長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太霸道了
缺點(diǎn)：做工差、頓挫、4S店解決問(wèn)題非常拖沓，純忽悠
外觀：騷氣逼人，馬上改裝ST前臉，會(huì)更加騷氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料是一次革命性的提升，中控臺(tái)采用注塑工藝，手感非常棒，摸上去軟軟的，比以前的塑料感簡(jiǎn)直是天壤之別，SONY中控鋼琴烤漆面板，閃亮亮哦。機(jī)艙布局也讓我愛(ài)的死去活來(lái)，雖然損失了一點(diǎn)點(diǎn)的空間，但是至少我覺(jué)得，值得。
空間：滿載后排有點(diǎn)擠
配置：買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)考慮什么性價(jià)比 只看他的安全性和操控性
動(dòng)力：比較滿意，和渦輪車比爆發(fā)力靠后，但是持續(xù)輸出滿意
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)一圈半打完就可以180°掉頭了，方便快捷。
油耗：我開(kāi)得比較激烈，油耗有點(diǎn)高，不過(guò)在高架上80碼巡航時(shí)，油耗讓我很滿意
舒適：主駕駛包裹性很不錯(cuò) 老婆說(shuō)座后面 有一點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒(méi)的話說(shuō)，動(dòng)力充沛，超車一流。
缺點(diǎn)：新車還是有異味、雙離合變速箱卡頓偶有發(fā)生、后排出風(fēng)口在前排座椅底下。
外觀：就是看中他的外觀
內(nèi)飾：做工一般，暫時(shí)無(wú)異響
空間：基本夠用 本人184CM 只做駕駛室哈哈 后面和副駕老婆說(shuō)還可以 夠用了
配置：非常高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在北京市區(qū)足夠了,超車加速都很滿意,給油就走,不會(huì)有很肉的感覺(jué).
操控：
前兩天走了走山路，操控沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪。215的米其林（好像是）給你非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，跑高速不發(fā)飄。
油耗：如果自己小心點(diǎn)開(kāi)的話，在郊區(qū)7個(gè)油出頭沒(méi)問(wèn)題，我老婆全程帶剎車的開(kāi)要10個(gè)，這油耗真的非常非常滿意
舒適：座椅不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)；音響效果也杠杠的；由于底盤(pán)扎實(shí)，路面信息反饋清晰，所以感覺(jué)比較硬朗，這是我喜歡的風(fēng)格。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控，以及外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)慢
外觀：外觀也是選這車的原因之一吧，老婆一眼看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，很多軟材料，除了有些細(xì)節(jié)做工差一些以外。
空間：空間夠用但不大。
配置：買(mǎi)這車性價(jià)比很不錯(cuò)，全下來(lái)14萬(wàn)，2.0L，自動(dòng)波。
動(dòng)力：可能經(jīng)常開(kāi)公司2.4、2.5、3.0的車子吧。感覺(jué)動(dòng)力談不上多么充沛，雖然有170P，但自然吸氣爆發(fā)弱了點(diǎn)。家用的話，2.0的動(dòng)力真的足夠了，目前沒(méi)過(guò)磨合期，也沒(méi)暴力駕駛，但已經(jīng)夠用了。對(duì)于動(dòng)力我的追求不高，這個(gè)價(jià)位，也只是代步而已。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，指向性非常清晰。有點(diǎn)小遺憾是轉(zhuǎn)彎半徑略小。
油耗：現(xiàn)在是7.9，上班的路很擁擠，在高速上一般是4.5到6.5左右。
舒適：還行吧，就是車內(nèi)氣味比較重，怎么開(kāi)窗也難以消除
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型和獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不多 市區(qū)油耗比較高
外觀：漂亮！買(mǎi)單車時(shí)看中2.0的就是那美麗狂野的外觀和九個(gè)喇叭的音響，至今都讓我驕傲，從不曾移情別戀過(guò)，就是漂亮、時(shí)尚、張揚(yáng)、與眾不同。
內(nèi)飾：中控上面因人而異吧，個(gè)人來(lái)講我是很喜歡的，看著很有科技感
