長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，由于是電子助力，方向盤很輕，但是方向很準，一只手操控方向不偏
缺點：后排的空間的太小了，副駕駛如果是個高的人做很有壓迫的感覺。但是家里的人個頭沒有超過1.85的，所以還是不錯！行車落鎖的功能要手動，而且在里面可以開門。需要自己弄兒童鎖這個有點不滿意。車燈真心不亮，晚上行車視線不是很好。
外觀：流線型，運動型
內飾：內飾的用料較好，但有些地方譬如中控臺，拼裝的工藝一般般。感覺有些松散。
空間：空間只能說算是一般，不大不小。沒有什么優(yōu)勢之處。前排副駕駛，像我這樣173CM的個頭座椅稍微靠前一點就有些頂手套箱了。還有就是后排空間，說實話有點窄，勉強能坐下3個人。
配置：在同級別合資緊湊車型中算比較高的，個人觀點
動力：基本夠用，2、3檔動力輸出比較好，4、5檔感覺有點兒肉，超車有些力不從心。
操控：
地盤很穩(wěn)，方向指向明確。
油耗：這個前面也說了。油耗很滿意。200元400公里，其中250公里的空調，市區(qū)跑的少，基本在市郊跑的，不過路況也很一般，加上我是新手，經常行車電腦提示換擋了，我還在踩油門。估計等技術嫻熟了以后，在不開空調的情況下，我的油耗應該在6.5左右吧，非常滿意！不過也有一點不滿意，竟然乞丐版的不給瞬時油耗、平均油耗等顯示，這真的有點說不過去，不管什么配置，現在的車沒這個功能的真心不多吧，，，這點忒不厚道了吧
舒適：一般吧 座椅包裹挺舒服 就是空間太小 腿不舒服
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，特別是方向盤指向精準，轉彎，過顛簸路面那叫一個舒適
缺點：長安汽車的做工有待提高，雖然2012款比起經典款做工有了一點的提高，但是比起一汽、上汽集團合資（車型就不提了）車類的做工還差一個等級，包括車外的烤漆，不是很光亮，甚至有的地方薄厚不一；內飾看的見得材料還行，看不見的偷工減料。
外觀：沒什么好解釋的，就那個樣子咯~~~我是挺喜歡的。但是后備箱蓋的縫隙我不知道怎么形容，給我感覺是這不漏水么。。。
內飾：內飾材料可以，布局也不錯，就是前面的臺子太大，太占空間。
空間：空間一般，比較緊湊，三口之家夠用
動力：這臺1.6L發(fā)動機最大功率125馬力，最大扭矩159牛米。一般市區(qū)內使用較多，動力基本夠用，畢竟車重放在那，但是！紅綠燈絕對第一個沖出去！還有平�；乩霞�，會走國道，80邁以后超車那叫一個爽，想超哪個超哪個！車輛中高速行駛的表現也還行，加速到120km/h比較順暢，跑高速不怎么費力。開過朋友的經典福，感覺1.6和1.8區(qū)別不大。總結：起步略肉，轉速上去后，爆發(fā)力十足，屬于后勁型的。還有變速箱擋位清晰，入擋過程平滑。離合器的結合點容易掌握，只是踏板行程稍微有點長，市區(qū)駕駛會很累。
操控：
操控真沒的說，以前沒開過車，剛開�？怂沟臅r候真的有一種“開車有感覺”的感覺！
油耗：油耗還是很滿意的，80%的郊區(qū)20%的市區(qū)，每公里5毛錢，加92#汽油的話（7.63/升）百公里油耗6.587L，不過暴力駕駛的話百公里8.15L也跑過的。
