一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀極具動(dòng)感,線條優(yōu)美;動(dòng)力強(qiáng)勁,輕碰油門車子就躥出去了。
缺點(diǎn):減震太硬 走爛路殿的屁屁疼
外觀:看了ST就覺得普通的不好看了,而且縫隙那叫一個(gè)大,做工實(shí)在不好。
內(nèi)飾:用料很實(shí)在,大部分是軟的接觸面,感覺挺好,中控臺(tái)別具一格,很喜歡這樣的風(fēng)格
空間:前排空間完全足夠,有很強(qiáng)的包圍感,讓駕駛者有身處中心的感覺。后排空間較小,但也滿足基本乘坐需求。
配置:較好。15萬多拿下一款高功率直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、9喇叭的車子不錯(cuò)了。
動(dòng)力:加速非常給力,超車快速,加塞也快
操控:
過彎信心十足;
油耗:目前在磨合期里,油耗是11左右。希望過了磨合期會(huì)好一點(diǎn)吧。
舒適:座椅舒適性非常好,同級(jí)別最舒服的座椅當(dāng)屬小福了。自動(dòng)空調(diào)也很給力,隔音效果不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形夠拉轟,內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工不是一般的差
外觀:時(shí)尚,小清新的氣息,2.0的大尾翼,流線型車身,還有雪花輪轂,LED尾燈,是挺帥的
內(nèi)飾:最喜歡方向盤和中控
空間:夠用!
配置:如果購買1.6的,性價(jià)比肯定不錯(cuò),但畢竟是2.0的車,當(dāng)初全部下來上路花了接近18W,性價(jià)比就不行了
動(dòng)力:動(dòng)力一流,高轉(zhuǎn)速情況下的發(fā)動(dòng)機(jī),低音吼叫聽著都爽。D擋時(shí)候踩油門反應(yīng)一般,換到S擋之后,油門反應(yīng)迅速,動(dòng)力提升明顯
操控:
操控我覺得對(duì)我著新手來講,這款車還是很棒的,方向盤輕、穩(wěn)、準(zhǔn),剎車靈敏,急轉(zhuǎn)的時(shí)候人也會(huì)跟著車一起擺起來,很有賽車的感覺。
油耗:市區(qū)9.7升/平均,高速應(yīng)該省油
舒適:座椅不錯(cuò),坐著舒服。只要體型好的都說坐著舒服。
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和底盤是最滿意的部分,2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)用在這臺(tái)小車上面想想都激動(dòng),高轉(zhuǎn)速才是它的舞臺(tái),市區(qū)代步想超就超。
缺點(diǎn):蠟燭燈,沒有導(dǎo)航。雙離合加速平穩(wěn),但是不成熟
外觀:外觀非常漂亮,動(dòng)感十足
內(nèi)飾:很豪華,SONY中控面板,車內(nèi)紅色氛圍等,運(yùn)動(dòng)型座椅,時(shí)尚儀表盤,大屏行車電腦。
空間:平;径际亲约涸匍_滿載的機(jī)會(huì)很少,夠用。
配置:一般,價(jià)格還是貴了點(diǎn)。
動(dòng)力:很給力,特別是80邁往上,是渦輪車感覺不到的動(dòng)力儲(chǔ)備,源源不斷
操控:
不錯(cuò),感覺比1.8T的邁騰操縱感覺好,相比之下,邁騰比較穩(wěn),雖然動(dòng)力感覺比小福強(qiáng)一些,但邁騰開起來還是略顯穩(wěn)重,不如小福那么輕靈。
油耗:此時(shí)已87公里~油耗11~ 還成 慢慢下降~
舒適:懸掛比較硬
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感,線條優(yōu)美,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):怠速有點(diǎn)抖動(dòng),車窗沾水了升降有吱吱聲,內(nèi)飾有異響,不過不大,變速箱你懂的,要適應(yīng)它需要時(shí)間的。
外觀:運(yùn)動(dòng)的青春外觀
內(nèi)飾:還是很好
空間:如果每天滿座出行的話,空間還是有點(diǎn)拘緊,不過還好,我每天基本上就兩個(gè)人,把伢送到學(xué)校后就我一個(gè)人上班了。
配置:中上等
動(dòng)力:這可不是食素的!動(dòng)力強(qiáng)勁!
