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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要我說(shuō)這款車讓我最滿意的一點(diǎn)就是它的操控,指哪走哪,毫不含糊!后懸掛是多連桿的,在一個(gè)大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好,并沒(méi)有給我一種想要把你甩出去的感覺(jué),彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯(cuò)的,還有它的油耗,當(dāng)時(shí)聽說(shuō)這款車的油耗還算是挺省油的,大多的車友的油耗一般在六個(gè)左右,可現(xiàn)在我的車子算下來(lái)要八個(gè)左右吧,或者是天氣冷的原因,或者是自己開車駕駛的原因吧,前幾天剛剛做的首保,等跑一段時(shí)間后再看看。
缺點(diǎn):沒(méi)2.0的好看 哈哈
外觀:那是我夢(mèng)里的車。≌嚲條不是一般的流暢,特別是那菊花,讓人神往!
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車頂內(nèi)飾板-有損壞 頂置控制臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵
空間:軸距短是毋庸置疑的,好在后排靠背還不錯(cuò),坐著挺舒適,就是前后排都照顧著點(diǎn)空間就好。
配置:性價(jià)比高和同類型車相比
動(dòng)力:動(dòng)力在同排量里算是好的,起步雖然不快但是轉(zhuǎn)速上去后還是不錯(cuò)的。在城市代步還是足夠的。偶爾的長(zhǎng)途也不會(huì)感到動(dòng)力不足,兩人自駕游是足夠的。嘗試滿載過(guò),動(dòng)力還不錯(cuò),中段加速需要地板油。磨合期還沒(méi)去跑高速,等跑完告訴回來(lái)繼續(xù)補(bǔ)充口碑
操控: 操控上面也說(shuō)了也不多說(shuō)了
油耗:平均油耗7.6左右,一般加滿一箱油從家到合肥辦事回來(lái)基本用不完,也就是大部分高速的情況下,400元的油能跑700公里左右(不飆車)。如果速度在140的情況下油耗增加很大。最省油的大約就是80-90之間。
舒適:舒適性一般。但是駕駛員開車處于高度緊張狀態(tài)。沒(méi)有功夫體驗(yàn)舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。在同類車?yán)铮庥^、內(nèi)飾、操控、噪音控制都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):白顏色的漆真的不怎么硬,好多處有點(diǎn)點(diǎn)掉漆應(yīng)該是石子打的。
外觀:不錯(cuò),很有動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)還可以,比大眾的內(nèi)飾年輕點(diǎn)
空間:空間是硬傷,如果身高180體重160的人坐在前排那就非常擁擠了,后排空間只能說(shuō)夠用,腿部非常局促,還好,前排椅背非常柔軟。
配置:性價(jià)比,在同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該是數(shù)一數(shù)二,畢竟銷量在哪里,長(zhǎng)期蟬聯(lián)緊湊車的前幾名,這個(gè)是最好的證明。
動(dòng)力:動(dòng)力室1.6L的,夠用,超車不在話下,傳說(shuō)2.0的動(dòng)力更棒呢。家用1.6L,喜歡操控,追求感受的當(dāng)然選擇2.0拉。1.6的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)勁,起步的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有別人起步快(也可能是因?yàn)樾萝囄冶容^愛(ài)惜,不舍得猛增速),但是足夠用了,作為我的第一輛車,畢竟是我人生第一輛起步車。
