一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.27萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8826公里
綜合評分
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優(yōu)點:不得不提這款車的操控,操控就是比較舒服,方向盤指哪打哪,全系標(biāo)配ESP,上坡輔助等。后備箱夠大,車身流線型比較動感,儀表盤看著比較運動。座椅的包裹性比較好。后排座椅可以放倒。油耗我感覺沒有想象的那么高。行車電腦顯示7.1,自己也沒算過,我不在乎油耗,也省不了幾個錢。不過這車給我的感覺不是那么特別費油。車嘛就是燒油的。根本不是問題!
缺點:沒有定速巡航 胎壓監(jiān)測
外觀:年輕化,時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道,采用很多的軟塑料,摸起來很舒服,提高檔次,中控儀表也很時尚新穎,沒有那么呆板,運動范十足,符合我的要求,方向盤真皮包裹,手感一流,座椅半皮半織物有利有弊,要是不小心灑水了就不好了。唯一不足的還是做工,和車身一樣,縫隙大,一看就是出至同一廠家。
空間:只能說夠用
配置:同價位車之中性價比應(yīng)該排前列了,從參數(shù)中就能看出新福的配置相當(dāng)豐富,具體就不浪費文字了。新福從整體上看還是風(fēng)尚的性價比更好一些,風(fēng)尚有語音系統(tǒng)這個很重要啊?傊鹊疤凼裁吹牟恢篮昧硕嗌。
動力:調(diào)教的好,發(fā)動機動力充足,舍得給油超車沒有壓力!
操控:
當(dāng)時買車就是為了福克斯的超控,買后感覺真心不錯,開過別的車和小福比真心不同,沒有那種指哪打哪的感覺,方向盤很輕,車跑起來感覺很厚重,心里有底,現(xiàn)在有一點說車人合一的感覺,當(dāng)然只是個人感覺。
油耗:七點幾的油耗很滿意
舒適:駕駛坐位較舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:?怂沟耐庥^很動感,配置高,離合器調(diào)試的很好新手駕駛易上手。
缺點:燈,暗暗暗,開夜車真的沒有信心,車內(nèi)前排儲物空間較差,拿出來手機基本就只能放自己買的防滑墊上面
外觀:絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾:中控是軟的,非硬塑料
空間:緊湊,剛好夠用
配置:優(yōu)惠1.7W,性價比不錯。
動力:絕對不肉
操控:
這就沒說的必要了,?怂咕褪且圆倏刳A得市場口碑的。指哪打哪的方向,獨立懸掛的運動型底盤,以及厚道的操控配置,205的寬胎,給力的剎車。這些都提高了新福的操控安全性。我高速匝道試過60過彎妥妥的。
油耗:一般在縣城里和城郊走的比較多,紅綠燈太多,遇到下雨或者學(xué)生上下學(xué)高峰也會堵車,走走停停的,偶爾也上幾次高速。平均油耗7.2,一般,談不上高也不算低,個人能接受。最低的時候跑過6.8,那時基本都是規(guī)規(guī)矩矩的2000換擋,遇到過不去的紅綠燈都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就松油門滑行。現(xiàn)在偶爾會玩點小激情,高了一點點基本可以忽略不計
舒適:使用舒適性沒得說。什么藍(lán)牙電話,倒車?yán)走_(dá),上坡輔助,制動力分配等等就不一一例舉了,在駕駛過程中可以給駕駛員帶來最大程度駕車的舒適感,乘坐方面表現(xiàn)一般,長途的話后排還是不要坐大人了(這個地球人都知到)。語音系統(tǒng)也是可圈可點,本人剛上高速就用上了藍(lán)牙電話,在直接幾句話就把前面的同事的超速行為給制止了,哇咔咔~~~。同時還可以用語音控制音樂播放等,具體功能以后慢慢開發(fā)。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:?怂巩(dāng)然最好的地方就是它的操控啦!開車信心很足!油耗很低,比上一代有很大提升。雖然我開的路程不多,但基本各種路況都跑過了,城市擁堵路段表現(xiàn)很好,動力夠用,只要舍得給油,基本上紅燈第一個出去。鄉(xiāng)村土路,對一些沙石,坑洼過濾的很好。,高速路就更穩(wěn)了,我最快開到150KM/H,依然很穩(wěn)。
缺點:1、上陡坡的時候1檔明顯動力不足,且?guī)в姓鸨曇簦犞譂B人的;2、后排空間略。3、后備箱開口較。4、鈑金工藝確實有所欠缺,每次停在大樹底下,后備箱縫隙都會有葉子。當(dāng)然,這都抵擋不住白福美對我的誘惑~
外觀:不錯很喜歡。
內(nèi)飾:風(fēng)尚版,黑色內(nèi)飾,上檔次,中控部分軟材質(zhì)設(shè)計也讓人很舒服,座椅是皮質(zhì)+織物,冬天不會太冰,夏天不會太熱,且透氣性好。整體內(nèi)飾很有科技感,特別喜歡那個炮筒式儀表。
空間:對于空間來說,我個人覺得空間足夠用了,也許是因為我個子是171的原因吧,還有就是我的小伙伴和家人也都不是很高很胖的,所以空間對于我來說已經(jīng)很滿足也夠用了,平時車子里面坐個5個中等身高胖瘦的人是沒問題的,也不會感覺擁擠,相反,我對比了好幾款車型,新?怂挂绕渌囆鸵獙掽c,不知道大家有沒有具體對比一下,嘿嘿。
動力:絕對夠用,滿載時有些影響.
