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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1290)+1 外觀動(dòng)感(971)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(645)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(168)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3253)+1 乘坐空間緊湊(1722)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1277)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新?怂箒(lái)說(shuō)油耗和中控臺(tái)是我最滿意的部分,新款1.6排量讓?怂箶[脫了油老虎的外號(hào),中控臺(tái)也比老款漂亮多了。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,另外沒(méi)有導(dǎo)航
外觀:犀利,有個(gè)性動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控突出太多,空間被占用。但是樣子不錯(cuò)
空間:我家沒(méi)有大個(gè)子,有時(shí)坐5人并不太擠,家用足夠。當(dāng)然能再大點(diǎn)更好。
配置:在合資車(chē)?yán)锩姹容^高。日系韓系就沒(méi)有考慮過(guò)購(gòu)買(mǎi),家用車(chē)德系法系和美系的通用的性?xún)r(jià)比還是不如福特。
動(dòng)力:首先?怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說(shuō)福克斯的起步并不占什么優(yōu)勢(shì),因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較低,扭矩相對(duì)較小,起步加速較弱。這點(diǎn)說(shuō)實(shí)話不如大眾的發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)多是低轉(zhuǎn)速,高扭矩,這也就是為什么小POLO,剛起步就能迅速竄出去的原因,不要誤解我的意思,我不是說(shuō)?怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)不如POLO,我只是說(shuō)不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。 其次福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)后程發(fā)力還是很厲害的,隨著轉(zhuǎn)速慢慢升高,動(dòng)力慢慢輸出,在轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,?怂沟谋l(fā)力就出來(lái)了。
操控:
操控還是很好的,指向精準(zhǔn)
油耗:油耗很滿意
舒適:舒適性也不錯(cuò),座椅包裹性相當(dāng)好,多功能方向盤(pán)也挺舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):: 駕駛感上可真是沒(méi)話說(shuō),方向明確,操作很線性。就一點(diǎn):駕駛起來(lái)不費(fèi)勁,很舒服,在這里我本人很點(diǎn)十個(gè)贊!
缺點(diǎn):變速箱漏油,胎噪較大,后排座椅空間小。
外觀:大氣 朋友們都說(shuō)很個(gè)性
內(nèi)飾:那就是“相當(dāng)相當(dāng)洋氣”,極具科技的魅力,我是這么認(rèn)為的,何況內(nèi)飾做工比上一代福克斯那強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)。
空間:空間 只能說(shuō)剛剛夠用.后備箱口空間太小大東西都放不進(jìn)去. 空間再大就好了.
配置:手動(dòng)風(fēng)尚版相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),帶個(gè)小天窗,還有個(gè)反光鏡上方的眼鏡盒。
動(dòng)力:剛提車(chē)時(shí),感覺(jué)新福1.6L的動(dòng)力真的一般般。平常在路上超車(chē)都小心翼翼的。隨著新福開(kāi)了兩年多以來(lái),感覺(jué)新福1.6l的排量真的不錯(cuò),動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)。超車(chē)雖然沒(méi)達(dá)到像想的超就超的感覺(jué),但是比之前有信心了。歸之原因,可能是我從一個(gè)新手變成了一個(gè)合格的駕駛員的緣故吧。我想
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎側(cè)傾小。
油耗:現(xiàn)在油耗5.9,很滿意
舒適:前排座椅包裹性很好,由于沒(méi)有通風(fēng)座椅,夏天背后容易出汗,比較難受。后排座椅腿部空間不足,我180身高坐著時(shí)間長(zhǎng)會(huì)不舒服。減震偏硬,過(guò)減速帶很顛。自動(dòng)空調(diào)很舒適,制冷加熱都很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常好,方向指向精確,懸掛舒適沉穩(wěn),車(chē)輛路感整體回饋清晰,燃油經(jīng)濟(jì),新福全系標(biāo)配的操控配置(制動(dòng)力分配/剎車(chē)輔助/牽引力控制/車(chē)身穩(wěn)定控制/上坡輔助)
缺點(diǎn):天窗異響,后排空間小,就這價(jià)位座椅還不是真皮的
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:有深色系和淺色系選擇,黑色更運(yùn)動(dòng),耐臟;淺色系居家簡(jiǎn)潔,單手淺色部分很容易臟
空間:相對(duì)于我身高,空間正好。后備箱開(kāi)口不夠大 深度還是可以的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不少,就是缺一個(gè)放手機(jī)的地方,現(xiàn)在放在中控屏幕的凹槽里 有掉落的危險(xiǎn)。
配置:相當(dāng)?shù)母,?dāng)初選車(chē)時(shí),選了很多種,新福一上市就被相中了,基本上我所需要的都有了。
動(dòng)力:我的小福排量是1.6,不高不低,家用也足夠了,如果你要是追求刺激和加速,那還是建議你選購(gòu)2.0,這一點(diǎn)根據(jù)個(gè)人喜好就行了!
