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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)擋開起來(lái)順暢。
缺點(diǎn):空間略小
外觀:外觀....太帥了有木有!我2012年開始看車,先看中的是新寶來(lái)。無(wú)意當(dāng)中關(guān)注到新福,就被外觀吸引了,起初還覺得前臉有點(diǎn)怪,但是看久了覺得很耐看。對(duì)于二十八九的年輕人,選擇寶來(lái)確實(shí)有點(diǎn)老氣,也不夠動(dòng)感。小福側(cè)面很銷魂,尤其是側(cè)裙前后保噴白之后,更顯車身厚實(shí)有力(見圖)。給人隨時(shí)要沖出去的感覺,很霸氣,很流線。馬上準(zhǔn)備輪轂噴銀粉黑,噴完之后肯定帥到?jīng)]朋友這可咋整!兩廂三廂各有千秋,三廂偏一點(diǎn)沉穩(wěn)。到40歲也能開,嘿嘿~
內(nèi)飾:滿意座椅很舒服 不裝坐墊的前提下
空間:很一般的,后排有點(diǎn)緊湊,后排座椅還不能放倒
配置:十幾萬(wàn)的車現(xiàn)在還是蠻多的 看你怎么選了 你要看重操控 懸掛 科技 果斷的
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)只要肯給油還是不錯(cuò)滴,不過(guò)開那么快有什么用呢?在市區(qū)再快也要等紅燈的哈
操控: 開過(guò)同事的標(biāo)志308、馬2、c4l,操控方面?zhèn)人感覺同級(jí)車中應(yīng)該算比較靠前的。
油耗:首保還未過(guò),全市區(qū)道路,平均油耗9.8L/100KM,希望首保過(guò)后油耗能降到7L左右。
舒適:車內(nèi)的空間小肯定會(huì)影響舒適性。座椅和門把手都不太滿意,同級(jí)別中還是日產(chǎn)的座椅舒服,空間大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):四獨(dú)立懸掛加上四條安節(jié)輪大腳 再加上自身車重和底盤的調(diào)教 給人很扎實(shí) 很穩(wěn)的趕腳!有一定的駕駛樂趣 這也是我沒有選擇速騰和高7的理由 雖說(shuō)操控和調(diào)教有很大關(guān)系 打個(gè)比方就是非獨(dú)立懸掛的就像打的地基就適合建5層樓高 而新福的獨(dú)立懸掛也同樣建了5層高 但實(shí)際打的地基可以建造10層樓高 有著很大的升級(jí)空間;就我的感受 新福的調(diào)教偏硬朗 所以舒適性會(huì)有一定的犧牲 但過(guò)彎和過(guò)減速帶給人的那種踏實(shí)感 真是不言而喻啊!
缺點(diǎn):動(dòng)力有時(shí)候是覺得肉 還是有時(shí)候狠心踩油門 還是很有推背感的、還有就是福特的大燈不厚道10幾萬(wàn)的車 大燈是不是有點(diǎn)暗 還好不經(jīng)常跑夜路
外觀:好像一眼看不出來(lái)哪里比較帥,沒有太多亮點(diǎn),甚至一扭頭,忘了長(zhǎng)啥樣子了。隨著時(shí)間的推移和看的時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是比較耐看的,前臉也不張揚(yáng),也不過(guò)時(shí),就跟老桑塔納一樣在中國(guó)走過(guò)了29個(gè)年頭,
內(nèi)飾:造型漂亮 用料較厚道 中控和門里都是用軟質(zhì)材料和硬塑料合理結(jié)合制作的 手感好 較高檔
空間:比較緊湊,如果一大家都是打個(gè)字會(huì)比較吃力。
配置:高!實(shí)在是高。
動(dòng)力:加速不快,不知是不是技術(shù)問(wèn)題
操控: :這點(diǎn)不用懷疑,新/老?墒鞘兰,希望能世代傳承!
油耗:最滿意的一點(diǎn)了 朋友家的1.8凱美瑞 一公里要7毛多 我的一公里4毛錢左右!