舒適：偏低，中央扶手形同于無，后排木有出風口，來個杯架就更好了
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，油耗低， 配置比較豐富，用料考究。
缺點：暫時沒有
外觀：沒的說，覺得的拉轟，個人很喜歡，特別是尾燈、前臉的小虎牙，很有感。
內飾：比較人性化，中控臺及車窗等用材料上有較大提升。
空間：空間這方面，對于我們家來說沒太大問題，因為平常就是我和我老婆上下班，節(jié)假日開出去玩也是兩個人，把前排座椅往后挪一挪，坐著還挺舒服的，關鍵是后排的空間有點慘不忍睹。按照我們平常的座椅調整習慣后排基本坐不了成年人，坐小孩子還差不多。頭頂空間的話，我身高180cm，體重75kg，把駕駛座椅調到最低，頭頂空間還是挺大的，可以接受，加上方向盤也可以前后上下調節(jié)，問題不大。
配置：個人比較中意�？怂梗瑢Ω？怂沟脑u價比較高的，日系，之前開過花冠，雅閣，陽光，不敢恭維，大眾像是一個被寵壞的孩子，忘了本。�？怂箯陌踩�，外觀，內飾，操控，油耗，殘值，綜合的考慮是符合大家的審美選擇的，看著�？怂沟匿N量，感覺自己也是選擇正確的。
動力：動力來說，1.6L的發(fā)動機，本人屬于溫柔駕駛型的，基本夠用！當然，結合檔位，舍得給油，起步也是很給力的，本人試過多次，絕對不輸出租車!高速上120碼隨便開開，車身很穩(wěn)！給人很強的安全感...
操控：
指向精準，很容易上手。
油耗：買車的時候親戚就說�？怂故怯屠匣ⅲ矚g她就要喜歡她全部，買了后的實際油耗沒有讓我失望，反而給了我很大的一個驚喜，前3箱油平均每公里在0.5元，現在已經行駛了7000公里，油耗基本每公里在0.54元左右，還是很滿意的。
舒適：座椅比較舒服，但是自己從來沒有做過后排，沒有感受。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的超控感，轉向精確，開完公司的老捷達，再開�？怂�，就跟騎一輛破自行車，忽然換了一個新自行車的感覺似的，覺得也有勁了，轉向也舒服了，開車成了一種享受
缺點：內飾味道很重，放了一年多，陽光一曬還是嗆人，這一點最不滿意。其他的就是長安簡配了很多東西，后排竟然連扶手都減掉換成掛鉤。大燈偏暗，喇叭冬天聲音變啞。儀表液晶屏幕沒有行車電腦顯示。
外觀：犀利的前臉，動感的車身，霸氣的后尾燈，還有蠟燭的前大燈，哈哈，總體還不錯了，能打90分以上了。
內飾：雖然軟塑料。但是感覺整體上不是很上檔次。哈哈，不過畢竟是10W級別的車。想上檔次就得買蒙迪歐了吧。
空間：我身高1.67M,體重55KG，對于我這個身材苗條的小瘦子來說都有點局促，不知道再胖點的人能不能塞進駕駛艙。每次開車的時候我都會發(fā)現膝蓋多少會碰到大燈開關，我正副駕駛位坐騎都沒有調到最后面，否則后排坐騎的乘客腳就直接頂著前排座椅�？臻g上最滿意的就屬儲物柜，感覺像個無底洞，可以塞進許多東西，不管前門還是后座及車門的儲物設計都很實用。
配置：性價比不錯，值得購買
動力：這個和大家說的一檔二擋提速慢的感覺差不多。上了三擋就之后動力就很澎湃了。我只開過5檔2500轉接近100km/h。磨合期不敢再踩了。不過我同事和我一樣的車子，在高速跑到過160km/h。