操控:
只用三個(gè)字形容:非常棒。
油耗:油耗對(duì)于我改裝來說,我還是滿意的,10個(gè)油耗市區(qū)內(nèi),高速也沒降太多,可能跑的距離不夠?傮w還是不錯(cuò)的,對(duì)于2.0改裝后的油耗。
舒適:駕駛位很舒服的,坐椅包圍著加之空間小點(diǎn),有種溫暖的感覺,不過路面有點(diǎn)坑坑洼洼的都會(huì)非常直觀的感覺到,據(jù)說是運(yùn)動(dòng)型的車都這樣?我不知道
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚、隨性、運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾充滿時(shí)代感,在目前車市同級(jí)車?yán)镒钣刑攸c(diǎn)。
缺點(diǎn):青睞的藍(lán)色無車,并且訂不上,可選顏色偏少絕對(duì)不是好的營(yíng)銷!
外觀:滿分哦,個(gè)人最喜歡新福克斯的造型,當(dāng)然也有喜歡經(jīng)典的,每個(gè)人眼光不同吧
內(nèi)飾:深色軟材質(zhì)內(nèi)飾,給人感覺比較舒服,就是SONY烤漆的中控太容易有指紋和灰塵了
空間:平時(shí)2個(gè)人感覺到是夠用
配置:對(duì)于一款緊湊型車來說,價(jià)錢稍貴
動(dòng)力:沒有2.0想象的那么猛,跟變速箱有關(guān)系。
操控:
可以不過本人是特種駕駛培訓(xùn)過別模仿 只要是車我都能玩
油耗:目前8.0,總體還算滿意。定速巡航90碼只有5不到的油耗,市區(qū)稍微大點(diǎn),但能接受。
舒適:運(yùn)動(dòng)版的座椅很時(shí)尚,透氣度也很不錯(cuò),駕駛感也很棒,但是車內(nèi)響聲還是有。
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形很靚,十分迷人,側(cè)面看更帥。
缺點(diǎn):異響,感覺到處都有異響以及怠速抖動(dòng)。
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:新?怂箖(nèi)飾很有科技感,索尼音響。炮筒儀表,包裹性的座椅足以表明運(yùn)動(dòng)型緊湊車的定位。
空間:正常只會(huì)剩座一至兩個(gè)人的情況下,一般家庭使用絕對(duì)夠用。偶爾坐滿人雖然后排空間小了點(diǎn),但是也不會(huì)特別難受。
配置:去年行情優(yōu)惠平均1000+,所以性價(jià)比很好,完秒神車
動(dòng)力:2.0提速也不是那么快,中段加速還是比較不錯(cuò)的
操控:
相比不用多說了吧,同級(jí)領(lǐng)先,指向懸掛都不錯(cuò),方向盤偏輕了一點(diǎn)
油耗:比我之前老福1.8AT省油。
舒適:座椅包裹性好,要是自動(dòng)調(diào)節(jié)的更爽了! 減震調(diào)教據(jù)說比上一代軟些,不過前段是感覺挺舒服的,過個(gè)小坑小洼的沒什么大動(dòng)靜!
