傾，過彎流暢，給人以信心，不過后排的乘客此時身體明顯向一邊傾斜。但是，有時候在冷車時由一檔進二檔困難，有明顯的阻力，需要回到空擋再次進二檔，水溫上來后，此現(xiàn)象消失。車子由四檔降到三檔時，降檔困難，需要給些油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，才好入檔。
油耗：很低了，本人新手，過些天可能還能降
舒適：前排很舒適，座椅包裹性很好，運動座椅。自動空調(diào)也很舒適，調(diào)到自己舒服的溫度，空調(diào)就自動恒溫。sync系統(tǒng)也很好用。直接說歌曲名字就可以播放，這樣駕駛就安全多了。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控型和油耗。
缺點：很多·當(dāng)初買車的時候也仔細研究了一番 最后還是小福勝出· 無論外型 動力 油耗 都滿足我了！
外觀：外觀的話，福克斯是屬于一個中規(guī)中矩的車，那么在10萬左右的車，那這個車還是屬于挺漂亮的一個車，所以外觀的話，我也給滿分。 如果你是喜歡去改車的朋友話只要加一些拉花或者改一些輪轂，那么這個車從外觀上去看還是非常完美的數(shù)一個完美車型，看上去也非常的結(jié)實，穩(wěn)重，開起來更是舒服。 在外觀方面就是那個噴玻璃水的那個地方設(shè)計還是不是特別美觀，如果可以改在引擎蓋的下面那么看起來的話，車會顯得更加的高檔。
內(nèi)飾：還行，加個自動落鎖就能更好以防小朋友了；皮質(zhì)的不錯；天窗多幾個開度選擇就好了
空間：也不知道因為什么原因，同級別車里邊，這車是最窄小的
配置：和現(xiàn)在的這個車價比起來，在想想原來的車價，只想55555555555555555555
動力：1.6的打空調(diào)就肉了，還是后悔該上2.0的！
操控：
比較滿意的一點，就是那個人機對話至今沒搞懂。
油耗：比想象中要省油，特別是手動檔，平均油耗：百公里7升（城市路為主）
舒適：很舒服啊 聽音樂的感覺老high了
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17400公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點，基本上都非常滿意，我是完美主義者，否則就不選她了。概括地說，外形、內(nèi)飾、科技和懸掛樣樣喜歡。2012年全球銷量冠軍車型+數(shù)次拉力賽冠軍車型。新福的安全、扎實、靈動、心隨我動的操控，猶如一位內(nèi)功深厚的大師，表面很平和，但相處愈久，愈會為其深厚的功力所折服！
缺點：中控臺略顯臃腫，空間局促，新車味道較大。
外觀：漂亮 犀利 大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗線條。但是人能第一眼看見的地方的用料都是比較好的。一般不注意的地方用的材料一下就變了。比如座椅。你能明顯發(fā)現(xiàn)，頭枕，包圍，兩腿中間包括座椅背后部分都是用的真皮材料。而你坐上去之后，被你身體擋住的地方（靠背、屁股接觸的地方）全是織物的。表面上看你的座椅是真皮的。而實際上呢？
空間：空間一般，畢竟是小車，后排乘客稍微委屈點。
配置：朋友們都說性價比高，但沒有朋友買，我姑且相信吧
動力：1.6的動力不太行，提速明顯不給力，不止是上坡，平底起步提速也要大腳油門，才會慢慢有感覺，但是看著那個瞬時油耗，肉痛啊
操控：
滿意，上面已經(jīng)說過了，不多說了畢竟咱有前后獨立懸掛。
油耗：6.5的油耗還是不錯了
舒適：挺好，還算滿意
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