操控:
這個(gè)自我感覺(jué)是自己開(kāi)過(guò)的車(chē)中最好的,當(dāng)然也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē),方向盤(pán)指到哪車(chē)輪的回饋非常準(zhǔn)確,沒(méi)有遲滯的感覺(jué),在買(mǎi)車(chē)選車(chē)試駕的過(guò)程中這點(diǎn)是值得夸獎(jiǎng)的
油耗:還可以吧,能接受,因?yàn)槊老弟?chē)嘛,現(xiàn)在是7.8,可能多跑高速會(huì)好點(diǎn),我都上下班,路程較短。
舒適:還可以。對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)子來(lái)說(shuō)我是滿意它的表現(xiàn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,過(guò)彎給人感覺(jué)很踏實(shí)
缺點(diǎn):我的車(chē)是新福蘇州新一臺(tái)換水泵的車(chē),因?yàn)樗寐┧。也是到目前唯一一臺(tái)。
外觀:外觀是個(gè)眾說(shuō)紛紜的東西,個(gè)人感覺(jué)此車(chē)外觀時(shí)尚精致,算得上目前主流緊湊車(chē)中比較漂亮的車(chē)型之一。
內(nèi)飾:質(zhì)感略顯一般,塑料件偏多
空間:空間有點(diǎn)緊湊,不過(guò)想想后排的多連桿獨(dú)立懸掛也就沒(méi)那么郁悶了,反正這個(gè)車(chē)就是運(yùn)動(dòng)型的,主要照顧駕駛者的感受,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾就能看出這款車(chē)就是為司機(jī)設(shè)計(jì)的,作為家用空間足夠了,畢竟我又不坐后排開(kāi)車(chē),就沒(méi)有必要糾結(jié)乘坐空間小的問(wèn)題了。本來(lái)就是緊湊型的車(chē),就沒(méi)必要糾結(jié)空間問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比高,很滿意
動(dòng)力:在論壇上看到過(guò)很多人說(shuō)1.6的動(dòng)力肉啊什么的,其實(shí)吧,我只想說(shuō),咱買(mǎi)車(chē)是為了生活方便,又不是賽車(chē),況且小福一點(diǎn)也不肉,好多次是滿座5個(gè)人,毫無(wú)壓力,小福杠杠的
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不愧是同級(jí)別運(yùn)動(dòng)之王
油耗:良好 每公里差不多4毛錢(qián)左右,97號(hào)汽油
舒適:舒適性也可以,由于他的運(yùn)動(dòng)性所以減震稍硬,但座椅比較舒服,前排座椅包裹性很好,后排座墊較長(zhǎng),腿部支撐到位(腿部不會(huì)有懸空時(shí)間長(zhǎng)了不累),隔音降噪效果好(原車(chē)胎噪可不。,總體乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,對(duì)比過(guò)其它車(chē)型,雖然開(kāi)的車(chē)不多,如307、科魯茲等,相比之下,新福的操控性最好。開(kāi)著很舒服。
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀啊,大愛(ài)啊,雖然真的有很多人喜歡兩廂的,當(dāng)時(shí)去福特4S也是先看的兩廂的,但是看到三廂的之后,第一感覺(jué)就是它了,真的是大愛(ài),個(gè)人覺(jué)得三廂的外觀完爆兩廂的,尤其是白色的
內(nèi)飾:一般般,做工也一般,新車(chē)氣味大,畢竟是10幾萬(wàn)的車(chē)
空間:家用完全夠用!但是如果駕駛員太胖的話,估計(jì)后排會(huì)有所縮水,但也不至于像網(wǎng)上說(shuō)的那樣,自己親身一試就知道!
配置:性?xún)r(jià)比蠻高的,有ESP,上坡輔助,真皮等等,同價(jià)位配置還是蠻高的。推薦購(gòu)買(mǎi),呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般!不過(guò)本人感覺(jué)速度達(dá)到90再加油就有感覺(jué)了!