空間：夠用！因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)開(kāi)！
動(dòng)力：雙離合遏制了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，日常行車基本夠用
操控：
操控性與同級(jí)別車子相比，略有不足，特別是馬6這樣號(hào)稱“彎道小王子”的車型相比，在轉(zhuǎn)彎等時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，而且車子本身的配合性有待提高。
油耗：有一天高速100KM/H巡航80KM顯示為6個(gè)油，市區(qū)很擁堵目前10個(gè)油左右
舒適：座椅的包裹性很好。運(yùn)動(dòng)型的車子，減震稍微有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)，肯定沒(méi)有日系車那么舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、強(qiáng)大的安全性、價(jià)位、以及舒適性。
缺點(diǎn)：后排腿部空間較小，體形較大的人坐在后排不是太舒服。
外觀：外觀也是選這車的原因之一吧，老婆一眼看中了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：目前全家上下就沒(méi)有超過(guò)1.8m的大個(gè)，前后排坐人綽綽有余，遇上天晴把座椅放倒了還 能睡覺(jué)
配置：2.0運(yùn)動(dòng)車型,性價(jià)比不高.因?yàn)檎{(diào)教關(guān)系,偏于運(yùn)動(dòng),不過(guò)我就當(dāng)是個(gè)買(mǎi)菜車用,還是那句話.我用著夠用了.
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁 直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力
操控：
70公里/小時(shí)過(guò)灣那就一爽，方形盤(pán)指向很準(zhǔn),高速上給你很大的信心。
油耗：油耗還能接受，高速6.5個(gè)油，市區(qū)8到10個(gè)，有時(shí)候10多個(gè)，看怎么開(kāi)，我偶爾暴力一下9個(gè)左右，也開(kāi)過(guò)12個(gè)油的時(shí)候.
舒適：過(guò)減速坎很安逸
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控不錯(cuò)，跑彎道的確是很爽的。
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候變速箱偶爾會(huì)有頓挫；后排太緊張，當(dāng)然車就這樣；
外觀：回頭率一流的外觀，17寸雪花輪轂秒殺不少B級(jí)車。拉風(fēng)的車身同色大包圍，運(yùn)動(dòng)尾翼和熏黑大燈，不足的是沒(méi)有氙氣大燈和日行燈，要加6000大洋傷不起啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般水平，對(duì)比日系
空間：完全夠用，后排很少坐人，沒(méi)有更大要求。對(duì)于矮矬窮的我，完全夠用，不存在空間小的問(wèn)題。
配置：相比之下，同級(jí)別小車，新�？怂箤�(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，如果不漏油那就沒(méi)的說(shuō)了，可惜啊。。。。。。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是隨傳隨到，對(duì)于喜歡綠燈起步的童鞋來(lái)說(shuō)，超車毫無(wú)壓力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)敏感，短巧的車身和較小的離地間隙，讓車在過(guò)彎時(shí)十分敏捷
油耗：油耗較為省
舒適：不錯(cuò)，很好
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：福克斯的優(yōu)惠活動(dòng)很少，而且這款車的操縱性與同級(jí)別的中級(jí)車子相比，略有不足。
外觀：兩廂車的外觀就不用多說(shuō)了，絕對(duì)的時(shí)尚。
內(nèi)飾：比較時(shí)尚
空間：非常一般，A級(jí)車都差不多
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車的性價(jià)比很好，雖然沒(méi)有很大的空間或者柔軟的懸掛，但是這是我喜歡的風(fēng)格。
