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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點：該款車的設(shè)計，完全符合年輕人的選擇；
缺點：想不出來
外觀：外觀沒的說，月銷上萬，大家都是沖著外觀去的，路上很多。前后45°怎么看怎么美，因為想提車快點，糖果紅是主打色，很快就到了，加上是金屬漆，現(xiàn)在男的開紅色也不稀罕。所以就提了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，軟塑料不錯，中控顏色太單調(diào)，功能不多。
空間：本人覺得足夠了，都說空間不夠大，但是本人的初衷是一家三口足夠用了，前排調(diào)整后后排的空間也不是問題，所以家庭用額空間足夠了，要是想多拉人那就選擇面包吧，要是座椅可以坐兩個人的話，那就選擇SUV吧
配置：非常棒，換代時候買的都挑不到紅色了買的白色
動力：動力輸出比較線性、柔和，應付日常代步一般沒有問題（本人主要就是上下班開開，周末拉著老婆孩子去公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）。在1.6排量里算是加速比較不錯的了，所謂“沒有肉車，只有肉人”嘛！
操控：
車的操作比較簡單，我拿駕照出來一年沒動車，買車的時候自己去提車的，自己開著就能上路了，但是安全起見，大家還是要練練在上路。
油耗：太喜歡這油耗了。
舒適：剛剛駕駛新福時，仔細感覺一下，底盤和懸掛對細碎的路面過濾的并不像想象中的好，行駛在不很平整的柏油路面上，胎噪路噪和懸掛震動噪音混合在一起，在駕駛艙聽的非常清晰。這些依然還是懸掛調(diào)教偏向運動的原因。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我的菜，內(nèi)飾科技感強！
缺點：小毛病真的很多：1.6L發(fā)動機用的是正時皮帶，在850-1000轉(zhuǎn)時有異響。燃油泵出現(xiàn)問題，在滿箱-半箱之間，會有異響。自動空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器在冷車時會有異響。
外觀：可以看第一點喔
內(nèi)飾：前面都是有一點軟的那種材質(zhì)，手感挺好，不滑，手機放上面不會掉下來
空間：因為是自家用，感覺沒有大家說的那樣小，畢竟是四輪獨立懸掛，犧牲一點空間是可以的，但是目前絕對夠用，很好了。
動力：一檔二檔比較肉，但是三檔以后感覺動力輸出源源不斷，在路上不輸同級別的車，當然還沒首保也沒跑太快，基本都控制在100以下，動力很滿意
操控：
操控性沒得說！轉(zhuǎn)彎拐角相當輕松，方向指向很好！加上電子液壓助力！就是輕松，精準！不愧為操控性的美譽！調(diào)校好的底盤懸掛對一些細碎的路面過濾的相當好！讓我清晰的感覺到路況！很好的后多連桿懸掛使過彎的能力輕松自如，每次的直角過彎，掉頭感覺就是一種樂趣。
油耗：我是農(nóng)村的進市里比較少 現(xiàn)在跑的公里數(shù)也不算多 上面給的油耗也是根據(jù)和我一起買車 路況和我差不多的一個伙計 我倆綜合的一個數(shù)據(jù) 7個油左右吧 這個油耗可以接受
舒適：舒適性一般，比較平坦的道路開起來還是不錯的。就是那敏感的懸掛，太敏感，所有震動都來了。有些零碎。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動感十足，操控性一流，主動安全配置豐富，轉(zhuǎn)向精準，后多連桿獨立懸架，轉(zhuǎn)向時給人信心很足
缺點：1.6的動力很一般，而且油耗超過我的預期1~2L
外觀：自己感覺還可以，買車的時候作為第二等級的考量，最主要是看發(fā)動機、變速箱、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，外觀不是我最主要考慮的。畢竟車是拿來開的，十幾萬的車再好看又能怎么樣。
內(nèi)飾：要是配上高配的SONY就完美了，算是YY嗎，哈哈，就是這么任性
空間：偏小 平時我后排不坐人可以接受