操控: 前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,雙層沖壓下擺臂(高端車基本鋁合金下擺臂,C4L是鑄鐵的下擺臂,美德法系基本都雙層沖壓下擺臂,日系大多單層沖壓下擺臂),大片隔熱瓦,205的輪胎(雖然是瑪吉斯的),全系標(biāo)配ESP(這個(gè)秒殺1.8L經(jīng)典款),電動(dòng)助力。各類測(cè)評(píng)均反應(yīng)操控一流,給駕駛者極大的信心,快成標(biāo)桿了。估計(jì)入手福克斯的都是奔著這點(diǎn)來(lái)的。等熟練駕駛后就可以練習(xí)兩腳離合、補(bǔ)油減檔、跟趾等技巧了。美中不足的地方是底盤上油管挨著肋條暴露在外,彈上小石頭就得哭了。連韓系車都有保護(hù)油管好不好。。。自動(dòng)擋福克斯采用的是雙離合技術(shù),不太喜歡,據(jù)說(shuō)低檔頓挫。個(gè)人認(rèn)為兩廂性能車一定入手手動(dòng)擋才有意思。
油耗:磨合期油耗有些高,過(guò)了首保會(huì)好的多,車身敦實(shí)也有原因,但安全是最重要的
舒適:座椅很舒服,尤其是運(yùn)動(dòng)型的座椅,包裹性很好。所以沒(méi)有安坐墊,弄了一個(gè)薄薄的皮質(zhì)座套。美觀不影響舒適性。拐彎的時(shí)候也能感覺(jué)的到車身真的很穩(wěn)定。車身自重在那里放著呢,而且配全后獨(dú)立懸掛都能體現(xiàn)出來(lái)車身的自身穩(wěn)定性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣,時(shí)尚符合年輕人的口味,后保險(xiǎn)杠給人的感覺(jué)比較踏實(shí)。
缺點(diǎn):空間不是太大,不過(guò)家里用還可以;配件高了點(diǎn)。
外觀:福克斯外觀秀氣靈巧非常時(shí)尚大氣,
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,但是做工有待提高。
空間:家里沒(méi)有胖子,自己也很瘦,坐5個(gè)人也沒(méi)覺(jué)得擠,夠用就好了嗎!
配置:在1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型中屬于動(dòng)力較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出趕上某些車型的1.8排量了,家用顯然足夠了。新?怂褂秃乃揭脖憩F(xiàn)搶眼,在同級(jí)別中也屬于較省油車型,總之來(lái)說(shuō)新福克斯是一款值得購(gòu)買的車型。。它的安全配置和底盤也同級(jí)別車中的一大亮點(diǎn),彎道扭力智能分配系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得是不錯(cuò)的,橫向?qū)Ρ鹊脑,?怂?.6的動(dòng)力參數(shù)比其他1.6的車要強(qiáng),開起來(lái)的感覺(jué)上也不錯(cuò)。我是手動(dòng)擋,我感覺(jué)3000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力感受上還是相當(dāng)不錯(cuò)的,完全沒(méi)有“肉”的感覺(jué),加速感還是比較明顯的。比起同事的1.8經(jīng)典福克斯,除了2當(dāng)感覺(jué)弱一點(diǎn),其他都差不多。個(gè)人感覺(jué)?怂购蠖渭铀偻澋,高速不知不覺(jué),一不小心就140了。另外夏天開空調(diào)的話,會(huì)損耗一些動(dòng)力,需要多給點(diǎn)油了。
操控: 方向盤很輕,指向很明確,小小的坡離合一松就立馬走人,不用手忙腳亂的松離合,加油門,送手剎等復(fù)雜動(dòng)作。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,但是也還在可接受的范圍之內(nèi),也可能是本人大多都在市區(qū)開的原因。