舒適:運(yùn)動(dòng)型減震較硬,還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性能,超車,過(guò)完,絕對(duì)舒暢。
外觀:外觀好看,哈哈仁者見仁智者見智,我覺得好看。很運(yùn)動(dòng),從前面看,挺兇狠的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚道,全黑內(nèi)飾很顯檔次,不知道別人怎么都說(shuō)福特做工次,我覺得做工還不錯(cuò)的
空間:空間一般,在同級(jí)車?yán)锩娌凰愦,懸掛的原因吧?/span>
配置:10幾萬(wàn)買到這樣的車 個(gè)人感覺還是挺劃算的
動(dòng)力:動(dòng)力較弱,對(duì)動(dòng)力要求較高可以考慮2.0
操控: ?怂沟模倏貨]的說(shuō),非常的好。但是在兩萬(wàn)5000km之后。有一個(gè)缺點(diǎn),就是在方向打死的時(shí)候感覺有點(diǎn)點(diǎn)不穩(wěn)當(dāng),其他都很棒,給滿分。 在兩萬(wàn)公里的時(shí)候我記得跟別人去跑山路,這操控!別人開寶馬的都說(shuō)這個(gè)操控沒的說(shuō),非常好,轉(zhuǎn)彎的極限很大,開起來(lái)很舒服。對(duì)于一般的灣很有信心山路:在山路行駛的時(shí)候,只是動(dòng)力不足,操控非常好。 如果你非?粗,操控的話,那么這個(gè)車在山路的行駛可以給你的感覺是非常好的,很穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎的話也非常的平穩(wěn),而且后排的乘客在山路上的座位上他不會(huì)左右的搖擺,這個(gè)可能跟車子的獨(dú)立懸掛有關(guān),非常好這一點(diǎn)。
油耗:這個(gè)還是要看個(gè)人的人品了。溫柔點(diǎn)駕駛,按照福特手冊(cè)上的說(shuō)明來(lái)操作,還有行車電腦上的提示,我目前的油耗很是滿意。百公里7格油,比當(dāng)初想象的要好很多,總以為回達(dá)到9格以上的,沒想到才7格,首保以后會(huì)不會(huì)再下降呢,拭目以待!
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 油耗低 安全配置齊全
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn),那就是新?怂沟淖詣(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。北方霧霾頻繁,天氣不好時(shí)老是想把自動(dòng)空調(diào)切換成內(nèi)循環(huán)模式,可是不知是什么情況,新福克斯的自動(dòng)空調(diào)無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間鎖定在內(nèi)循環(huán)模式。這里要著重說(shuō)一下可以鎖定的時(shí)間,簡(jiǎn)直短到發(fā)指,掐算過(guò)大概只有40秒到1分鐘。到4S店問(wèn)過(guò)情況,維保人員說(shuō)新?怂沟脑O(shè)計(jì)理念就是不能長(zhǎng)時(shí)間鎖定內(nèi)循環(huán),目的是保持車內(nèi)空氣清潔,所以無(wú)解。作為消費(fèi)者聽到這樣的解釋真的很無(wú)奈,不得不吐槽,這樣的設(shè)計(jì)很不接地氣,沒有考慮到中國(guó)消費(fèi)者所面對(duì)的空氣污染問(wèn)題。
外觀:前臉霸氣、上檔次,屁股有點(diǎn)小,不夠霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意
空間:空間一般,不過(guò)還行
配置:較高
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)可以,就看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)高,車重差不多的情況下看扭矩了,所以說(shuō)起步不會(huì)肉到哪去的,只要舍得給油,沒有上不去的坡,論壇里上不去坡的,都是自己技術(shù)原因不怪車子。比較下參數(shù)就明白了,畢竟功率和扭矩在那里擺著呢,高壓縮比的話加97的會(huì)好點(diǎn),也多不了幾個(gè)錢。
操控: 同級(jí)別,同價(jià)位中全球前三,再上就BMW 3系列了。
