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停售車型 綜合評(píng)分
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排量:
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全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)很絕,動(dòng)力特別給力,還有它那迷人的外觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾氣味有點(diǎn)重,用了空氣清新劑有了改善,但是過久了還有。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚感強(qiáng),很符合我的審美,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)挺好的,就是配色我不喜歡,外面采用紅色的點(diǎn)綴很好,可是配飾用著就顯土。
空間:空間絕對(duì)是夠用的,能滿足日常所需,而且大個(gè)子和肥胖人士坐下都是空間足夠。
配置:配置很好,駕駛艙操控的地方奢華有實(shí)用還滿滿的科技感,配置都還挺實(shí)用的的。
動(dòng)力:動(dòng)力裝置非常完善,起步快且穩(wěn),剎車也靈敏。
操控: 操控起來很便捷,油門和剎車都很靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也很流暢,
油耗:油耗還行吧,我覺得主要是看你怎么開咯,市內(nèi)耗油點(diǎn)。
舒適:舒適度絕對(duì)是杠杠的,座椅,車內(nèi)飾,各個(gè)因素結(jié)合起來,就是完美的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子買的我還是很滿意的,優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話,我覺得后備箱的儲(chǔ)物空間較小,后座也比較擁擠。
外觀:外觀還是挺滿意的,小小的看起來很白凈很靈動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色也是比較大方溫暖,看起來很舒服,得細(xì)心愛護(hù),因?yàn)椴荒团K。
空間:空間算是缺點(diǎn)吧,后面比較擠,后備箱也是。
配置:配置大致上還算可以吧,滿足得了基本所需。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,還是很好的,起步不會(huì)弱弱的,加速也是非常的靈敏快速。
操控: 操控這方面還是做得不錯(cuò)的,底盤的表現(xiàn)力也不錯(cuò)。
油耗:油耗還算可以接受吧,一般的油耗水平。
舒適:舒適度也很好,車?yán)锏目諝夂芎,完全不?huì)有什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是顏值了,特別是前臉這一塊,大嘴進(jìn)氣格柵配合上犀利的日間行車燈,辨識(shí)度很高。開出去很有面子。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)局促,不過整體來說還是很不錯(cuò)的。畢竟人無完人車無完車。
外觀:外觀的造型比較普通,但是設(shè)計(jì)的也是比較時(shí)尚的。前臉大氣,側(cè)面看著運(yùn)動(dòng),尾部飽滿,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都很扎實(shí),設(shè)計(jì)也很合理,用起來順手。內(nèi)飾的做工和用料都還不錯(cuò),各種按鍵使用也很方便。
空間:平常主要就是自己開,所以空間綽綽有余。但是第二排還是有一點(diǎn)局促。
配置:操控還不錯(cuò),車子的多媒體很具有科技感。包括它的觸控液晶屏也是很帶科技感的。
動(dòng)力:后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧,開起來并沒有什么太大的壓力,手動(dòng)擋掛擋吸入感也很強(qiáng),手感很好。又不是去比賽,起步也不慢,加速的時(shí)候動(dòng)力也夠。
操控: 操控很靈活,特別是市區(qū)開的時(shí)候,車身小巧,很容易上手,很靈活好操作。
油耗:平均油耗算下來8升,手動(dòng)的車省油,估計(jì)還會(huì)再降一些的。不過現(xiàn)在還是可以接受的,畢竟動(dòng)力可以,要求不能太高呀!