操控：
這是�？怂沟奶攸c啊，操控沒的說，非常好！指哪打哪，超車，變道特有自信的！
油耗：油耗還算滿意，因為不往市區(qū)堵的地方跑，所以油耗還好。8個油左右吧，在外面跑得比較多。
舒適：駕駛感覺挺好的 后排坐人跑長途有點難受
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控了，它的獨立懸掛讓我在同級別的車里讓其它車無車能敵
缺點：車子到1500公里左右出現副駕車門異響，不知道什么原因，首保時候去查查，舒適版沒有行車電腦 感覺 太不應該了，顯示個油耗什么的 成本也 要不了多少吧。
外觀：時尚動感，擺脫所謂的家族臉譜，側面晚上看起來更加犀利。
內飾：不得不說內飾方面，福特有了長足的進步，雖然在有些地方還有些不足但是相較以往車型的內飾來說已經非常不錯了。
空間：雖說賬面數據上市2600多，但是緊湊A級里面只能說夠用，對我來說可以了，后排兩拳還是有的，后備箱空間也可以，后排放倒后你就會發(fā)現兩廂儲物的實力所在。
配置：做工和高爾夫沒法比的
動力：動力還是相當可以的 1.6 感覺不出來肉 本人開車很不激情 所以夠用了
操控：
操控真的是沒得說，指向非常的精準，之前光聽別人夸贊福克斯的操控，現在自己終于有機會開在手上，那感覺就是倍兒爽啊！懸掛的原因，底盤很扎實。都說這款車操控性好，因為之前是開面包出身的，確實感覺很明顯，也開過其他的車型，確實小福的指向性很好，方向很靈敏。有一次爬怪坡下起了大雪，前面有車不得已停下了，幫別人擁車上去了，自己的小福開車啟動就打了一下滑，平穩(wěn)的就上去了，雖然不知道得意于什么功能設計，但是小福在關鍵時刻給我頂上了，這一刻讓我感覺買小福，值了。
油耗：不得不強調一下，我是新車新人，感覺自己技術很一般，但實際的油耗大約為7.12（均值），大熱天開空調而且走市區(qū)時油耗最高才8.6，其他時候沒有過8的，不得不說，新福克斯真的很省油。
舒適：路感強，適合愛車的人
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性。。所謂的�？怂共倏匦院芎�，實際上在很多時候都是一群不懂得車主人云亦云，這些更多的是廠家的廣告，我們應該反思的是，實際的操控性到底有多少來去，對于日常行車的車主到底有多少意義呢？很多人購車非要買�？怂�，理由是底盤好所以操控性好。以前老速騰也是獨立懸掛，所以老速騰底盤好，操控性也好。覺得那些買非獨立懸掛車子的人就是不可理喻的笨蛋。逢人就說�？怂共倏匦院�，認為必須選擇�？怂惯@樣的車才是真懂車的。。我覺得這個值得商榷。操控和舒適完全是兩碼事。很多人把操控和舒適混為一談，明明是�？怂沟莫毩覓焓孢m性比較好，結果被有些人理解成了操控性比較好。
缺點：這個就感覺夏天開空調時提速有點給不上油的感覺，不過畢竟1.6的排量，將近1.3的車重，想想也就無所謂啦。。。
外觀：說的過去不是很丑的車
內飾：做工還可以，低配的塑料感還是比較明顯
空間：前排還可以，中控有待改進，太往外凸了，腿長容易頂到
配置：這個價位買手動車真得挺后悔，就像花4千元買個國產手機的。加點錢買自動的好，要不少些前買個帝豪什么的手動車。
動力：加速性好！我開車溫和型的，但要加速也是非�？斓�！