油耗:儀表顯示綜合油耗7 平時(shí)不怎么大腳油門,高速一半市區(qū)一半,還算省油吧。
舒適:三廂明顯比兩廂好。試駕時(shí),我哥坐兩廂的后排差點(diǎn)沒顛飛。三廂好多了,比較均衡適合家用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前臉的樣子最好看
缺點(diǎn):怠速有嗡嗡聲
外觀:犀利,年輕、時(shí)尚。
內(nèi)飾:軟材質(zhì)蠻多的 用料還行 就是有些塑料的地方就太掉檔次了 比如眼睛盒
空間:一般般,夠用,后排座椅坐3個(gè)成年人比較擠
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用。”救速(gòu)得是MT車型,選擇手動(dòng)擋的理由很簡(jiǎn)單,1、省米,2、動(dòng)力直接,操控起來(lái)感覺更好,特別是超車時(shí),降一檔,踩油門動(dòng)力馬上來(lái)了,提速快。新福1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)125的馬力不是蓋的,因?yàn)楸救伺艿幕臼菄?guó)道,路上經(jīng)常超客車、貨車新福正常行駛70碼時(shí),換4檔加速感覺明顯,很快就能提速到80-90碼,對(duì)付一般的超車很實(shí)用。高速上試過(guò)5檔提速?gòu)?0-100碼加速感覺明顯。相對(duì)于1.6的排量,6.3的油耗,還有啥說(shuō)的。
操控: 真皮方向盤手感舒適,多功能按鍵方便便捷!不過(guò)廠家簡(jiǎn)配,讓我比較反感,銷量賣這么好的車,你大Ford差這么一點(diǎn)錢啊...
油耗:目前感覺偏高,如果能控制在6.5-7.5之間是最好的,上下班來(lái)回25公里,1/3擁堵路段上三檔都難,瞬時(shí)油耗都15-20之間,太高;2/3郊區(qū),跑起來(lái)速度80,發(fā)動(dòng)機(jī)1800—2000轉(zhuǎn),瞬時(shí)油耗都在5點(diǎn)幾,還是很好的,這車跑高速絕對(duì)省油,同事的車經(jīng)常跑國(guó)道,才6.5 的油耗,羨慕!
舒適:座椅包裹不錯(cuò)第一次坐進(jìn)去感覺坐太空椅,后排沒有怎么坐過(guò)不過(guò)后排的座很寬大
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全,油耗,操控
缺點(diǎn):1空間有點(diǎn)小 2大燈不夠亮 3下車的時(shí)候膝蓋容易碰到大燈開關(guān) 4內(nèi)飾異味較重 5做工粗糙
外觀:很滿意
內(nèi)飾:科技感十足,就是中控上的小屏略顯廉價(jià),換了導(dǎo)航感覺好多了。大面積軟性材料,高大上的典范。。。
空間:前排還算不錯(cuò),后排就算了吧,坐在后排就只能乖乖的坐好,二郎腿什么的就別想了,好在媳婦身材瘦小,抱著孩子沒有壓力。多坐幾個(gè)人的話就很鬧心了。后備箱打開高度貌似沒有兩箱的高,但是平時(shí)也就放點(diǎn)雜物,平時(shí)就放點(diǎn)礦泉水之內(nèi)的小東西,基本上夠用了,自家使用的話完完全全沒有壓力。
配置:對(duì)于我這種喜歡舒適的人來(lái)說(shuō)也只能是一般了,品牌影響力太低,很多人認(rèn)為不值那個(gè)錢(這個(gè)聽了很桑心)。但是買車么,只要喜歡就可以了。開了這么久了還沒遇到什么大小毛病。個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.6L排氣量的動(dòng)力輸入略感單薄,需要猛踩油門,推背感不強(qiáng),日常家用應(yīng)該夠了
操控: 方向感是同級(jí)別最好的,高速過(guò)彎基本,緊急變道都是很從容,只是避震太軟了導(dǎo)致車子側(cè)傾有點(diǎn)大!
油耗:現(xiàn)在平均7.4個(gè)油,才開了500公里,本人已經(jīng)很滿意了。要繼續(xù)降下來(lái)。這些都是行車電腦記錄的,本人沒有多在意,估計(jì)當(dāng)差不差吧.
舒適:前排駕駛室和副駕駛座位非常舒適,座椅包裹性強(qiáng),感覺很安全很舒適。后排空間稍微有點(diǎn)擠如果長(zhǎng)途旅行估計(jì)不是特別舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10643公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比!