舒適:調(diào)校適中,大部分都在鋪裝路面開,感覺(jué)不到哪里不適,總體感覺(jué)很好。因?yàn)閺S里送貨都是開的長(zhǎng)安面包車,沒(méi)有對(duì)比性,所以感覺(jué)?怂购锰,滿滿的優(yōu)越感。離合器行程太長(zhǎng),太硬,堵車和進(jìn)城很累,真的很累,沒(méi)有舒適性可言,開了朋友的騏達(dá),離合器輕,行程短,掛檔也很好掛。最終決定我在今年動(dòng)了換車的念頭,只想要個(gè)自動(dòng)擋,一個(gè)可靠的自動(dòng)擋,老婆就是本本族,一家人出門都是我一個(gè)人開,最長(zhǎng)的時(shí)間開了8個(gè)小時(shí),到家人都虛脫了,在此家庭的第一輛車最好選一輛自動(dòng)檔車。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,不得不說(shuō)福克斯在這個(gè)價(jià)位中的操控絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),換擋干凈利落,檔位清晰,底盤很整,方向指向清晰,轉(zhuǎn)彎中側(cè)傾很小,給人很強(qiáng)的信心。另外,廠商在乞丐版中配置比較厚道,很多車低配都沒(méi)有霧燈、后雨刷、各種主動(dòng)安全設(shè)備等,?怂够径紱](méi)省,還是非常厚道的。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是做工了,拼裝公益還有待提高,也還是能接受的,主要看看重哪一點(diǎn)了。別人都說(shuō)空間太緊湊,我認(rèn)為空間還是可以的,空間都被門板厚度和座椅厚度給占了,還有中控臺(tái)也占了不少,犧牲空間換來(lái)安全性是值得的。
外觀:喜歡,每天開車出去都能遇到很多一樣的
內(nèi)飾:相比德系來(lái)說(shuō)。美系還是那么粗枝大葉。本人也不是那么太細(xì)心的人。無(wú)所謂
空間:空間是最大的劣勢(shì)。前面操作臺(tái)占了很大的空間,后排空間馬馬虎虎。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候選了三款,福克斯、朗行和高爾夫6。都是我喜歡的兩廂車造型。朗行因?yàn)椴皇仟?dú)立后懸掛pass了。高爾夫的售價(jià)比預(yù)算高也就放棄了。作為低配的?怂乖谑孢m性方面的配置真是低,但是安全性的配置一個(gè)也不少。加上當(dāng)時(shí)還有節(jié)能補(bǔ)貼,作為對(duì)配置沒(méi)有很高要求的人,最終選擇了?怂。入手相當(dāng)某些小型車頂配版的價(jià)格,還是比較接受的。反正沒(méi)覺(jué)著虧。
動(dòng)力:不錯(cuò).開車很少,開不出其他的感覺(jué),同價(jià)位試了試還是?怂垢杏X(jué)好
操控: 特意對(duì)比過(guò)其它車型,優(yōu)勢(shì)感覺(jué)明顯!避震稍硬!
油耗:油耗我洗車提回來(lái)沒(méi)有油了,推到加油站,加滿400元?jiǎng)偤茫?月份天氣還熱,所以都是開空調(diào)駕駛,再加上新車離合油門配合不好,有的時(shí)候油門就給大了,400元國(guó)道城市道路全程空調(diào)加油燈亮的時(shí)候里程顯示550公里,油箱里還有100元左右,油耗在0.54元左右。這個(gè)油耗我滿意,高速上我大致算了一下車速120/H,每公里5毛,要是車速100-110左右,每公里在0.48左右,(上訴車速都是勻速行駛)僅供參考。
舒適:靜音很好,走坑洼地帶也挺舒服,前減震有些硬,行程有點(diǎn)大,速度快轉(zhuǎn)彎時(shí)信心不足!
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):空間實(shí)在是太不給力了 兩廂是更難受 如果是旅行版肯定牛B 不過(guò)就算旅行版引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 那價(jià)格肯定夠買中級(jí)車了.. 啥也別想了 沒(méi)有USB充電 沒(méi)有AUX 一鍵關(guān)窗也沒(méi)有 很難受 鎖車?guó)Q笛也沒(méi)有 自動(dòng)落鎖也沒(méi)有 原廠的大燈 簡(jiǎn)直是手電筒.... 還有車?yán)镂兜婪浅4?已經(jīng)一年了 還是味道大 各種辦法都用了還不行 活性炭 太陽(yáng)下暴曬 不知道是哪里的味道 車縫隙太大了 做工有待加強(qiáng) 車換代太快了 咱兒子15?怂挂隽 才買一年都喜當(dāng)?shù)?福特太不孝順了 當(dāng)?shù)戤?dāng)爺爺 爺爺當(dāng)完都停產(chǎn)了...
