長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，配置夠
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大燈開關(guān)的位置，我覺得這個(gè)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)很大的問題，因?yàn)槲覀�(gè)子稍微比較高，大燈開關(guān)正好是向外突出的，膝蓋經(jīng)常會(huì)頂?shù)酱鬅羯�，不注意的時(shí)候就把大燈打開了，如果在涉及到事故的時(shí)候膝蓋很容易碰到上面導(dǎo)致膝蓋受傷。
外觀：很喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，特別是前臉那個(gè)獠牙，越看越喜歡，側(cè)面看也相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)氣息，買這車一半原因是沖著外觀去的，有點(diǎn)遺憾的是1.6側(cè)裙和后唇用的是黑色的塑料材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)性打了折扣，要是和2.0的一樣就完美了，最不濟(jì)也噴上和車身一樣的顏色，這個(gè)打算今后自己改
內(nèi)飾：用料厚道
配置：挺高的了 比日韓系車厚實(shí) 也不貴
動(dòng)力：新手新車，真的不敢妄加評(píng)論，就自身感受來說，夠用。不賽車，不飆車，絕對(duì)夠用。
操控：
獨(dú)立懸掛操控不錯(cuò)
油耗：1.3噸的自重，而且一向在人們眼里是油老虎的福特，這次真的是一個(gè)質(zhì)的突破，目前大部分都是擁堵市區(qū)的情況下，而且上下班不遠(yuǎn)，經(jīng)常車還沒熱就到地方了，平均油耗8個(gè)左右，很難得了，和我以前那輛1.0排量的路寶差不多了。
舒適：舒適一般般吧，過大面積坑洼路面表現(xiàn)不是很好，朋友開過后說底盤挺整，可能是客套吧，呵呵。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚 操控性好
缺點(diǎn)：空間啦，真的是太寒酸了。
外觀：外觀沒得說，年輕活潑，充滿活力。
內(nèi)飾：一般般吧
空間：空間說實(shí)話前排由于中控臺(tái)比較靠后，尤其副駕駛腿部空間局促，后排尚可，
動(dòng)力：只能說家用足夠了，要想激烈駕駛高轉(zhuǎn)數(shù)也不差。彈射起步啥的只是在優(yōu)酷上看到視頻，沒有實(shí)際操作過。
操控：
操控沒得說很棒，很好不過除了主駕駛外激烈駕駛坐車的人還是不舒服的。
油耗：我們從提車到現(xiàn)在共計(jì)加油93#~81L，預(yù)計(jì)最多行駛950公里，油耗8.6。對(duì)于�？怂箻�(biāo)榜的6.2油耗，我們還是有相當(dāng)大的差距呀！我現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高，可能和我單位離得近有關(guān)系：車程10分鐘，最高車速70麥左右，一路紅綠；而且冬季熱車也得5分鐘左右。希望天氣轉(zhuǎn)暖后，磨合期過了，油耗可以控制在7-8個(gè)。車多的道兒上，我起步和超車都得心應(yīng)手；人越多，小福越是特別的懂事機(jī)靈！對(duì)于動(dòng)力強(qiáng)悍的小福，我踩油門也夠狠的，基本都2500轉(zhuǎn)換擋，個(gè)人感覺這樣沒有頓挫感。我的油耗雖然有點(diǎn)高，但是小福動(dòng)力在那擺著呢！高點(diǎn)我也樂意！
舒適：福克斯舒適性一般吧，畢竟不是追求舒適的車。懸掛比同事的1.8L經(jīng)典福克斯軟，只能說較老款有提高吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合我的審美，贊。車門很厚重，給人感覺很結(jié)實(shí)。操控是公認(rèn)的不用多說了。
缺點(diǎn)：車子倒檔不好掛.當(dāng)初不以為然,以為自己沒掛好.到現(xiàn)在都有3次出現(xiàn)在這樣的情況了,倒檔明明掛到位了. 松理合出現(xiàn)吱吱的打齒聲.脫檔重掛就好了. 現(xiàn)在看到論壇有好幾個(gè)褔友都有這個(gè)問題.有點(diǎn)擔(dān)心. 現(xiàn)在掛倒檔都要用點(diǎn)力不然當(dāng)心又出現(xiàn)這問題. 不過還好.用力掛倒檔后就沒出現(xiàn)這樣的問題了
外觀：五星灰常漂亮 適合年輕人 有個(gè)性 和神車比完勝 白色最好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)啊中控臺(tái),當(dāng)年我就是被這么個(gè)東西秒殺了.實(shí)在太喜歡.