缺點(diǎn):縫隙大但好像沒浸過(guò)水 后排地板中間隆起有點(diǎn)高了
外觀:外觀很顯年輕,流線也不要錯(cuò)。個(gè)別地方做工還是有點(diǎn)不足。
內(nèi)飾:對(duì)比老福,新福的內(nèi)飾非常的時(shí)尚,讓人感覺很舒服,自發(fā)光的儀表,冷光,晚上非常美,方向盤的手感原車真皮的握著很舒服都不用另外加手縫真皮了,多功能按鍵阻尼很好,手也很方便就夠到了,如果手小點(diǎn)可能會(huì)比較不舒服,還有就是喇叭不好按,但是我習(xí)慣了按多功能按鍵下面的地方和方向盤下面兩個(gè)神下來(lái)的腳,所以沒影響,原車的倒車?yán)走_(dá)非常靈敏,中控臺(tái)按鍵多了點(diǎn)不過(guò)用習(xí)慣了也很不錯(cuò),還有就是自動(dòng)空調(diào),非常贊的,大熱天開空調(diào) 只要車走起來(lái)了 溫度很快就降下來(lái),而且恒溫功能很不錯(cuò),固定的溫度讓人很舒適,而且采用還能多的軟包裹,儀表臺(tái),門板等都很不錯(cuò),真的想不出在這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾有幾個(gè)比福克斯好的。
空間:感覺還過(guò)得去,平時(shí)就兩個(gè)人
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力一般,買菜車。
操控: 一流,真的是很贊的!油耗】可以啦,但絕對(duì)比不上日系啊!我的市區(qū)擁堵區(qū)域,得10點(diǎn)幾個(gè)油,綜合油耗7.3左右.
油耗:還可以接受 百公里8個(gè)油
舒適:主副駕駛的座椅包裹式的感覺很強(qiáng),個(gè)人是比較喜歡的。平時(shí)也就是自己開,還真沒坐過(guò)后排座椅,配備的電子設(shè)備,大大的提高了駕駛當(dāng)中去操作儀表的安全性、避免了駕車途中因操作儀表釀成的慘劇發(fā)生
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,還有安全配置
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn),就是后排的空間了,我雖然身高只有170CM,前面駕駛座調(diào)整到最舒服的位置時(shí),做到后排膝蓋幾乎就頂?shù)角榜{駛座了,加上前座椅的高度,給后排感覺比較壓抑,還有后排地板中間位置突起較高,對(duì)于有些兼顧家庭其他成員乘坐感覺的我來(lái)說(shuō),真覺得這是?怂沟淖畲筌浝。
外觀:外觀最滿意了,挺動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較和諧,科技感十足,儀表盤白色字體藍(lán)色指針,晚上很是漂亮,指示清晰,簡(jiǎn)潔明了,多功能方向盤可以操作行車電腦,接聽電話,方便實(shí)用。四幅方向盤,運(yùn)動(dòng)而又穩(wěn)重,3點(diǎn)和9點(diǎn)方向握起來(lái)比較舒適,真皮方向盤有點(diǎn)偏硬,手感偏細(xì),習(xí)慣就好;
空間:后排太擠,乘坐空間局促,儲(chǔ)物空間狹小
配置:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的來(lái)說(shuō) ?怂沟男詢r(jià)比還是很高的全系 車身穩(wěn)定系統(tǒng)
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力起步那叫一個(gè)肉啊,在綠燈的時(shí)候周圍的車一個(gè)個(gè)都能超過(guò)你,包括什么小面包啊,小QQ啊,除非你地板油,但是在3檔以后速度起來(lái)了就輕松了,可以隨意超車。不過(guò)在城市里,動(dòng)力肉一點(diǎn)也無(wú)所謂,到處都是限速60碼以下,其他車快一點(diǎn),無(wú)非比你早點(diǎn)到下一個(gè)紅綠燈口提前等紅燈而已。1.6作為家庭代步足夠了。
操控: 非常好
油耗:油耗挺滿意的