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),適合年輕口味,
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,經(jīng)得起推敲。 因?yàn)榕渲貌煌,價(jià)格擺在那兒,所以對(duì)內(nèi)飾也不能過(guò)于苛求,還算說(shuō)的過(guò)去吧。相對(duì)于有些車型的硬塑料,小白的中控臺(tái)采用了相對(duì)柔軟的軟性塑料材質(zhì),手感不錯(cuò)。中控臺(tái)上面的按鈕顯得有點(diǎn)雜亂,操作起來(lái)容易分散注意力,特別是行駛中還是少動(dòng)為好?椢锏淖我膊诲e(cuò),以后需要可以換成真皮。在這里不得不說(shuō)說(shuō)工藝了,無(wú)論是中控臺(tái)塑料件之間,還是其他的零配件拼接,縫隙都顯得有些大,讓人一度感覺(jué)不是合資車,而且縫隙大小不一,雖說(shuō)不影響整體性能,可畢竟細(xì)節(jié)也要注意提升啊。
空間:我身高180,前排調(diào)整到舒適的坐姿后,正駕駛后排我基本坐不進(jìn)去,身高170以下的可以做進(jìn)去。我還發(fā)現(xiàn)新?怂沟暮笈抛伪容^深,顯得腿部空間很小,但坐進(jìn)去會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有那么小?傊@個(gè)價(jià)位的獨(dú)立懸掛緊湊級(jí)轎車,都是空間捉襟見(jiàn)肘,同價(jià)位的板車空間要大很多。
配置:我們這里的優(yōu)惠力度不大,看別的地方都優(yōu)惠2萬(wàn)左右,我們這里性價(jià)比一般。
動(dòng)力:1.6手動(dòng),夠用了。我不賽車,不搶燈,不飆車。我只是上下班,偶爾有點(diǎn)小旅行,完全夠用。
操控: 對(duì)操控還是比較滿意
油耗:一般吧,8個(gè)多油,后續(xù)會(huì)好點(diǎn)
舒適:?怂箤(duì)于前排駕駛來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的,但是隊(duì)友后排乘客猶豫空間問(wèn)題導(dǎo)致舒適性有所欠缺,是?怂沟囊粋(gè)硬傷。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò),尤其是過(guò)彎。
缺點(diǎn):新車氣味較大 跑了一萬(wàn)了才基本沒(méi)有 這和個(gè)人用車習(xí)慣有關(guān)但還是味大 掛倒檔經(jīng)常會(huì)打齒吸不到低的感覺(jué)
外觀:外觀個(gè)人比較喜歡兩廂,非常動(dòng)感。我已改為2.0L車型的外觀(換側(cè)裙和尾翼),貼了車窗亮條,簡(jiǎn)直帥到爆!
內(nèi)飾:做工中等吧,對(duì)比同級(jí)別的日韓車還是有差距的。
空間:出于對(duì)新福的喜愛(ài),可不可以不要說(shuō)這個(gè)啊。個(gè)人覺(jué)得,前排駕駛室空間尚可,本人175,沒(méi)覺(jué)得壓抑,也不明白那些160公分左右的人為啥老是叫囂新福空間不足。但副駕就設(shè)計(jì)的太蛋疼了,碩大的中控占據(jù)了大量的位置,你和旁邊妹紙親近都不方便。后排空間只能呵呵了,誰(shuí)讓咱是流線型設(shè)計(jì)呢,我只能說(shuō)后排壓根兒就沒(méi)設(shè)計(jì)成給人坐的。但如果你翻來(lái)覆去坐幾次,也沒(méi)覺(jué)得小到哪里去。后備箱??哈哈,新福總算揚(yáng)眉了,掀背式設(shè)計(jì),不會(huì)讓你失望的,很夠用——滾,別拿面包車和我比
配置:不便宜,但是標(biāo)配ESP的車輛,小福性價(jià)比最高,要是對(duì)ESP沒(méi)要求,選擇的車也很多。
動(dòng)力:磨合期不敢猛踩。但是感覺(jué)2500轉(zhuǎn)開始發(fā)力
操控: 操控不得不說(shuō),真不是蓋的,3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力跟上后,變道超車,輕松,簡(jiǎn)單,沒(méi)難度,再二環(huán)隨意穿插,另外,某寶買了前頂吧,拆了減震螺絲發(fā)現(xiàn)原車有類似的東西,算了,買都買了裝吧,獨(dú)立懸掛加副車架的搭配,加彎道扭矩力智能分配,彎道王必需是?怂沟姆Q號(hào)。
油耗:剛提車時(shí)不太熟練,油耗較高,加上市區(qū)堵車,剛提車時(shí)差不多1塊/KM,熟練后要好很多,高速油耗5毛以下,比老福提升不少,新發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力!