操控:
很好,很方向精準(zhǔn),沒有一點虛位
油耗:讓人滿意,一改老款“油老虎”的印象
舒適:小坑小洼的過濾很明顯,舒適性完全可以接受。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是安全配置高,操控性能好,全系ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等安全系統(tǒng),低配也有側(cè)氣囊,而且全車四輪獨立懸掛,在同級別和同價位車型中是很少有的,再加上現(xiàn)在全國普遍一萬以上的優(yōu)惠幅度,性價比杠杠的。
缺點:后排擠,低轉(zhuǎn)速升檔后給油車身有抖動,沒有倒車影像
內(nèi)飾:首先中控部分采用軟質(zhì)的真皮,這點我很滿意,其他的部分有些工藝實在是不敢恭維啊,這點長安還需要改進!
空間:建議1.75米以上的慎重考慮,的確是較為局促,一定程度上影響了舒適性
配置:很不錯,值的購買
動力:動力感覺比1.4T的要好,反正比同是美系的科魯茲要好很多,起步加速沒感覺肉,這個要加分
操控:
操控是?怂挂回灡械膬(yōu)良血統(tǒng)。無論經(jīng)典還是新?怂,都有比較優(yōu)良的底盤,懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),指向精確靈巧,底盤穩(wěn)健,過彎非常有信心,側(cè)傾很小,座椅包裹下很好,人不會有不適感。我經(jīng)常50多碼過彎,踩著油門,非常穩(wěn)!開坑洼的路緊貼地面不失控,開高速也非常穩(wěn)健,超車毫無壓力,開山路彎路更是樂趣無窮!我就特別愛開多彎的山路,信心十足!特別是MT,買車大半年了,每次上車都還有一種強烈的駕駛欲望!
油耗:油耗確實還有些高啊,8個左右的油,希望首保之后能夠降低一些,但對于1600kg多一點的車身來說油耗還是能夠理解,不夠厚又要皮實又要省油,魚和熊掌不能兼得啊。
舒適:舒適性一般,畢竟是以操控出名的小車
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性挺好,開快車心里比較踏實
缺點:空間真的比較急促,不過家用夠用了。行車落鎖,這個好像是沒有,希望廠家改進。對于安全配置這么高的車來說,沒有自動落鎖,真說不過去。還有就是行車中從里邊能打開這都是安全隱患,希望廠家改善。還有氣味真的挺大的,這個可以原諒,基本所有剛出廠的車都有味,沒味的說明早就出廠了,放的時間很長了,更不敢買了。
外觀:蠻好的!目前沒有不舒服的地方!
內(nèi)飾:不錯,真皮軟皮。中控樣式也很喜歡,總體看起來很上檔次。
空間:后排空間緊湊,同級車型沒有優(yōu)勢
配置:性價比只能評一般,或合適,而且價格居高不下 沒優(yōu)惠
動力:一開始考慮1.6的時候就沒有考慮到動力問題,但是實際上用的時候明顯感覺出乎我的想想,只要給油門,絕對有推背的感覺,提速很快一點都不像1.6動力,贊一個,在同級別的1.6功率上也算是佼佼者了
操控:
方向盤很輕,真皮手感很好,指向很準(zhǔn),電子助力不錯
油耗:基本就是上下班用,往返60公里,北京的路況,現(xiàn)在是7.1的油耗,非常滿意了。eco告訴我是節(jié)油冠軍,自豪,哈哈。
舒適:如上面所說,整體比較滿意,空調(diào)各方面都標(biāo)滿意,貌似就是發(fā)動機聲音比較大,還有就是胎噪比較大在跑高速的時候,雖然說后排空間比較小,但是車子是獨立懸掛的,后排也很少坐人。大燈高度可調(diào)還是比較實用的。冬天熱車的時候前面的進氣隔會自動關(guān)閉,大大減少了熱車的時間。也減少了油耗。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
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優(yōu)點:高轉(zhuǎn)速提速還可以,空調(diào)很好
缺點:沒一鍵升降.其實加裝這點東西也多不了幾個錢.主要是用起來更方便.有時忘記關(guān)窗,又熄火了,還要重新回車內(nèi),一個一個的窗戶關(guān)掉,麻煩.