操控：
指哪打哪！非常穩(wěn)
油耗：城市的綜合路況因為是小縣城所以一半擁堵道路，一半暢通道路，油耗到目前個人總結是冬天7.8個，并且冬天我有熱車的緣故�；久看味家獰�1分鐘,沒跑過高速.最遠一次跑了120公理，基本都在城里跑，現在才1000多公理磨合期,能跑出這樣的油耗非常滿意的。
舒適：還行，主副駕坐著很滿意的，包裹性感覺很棒。后排就稍擁擠了點，后排頭枕也不是很滿意
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系配備了全套的主動安全系統，用料實在，底盤調校扎實，外觀時尚，結構緊湊，市內使用比較合適；
缺點：喜歡他，就喜歡他的所有。嘿嘿！目前開的時間還比較短，暫時沒發(fā)現什么缺點，費要找出來一個的話，那就應該是長安的做工了吧，縫隙真心大，無論是外觀還是內飾。印象最深的就是裝行車記錄儀的時候。因為我想走暗線，所以電線要藏在天花板里面。塞線的時候師傅告訴我，別的車都是費好大勁才塞進去，你的直接就能放進去，而且還要用卡子，不然會掉出來的，，，尼瑪好尷尬的說，小福是有多大縫啊！外觀也是，大燈，引擎蓋，后備箱，尾燈的接縫都比較大。尤其是后備箱蓋，有一個小指那么大的縫隙，有好幾次我都以為沒蓋好。
外觀：外觀很喜歡，10萬左右車里面就這個最好看了，要不也不會買
內飾：差點
空間：我1.75米，80公斤頭部空間一拳半，腿部空間非常大有兩拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近，后排空間比較有限，頭部有三指以上，腿部空間大概一圈半吧，畢竟是運動款的緊湊型轎車，追求的是運動、時尚和個性，空間只能是夠用吧。
動力：動力嘛感覺還可以，1.6的夠用，就是提速有點慢，可能跟自己不舍得猛踩油門有關，不過有一次我2擋超車，跑到50公里，那加速挺給力的，不過超完后心里那個后悔啊，心疼車..
操控：
操控性很好，指向性很好，方向盤回饋力度非常好，過彎很棒很有信心，手波換擋操作很有感覺。非常滿意。
油耗：沒有行車電腦，自己估算，油耗市區(qū)可能的8-9個吧，在市郊就不到7個，不過我在市里跑的少，總的來說7個多一點吧。
舒適：坐久了有點難受 腰部感覺支撐不夠
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購買時間2014年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤和安全性，全系esp配置開60km過彎小意思（不提倡），讓人放心。這個價位4安全全氣囊很少見，坡道起步輔助功能對于新手來說幫助很大了。隔音做的很好可以和20萬左右的車媲美，等等很多人性化東西它都想到了。
缺點：空間，操作臺為什么會凸出來很大一塊，影響駕駛員開車，影響副駕駛舒適度； 儀表盤，1.6MT，舒適版的為毛儀表盤里面沒有瞬時油耗，還得費勁自己測算； 味道，新車味道比較大，半年過去了。還沒有消散。目前味道還是很大。 做工，后備箱的縫隙快能塞進去小拇指了。敢不敢精致一點啊。
外觀：外觀設計是蠻好看的，適合年輕人。
內飾：超喜歡新福的中控,科技感超強啊,只是自己加了導航,原廠中控現留在家里!