舒適:舒適性對(duì)我來(lái)講沒(méi)太大意義,我喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的感覺(jué),剛好新福給我的感覺(jué)就是這樣,避震偏硬是會(huì)降低舒適性,但換來(lái)的是過(guò)彎更定,而且隔音尚好,這點(diǎn)我是要對(duì)新福的隔音做個(gè)好評(píng)的,有一次我開到180,車內(nèi)的噪音是意想不到的低,隔音這點(diǎn)我覺(jué)得絕對(duì)這個(gè)價(jià)位了,
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,配置夠
缺點(diǎn):人無(wú)完人。車也是一樣的,如果要我說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)可能是對(duì)于?怂2檔的問(wèn)題了,自從入手后才知道1檔夠力?墒敲棵康搅2000轉(zhuǎn)以上 我再換進(jìn)2檔的時(shí)候 相當(dāng)?shù)姆αΓ。。。?看到這情況也是醉了。到店里檢查你們懂得他只說(shuō)正常畢竟1.6的排量,可是我也開過(guò)同事其他車系的1.6的車 2檔比我的好多了!
外觀:沒(méi)的說(shuō),小福一看就是神車,回頭率絕對(duì)高,捎加改裝,就是掛妹神車,這點(diǎn)就有待廣大福友深入吧,哈哈
內(nèi)飾:中控上邊都是軟的,感覺(jué)很棒,遮陽(yáng)板的小鏡子要是有個(gè)燈就好了,還有就是舒適版也沒(méi)個(gè)眼鏡盒,不合理。不過(guò)遮陽(yáng)板設(shè)計(jì)了個(gè)小袋子,在不另外買CD夾的情況下也能找到地方放各種證,還算不錯(cuò)。副駕駛的儲(chǔ)物箱看上去一般,實(shí)際里邊設(shè)計(jì)很細(xì)心,有阻尼,里邊是有包裹的,包括安全帶卡口,都是有包圍的,其實(shí)福特用料還是挺足的,就是不懂得去展示出來(lái)。
空間:空間問(wèn)題一直是福克斯的硬傷,空間包圍性過(guò)強(qiáng),給人局促的感覺(jué)。前排還湊合,后排的話坐短途還可以,如果長(zhǎng)時(shí)間坐在后排會(huì)有一些不舒服。
配置:因?yàn)橄肴胧挚顑蓭謩?dòng)檔操控好的車,可對(duì)比的車款不是很多,?怂箮缀跛悴欢x了。加之福克斯是2014年中國(guó)市場(chǎng)銷量冠軍,本著“大家都說(shuō)好才是真的好”的理念基本不會(huì)后悔了,呵呵。
動(dòng)力:1。6的家用城市夠用。開到120很輕松,太激烈的也沒(méi)開過(guò),家用完全足夠用了。沒(méi)開過(guò)2。0的不發(fā)表意見(jiàn)
操控: 操控非常不錯(cuò),因車身厚重,所以開起來(lái)安全感很足
油耗:這個(gè)是驚喜,之前一直都說(shuō)老美的車費(fèi)油,說(shuō)?怂故怯屠匣ⅰN疫@自己簡(jiǎn)單的算了一下,470塊錢跑了800多,還有一部分97的油,折合不到6毛錢一公里。這一次是加了320塊錢油,跑了400多點(diǎn)了,還剩1/4左右,還是在磨合期,還是在我喜歡大腳油門,最近開空調(diào)的情況下。
舒適:由于地盤調(diào)教偏駕駛,乘坐會(huì)略微感覺(jué)有點(diǎn)硬。不過(guò)這種硬給人很干凈利落的感覺(jué)。得力于獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn),過(guò)減速帶或者壓到路坑,啪的一下就過(guò)去了,沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛還可以,在3擋以后提速特別好,開始的時(shí)候有點(diǎn)肉;不過(guò)開著很穩(wěn),10W左右很不錯(cuò),值得買,我的汽車沒(méi)有行車電腦,不能顯示油耗,但通過(guò)我自己的計(jì)算覺(jué)得油耗不高,這么大的太寬,整車質(zhì)量還很沉,安全系數(shù)很高;外型也好看,朋友有開過(guò)我的車,都說(shuō)不錯(cuò),如果介紹新客戶還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn):空間實(shí)在是太小了,后排空間就不說(shuō)了 畢竟是緊湊型 但是前排的中控臺(tái)也太突出了吧,導(dǎo)致坐在副駕駛的人都感覺(jué)空間太小了 而且上下車也不方便