配置：對于低配車，這個價位我覺得性價比不錯。個人比較看重安全和駕駛，這兩個方面福克斯都不含糊。同樣的價格，一方面做得好，其他方面必然有縮減，全在個人的權(quán)衡上。
動力：動力感覺2000轉(zhuǎn)一下不是很足 但過了2000轉(zhuǎn)就像換了一輛車似的 可能是因為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的緣故吧 但是開空調(diào)就有點顯得力不從心了
操控：
簡單說，方向精準， 過坎淡定。
油耗：油耗還是很滿意的，本來以為美系車油耗很高的，之前聽說�？怂沟挠秃倪�是很嚇人的，后來看論壇說是大約7.7的平均油耗，還好，我刻意留意了并且計算的比較準確的油耗，7.78 的油耗完全可以接受，這還是在磨合期的嘛，過了以后肯定會降的相信我們的小福相信自己的選擇。
舒適：表現(xiàn)一般，坐坐起來覺得還是沒有日系的舒服！
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控， 動力
缺點：那肯定是對于操控，失去了空間~
外觀：外觀也可以。三廂比兩廂的略遜一籌。
內(nèi)飾：本人買車最關(guān)注乘車安全性和舒適性。對于內(nèi)飾這種東西完全沒感。無法評價。
空間：家用足夠，網(wǎng)上關(guān)注的時候試了一下，還行
配置：性價比還算可以吧，主要還是看個人注重哪方面。
動力：個人感覺。對于手檔車，日常行車轉(zhuǎn)速，換檔時機，油離配合很重要。3檔2000轉(zhuǎn)以下比較渣。以后就源源不斷了。特別是轉(zhuǎn)速到2000的時候，聽說這個時候發(fā)動機才開始發(fā)力，有一種堪比渦輪介入時的提速感。很爽。高速上90～120之間的加速超車堪稱隨心所欲。完全滿載時走盤山路上山，依然動力十足。外加精準的轉(zhuǎn)向操控。開這個車爬山是一種享受。。。另：沒有肉車，只有肉人。
操控：
操控非常棒，車輛很穩(wěn)，告訴過彎毫無壓力
油耗：城市的綜合路況因為是小縣城所以一半擁堵道路，一半暢通道路，油耗到目前個人總結(jié)是冬天7.8個，并且冬天我有熱車的緣故。基本每次都要熱1分鐘,沒跑過高速.最遠一次跑了120公理，基本都在城里跑，現(xiàn)在才1000多公理磨合期,能跑出這樣的油耗非常滿意的。
舒適：舒適型因為發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)后聲音非常大大打折扣。至于乘坐舒適型。還算OK。后獨立的懸掛調(diào)教比較偏硬。對于路面的反饋也能比較好的反饋。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好
缺點：沒2.0的好看 哈哈
外觀：很喜歡，不過更喜歡兩箱的，但考慮到家庭需要，最后買的是三箱的，貌似2015款的外形更漂亮可不，不過不屬于我啦，過段時間準備加一個渡鉻的霧燈罩。
內(nèi)飾：風格必須好，年輕人覺得里面弧線的內(nèi)飾比大眾的舒服點，大眾是硬朗風格。不過舒適版內(nèi)設(shè)還是粗糙了些。
空間：身高178cm，體重75kg的我從來沒有坐過后排，不知道后排的空間如何，反正前排是運動座椅實在是太舒服了，把座椅往最下面調(diào)，頭頂有很大的空間，可能和不帶天窗也有關(guān)系吧。
配置：性價比么...很高的，誰買誰知道。
動力：動力輸出可以，提速只要舍得給油，也不是問題；跑起來輸出后勁可以，跑到一百五以上沒問題
操控：
相當?shù)陌簦X得很滿意。之前沒開過什么手動擋的好車，原來小福如此容易上手。
油耗：油耗不糾結(jié)，一年跑1.5W左右，多點少點一年差不了2000,10年才2W還讓你勻著花，人民幣在貶一貶，工資再張一張，無壓力。另外1.28T哪！日本車輕，省油，就嫌人家皮�。�
舒適：座椅的舒適性還可以，座椅軟硬適中，舒適版的織物面料做工不錯，我個人感覺比后包個真皮好多了。隔音一般能接受，上高速跑胎噪有點大，可能和瑪吉斯輪胎有關(guān)，以后再換吧。這些都是主觀性的東西，個人標準不同，見仁見智吧
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點：現(xiàn)在來看還沒有不滿意的地方！只是我買的小福2012款兩廂升級版給加裝了導航，功能還好！只是沒有藍牙功能！不知導航能否升級呢！