外觀:挺時尚的 我的白色 也挺適合我這年齡段的
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯。改裝空間很多。加裝導(dǎo)航后檔次明顯提升。
空間:緊湊車了點
配置:該有的都有了,安全配置較高,后獨立懸掛,底盤扎實。
動力:新?怂1.6L新發(fā)動機各種參數(shù)都比較優(yōu)異,在1.6車型中動力算上等,夠用,只要舍得踩油門,動力來的還是比較快,超車加速都不是問題。
操控:
比較喜歡電子隨速助力,低速調(diào)車不費勁,高速超車不會打過,很安全,開慣了電子助力再開液壓助力的感覺是真沉。
油耗:其實在填寫上面的最滿意的一點時我也再想到底是寫油耗還是操控的。買車前其實做 好了油耗高的打算,畢竟都說美國車費油,經(jīng)典福又是出名的油老虎。但是現(xiàn)在真的放心了,油耗很有驚喜。我住上海浦東這邊,路況還好,基本沒怎么堵車,偶爾去浦西玩時會堵上一段路,現(xiàn)在的平均油耗是6.6,這是開了接近三千公里開出來的,各種路況,高速,普通公路,外環(huán),內(nèi)環(huán)都有。在七八十公里巡航時,瞬時油耗才四五個。我個人是對新福油耗很滿意。
舒適:我一直擔(dān)當(dāng)?shù)乃緳C的角色,新福開起來很穩(wěn),讓你很有信心。后排基于獨立懸掛的幫助,應(yīng)該比較舒適,過年回家?guī)е鴲蹠炣嚨睦蠇屪吡艘欢慰涌油萃莸臓路,老媽竟然沒暈車,點贊一個。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好,外觀好看
缺點:車子的氣味確實大(不過別的新車味道也不小,只能靠國家強制標(biāo)準(zhǔn)來改變了),說起氣味就不得不提這款車子為何沒有車窗一鍵升降?好能提前通風(fēng)啊,這樣還得把車門打開通風(fēng)片刻才能上車,可是小孩子往往等不及啊,車門一開就爬上車了,擔(dān)心味道對小孩子有影響啊。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:很符合我的要求,個人眼光不同,反正我很喜歡
空間:一般般,后排有點緊湊!
配置:去年同事去訂車時優(yōu)惠9000,還包含節(jié)能惠民補貼在內(nèi),現(xiàn)在少了補貼能直接優(yōu)惠到1.3萬,感覺還是很知足了。
動力:一二檔稍肉,沒出磨合期,給油時比較保守。
操控:
方向盤只需要一圈半即可到底。手動擋的是電子助力,操作輕盈,以40公里/小時過彎,車子沒有明顯側(cè)傾,過彎流暢,給人以信心,不過后排的乘客此時身體明顯向一邊傾斜。但是,有時候在冷車時由一檔進二檔困難,有明顯的阻力,需要回到空擋再次進二檔,水溫上來后,此現(xiàn)象消失。車子由四檔降到三檔時,降檔困難,需要給些油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,才好入檔。
油耗:沒跑過長途,基本是在市內(nèi)跑,行車電腦顯示7.9L/100km
舒適:車輛追求的不是那種忽忽悠悠的感覺,而是整個車輛在行駛過程中帶給你始終繃緊的感覺,讓你對它始終充滿信心,不管是柏油路還是水泥路,不管是好路還是爛路,它帶給你的是足夠的信心,只要你控制好速度真的帶給你的感覺就是舒服,不會帶來比較雜亂的顛簸感,長時間乘坐很舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小幅讓我感覺最滿意的就是他的底盤調(diào)教,這點我相信廣大福友都深有感觸,不論是過彎還是跑高速,都讓人覺得特別踏實,尤其是彎道時效果更直觀,輕松秒殺蛋疼等神車(只秒殺同級別的車)
缺點:玻璃水噴不起來造成流淚樣,在論壇里發(fā)一帖子發(fā)現(xiàn)這問題應(yīng)該來說比較普遍,希望再出新福的時候噴嘴能夠不在機器蓋上更隱蔽一下,個人覺得發(fā)動機聲音比較大。
外觀:喜歡新福的側(cè)面和前面,尤其側(cè)面,玻璃的弧線有中級車的感覺。車剛提的時候看不慣后屁股,后屁股短又太翹了,二廂漂亮又不喜歡只好要了3廂,F(xiàn)在已經(jīng)看習(xí)慣了,覺得也沒那么難看了。
內(nèi)飾:中控軟皮,內(nèi)飾材料和做工精細(xì),符合預(yù)期滿意