舒適:座椅填充物很厚實(shí),減震也比較干脆,舒適性很好。隔音靜謐性也做的不錯(cuò),好評(píng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子外形挺帥的,如果前懸再做的短一點(diǎn)就更好看了,乘坐空間很大后備箱家用非常的合適,動(dòng)力也挺不錯(cuò)的,油耗也不高。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是整車一些裝配工藝還是不精細(xì),內(nèi)飾一些地方少許有些異響,整體的檔次感不夠好。
外觀:外觀的流線性還是挺好看的,要是軸距長一點(diǎn)。前懸在短一點(diǎn)的話會(huì)更好看一些,整車非常的動(dòng)感時(shí)尚,開在路上簡直就是整條街最靚的仔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上水平,門邊的硬塑料多了點(diǎn),氛圍燈只有一種色差評(píng)!方向盤真皮手感好,座椅真皮加布包裹性不錯(cuò),中控臺(tái)軟皮多中控大屏顯示清楚,整體觀感非常不錯(cuò),但是還有一點(diǎn)小瑕疵。
空間:作為定位緊湊型獵裝車,空間方面還是可以的,前排空間挺滿意的,后排空間也夠用,坐起來不頂腿,后備箱非常的滿意,放倒后排跟個(gè)小貨車是的。
配置:配置中規(guī)中矩吧,后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像使用清晰方便,多種駕駛模式可自由切換,全景大天窗挺好的,車內(nèi)顯得不壓抑,中控屏挺大的,語音系統(tǒng)識(shí)別度也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,前段加速還算不錯(cuò),渦輪大概有一秒左右的遲滯,之后的提速還是很不錯(cuò)的,整體家用很合適。
操控: 操控還可以,方向盤手感不錯(cuò),行駛中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)跑高速底盤穩(wěn)!轉(zhuǎn)彎也沒什么側(cè)傾,剎車油門的反饋都還挺不錯(cuò)的。
油耗:油耗非常的好,標(biāo)準(zhǔn)模式下還是挺省油的,平時(shí)日常使用基本上在6.6個(gè)左右,這個(gè)油耗真是挺好的。
舒適:車子舒適性還可以,座椅包裹性好,乘坐也很舒適,底盤扎實(shí),調(diào)校的偏硬朗一些,車內(nèi)的顛簸要大一點(diǎn),隔音算是正常水平,總體來說還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來很時(shí)尚,米其林PS4,,18寸的輪胎配個(gè)運(yùn)動(dòng)輪轂,確實(shí)還是挺吸引我的,運(yùn)動(dòng)范十足。操控方面也還不錯(cuò),挺好上手的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾方面比較一般,剛提車的時(shí)候,新車內(nèi)的味道比較大一點(diǎn),還有就是自動(dòng)啟停,不知為什么時(shí)間一長的話就會(huì)自動(dòng)開啟,不是很好用。
外觀:外觀顏值非常高,整體外觀很時(shí)尚,車身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美,正面看起來很好看,路上的回頭率也很高,流線型的車身跑起來很有魅力,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺稍顯平庸一些,整個(gè)內(nèi)飾看起來有點(diǎn)寒酸,新車的時(shí)候車內(nèi)的異味還是挺大的,除了中控大屏之外,沒有什么亮點(diǎn)。
空間:整體空間表現(xiàn)讓人滿意,駕駛空間充足,坐在后排的也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的容積量足夠完全滿足日常所需,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),很多雜物都可以放下。
配置:配置了駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,實(shí)用性挺好的的,中控大屏比較顯眼一些,用起來也比較流暢。安全性能也不錯(cuò),主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示,還有多個(gè)氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)稍弱一點(diǎn),市區(qū)上下班通勤的話,基本上動(dòng)力隨叫隨到,完全夠用了,但是高速行駛的話會(huì)稍微差一點(diǎn),跑高速的時(shí)候60到120的話,說實(shí)話恨不得把油門踩進(jìn)油箱里,動(dòng)力方面確實(shí)要稍弱了一些。