操控:
超控絕對(duì)是新福的強(qiáng)項(xiàng),絕不拖泥帶水,指哪打哪沒(méi)說(shuō)的。
油耗:每周6天市區(qū)+1天郊縣,中途100公里告訴,12500公里現(xiàn)在即時(shí)百公里油耗8.0,還有進(jìn)步空間,屬于大眾可以接受范圍,畢竟1.6發(fā)動(dòng)機(jī)拖著的是接近1.4噸的鋼鐵巨獸。
舒適:包裹式座椅不錯(cuò),開(kāi)車(chē)很舒服各方面支撐到位,就是后排空間降低了舒適度,好在座椅還算寬大,雖然空間小,但長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常適合80后
缺點(diǎn):檔位的切換澀,特別是倒檔,出現(xiàn)幾次掛不進(jìn)去的現(xiàn)象了,4s的美女倒車(chē)時(shí)也出現(xiàn)沒(méi)掛好的狀況。動(dòng)力肉,超車(chē)時(shí)提速不快,得四檔3000轉(zhuǎn)往上了。超車(chē)挺驚險(xiǎn)的?臻g真心小,本人176,70kg,頭部空間局促。腿部空間也小,開(kāi)車(chē)時(shí)不爽。還有就是買(mǎi)回才幾月就停產(chǎn)了,心累啊。
外觀:我最滿意的就是車(chē)子周?chē)暮谏\(yùn)動(dòng)膠條,因?yàn)槲业谝惶扉_(kāi)車(chē)倒車(chē)就擦到了右后輪前面,因?yàn)槭呛谏芰系,所以不怎么看得出?lái),要是鋼板的擦掉漆我就心疼了。很贊!車(chē)身整體線條也很完美,年輕人絕對(duì)一見(jiàn)鐘情
內(nèi)飾:自己認(rèn)為挺顯檔次的,滿有高科技
配置:性?xún)r(jià)比蠻高的 特別是那幾個(gè)系統(tǒng)
動(dòng)力:在1檔和2檔的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)得不錯(cuò),當(dāng)轉(zhuǎn)速不到2000,從2檔到3檔一下就覺(jué)得沒(méi)動(dòng)力了,上了3檔后動(dòng)力又起來(lái)了,我不知道是不是我自己的開(kāi)車(chē)技巧沒(méi)掌握好(本人新手)?偟膩(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。有時(shí)候開(kāi)著空調(diào)跑,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力下降的感覺(jué),速度來(lái)得還是快。
操控:
就為這個(gè)看中的
油耗:比其他系的車(chē)油耗稍微要高點(diǎn),但也能接受。
舒適:一個(gè)字好,座椅包裹性不錯(cuò),低俗路感清晰,高速平穩(wěn)舒暢,噪音也不算大,符合了我的條件。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新?怂箒(lái)說(shuō)油耗和中控臺(tái)是我最滿意的部分,新款1.6排量讓?怂箶[脫了油老虎的外號(hào),中控臺(tái)也比老款漂亮多了。
缺點(diǎn):應(yīng)該算是起步肉吧,新車(chē)新手不舍得給油,開(kāi)空調(diào)起步的時(shí)候比較肉。還有就是能不能把后備箱蓋子和大燈的間隙做小一點(diǎn)啊,提車(chē)時(shí)候還以為大燈掉下來(lái)了,看了別的車(chē)也這樣才知道三廂的后備箱蓋子的間隙真是很大。還有一點(diǎn),自動(dòng)落鎖居然沒(méi)有!
外觀:第一眼就愛(ài)上它,運(yùn)動(dòng)的外觀、前臉霸氣、屁股性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控很有沖擊感
空間:對(duì)于170cm的我來(lái)說(shuō),很寬敞,530L的后備箱很實(shí)用,居家沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力:符合家用,動(dòng)力剛剛夠用。畢竟作為一般家庭的第一部車(chē),油耗才是第一位的。
操控:
買(mǎi)福克斯,就是看上了她的操控,方向精準(zhǔn),抓地力強(qiáng)。高速跑到160還是感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗:油耗在接受范圍之類(lèi),在后面應(yīng)該會(huì)更好。
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)太高級(jí)的車(chē),不知道感覺(jué)哈,?怂箘x車(chē)很線性,即便是不熟悉這輛車(chē)的人來(lái)開(kāi),急剎也不會(huì)覺(jué)得很唐突,這點(diǎn)非常好,不會(huì)一頓一頓的,隔音非常好,坐過(guò)我的車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)很安靜,高速非常穩(wěn),時(shí)速120,都會(huì)讓你非常有自信,后期提速也快,據(jù)說(shuō)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的好處
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)很好,轉(zhuǎn)向指引到位!