動(dòng)力：太好車沒(méi)開(kāi)過(guò)，2.0以下排量的倒是接觸不少，這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得不謙虛點(diǎn)來(lái)說(shuō)很完美，不是韓國(guó)車那種，油門(mén)調(diào)校的很沖，又不是很肉，很線性，很給力，上了高速不管怎么加速，都很有勁，儀表盤(pán)后半段加速一點(diǎn)也不含糊，覺(jué)得可是跟大眾的黃金組合動(dòng)力相媲美。
操控：
很滿意，車子很穩(wěn)。
油耗：目前顯示平均油耗9.6有點(diǎn)高，估計(jì)是我手法問(wèn)題。
舒適：駕駛者之車，前排座椅包裹性非常好，后排我也沒(méi)做過(guò)，也很少人做。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,外觀,舒適
缺點(diǎn)：頓銼感 還有一些小毛病
外觀：當(dāng)初買(mǎi)著車就是奔著操控和外觀去的，新福上市之前考慮的是英朗XT，新服上市之后，毫不猶豫拋棄英朗。
內(nèi)飾：不得不吐槽長(zhǎng)安的做工了。哎。
空間：平時(shí)2個(gè)人感覺(jué)到是夠用
配置：性價(jià)比不算高，1.6的才是性價(jià)比，2.0的只能說(shuō)是為任性買(mǎi)單了。畢竟這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到乞丐版的B級(jí)車了。當(dāng)初我最先考慮也是B級(jí)車。但坐上駕駛位之后，我還是覺(jué)得兩廂車的運(yùn)動(dòng)感，才是我摯愛(ài)。
動(dòng)力：小福在同級(jí)別也算是佼佼者
操控：
很不錯(cuò)
油耗：目前磨合期綜合7.5，還行。市區(qū)基本上8.5左右
舒適：路感反饋明顯，一點(diǎn)小不平的話感覺(jué)反饋過(guò)于明顯了，但是如果是一段連續(xù)的不平的路就感覺(jué)好很多，應(yīng)該是獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。前排舒服，后排的人估計(jì)坐久了會(huì)覺(jué)得空間小壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形、操控、輪轂和懸掛了。外形很拉風(fēng)，操控沒(méi)的說(shuō)，20萬(wàn)以上數(shù)一數(shù)二的，輪轂大愛(ài)，太帥氣了。多連桿獨(dú)立懸掛，雖然點(diǎn)用了后排空間，但是值得的。
缺點(diǎn)：做工和大眾差距還是有點(diǎn)大
外觀：滿意
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，朋友都覺(jué)得蠻豪華。
空間：我跟媳婦兩口子個(gè)人都比較小，夠用是肯定的了，也不要想跟B級(jí)車去比空間了。
配置：很好
動(dòng)力：不錯(cuò)，因?yàn)槭亲晕�，感覺(jué)也不太肉，告訴跑到一百八也不感覺(jué)飄，很穩(wěn)。
操控：
福特一貫的優(yōu)勢(shì)之一，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)車速越慢則越輕，速度越快則越沉，開(kāi)車絕對(duì)不累，離合器使用至今尚未有異響等情況發(fā)生。油門(mén)響應(yīng)還是比較快的，剎車不僵硬、效果也不錯(cuò)。
油耗：油耗很滿意，2.0的現(xiàn)在行車電腦顯示8.3。
舒適：還行。。。比那種坐起來(lái)舒適開(kāi)起來(lái)軟爬爬的車好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掛到S檔動(dòng)力隨叫隨到，座位的包裹性不錯(cuò)，犀利的外觀
缺點(diǎn)：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了一點(diǎn)，畢竟是緊湊級(jí)的車，后獨(dú)立懸架也占用了一部分空間，不過(guò)平時(shí)后排沒(méi)人做，所以也無(wú)所謂。
外觀：很漂亮，尤其是兩廂運(yùn)動(dòng)版的大尾翼和性感的PP。
內(nèi)飾：不得不吐槽長(zhǎng)安的做工了。哎。
空間：空間這塊，基本上我車就是坐2個(gè)人，所以還可以
配置：在A級(jí)中車價(jià)格偏高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，170馬力在北京中心市區(qū)基本可以說(shuō)浪費(fèi)
操控：
指向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，平時(shí)過(guò)彎都是輕輕松松的，速度不需要減太多。
油耗：目前油耗7.8，高速市區(qū)各占一半，可以接受。
舒適：座椅又寬又厚，舒適性、包裹性都很好。前懸掛略微偏軟，對(duì)于舒適性有提升，但是犧牲了操控。車內(nèi)隔音也是相當(dāng)不錯(cuò)，高速120KM巡航的時(shí)候，完全不用大聲喊話。
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