操控: 操控性能還不錯(cuò),方向盤的手感很好,米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎不管轉(zhuǎn)向還是直行都給人穩(wěn)穩(wěn)的感覺,剎車非常的穩(wěn)定,腳感很好,輕易能上手控制跟車距離,操控還算不錯(cuò)。
油耗:油耗還算可以吧,市區(qū)油耗也不是特別多,高速行駛的時(shí)候相對(duì)更省油一些,個(gè)人還是挺滿意的,目前綜合油耗百公里大概在7.7個(gè)左右。
舒適:座椅還是蠻柔軟的,我個(gè)人很喜歡,車內(nèi)的噪音稍微有點(diǎn)大,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍大一些,開了音樂可以綜合一下,但是還是可以聽到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這款車的外觀非常的好看,內(nèi)飾方面也比較豪華,操控感很好,什么路段都不在話下,駕駛體驗(yàn)真的是非常棒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子的噪音有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪聲或多少都有一些。
外觀:外形方面比較美觀,但是不夠大氣,看起來挺精致的,但是跟同級(jí)車比起來缺少了一點(diǎn)氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較優(yōu)雅大氣,隨著潮流變化而變化,車內(nèi)配飾也都挺好的,中控用起來很舒服,整體風(fēng)格我喜歡。
空間:車內(nèi)的空間還是挺不錯(cuò)的,三廂的體型帶著一家人綽綽有余,雖說是緊湊型的,但是坐在里面一點(diǎn)也不覺得擁擠,后備箱的容量也還不錯(cuò),車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也可以。
配置:配置算是簡單實(shí)用型吧,駐車?yán)走_(dá)和倒車影像都有配備,皮質(zhì)的多功能方向盤也挺好用的,12.3寸的中控觸屏很顯眼。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,1.5T的動(dòng)力日常在市區(qū)里面跑完全足夠,而且起步也非常的快,開起來動(dòng)感十足,很有感覺。
操控: 操控方面也很不錯(cuò),方向盤上手非常靈活,剎車也非常的線性,起步的時(shí)候反饋也很快,高速行駛也挺穩(wěn)的。
油耗:車子的油耗不算高,雖然是三廂車,但綜合平均油耗才7.2個(gè),節(jié)油性能方面還不錯(cuò),我覺得還挺省油的。
舒適:車內(nèi)的座椅靠背調(diào)節(jié)自如,行駛中非常的舒適,座椅柔軟舒服,就是高速行駛的時(shí)候噪音比較大一些,隔音性能不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這是一臺(tái)嚴(yán)重被忽略車,動(dòng)力表現(xiàn)真的很猛,而且操控也很給力,車子的顏值非常高,空間也是比較大的,實(shí)用性很強(qiáng),車內(nèi)的配置也還可以,總之精髓就在于操控上。
缺點(diǎn):車內(nèi)的噪音比較大一些,同時(shí)整個(gè)的座椅舒適度也不是很好,包括整個(gè)車內(nèi)的異味比較大,雖然說都不是什么大問題,但所帶來的實(shí)際影響也確實(shí)不小。
外觀:我覺得外觀非常好,買車的時(shí)候去了幾家店當(dāng)看到這款新?怂咕土ⅠR被他的大氣硬朗所吸引了,簡約大氣的外觀完全是我喜歡的類型,而且這輛車的車漆是真的厚實(shí),而且在整體的做工上也是絲毫都不馬虎的,所以外觀留給我的印象還是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于挺簡單的風(fēng)格吧,內(nèi)飾的用料是能省則省,特別是不顯眼的地方,整體的內(nèi)飾一般,材料需要提升一下。車內(nèi)的用料確實(shí)不太好,常用部位都是硬質(zhì)塑料的包裹,這樣整體看起來肯定就不那么有檔次感了,而且車內(nèi)的異味也有點(diǎn)大,但這也是很大程度上受到了本身成本的限制。
空間:我還是覺得三廂版的?怂箍臻g實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些,很簡單,因?yàn)楸旧淼某叽缇捅容^大,而且空間利用率也高,除過寬敞的乘坐空間之外,留給后備箱的空間也是一點(diǎn)都不小的。我1米7的身高偏瘦,乘坐沒問題,通常都是帶著兩個(gè)人,和之前的車相比,感覺后排稍微緊湊了一些。
配置:?怂沟呐渲酶,功能齊全,實(shí)用性很強(qiáng),我是很滿意了,我也很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很OK的,動(dòng)力輸出確實(shí)是一點(diǎn)都不肉,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就比較平順一點(diǎn),足以應(yīng)付日常家用。試了運(yùn)動(dòng)模式之后0~100碼我自己計(jì)算應(yīng)該不到10秒,油門有多少就給多少,開起來,很有推背感。