外觀：外觀打十分啊，上大學的時候就特別喜歡經(jīng)典�？怂�。新福看著更加運動時尚，適合年輕人，就是帥氣，就是喜歡！而且玻璃天生就帶點顏色，這單也很喜歡。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料看著、摸著都很滿意，各種按鍵手感也很不錯、很有質(zhì)感。
空間：實話說，前排都沒問題，本人1.71米頭部還有一拳多點；后排的話做兩人沒事，三人的話還是有些擁擠的，腿部空間不是太富裕，坐中間的人會很杯具！
動力：同級別里面或許有點優(yōu)勢吧，1.6的畢竟是1.6的，正常開車絕對夠用了，飆車，暴力駕駛只有狠踩油門了，沒有肉車，只有肉人！
操控：
操控簡單上手容易。 方向盤小巧輕盈，上手很快，手感也很好，中控臺的設(shè)計每個人的感受不同，我覺得中控的整體比例顯得有點大，給人一種堵得滿滿的感覺，功能確實比較多，也很實用，可對于軸距2640的兩廂車來說，空間應該放在更首要的位置，而且按鈕太多會顯得雜亂。車身的穩(wěn)定性不錯，冬季出行沒有掉過鏈子，底盤沉穩(wěn)扎實，令人放心。全車的操控性能良好，上手熟練很快，得心應手。
油耗：有點高，可能是還在磨合期的緣故，以后可能會在七個左右
舒適：很好。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控無敵，車感較好。
缺點：這個配置的車子配的是瑪吉斯的輪胎，很硬，耐磨，但是噪音特別的大！在車內(nèi)的最大的噪音就來自于它 的胎噪。
外觀：外觀時尚，有活力，顏色豐富。
內(nèi)飾：只能說中等 比起國產(chǎn)好很多 但比起英朗啊 克魯茲 速騰啊 我覺得還差一點
空間：后排空間小一點 但足夠用 因為一般都是一個人開
配置：買2.0的性價比會高一點。
動力：一檔感覺一般，三四五檔還行
操控：
論到操控，這個毋庸置疑是�？怂沟膹婍椓�，同級別標桿，輪操控這個價位貌似也只有高爾夫和馬自達3能與福克斯分庭抗禮了吧。MT是電子助力，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位，低速時方向盤輕盈，倒車什么的單手抹盤都能完成，高速時沉穩(wěn)，給人以信心。底盤扎實沉穩(wěn)，磨合期雖然我還沒試過60碼過彎，但我一點也不懷疑。福特工程師的心血都花在這上面了。 獨立懸掛，讓無數(shù)人選車糾結(jié)的地方，其實我覺得還是得看調(diào)校，�？怂拐{(diào)校偏運動（硬），路面的一些凸凹和石子都能反饋到駕駛員，不會像舒適調(diào)校一樣過濾的很干凈。但是整體性很好，不會松垮垮的感覺。另外坡道起步輔助很適合新手，非常不錯。
油耗：油耗我還在磨合期 目前新車加了500 開了800公里 平均6毛差不多
舒適：座椅包裹性好，隔音也可以。前三千公里出現(xiàn)過異響，后來再沒出現(xiàn)過。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是1.6的，但是還是覺得動力很足，開空調(diào)，坐5個人，上坡還是很給力的，空調(diào)的制冷效果也很好，開兩檔就凍死 了。外觀運動時尚，可能個人的審美問題吧，個人覺的是同級車中最漂亮的，我訂的白色又是其中只翹楚。配置也算過得去，2.0高配有很多特有的小功能，對駕駛樂趣帶來了很多體驗。新的1.6發(fā)動機，其動力已經(jīng)可媲美老�？怂�1.8的發(fā)動機，但在油耗方面，有了很大的改善。操控性還是一樣的好，雖然我是新手，可還是駕駛的游刃有余。
缺點：油耗有點高，舒適度一般，后備箱縫隙有些大。
外觀：比經(jīng)典款的兇狠了很多，很適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯的，不好不壞吧，這個也是仁者見仁的事情，就是標配的布座椅確實感覺不耐臟，座套還是要有的，中控臺比較大，電話的按鍵貌似不管用呢？后排上面沒有扶手只是一個掛衣鉤！�。∈裁匆馑寄�？
空間：身高178cm，體重75kg的我從來沒有坐過后排，不知道后排的空間如何，反正前排是運動座椅實在是太舒服了，把座椅往最下面調(diào)，頭頂有很大的空間，可能和不帶天窗也有關(guān)系吧。
動力：1檔動力弱,1檔湊合,3檔以上沒問題.