空間：前排還好，后排因?yàn)榕鋫淞撕螵?dú)立懸掛，中間有部分突起影響了后排空間。后排勉強(qiáng)夠用吧。
動(dòng)力：我是新手，沒有開過別的車，動(dòng)力上不能說出那種專業(yè)的評(píng)價(jià)。但我感覺是可以的，因?yàn)樵诼房诘燃t綠的的時(shí)候，我層把出租車?yán)聨蛡�(gè)車，過了路口從后視鏡看后面的車還離我好遠(yuǎn)啊，哈哈哈
操控：
嗯，感覺還行，方向挺準(zhǔn)，其他的因?yàn)橐膊皇潜┝︸{駛，所以也不知道啦。
油耗：不知道怎么回事我最高還沒超過6個(gè)油車、非常滿意 除了前面600塊錢7個(gè)油
舒適：新福克斯采用全獨(dú)立懸掛舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)，肯定是比不上日系車?yán)?/span>
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.55L/100km
行駛里程8256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂沟牟倏匦�，是我最滿意的，指向精準(zhǔn)，過彎獨(dú)立懸掛起了很好的支撐。說下四輪獨(dú)立懸掛，我的門口一段路是比較顛簸的，這時(shí)新福的四輪獨(dú)立懸掛的好處提現(xiàn)出來了，上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少，坐同事的非獨(dú)立懸掛的車時(shí)就感覺左搖右擺，一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨(dú)立懸掛還是很厚道的，安全方面提升很大！最后一點(diǎn)就是全系標(biāo)配的車身 穩(wěn)定控制和上坡輔助，這點(diǎn)福特做的還是很厚道的！
缺點(diǎn)：副駕沒有升降功能，后排沒有拉手，這個(gè)用不了幾個(gè)錢吧
外觀：買這個(gè)車，主要是沖著外觀去的，越看月喜歡，陽光棕變色龍。
內(nèi)飾：用料精良 設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈
空間：我覺得足夠用了，我將近一米八，坐在前后毫無壓力，還有后備箱巨能裝！
配置：價(jià)格合適，性價(jià)比也很高，同價(jià)位的車我買�？怂拐嫘牟缓蠡�，不管是從操控還是外觀，動(dòng)力，轉(zhuǎn)向精確度，真的感覺非常順手，感覺人車合一了
動(dòng)力：同級(jí)別中還是比較出色地，2,3檔提速還是比較給力的。
操控：
操控?zé)o疑，想去哪去哪，精準(zhǔn)。高速緊急并線非常優(yōu)秀！�。。ㄏ麓箪F，90公里時(shí)速，順利躲過路障！下次也不會(huì)這么快了。心有余悸�。�
油耗：磨合期沒過，油耗較高
舒適：乘坐舒適
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真的很棒，開起來很順手、很舒服，確確實(shí)實(shí)能體會(huì)到駕駛樂趣哦！而且底盤是獨(dú)立懸掛的，過減速帶或者路面一些小坑時(shí)感覺很可靠。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大了。。。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，前大燈看上去似柳葉眉靈動(dòng)飄逸，2條點(diǎn)睛的豎線把犀利的大嘴分割成3塊，有型而不凌亂，中間車身輪廓線低矮而緊湊，外尾流線型極佳，拉長的尾燈與后備廂呼應(yīng)，以及右側(cè)巧妙的油箱蓋設(shè)計(jì)成一體，巧奪天工之作！
內(nèi)飾：比較喜歡，特別是中控面板是軟材質(zhì)的。
空間：空間表現(xiàn)一般，不過一般就兩個(gè)人坐，還是很滿意的。前排空間還是很好的，頭頂很高，1.8的個(gè)子還有很多的剩余，后排坐人腿部空間剛好，不能完全伸開，時(shí)間久會(huì)不太舒適。后備箱空間也不錯(cuò)，平時(shí)不放大東西，而且喜歡兩廂車后備箱開口大，放東西很方便，便于清理還。
配置：可以
動(dòng)力：90分 1 2檔位確實(shí)有些肉，也可能因?yàn)槲沂遣辉趺唇o油導(dǎo)致的，三四檔 轉(zhuǎn)速在2500以上的時(shí)候動(dòng)力感覺非常的給力。超車時(shí)候信心十足，雖然是1.6L的排量，但是在很多路段超車還是非常有底氣的。
操控：
操控沒的說 尤其跑彎路
油耗：自己參與比賽，百公里3。73升
舒適：不是很舒服坐著，懸掛很硬，爛路會(huì)顛簸，