操控: 轉(zhuǎn)彎的變道感覺還是蠻好的,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)偏重,到郊區(qū)開的話越野能力就比較有用了,通過能力也很好。我感覺它的車身是非常靈活的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車尾的配合特別積極,而且這輛車的底盤調(diào)教也是相當(dāng)扎實(shí)的,這樣一來就更好的保證了車身的穩(wěn)定性,變速箱以及非常扎實(shí)穩(wěn)固的底盤,也確實(shí)是讓這臺(tái)車子更有駕駛樂趣。
油耗:在我看來美系車的也確實(shí)很省油,不明白外界的評(píng)論就這么不看好梅西說我買車到現(xiàn)在基本百公里油耗也就在8個(gè)這樣,很不錯(cuò)了,對(duì)得起這個(gè)物價(jià)橫飛的時(shí)代。
舒適:隔音還不錯(cuò),座椅蠻舒服的,后排能夠調(diào)節(jié)靠背座椅也會(huì)跟靠背一起往后調(diào),能夠躺著翹二郎腿,總體很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要我說福克斯的優(yōu)點(diǎn)就是年輕運(yùn)動(dòng)好看,動(dòng)力也不錯(cuò),操縱起來還是很有感覺的。
缺點(diǎn):要說缺點(diǎn)就是車子的底盤是比較低的,在一些路況不大好的路段或者經(jīng)過減速帶的時(shí)候我開著還是比較小心的,新車刮一下多心疼啊。
外觀:我這車的外觀設(shè)計(jì)我覺得非常有運(yùn)動(dòng)感,年輕人嘛,就是要開點(diǎn)看著有活力的車才符合身份啊。
內(nèi)飾:我感覺我這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的,中控屏和儀表盤都是液晶的,感覺看著很有檔次感。
空間:我這車兩廂的,但是我覺得空間布局還算合理,無論是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間都挺不錯(cuò)。
配置:配置我覺得還可以,符合它的性價(jià)比。
動(dòng)力:我這車的動(dòng)力1.5T,只要踩油門,推背感就上來了,我感覺這動(dòng)力還是挺夠用的。
操控: 我感覺我這車操縱做得也是很不錯(cuò)的,方向盤的手感真的不錯(cuò),車子上到高速也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:我現(xiàn)在開著這車油耗大概在七個(gè)多點(diǎn),還是一個(gè)我比較能接受的油耗。
舒適:這車的座椅我覺得做得時(shí)候很不錯(cuò)的,包裹性很不錯(cuò)坐著很舒服,噪音的控制方面我覺得就這個(gè)價(jià)位而言是已經(jīng)很不錯(cuò)的了。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款?怂沟耐庥^讓我很滿意,點(diǎn)陣式中網(wǎng)配上鍍鉻裝飾,讓大氣的前臉顯得更精致,側(cè)面線條流暢動(dòng)感,車尾層次感強(qiáng)烈,整個(gè)車身協(xié)調(diào)耐看,比老款車型時(shí)尚了很多。
缺點(diǎn):靜音效果不太理想,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好,但是當(dāng)車速超過60以后就會(huì)有一定的路噪傳到車?yán)锪,整體不是很滿意。每個(gè)人看缺點(diǎn)的角度都不一樣,所以因人而異。
外觀:前臉點(diǎn)綴式中網(wǎng)非常好看,時(shí)尚大氣的同時(shí)又兼顧了精致感。車身側(cè)面姿態(tài)流暢,線條豐富但不累贅,運(yùn)動(dòng)感營造的很到位。整體設(shè)計(jì)的感覺還是很好的,車身線條流暢,富有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較簡單的,其他的配置都不錯(cuò),中控這塊12.3英寸大屏幕看起來挺豪華的,也比較舒心。內(nèi)飾沒有花里胡哨的裝飾,布局清晰合理,旋鈕換擋造型時(shí)尚,手感也上佳。做工和用料都不差,手感比較細(xì)膩,對(duì)得起它十多萬的售價(jià)。
空間:身高178公分的我坐進(jìn)后排,頭部空間有一拳左右的富裕。后排腿部空間也不錯(cuò),不過中間地板處理的不算平整,有一點(diǎn)隆起,做三個(gè)人的情況下,中間乘客的腳沒地方放。前排儲(chǔ)物空間比較多,扶手箱容積很大,用來放一些零碎的隨身物品很方便。
配置:配置當(dāng)然是好的,不然我也不會(huì)買它的,如果配置不好的話,開車也會(huì)少了很多樂趣的。