舒適:座椅舒適性非常好,同級(jí)別最舒服的座椅當(dāng)屬小福了。自動(dòng)空調(diào)也很給力,隔音效果不錯(cuò),跟尼桑有一拼。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):?怂归_起來(lái)真的很舒服,我拿駕照一個(gè)星期后就提車了,以前都沒有摸過(guò)車,拿車到車管所我都害怕,讓銷售開過(guò)去銷售不肯,讓我慢慢開,我硬著頭皮就開出去了,發(fā)現(xiàn)還是相當(dāng)容易上手的,特別是對(duì)新手而言,開起來(lái)很輕松,方向精準(zhǔn),力度合適,剎車、離合、油門都比較容易掌握。當(dāng)時(shí)是冬天,沒有機(jī)會(huì)開空調(diào)。現(xiàn)在天熱了,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)空調(diào)就是好,乘客感覺非常舒適,就是自己開起來(lái)要難受點(diǎn),這個(gè)后面會(huì)講到。
缺點(diǎn):美國(guó)車做工粗糙,不拘小節(jié),車身鈑金工藝以及內(nèi)飾工藝欠佳?臻g同級(jí)別墊底水平,僅僅夠用而已,副駕駛被中控臺(tái)占用太多空間,女士還好,腿長(zhǎng)男士非常憋屈。后備箱異味
外觀:新款車型,外觀很犀利。這方面建議大家去4S店看,畢竟審美存在差別。
內(nèi)飾:沒感覺長(zhǎng)安的做工有多差,還不錯(cuò),材質(zhì)方面也不錯(cuò),
空間:空間一般,都說(shuō)新福是開的,不是坐的,
配置:目前對(duì)比來(lái)說(shuō)很高
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,告訴最快195,還能再提升,不過(guò)我不敢。家用完全夠用
操控: 跑山路特別棒,沒得說(shuō)。每個(gè)禮拜天我有空就跑山路,享受駕駛的樂趣,也盡情閱覽山野的風(fēng)景。
油耗:市區(qū)油耗較高,夏天開空調(diào)的情況下大約9-10個(gè)油每升,高速大約6、7個(gè)油左右。目前行駛16000公里,平均油耗7.9L,相對(duì)于老福來(lái)說(shuō),目前油耗還算滿意,不過(guò)離新福宣傳的6.2L差距較大。
舒適:舒適性感覺還不錯(cuò),駕駛感受很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.75萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的恐怕就是?怂沟目臻g了,總覺得要小,尤其是駕駛位,可能是我座椅調(diào)的高原因嗎?頭頂距離車頂就2厘米內(nèi),本人身高173。后排空間也不大,不過(guò)這個(gè)價(jià)位了值得理解。現(xiàn)在開了快半年了,偶爾覺得車內(nèi)有異響,只是偶爾。
外觀:外觀小?扇牲c(diǎn),前面的鷹式大燈,非常好看,進(jìn)氣格柵也相當(dāng)好看。就是尾燈的設(shè)計(jì)感覺不是特別好看,其他都很滿意。
內(nèi)飾:小福的部分采用了搪塑內(nèi)飾,還是很厚道的,瞬間高大上,當(dāng)然,座椅要是采用真皮座椅就好了。
空間:空間略小,后排緊湊,不過(guò)一個(gè)人開無(wú)所謂
配置:感覺還可以吧!比起那些什么科魯茲啊,K3。±室莅!個(gè)人買了新福不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力輸出穩(wěn)定,高速超車感覺特穩(wěn)的,猜油門能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,車特穩(wěn)開到120都覺得不快!底盤扎實(shí)。∈孢m安心。
操控: 操控,傳說(shuō)中的操控,其實(shí)也不知道什么操控好不好,這是我第一部車,只是開起來(lái)比較順手,另外我只開過(guò)同事的本田思域,確實(shí),是感覺沒有我的車好開,差那么一點(diǎn)點(diǎn),不知道是不是心理作用。。。。。。
油耗:現(xiàn)在行車電腦平均油耗7.2,可是我懷疑行車電腦不對(duì),我加了900大洋跑了1500公里,
舒適:舒適性很好,運(yùn)動(dòng)座椅很舒服,包裹性很強(qiáng),誰(shuí)坐誰(shuí)夸,但是想我身材比較胖的話就感覺包的比較緊了,還有要夸的是安全帶,安全帶是我拉過(guò)的最順滑的,一拉就過(guò)來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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