外觀:漂亮漂亮漂亮 我喜歡。還是最愛(ài)兩廂。一開始是打算買英朗的,覺(jué)得?怂沟钠ü蓻](méi)英朗的好看。但是買回家后越看越覺(jué)得隨便哪點(diǎn)都比英朗好看啊哈哈哈哈。路上看到英朗就慶幸當(dāng)初選擇了?怂。咱家小福好看多了
內(nèi)飾:科技感的內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的儀表盤讓我開車都有勁了,加上晚上中控?zé)艄膺是很漂亮的,雖然犧牲了一點(diǎn)前排空間但是換來(lái)比老福漂亮很多的視覺(jué)感受還是值得的,贊一個(gè)
空間:很多人都說(shuō)福克斯的空間小,但福克斯好像是國(guó)際同步車,應(yīng)該不會(huì)忘記這點(diǎn)的。買車的時(shí)候就考慮了這點(diǎn),感覺(jué)坐在里面還行,很緊湊,沒(méi)有空蕩蕩的感覺(jué),而且我們一家的人都不是很高,也不是大塊頭,所以內(nèi)部空間可以接受,至于后備箱嘛,也不是天天在外旅游什么的也夠了,起碼新?怂沟膶挾冗_(dá)到了1823毫米。
配置:非常高!合資品牌,落地13萬(wàn)左右的價(jià)格有此配置,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比超高!
動(dòng)力:一檔二檔比較肉,但是三檔以后感覺(jué)動(dòng)力輸出源源不斷,在路上不輸同級(jí)別的車,當(dāng)然還沒(méi)首保也沒(méi)跑太快,基本都控制在100以下,動(dòng)力很滿意
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),我想我的選擇沒(méi)有問(wèn)題,我喜歡開車.
油耗:相比較美系的其他車型,還有德系的某神車,小福的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,鄉(xiāng)下路況,不堵車,道路較平坦,偶爾有些小坑,每公里5角左右,就是比起日系車,也絲毫不落下風(fēng),比它的老大哥經(jīng)典福克斯,油耗是小福最大的優(yōu)勢(shì)。我也算一個(gè)老新手吧,拿證幾年,偶爾開車,個(gè)人習(xí)慣還沒(méi)養(yǎng),偶爾大腳油門,大腳剎車,5毛的油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先入眼的是新?怂拱詺獾那澳,流暢的車身線條,讓我看一眼就深深的為之著迷,這也是我去了解新福克斯這款車的基礎(chǔ)。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),家用足夠,手動(dòng)擋有駕駛樂(lè)趣,轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力源源不絕,偶爾激情一下,可以體驗(yàn)背推的感覺(jué)。主動(dòng)安全系統(tǒng)也是我看中這款車的重要一點(diǎn),全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),關(guān)鍵時(shí)候可以救命。前后防撞鋼梁,比小日本和棒子厚道多了。還有中控臺(tái)是軟塑料,和朗逸,新馬三的硬塑料相比,檔次高很多。
缺點(diǎn):總體都比較喜歡,實(shí)在要說(shuō)不滿意。。。那就是——我很多同事都買6W 7W 8W多的車, 可人家動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)他們的車空間比我的大多了,我的車13W呢。。非常不爽。
外觀:當(dāng)時(shí)買主要看重外觀時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的大面積軟質(zhì)材料很讓人滿意!