動(dòng)力:動(dòng)力有些不太滿意吧,起步還可以,但上了高速有幾次超車的時(shí)候,就明顯感覺有點(diǎn)不夠用,反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,雖然沒有頓挫感。但動(dòng)力輸出還是挺平順的。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)不管是動(dòng)力參數(shù)還是實(shí)際體驗(yàn)都可圈可點(diǎn),提速線性流暢,推背感隨叫隨到,并且?guī)缀醺杏X不到渦輪遲滯。
操控: 方向盤指向非常精準(zhǔn),幾乎沒有任何虛位,可以說指哪打哪。車身緊湊協(xié)調(diào),底盤扎實(shí)厚重,高速過彎非常穩(wěn)健。8at變速箱換擋及時(shí)順暢,跟油門配合的很好。車身很輕,油門和剎車都比較軟,方向盤也不重,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),剎車也可靠,操控上路比較容易,很好上手。
油耗:百公里接近8升的油耗屬于正常情況吧,新車能有這個(gè)油耗,還是讓我很欣慰的,希望繼續(xù)保持吧。
舒適:座椅的舒適度很柔軟,坐著挺舒服,而且可以自由調(diào)節(jié)角度,另外懸架也比較軟,顛簸感很小,非常適合長途自駕游。座椅填充物軟硬度結(jié)合的很好,坐上去有不錯(cuò)的包裹性。隔音有待加強(qiáng),車速超過60以后路噪會(huì)有—些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):福克斯在顏值這塊確實(shí)吸引,前臉很運(yùn)動(dòng),大燈挺犀利的,輪轂樣式帥炸,外觀造型犀利,看著很霸氣。新款內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),做工也不錯(cuò)。三缸的動(dòng)力家用也夠,油耗不高,日常代步7個(gè)油。
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄,提車沒多久蹭了一下見底漆了,還有胎噪很大,輪胎靜音性一般加上隔音確實(shí)不到位。缺點(diǎn)還是很明顯的,如果改善一下會(huì)更好的。
外觀:?怂沟倪@個(gè)造型簡直愛了,STline獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)讓我很是喜歡,LED日行燈和輪轂就是普通的?怂垢訋。整體造型犀利,很有運(yùn)動(dòng)的感覺,,但是車身外面的車漆有些薄,不小心刮了一下就見底漆了。
內(nèi)飾:方向盤上面的按鍵手感挺好的,駕駛位能摸得到位置皮料包裹也多,整體不會(huì)有很明顯的塑料感。不過換擋旋鈕的質(zhì)感不是很好。內(nèi)飾的做工方面也不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)我還是非常滿意的,是符合大眾的審美,我個(gè)人還是非常喜歡的。
空間:一家四口就剛好一輛車,后排比較適合坐兩個(gè)人,三個(gè)人的話的確會(huì)擠了點(diǎn),短途還好,長途肯定不舒服,駕駛位不會(huì)很拘束,對(duì)于175身高的我來說就非常合適,后備箱很大?臻g還是非常滿意的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就專門看了一眼空間,滿意才買的。
配置:配置方面滿意,我這個(gè)三廂]頂配性價(jià)比高,價(jià)格滿意我才買的,配置方面不滿意的話,我自己是不會(huì)買的。
動(dòng)力:日常代步這動(dòng)力是夠的,三缸機(jī)沒有網(wǎng)上說的這么差,開起來不會(huì)很肉,低速點(diǎn)踩油門也有短暫的推背感。后期加速也會(huì)有那種的推背感,開起來還是很過癮的,偶爾上個(gè)高速也是可以的。
操控: 方向盤打起來挺輕松的,剎車腳感不會(huì)很硬,油門靈敏,比我開過不少的小車要穩(wěn),高速行駛開到110都不會(huì)輕飄飄,我的老飛度都不敢開這么快。轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有什么的虛位,開始來還是很自信的
油耗:平時(shí)主要是上下班代步,提車以來沒跑過幾次高速,市區(qū)油耗不超過八個(gè)油,有機(jī)會(huì)再走下長途。我覺得這樣的油耗算是低的了,基本上是可以負(fù)擔(dān)的起的,不會(huì)給生活帶來壓力。
舒適:主駕駛座椅柔軟感很舒服,試過最長3個(gè)小時(shí)在車內(nèi)都不會(huì)覺得難受,腰更不會(huì)酸,懸掛避震軟硬適中,城區(qū)道路開著不會(huì)很難受,不過胎噪大,車內(nèi)隔音不行,或許是輪胎靜音效果不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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