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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7023公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是同級(jí)別里面操控的感受了,確實(shí)不錯(cuò),上了80以后的那種輕打方向,變道指哪打哪,相當(dāng)有自信的。
缺點(diǎn):后排確實(shí)有點(diǎn)小,還有副駕駛手套箱高一點(diǎn)的人會(huì)頂腳
外觀:前車看起來很彪悍,后車尾部太過于一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒話說,非常滿意。
空間:這空間前面舒服,后面就委屈了大個(gè)子的乘客。畢竟緊湊級(jí)別的車。前面很爽,偏運(yùn)動(dòng)和操控吧。各有各的好處。我開過速騰和朗逸,但是前面的操控是沒法和我這個(gè)?怂贡鹊。后面就比我這個(gè)寬敞。畢竟人家加長的長距軸嘛。
配置:感覺買貴了一點(diǎn),本來還可以砍價(jià),也怪自己太心軟了太老實(shí)了。但是整體性價(jià)比還是挺高的,按獨(dú)立懸掛的車來說,這個(gè)價(jià)格是相當(dāng)?shù)土恕?/span>
動(dòng)力:拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力還是可以有的,不過中后段就疲乏了,市區(qū)用用動(dòng)力足夠,降檔超車提速還是蠻有信心,只有肉人沒有肉車。
操控: 一般。
油耗:打著空調(diào),200元油錢可以跑440公里,上次加油時(shí)油價(jià)是6.1元
舒適:可以,舒適性無所謂,只要好開就可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,中控科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,這都是取決于他的飽滿的中控,要空間只能去買中級(jí)車型了
外觀:外觀仁者見仁吧,個(gè)人感覺兩廂比三廂漂亮,單位同事一致認(rèn)為三廂比兩廂漂亮,這.....外觀還是憑個(gè)人喜好吧。
內(nèi)飾:低配的款式,還算說得過去
空間:主駕駛離合器左邊位置放腳的空間格外的小,左腳不睬離合器的時(shí)候基本上腳都是扭曲的放在里面,前排中控臺(tái)太大,不平整,是個(gè)斜面,副駕駛的中控臺(tái)面基本上是放不了東西的,空間小,座椅往后移動(dòng)一點(diǎn)后排幾乎沒有空間了,后排座椅那兒左右個(gè)兩個(gè)儲(chǔ)物格請(qǐng)告訴我有什么用,那兒可以放什么東西,還特別容易臟,灰塵落進(jìn)去之后還不易弄掉,
配置:絕對(duì)的理想,如果價(jià)格再低個(gè)一萬多,那就完美了
動(dòng)力:
操控: 冠軍底盤,操控也一直是小福的強(qiáng)項(xiàng),懸掛偏硬,我就是享受它的過彎,哈哈哈。
油耗:油耗算不太清楚,沒有行車電腦 只能算加多少油,跑多少路,反正是1.6MT 頂多8.5個(gè)油足了吧~~
舒適:還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):樣子好看
缺點(diǎn):中控操作臺(tái)、內(nèi)飾、連幾百的雷達(dá)也沒有配置
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)室比較運(yùn)動(dòng)。個(gè)人感覺比經(jīng)典好看
空間:呵呵,網(wǎng)上都說小?臻g是雞肋,本人表示反對(duì),空間對(duì)于我來說足夠用了,因?yàn)槲冶救艘脖容^“苗條”,家里人也不是什么大胖子,我們出門坐轎車,又不是開拖拉機(jī),并且緊湊一點(diǎn)有溫馨的感覺,感覺彼此的心里的距離也一下拉近了許多。所以小福的空間夠用我珍惜。。。。。。。!
配置:性價(jià)比自己比較滿意。ESP,獨(dú)立懸掛,霧燈,電動(dòng)助力。再加上這么多的優(yōu)惠,跟大眾一比,我不想多說什么了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),,只要舍得給油能體會(huì)到推背感,平時(shí)一個(gè)人開無論起步還是超車都不會(huì)有肉的感覺。
操控: 沒的說很舒服,拐彎超車操控穩(wěn)定。
油耗:比較經(jīng)濟(jì),這個(gè)應(yīng)該和開車人的習(xí)慣有關(guān)系,在1.6排量的車?yán)锩婢C合實(shí)際油耗7.3百公里算比較優(yōu)秀了
舒適:座椅包裹性很好,各個(gè)部位支撐到位,懸掛韌勁十足,噪音控制的比高爾夫還要優(yōu)秀,媲美很多中級(jí)車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人對(duì)車研究的不多,主要就是家用,最滿意的當(dāng)屬霸氣的前臉,當(dāng)初看到同事訂的新?怂梗匆娗澳,立馬就被迷住了,作為外貌協(xié)會(huì)的一員,訂車很堅(jiān)決,直奔福特4S店,由于購車心切,讓銷售看出來了,結(jié)果沒談下多少優(yōu)惠,不過也不錯(cuò)了,優(yōu)惠了一萬多。
缺點(diǎn):后排的空間比較小
外觀:風(fēng)阻比較小
內(nèi)飾:用料很好,相比同級(jí)車
空間:一般情況下后排都是空的,所以覺得空間還夠用,但是比起邁銳寶等入門B級(jí)車,差距還蠻大的。本人175,70KG,駕駛時(shí)沒有壓迫感,80KG以上的筒子,估計(jì)就不那么舒服了。
配置:這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車子還有什么可說的,大家可以比較一下同級(jí)別,同價(jià)位的車子就知道了,安全最重要!