操控：
非常順暢。
油耗：比較滿意。
舒適：兩個人坐，把前面座椅調(diào)到最后，坐起來感覺當然很寬敞，其它的都沒什么感覺，畢竟是用來代步的，一分錢一分貨。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是車的操控性，輕微的方向盤轉(zhuǎn)動，車頭轉(zhuǎn)向很好，定位很準確，對于喜歡手動擋的我，還是很滿意；另外外觀比較華麗，流線型設(shè)計，符合目前的潮流！
缺點：空間太小，空間太小，空間太小，重要的事情說三十遍也沒法改變現(xiàn)實啊。
外觀：外觀絕對漂亮，年輕人一般都能看上，買這個車很大原因就是�？怂鼓贻p運動操控良好。
內(nèi)飾：中控設(shè)計好看，面料較軟，做工一般
空間：后排空間有些小，腿部空間。
配置：本人囊中羞澀，入手1.6MT舒適真是情非得已。但是靜心想想電動天窗、自動空調(diào)這些東西對我實在是沒有什么用。當然，有錢的話我也會入手風尚，甚至是2.0。并不是說風尚和2.0的性價比不高，而是汽車畢竟是大件，要以個人情況而定。所以對我來說這款1.6MT舒適對我本人來說性價比還是挺高。
動力：這車動力算中上水平；每個車的動力比調(diào)教不同，看你怎么開了，技術(shù)好的開個1.0的微面也是能超1.8排量的普通駕駛員開的車。
操控：
試駕的時候，銷售試了試緊急變道，感覺很棒的。
油耗：由于我的是舒適版的看不到油耗，（這里鄙視一下長安，這也簡配），我大概估算油耗大概在8這個范圍內(nèi)，不超過8個。還是可以接受的，
舒適：舒適性挺好，坐墊比較舒服，后排空間不如前排舒服，總體來說，這車最舒服的是駕駛者，最不舒服的是副駕駛。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12190公里
綜合評分
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優(yōu)點：精準到極致的定位，她的價格、外形和特點，吃準了80后左右的年輕人，這些人愛時尚，但缺銀子；愛動力，但怕耗油。新福的銷量為什么大？就是因為這個。
缺點：車內(nèi)靜音不太好，現(xiàn)在怠速還有點抖動，不知道首保后會怎么樣
外觀：拉風，愛死它的流線了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧。比之前老福有巨大的提升，科技含量也提升了不少，但是還是沒法和日系車比。本來老美造車就不太在乎內(nèi)飾這東西，不能要求太多了。對內(nèi)飾挑剔的最好還是買日系。
空間：本人185cm，適當調(diào)下座椅，頭頂剩余空間一拳，副駕駛與后座的空間小一點，也家用個人感覺也可以了！
配置：如果現(xiàn)在買，性價比還是很高。優(yōu)惠很大的。
動力：轉(zhuǎn)速2500以上推背感出來了
操控：
這個價位的王者，開過好多這個價位的車，比如科魯茲，速騰，軒逸，頤達，阿特茲。福克斯是目前感覺操控性能最好的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)這方面有誰是他的競爭對手！
油耗：友好相當?shù)�，最低的時候百公里6個油，最高7.5，平均下來也就7.2個油，完全亮了小伙伴們的眼球（我覺得是駕駛習慣和對愛車的了解度吧）
舒適：駕駛位舒適性不錯，座椅包裹性很強，沒有加裝枕靠和腰靠，無不適感覺。副駕駛位腿部有點活動受限，會頂?shù)奖ｋU盒，手套箱打開也不是很方便。 后排舒適感一般，長時間乘坐對腰部和頸部是個很嚴峻的考驗。
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