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,另外沒(méi)有導(dǎo)航
外觀:外觀很滿意,我選擇的陽(yáng)光棕的,好打理,看著也很大氣,陽(yáng)光下看著是棕色,陰天看是灰色,晚上看還帶點(diǎn)紫色,大愛(ài)陽(yáng)光棕
內(nèi)飾::可以。
空間:本人身高172,體重74,基本屬于全家最高最胖的了,所以空間相對(duì)夠用,畢竟是緊湊型的車(chē),你不能奢望有多大了。當(dāng)然再大點(diǎn)肯定更好。這里有幾個(gè)細(xì)節(jié)的處理問(wèn)題,一是儀表臺(tái)的包圍設(shè)計(jì),過(guò)度占用了車(chē)內(nèi)空間,如果運(yùn)用好線條,個(gè)人感覺(jué)也能營(yíng)造出感覺(jué),還能節(jié)省空間。二是好點(diǎn)的是,后門(mén)下部分開(kāi)口較大,男士下車(chē)腳可以從容的從門(mén)檻上跨過(guò)。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),這樣的配置加上現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度沒(méi)有哪個(gè)車(chē)能比的了。SYNC系統(tǒng)很好用,打電話聽(tīng)歌語(yǔ)音指令挺準(zhǔn)確;分區(qū)自動(dòng)空調(diào)也很好用。
動(dòng)力:相比同級(jí)別的,除了起步慢,后段加速還可以。
操控:
起步很穩(wěn),無(wú)其他車(chē)型的抖動(dòng)。50碼過(guò)急彎無(wú)不適,有信心。指向清晰。
油耗:美國(guó)牌子的車(chē)可以百公里6.7升…相當(dāng)?shù)某龊跷乙饬,比韓系起亞K3都還省油。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),坐著舒服,整車(chē)的隔音也還不錯(cuò),3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,不過(guò)有的道路行駛胎噪還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控,前后獨(dú)立懸掛,在崎嶇道路上照樣跑得快
缺點(diǎn):空間相對(duì)狹小
外觀:每個(gè)人的審美觀不同.個(gè)人覺(jué)得外觀還是比較拉風(fēng)的.至少符合大多年輕人的審美觀.本人更喜歡三廂.
內(nèi)飾:軟的,我很喜歡,某眾的塑料像面包車(chē)。就是做工真的不如德,日。韓的好。當(dāng)初錯(cuò)誤的選了淺色內(nèi)飾,哪叫一個(gè)后悔,不禁臟呀!從此變得勤快了呵呵呵!
空間:前排空間空間還是可以的,給人的感覺(jué)比較舒服,但是中控臺(tái)靠近車(chē)門(mén)位置有點(diǎn)太突出了,致使我好幾次無(wú)論是坐駕駛座或副駕駛座,膝蓋都磕到了那個(gè)部位,甚至有兩次膝蓋都把大燈開(kāi)開(kāi)了。后排空間比較局促,身高稍高點(diǎn)人膝蓋就會(huì)頂?shù)角白,不得不令人沮喪。不過(guò)后備箱空間還是可以的。
配置:良好。
動(dòng)力:日常出行夠用
操控:
操控不必多少 大家都懂,指向明確駕車(chē)給人信心。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不是特別關(guān)注的,畢竟在選擇美系車(chē)之前早已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備;目前百公里油耗在8.0,平時(shí)快速路和市區(qū)路對(duì)半吧,油耗我是可以接受的。
舒適:駕駛座和副駕駛座比較舒適,包裹性強(qiáng),媳婦一上車(chē)就喜歡把副駕駛座位向后移動(dòng)、放倒座椅躺下,但是后排座椅舒適度就差些,如果3個(gè)人在后排,中間的人很容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)一年快兩個(gè)月,比較滿意的是大福特別好開(kāi),車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助很給力,高速過(guò)彎也不會(huì)有漂感。比起買(mǎi)車(chē)之前擔(dān)心的油耗還是很滿意的,因?yàn)楣ぷ鞯仉x家260KM,基本半月一月就要回次家,有時(shí)候高速,所以最滿意的還是油耗跟操控。
缺點(diǎn):換了GPS導(dǎo)航后,有時(shí)接了來(lái)電,GPS回轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),電話號(hào)碼無(wú)法存入。
外觀:相比老款有較大的改動(dòng),前臉兇悍的大嘴讓人著迷,兩廂的加尾翼后更風(fēng)騷
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙,特別是那個(gè)空調(diào)面板就不能統(tǒng)一色調(diào)么。別的都是黑的,就這個(gè)來(lái)個(gè)銀灰的。
空間:不大,但是夠用,緊湊型的車(chē),你還想有B級(jí)車(chē)的空間么?那樣的車(chē)你敢開(kāi)。
配置:首先看的是安全配置,氣囊、ESP、坡道輔助,牽引力控制,然后是后獨(dú)立懸掛,現(xiàn)在用車(chē)后更感覺(jué)是高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)動(dòng)力在本車(chē)位可以接受,夏天和冬天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,兩檔起步正好,你懂得。。。。。
操控:
轉(zhuǎn)向精度非常的精準(zhǔn),反饋力度適中,也比較及時(shí),壓過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)小石子都能感受到
油耗:500公里,目前油耗6.8。磨合期間開(kāi)車(chē)比較溫柔!
舒適:舒適方面畢竟不是高配的什么座椅加熱啦,座椅電子調(diào)節(jié)啦,那是2.0的咱1.6的就不談了,反正咱要求又不高
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