空間:前排夠用,我174,73KG;駕駛位很寬松,副駕駛也不錯,只是后排腿部小了一點,抱小孩只能做后面,會顯得很擁擠,好在媳婦比較小,可以接受;車內(nèi)大大小小的儲物格很多,這點不錯,但是為什么座椅下面沒有設(shè)計可以放鞋子的地方呢?后備箱說大不大,說小也不小,反正買菜、放個嬰兒車什么的夠用了;總體空間不像外觀看上去的大,可能車門什么的做的太厚了,犧牲了空間;
配置:132900的車優(yōu)惠將近三萬且看起來開起來都還算高大上的車,性價比很高了
動力:足夠了 平常業(yè)務(wù)跑跑路
操控:
指向很精準(zhǔn),單純操控這一項來講的話,感覺比A6要好(純屬個人感受,不喜勿噴)
油耗:磨合期百公里7個多油還算不錯
舒適:懸掛適中 畢竟主打操控的車 舒適性可想一般
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很好
缺點:最不滿意的還是空間,每次帶父母出去玩感覺還是小,后座設(shè)計的不太舒服,坐的時間久了很難受。
外觀:沒的說,動感時尚,當(dāng)初就是沖著外觀和操控去買的
內(nèi)飾:中控比較小氣,屏幕大點就好 了 不想裝導(dǎo)航,因為那種導(dǎo)航就是個渣
空間:空間還是挺不錯的,沒有巨人的話完全可以家用,沒有那么不中用,小夏利后排還可以塞滿三個人,小福更不用說了,空間還不錯,沒問題
配置:性價比本人感覺挺高的,買車時曾一度糾結(jié)過,這個價位可選車型也不少的,大眾也是神車本人不看一眼也許是第一輛車桑塔納的緣故,本人抵制日貨堅決拒買(也曾為日系逸致心動但是對比配置堅決拒買)起亞的K5低配和新福風(fēng)尚價格一樣,當(dāng)時非常糾結(jié)新福的定金已經(jīng)繳納,本人曾一度心動到定金不要了向K5下手,經(jīng)過思考K5只有空間是我的最愛,新福除了空間之外我都喜歡,還有就是新福的配置比低配K5好多了,想想當(dāng)初的選擇還是正確的,一句話我買新福不后悔!
動力:1.6的排量,125個馬力,賬面數(shù)據(jù)可是不輸給1.8的經(jīng)典福,4000轉(zhuǎn)時爆發(fā)最大扭矩,不管是將擋超車,還是直線跑高速,動力還是杠杠滴。在這一點上比之前開過的朗逸要強出很多。起步一般般,算不上肉也算不上給力,離合的分離點很容易找到,這一點對新手幫助很大。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,在3000-4000轉(zhuǎn)的時候,給人一種心潮澎湃的感覺真的聽著過癮。
操控:
操控絕對滿意!
油耗:滿意
舒適:很舒適
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.27萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:?怂沟募铀俸筒僮,轉(zhuǎn)向很精確
缺點:整車的質(zhì)量。我的發(fā)動機4000公里首保發(fā)現(xiàn)正時蓋漏油,拆了正時蓋補漏后,還是漏,再補再漏,前前后后拆了四次補漏。最后一次補漏是14500三保的時候,說是凸輪軸有個油封漏,又換了個凸輪軸油封,裝后正時調(diào)不好,又拆開調(diào)正時。反正拆到麻木了。目前18260公里了,暫時不漏。15000公里后發(fā)動機異響,怠速和低速行駛時明顯,是一陣陣的嗡嗡聲,問了修車師傅,說是正時皮帶那里的緊張輪軸承發(fā)出的,說不影響使用。換擋發(fā)出嚓嚓聲,據(jù)說很多人都是這樣,也是不影響使用。反正如果不是遇到發(fā)動機漏油它在我心目中算完美了。當(dāng)初為了避免雙離合漏油而選擇手動,可還是讓我遇上了漏油。至于其它什么發(fā)動機艙漏水、空間小、裝配工藝差等對我說都不算事了,相信所有漏友都有同感。
外觀:外觀絕對棒,我老婆說最愛就是新?怂沟钠ü,呵呵。線型非常美,三廂白色,白富美!
內(nèi)飾:黑色是經(jīng)典本人認(rèn)為。
空間:二人世界完美,4個人夠用后排四六放到很靈活
配置:家用還是可以的
動力:這車你要熟悉他的特點才好開,低轉(zhuǎn)速的時候表現(xiàn)不行,但是轉(zhuǎn)速上2500,,以后動力就明顯了。一般我開車都是在2500~3000換擋,在路上一般見車超車。
操控:
非常容易,平時一只手搭在方向盤上就能搞定,不愧是運動型汽車,無任轉(zhuǎn)彎還是石子路面都表現(xiàn)一流。
油耗:油耗1.6的發(fā)動機油點偏高~~
舒適:風(fēng)尚版,基本滿足需求
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