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，車身穩(wěn)定系統(tǒng) 還有坡道輔助 就沖這幾點(diǎn) 讓我感覺�？怂沟挠昧线�是挺實(shí)在的
缺點(diǎn)：簡配比較厲害，很多實(shí)用功能簡配了，大燈亮度太差
外觀：外觀挺不錯(cuò)，三廂銀，說他商務(wù)他也商務(wù)，說他時(shí)尚他也時(shí)尚，說他運(yùn)動(dòng)他也運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：一般般。
空間：沒同級(jí)別的車大，后邊三個(gè)人有點(diǎn)擠。中控占得空間太大了，不知道是不是為了好看。
配置：還行，畢竟是合資車，沒有國產(chǎn)的配置高，同事買的逸動(dòng)配置比我的多了好多。
動(dòng)力：車子看起來小，但是重量好像也沒有很輕，1.3噸，不過可能因?yàn)槭鞘謩?dòng)的，油門一踩就很有力氣，加速感很足，剛開這個(gè)車的時(shí)候都不敢多踩油門，速度提速很快，我開車屬于安全低速的人，高速上一般都是80-100，油門都是輕輕的踩，一用力就超速了。
操控：
方向盤很輕，很準(zhǔn)，油門和剎車踩起來都很有感覺，換擋的時(shí)候有種開賽車的感覺
油耗：城區(qū)稍高，長途還是比較省的
舒適：很多人說新�？怂沟氖孢m性差，但是我感覺舒適性真不錯(cuò)。過減速帶的感覺還是比較舒服的，失少比B200舒服，B200過坑的感覺不好應(yīng)該是防爆輪胎的原因，輪胎太薄。另外，新�？怂乖谵D(zhuǎn)彎時(shí)候側(cè)傾很小，支持性很好，給人以很強(qiáng)的自信，比福瑞迪好不少。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)超越同級(jí)別同價(jià)位車型的的主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)，是我最看中最滿意的一方面：應(yīng)急安全得力助手ESP系統(tǒng)；上坡輔助系統(tǒng)；占全車身50%以上的高強(qiáng)度鋼材。我用大部分人花在天窗、后排空間上面的錢放在了這些配置上面，值！
缺點(diǎn)：我開起來油耗貌似挺高的啊，工信部的6.2開起來算了一下（市區(qū)開的多點(diǎn)）有8.7-9個(gè)油了，我開的不很仔細(xì)，他們有人說可以開到7個(gè)油
外觀：自己覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚大方，特別喜歡炮筒儀表燈，冰藍(lán)指針，運(yùn)動(dòng)感極佳
空間：空間還挺合適,坐4個(gè)人很寬松，5個(gè)人稍微有點(diǎn)擠
配置：十一萬選擇著款車我覺得很值。相比其他別來說性價(jià)比比較高
動(dòng)力：1.6的只能說夠用了，低轉(zhuǎn)速確實(shí)有些肉肉的，感覺好像是比其他的正置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型肉一點(diǎn)點(diǎn)，沒有米買2.0的沒辦法。 可以大贊的一點(diǎn)事發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，真的真的很小，新手，剛開始開都有點(diǎn)不知道點(diǎn)火沒�？傊伴_的嘉年華一樣，很小聲。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛就是牛，過減速帶或者小坑洼的時(shí)候比板車好多了，60碼過彎很有感覺。
舒適：買的就是舒適型，所以座位舒適性一般了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，有時(shí)靜的讓乘坐著感覺不到車子是啟動(dòng)著的狀態(tài)，這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這個(gè)沒得說。我選她就是看她“長”的好看！符合我的口味。
缺點(diǎn)：這個(gè)……，好像不只是一點(diǎn)，愛之深，恨之切，如果空間可以再大一點(diǎn)，也許操控就差了，前排舒服了，后排就緊張了，如果動(dòng)力可以再猛一點(diǎn)，也許油耗就上去了，有錢就買2.0的，可惡的是標(biāo)配的太標(biāo)配了，鄙視下，儀表沒有平均油耗顯示，屏幕那么小，還有很多風(fēng)尚型可以開通的功能，比如胎壓監(jiān)測，舒適的開通不了，必需換儀表。不過儀表可以和翼虎的通用，這一點(diǎn)也不錯(cuò)，哇，哈，哈，攢錢換它。1300大洋儀表+700大洋多功能方向盤=2000大洋，淚奔�。�
外觀：年輕而又趨于運(yùn)動(dòng)的造型，很受年輕人的追捧。霸氣的前臉，俊俏的后臀，優(yōu)美的腰線，非常吸引人的眼球
內(nèi)飾：低配的，哎噓。內(nèi)飾只能soso了。錢都買車了，攢點(diǎn)錢自己裝飾下吧。換了份工作自己都養(yǎng)不起了，還要養(yǎng)車。
空間：一家夠用了，坐車沒有說要蹺二郎腿吧，所以說，代步空間足夠了
配置：良好
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 特別高速
操控：
操控沒得說，指向精準(zhǔn)，駕駛感很強(qiáng)。
油耗：市區(qū)上下班8個(gè)油，長途6.5個(gè)，油耗真心不錯(cuò)
舒適：靜音不行，后排座椅靠背較直，可以說是駕駛者之車，誰開誰舒服，后排乘員坐得不會(huì)很得勁。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外型動(dòng)感時(shí)尚2、安全性很好3、操控性非常好，穩(wěn)定的懸架設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能很好。
缺點(diǎn)：空間
外觀：側(cè)看我喜歡
內(nèi)飾：太有科技感了，用料也很厚道，不過氣味很難散盡
空間：一般般，后排空間不滿意，中間凸起最三個(gè)人很擁擠的感覺，怎么車身尺寸比其他的大，空間反而小呢，前排中控臺(tái)向內(nèi)突出太大了，留那么大個(gè)空間，不知道你發(fā)動(dòng)機(jī)多大似的，換導(dǎo)航的時(shí)候拆開看過里面很空的，有優(yōu)化的空間，不知道設(shè)計(jì)者怎么想的。
配置：在緊湊車型中，新福的配置切實(shí)很厚道，性價(jià)比算高的了！
動(dòng)力：很好，雖然只有1,6排量，省油之余動(dòng)力卻也很強(qiáng)勁，同學(xué)都說我的車比他們朗逸，起亞，凱旋等等都要好
操控：
我和老公在提車之前都沒有經(jīng)常開車，可是小福一開起來還是很滿意的，操作感很強(qiáng)，換擋靈活。
油耗：這次新福的官方油耗很低，實(shí)際開起來大概多一升左右，這個(gè)主要還是看路況，不過這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，再加上是1.6的機(jī)器，又是MT，暴力駕駛油耗也不高。
舒適：對(duì)緊湊車來說，舒適性不是個(gè)很突出的指標(biāo)。內(nèi)部空間限制了舒適性。前排座椅為半包裹運(yùn)動(dòng)座椅，貼合性不錯(cuò)，一直沒用座套坐墊，裸奔的感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向助力不輕不重，手感非常好。各個(gè)檔位清晰好掛，剎車、油門、離合力度適中，非常好開，那怕是新手也會(huì)很容易駕駛的。配置上被動(dòng)安全性高，電子設(shè)備齊全，低配也沒有減被動(dòng)安全這一塊，很滿意。
缺點(diǎn)：空間小啊
外觀：喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，看著舒服，沒有后排拉手不滿意。
空間：空間還算不錯(cuò)我一米八的個(gè)頭開開還是可以，副駕駛的位置有點(diǎn)緊湊，后排的空間一般般。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的，就是沖這點(diǎn)去的
動(dòng)力：新�？怂箘�(dòng)力不用多說，給力。一擋起步略顯遜色，2檔，3檔那是相當(dāng)給力，只要是你舍得踩，不遜色渦輪增壓。新�？怂咕褪遣慌赂咿D(zhuǎn)速，剛買第二天2檔踩到快6000轉(zhuǎn)。那動(dòng)力，那加速。但是沒有渦輪增壓的強(qiáng)烈推背感。
操控：
第一次買車別的車也沒開過 所以不太了解 但是開習(xí)慣這車有時(shí)候開朋友的車真不習(xí)慣
油耗：這個(gè)沒怎么關(guān)心，都差不了多少，百公里差不多8個(gè)左右吧。 感覺這車還是很費(fèi)油啊，第一次加了200元，才跑了250公里，也許在磨合期的緣故？希望能降到8個(gè)以內(nèi)就好。
舒適：駕駛員的位置還是感覺很舒服的，因?yàn)槭仟?dú)立懸掛所以在路上的顛簸感也較輕行駛起來比較舒適，副駕駛座位也差不多，后排沒坐過。
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