空間：因為新福的后懸掛采用多連桿獨立懸掛，后排空間很拘謹，如果前排想坐的舒服點，那后排如果坐稍大一點的人就會覺得很局促，坐的時間長了，會覺得很不舒服。但后備箱可以滿足日常用途。不過新福是一款偏運動型的車，犧牲空間換來獨立后懸掛個人覺得還是非常值得的，特別是對于一些喜歡開車的人來說！
配置：12萬以內的合資車，除了馬三無人能出其右
動力：100公里以下加速還是 有力的，只要舍得給油起步也快，路上超車什么的 很容易，超過120 就沒什么感覺了，給不上力，1.6動力 這樣還算滿意，網上傳爬坡無力，我感覺爬坡還是有力的，動力杠杠的。我一般都是2000左右換擋，動力完全夠用，偶爾嘗試2500以上，推背感還是有的。
操控：
操控性很不錯，很靈活，指向性很明確，過彎很輕松
油耗：聽說美系費油，沒感覺吖…
舒適：不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂沟牟倏睾莒`活，低速時方向盤輕盈、高速時方向盤穩(wěn)重。
缺點：車里味道比較大！一直需要通風散味。
外觀：年輕時尚，運動拉風，非常喜歡。
內飾：買車前逛論壇都說新福做工不好，但是我親自對比過高6和新福，基本沒啥區(qū)別，新福中控做的個大，稍顯笨拙，高6中控做的小巧，稍顯精致罷了。方向盤握感很好，尤其是2點和10點位置，符合人體工學。儲物空間很多。音響很給力，尤其低音，很雄厚，不輸給B級車的音響品質，秒殺同級別A級車了。
空間：我和老公在前排空間是很滿意了，將來有了寶寶也還可以，后備箱空間也是棒棒的。
配置：很高。乞丐版的配置已經足矣，低配車有霧燈、后雨刷、各種主動安全設備等非常厚道。
動力：1.6的動力比起其他同級車要充沛，但是夏天開空調的話，起步還是感覺不是太給力，但是不能要求太高了，已經不錯了，如果是1.8的動力應該就更好了。
操控：
這個沒的說，買車很多都是奔這來的，開我車的司機都是 好開，方向盤很精準，指哪打哪，就是懸掛有點硬，過坑很不舒服。
油耗：1.6L的排量拉著1.3T的車，感覺和世嘉、新英朗一個意思，有點“小馬拉大車”。別看排量小，油耗不見得低。加上最近嘗試網上部分車主推薦的3000轉以上換擋操作方式，類似模擬了運動模式，巨費油啊，目前10個油，基本不具備參考性了，呵呵。
舒適：駕駛位還行，就是后排空間長途乘坐的話，2個人還行，3個人就會覺得憋屈了。兒子坐后排的安全座椅上，不鬧，應該很舒服，經常一上車就睡著了。車內噪音感覺有點大， 高速上開時，車內音響要開大，后排才能聽清楚，可能是舒適版的瑪吉斯輪胎胎噪大，回頭換米其林的試試看。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.18L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：起步的時候有點肉，不過還在可接受的范圍內；整輛車的縫隙比較大，希望福特的車以后會好點；后排沒有安全把手，變成兩掛鉤了，表示氣憤�。贿�有一點是車窗鎖門以后不能自動關閉。
外觀：外觀不錯！看著運動！
內飾：相當可以，簡潔但不失手感，軟包，按鍵清晰。不過舒適版的減少了很多東西，像后排的拉手，前排的眼鏡盒都省略了，不知道減少了這些，可以減少多少成本
空間：后排空間小，前排檔把前方無儲物空間，點煙器位置不方便，乞丐版無行車電腦，連個瞬時油耗都不能查，后排車窗上方拉手都減配了
配置：可以
動力：動力這東西真是每個人見解不一了。有的人1.0也足夠，有的人3.0還不爽。反正同排量的，只要不怕花錢，敢給油，我覺得都能跑。咱是城市行車，又不是賽車不是么。我也覺得夠了。不過高速提速感覺還是有點慢，提速不夠順暢，中間感覺有空擋的樣子。個人感覺。
操控：
說了半天，終于到咱的強項了，也是買這個車子的終極原因了。咱屌絲買不起跑車，又不想當居家大叔，這得感謝長安福特八輩子祖宗，給咱量身打造了這個車型。首先，指向絕對是精準，而且從容，各種主動安全系統讓你很有自信，超車時最明顯；其次，離合器的結合非常自然，檔位吸入感強烈，新手怕是也能很快適應，唯一的遺憾就是行程太長了，而且摘擋的時候要稍微往下踩點，不然離合分離不干凈；還有什么呢，操縱就是指向和加速嘛，哦對了，還有方向盤，電子助力，確實給力，低速輕盈，高速厚重，感覺很強烈。
油耗：跑60-80時最省油 跑快了 油耗還是挺嚇人的（PS 好像說的是廢話）
舒適：懸掛偏硬，過了溝啊坎啊有點顛。運動底盤嘛！你懂的！
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