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾時(shí)尚
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的雙離合,異響、頓挫什么的我忍了,還得天天提心吊膽的擔(dān)心會(huì)漏油,快兩年了,兩萬多公里上次保養(yǎng)的時(shí)候看了下還沒漏,擔(dān)心我的小福是不是正品。。。。。。
外觀:真心好看
內(nèi)飾:前衛(wèi),但占用過多空間,燈光運(yùn)用不錯(cuò),氛圍燈很給力。
空間:還可以
配置:性價(jià)比不太好,感覺偏貴
動(dòng)力:動(dòng)力比較滿意,舍得給油 提速也很快 ,畢竟2.0的排量
操控:
精準(zhǔn),沒話說
油耗:在市區(qū)堵車時(shí)油耗較高,一般在10個(gè)左右,跑高速則7到8個(gè)左右,特別是車速維持在60~80之間的時(shí)候,瞬時(shí)油耗比較令人欣慰。有一次下雨,本人開車在市區(qū)堵車,兩個(gè)小時(shí)開了13公里的路,油耗是16.5,略坑。
舒適:駕駛位置很舒服 包裹性很好 腰部支撐到位
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):駕駛感棒是對(duì)新?怂棺詈迷忈尅
缺點(diǎn):變速箱變速箱變速箱,雙離合雙離合雙離合!
外觀:新穎的造型,大尺寸的雪花輪轂,同色的包圍,大尾翼走在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:中控用的都是軟材料,就是縫隙有點(diǎn)大。
空間:小兩口上下班用用,95%以上時(shí)間兩個(gè)人用車,后面放個(gè)玩具大猴和媳婦最愛的多啦A夢(mèng),妥妥的~沒感覺有多局促。但是我是個(gè)近180斤的小胖子,駕駛位空間相對(duì)來說還是有點(diǎn)點(diǎn)緊張。另外,中控臺(tái)太突出,占了不少空間?傮w對(duì)空間較滿意,因?yàn)楸旧韺?duì)空間要求不太高。
配置:性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)大大高于高爾夫。
動(dòng)力:2.0的,動(dòng)力說來就來,感覺比單位2.3的天籟來的還快。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:基本上一半市區(qū)一半高速,目前8.9的油耗還算滿意!
舒適:很好的、
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):小福可以說是這個(gè)級(jí)別外觀是內(nèi)飾做工算不錯(cuò)了的
缺點(diǎn):感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不是特別平順
外觀:外觀32個(gè)贊,很好看,回頭率不低,當(dāng)初就是沖著外觀+動(dòng)力購買的
內(nèi)飾:用料講究,做工精細(xì),騷你的音響很給力 ,真皮多功能方向盤,大面積真皮包裹,相比經(jīng)典絕對(duì)不是一個(gè)檔次。
空間:本人開車不喜歡把座椅挑的太后,182調(diào)整好坐姿后排還有1拳的量。家里就我最高,因此夠用。另外頭部空間只要不超過185我感覺都沒問題。
配置:還算可以吧,全下來將近20w的車不能算便宜,
動(dòng)力:漏油后很不行
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),名不虛傳,操控相當(dāng)好
油耗:百公里7毛不到
舒適:舒適性一般般,215/50的胎,還是不太軟,過減速帶啊什么的 還是比較硬的感覺,當(dāng)然跟避震也有關(guān)系的。
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾
缺點(diǎn):前排的手套箱實(shí)在是華而不實(shí),又占位置
外觀:非常動(dòng)感流暢,符合審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧 特別是味道不知道從哪來的 3個(gè)月了還有味
空間:后面做人確實(shí)比較尷尬,等新途安呢,希望不要貶值太多
動(dòng)力:低速不是很好,有種發(fā)不出勁的感覺。
操控:
容易上手.
油耗:市區(qū)11左右,高速6個(gè)左右
舒適:這個(gè)就比較一般了。首先懸掛硬,過減速帶的時(shí)候都快停下了還是感覺很顛,但這是追求操控和路感的代價(jià),我認(rèn)了;其次座椅的腰部支撐不夠給力,總感覺撐得不夠高,開時(shí)間長(zhǎng)了腰疼,當(dāng)然可以自己加靠墊解決,但加了靠墊嚴(yán)重影響座椅的美觀啊,我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的是不會(huì)那樣做的;最后就是車?yán)锏臍馕读耍?個(gè)月也不見好轉(zhuǎn),誰上車都說味兒大,嚴(yán)重影響身心健康。
|