動(dòng)力:足夠用了,又不是非要和高功率,大排量的豪車在紅燈前死磕,家用,上下班,都是最好的選擇
操控: 指向精準(zhǔn)方向盤一點(diǎn)虛位沒有,底盤硬朗支撐非常到位
油耗:油耗中規(guī)中矩 手動(dòng)8個(gè)油
舒適:駕駛座椅包裹性不錯(cuò) ,一般都是我自己開車 覺得很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):兩廂外型最滿意,基本可以說360度無死角,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),動(dòng)感,就是好看!特別是屁股上那兩個(gè)大燈,好銷魂!
缺點(diǎn):大燈燈光太差了。太暗了。在群里都叫蠟燭燈。
外觀:小福的外觀就是給人一種特別運(yùn)動(dòng),時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色,很有深度,可惜不是真皮,坑爹!這價(jià)格公司的朗動(dòng)上AT還有真皮了
空間:后排較小,家用不推薦
配置:整車性價(jià)比還是比較高的,畢竟算上優(yōu)惠已經(jīng)很值了。雖然內(nèi)飾真心不怎么樣,還沒有后雷達(dá),但是想想多連桿后獨(dú)立懸架也就舒展了。?怂谷匀谎永m(xù)了一貫的設(shè)計(jì)理念,重操控配置,輕舒適性配置和電子設(shè)備(當(dāng)然,就乞丐版而言哈)。
動(dòng)力:目前開1。6的在市區(qū)內(nèi)環(huán)高架上感覺動(dòng)力還可以,高速還沒去試過。試了再更新吧
操控: 在這個(gè)價(jià)格上四輪獨(dú)立懸架,地盤調(diào)教沒得說,就是沖著這個(gè)去的。
油耗:市區(qū)上班,低速時(shí)油耗不小8個(gè)左右,高速5.8左右。
舒適:座椅包裹性好,軟硬適中,很舒適,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很甩的感覺,這個(gè)是最滿意的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):哥是外觀控,只喜歡兩廂車,對(duì)比了好幾輛兩廂車,感覺新?怂雇庥^比較漂亮,內(nèi)飾也還可以,最喜歡的就是這點(diǎn)。
缺點(diǎn):后排空間小,低配的后排居然上端沒有扶手,只有個(gè)小JJ的拉鉤這個(gè)簡(jiǎn)配太惡心了!
外觀:就是沖著?怂沟耐庥^買的。
內(nèi)飾:我的是乞丐版,感覺比較簡(jiǎn)單,但是儀表盤的炮筒樣式,是我最喜歡的。其次,新福克斯這次在內(nèi)飾上花了不少心思,中控臺(tái)等都是用軟質(zhì)皮革包裹做的,比一般的硬質(zhì)塑料手感強(qiáng)多了。
空間:空間對(duì)我來說夠用了,本人175CM 60KG上下班代步。
配置:動(dòng)力不錯(cuò),外觀完美(本人感覺). 質(zhì)量剛剛的的全系標(biāo)配ESP賣這樣的價(jià)格的合資車你說性欲比能不高嗎?
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力還可以,不算很弱,但也不算很強(qiáng),和其他品牌1.6比還可以,我改了215 50R17的輪胎感覺動(dòng)力基本上沒什么損失,和原車205 60R16差不多。
操控: 絕對(duì)杠杠的。
油耗:能接受,
舒適:座椅的舒適型沒有問題包裹性好而且隔音性做的很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,夠搶眼球,呵呵...很適合錢錢不夠多但又想拉風(fēng)一些的屌絲,我的手動(dòng)擋很好,提速油耗都很滿意!