空間:緊湊型車,空間也就那樣,我1米73 ,體重70公斤,前座調(diào)好,后座也很富裕,不算太差,但也不算好。但是跟我哥家的騏達(dá)比差遠(yuǎn)了,那個(gè)在后座蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,真爽,不過(guò)車無(wú)完車,人無(wú)完人,不可能什么都占,總體來(lái)說(shuō),家用夠了,接個(gè)孩子 ,上下班,還可以。
配置:這種配置性價(jià)比應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)了吧
動(dòng)力:1.6的排量,可能是我手動(dòng)檔不熟悉吧,掛擋有頓挫感。上坡的時(shí)候,60KM左右,油門踩到底加速也上不去。減檔到4檔,踩油門加速也挺慢。要是掛3檔后,踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就有轟鳴感,加速也挺給力。唯一不好的是,這樣減三檔工程中,車子會(huì)頓挫,不知道損不損車。總之,后悔買手動(dòng)檔了,開自動(dòng)檔就沒(méi)這個(gè)煩惱了。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。還沒(méi)有感受過(guò)雪天道路的防滑性能。
油耗:磨合期7.2,過(guò)了磨合期一般加兩百塊95的油大概跑350公里。
舒適:這款車子的舒適性還是可以的,再跑鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)路的時(shí)候,座椅的包裹下會(huì)讓你的身體不會(huì)有太多的顛簸,尤其是獨(dú)立懸掛,會(huì)把路面的顛簸很明顯的給過(guò)濾掉,駕駛起來(lái)很輕松,抓地力也很好,過(guò)彎有信心,不過(guò)我覺(jué)得他的座椅雖是織物的可做起來(lái)比較生硬,不是很舒服,自己加的坐套正好你補(bǔ)了這點(diǎn)小小的不足,后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性真的很棒,開起來(lái)很順手、很舒服,確確實(shí)實(shí)能體會(huì)到駕駛樂(lè)趣哦!而且底盤是獨(dú)立懸掛的,過(guò)減速帶或者路面一些小坑時(shí)感覺(jué)很可靠。
缺點(diǎn):起步動(dòng)力較弱!紅燈變綠燈時(shí),有點(diǎn)力不從心!
外觀:很運(yùn)動(dòng),特別是我換了輪轂以后
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感 還是有點(diǎn)強(qiáng) 中控仿飛機(jī)艙室設(shè)計(jì) 個(gè)人非常喜歡
空間:空間完全夠用,后排乘坐率不是很高,足夠應(yīng)付一般家庭出行,座椅非常厚實(shí),安全性有保證!
配置:本車純裸9.99,連除味劑都沒(méi)送一個(gè)。感覺(jué)性價(jià)比略高,五分吧/tx。不知道后期維護(hù)啥的貴不,按目前來(lái)說(shuō),值了。
動(dòng)力:沒(méi)有肉車只有肉人,2檔地板油沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。這里說(shuō)下我的超車心得。提速超車提前降檔爆發(fā)力才能完全出來(lái),因?yàn)楹芏嗳苏P旭倳r(shí)轉(zhuǎn)速落在2000-2500左右,這時(shí)候超車如果一味踩油門,結(jié)果就是車速提得比較慢,這時(shí)候有人就會(huì)感嘆尼瑪果然是肉車。如果你降一檔,在你松離合的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被帶到3000左右,這時(shí)候在離合器松到2/3,轉(zhuǎn)速3000左右跟進(jìn)油門,當(dāng)然也不要一腳地板下去,那種柔中帶剛的踩下去你享受到的就不會(huì)是頓挫感,而是源源不斷的推背和超車的快感,被超的如果不是比較好的性能車就算他地板油也只能目送你了。當(dāng)然超車也要注意安全并且遵守交通規(guī)則,打好轉(zhuǎn)向燈。首先前后左右都觀察好,做好預(yù)判。如果前方有人過(guò)馬路或者前車有剎車意圖不要貿(mào)然超車,側(cè)后方的車子在加速也不要貿(mào)然超車。
操控: 操控性是福克斯的優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門踏板精準(zhǔn),剎車踏板全程無(wú)不適感。本人開車較急,有時(shí)100公里每小時(shí)過(guò)彎道,毫無(wú)不穩(wěn)的反映,很喜歡這種彎道加速超車的感覺(jué)。
油耗:這個(gè)前面也說(shuō)了。油耗很滿意。200元400公里,其中250公里的空調(diào),市區(qū)跑的少,基本在市郊跑的,不過(guò)路況也很一般,加上我是新手,經(jīng)常行車電腦提示換擋了,我還在踩油門。估計(jì)等技術(shù)嫻熟了以后,在不開空調(diào)的情況下,我的油耗應(yīng)該在6.5左右吧,非常滿意!不過(guò)也有一點(diǎn)不滿意,竟然乞丐版的不給瞬時(shí)油耗、平均油耗等顯示,這真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,不管什么配置,現(xiàn)在的車沒(méi)這個(gè)功能的真心不多吧,,,這點(diǎn)忒不厚道了吧
舒適:感覺(jué)不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)型車比較偏向了舒適(比較老?怂梗
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