缺點(diǎn):長安的做工方面還是差了一點(diǎn),內(nèi)飾做工還是糙,跟日系還是沒得比,還不如我哥的卡羅拉內(nèi)飾呢,而且怠速的時(shí)候共振異響,開音響的時(shí)候,低音重了,中控臺(tái)就嗡嗡響,一直都沒找到具體響的位置。
外觀:這是我最滿意的地方之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感
空間:空間真的不好,前面心JB航空臺(tái)會(huì)擋膝蓋,后排也小,可以坐人,但長時(shí)間就累
配置:性價(jià)比對(duì)于我來說已經(jīng)不錯(cuò)的,關(guān)鍵是你買這個(gè)車的需要是什么,而我是著重于運(yùn)動(dòng)方面的,這個(gè)車的底盤設(shè)計(jì)完全符合這方面,加上這個(gè)價(jià)位能配置全獨(dú)立懸掛,這真的是無話可說了!絕對(duì)滿分;
動(dòng)力:125匹馬力只能說是勉強(qiáng)夠用,上坡動(dòng)力較弱,中高速還行,B5A的變速箱吸入感比較好。
操控: 指向精準(zhǔn)方向盤一點(diǎn)虛位沒有,底盤硬朗支撐非常到位
油耗:純市區(qū),8升最高 最低7.8
舒適:內(nèi)飾做工比德系的差,精致感很差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懸掛特別舒服,秒殺同級(jí)
缺點(diǎn):油耗稍高,空間緊湊
外觀:亮麗,動(dòng)感十足。不想自己的車子背負(fù)太多的東西,只是個(gè)代步或出行的工具,因此盡量活潑些,動(dòng)感些,?怂故亲罴堰x擇。
內(nèi)飾:中控軟內(nèi)飾較多,即使低配也不錯(cuò)的
空間:由于前排中控占用的地方太大還是其他什么原因,駕駛室的空間并不是很好,尤其是副駕駛的空間表現(xiàn)那就太糟糕了,連手套箱都沒辦法打開了,后排空間表現(xiàn)一般,尾箱也夠用。
配置:對(duì)于追求操控,動(dòng)力,安全,舒適的人來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。追求家用,空間的人不適合此車。
動(dòng)力:不改輪胎還是不錯(cuò)的。改了以后舍得踩油門也是不錯(cuò)的。。。
操控: 這個(gè)可是?怂沟恼信屏,沒的說,杠杠的。開過好幾款手動(dòng)的同級(jí)別車,感覺都沒小福開的順手,只想精準(zhǔn),方向盤輕,一般都是單手操作,右手換擋,酷斃了。
油耗:日常6毛一公里,比起以前家里的1.3的小眾泰的8毛一公里簡(jiǎn)直滿意得很
舒適:噪音大,120KM像開飛機(jī),不是我說,坐過我車的都這樣說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控駕駛樂趣性強(qiáng)
缺點(diǎn):空間:前控制臺(tái)占得地方太大,后座的空間又都讓給了后備箱...
外觀:外觀沒的說,男的開很帥氣,女的開優(yōu)雅。。我這么認(rèn)為的,參加鄭州新?怂管囉褧(huì)的活動(dòng)大家車站成一排很養(yǎng)眼啊....
內(nèi)飾:小福的內(nèi)飾也是很贊的,軟塑料,很上檔次,動(dòng)感儀表盤,尤其是晚上,天藍(lán)色的儀表針很清新、動(dòng)感。中控鍵盤也很漂亮,很有質(zhì)感,為我換導(dǎo)航拆了感到可惜,唉。
空間:空間湊合,不大不小的,有次去釣魚我爸還有他朋友,他們?nèi)齻(gè)坐后面也坐下了都是1米8的大個(gè),雖說擠了點(diǎn)也做下了不是,平時(shí)基本也就我和老婆開,所以我覺得ok,太在意的亦不會(huì)去買?怂箤(duì)嗎?
動(dòng)力:一二檔比較肉,一旦轉(zhuǎn)速上來之后,動(dòng)力很足.
操控: 很好了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:我上下班時(shí)堵車少,走二環(huán)。所以油耗在6.5-6.7之間,一個(gè)月不到300大洋的油費(fèi),說起來都自豪。
舒適:舒適性還可以吧,沒有發(fā)現(xiàn)太不得勁的地方,可能沒太有對(duì)比的車,不過座椅包裹性非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全配置超高,很多配置都是中級(jí)車才配置的,鋼板很厚實(shí),用料很實(shí)在,全系標(biāo)配ESP、后獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn):后排空間小,車內(nèi)味道比較大,內(nèi)飾不夠人性化,很多小地方都簡(jiǎn)配了。
空間:副駕駛儲(chǔ)物箱太靠前頂著膝蓋,后排空間相對(duì)狹小。
配置:
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,一檔的時(shí)候有些肉,起步后,換二檔,踩油門,車速會(huì)有明顯的推背感,三檔不用說,提速也是搜搜的,當(dāng)然了,你得踩油門啊,不過和2.0的比起來就明顯弱了不少。在八十碼以內(nèi)的提速還是不錯(cuò)的,有時(shí)候總感覺車速降到四十之后再提速就像是沒有第一次那么有力了,有些力不從心,還是我的錯(cuò)覺呢?平時(shí)只要不開空調(diào)1.6的動(dòng)力在市里夠用的了
操控: 操控絕對(duì)是這車最大亮點(diǎn),方向盤手感加油門響應(yīng)和動(dòng)力輸出堪稱一流,反正我的感受是這樣,可以說人車全一的感覺。
油耗:如上所說的
舒適:座椅包裹性很好,各個(gè)部位支撐到位,懸掛韌勁十足,噪音控制的比高爾夫還要優(yōu)秀,媲美很多中級(jí)車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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