一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2012年12月
購買地點江西 九江
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常年輕運動、內(nèi)飾比很多合資都好中控很杠杠的、操控性在同級別中名列前茅。標(biāo)配后獨立懸掛、ESP、上坡輔助非常厚道。
缺點:后排空間有點小
外觀:外觀還可以吧,雖然沒新福動感,但完全能夠接受了
內(nèi)飾:新福的內(nèi)飾時尚,動感,用料上比大眾的同級別強出不少, 比較厚道;做工就比較一般了,不過裝配質(zhì)量還行,沒有松散的感覺。最贊的就是炮筒式儀表盤,轉(zhuǎn)為年輕人設(shè)計,比較滿意。
空間:三口之家挺實用
配置:比起現(xiàn)在買原先優(yōu)惠力度大多了,如果是指導(dǎo)價建議PASS新福吧,反正都是四個輪子,人家國產(chǎn)車不是一樣的開,可能不如新福好開,但最終不也是開得動
動力:動力可以但感覺提速慢,滿足家用
操控:
我不懂什么操控,反正是很好開就是了,開著車很舒服的說。
油耗:這個和路況有很大關(guān)系,郊區(qū)6.3市區(qū)7.5,綜合7個,不開空調(diào)。個人開法不一樣油耗也不一樣,前面提到的油耗是2500換擋的油耗,2500動力很強的,2000換會更省一些。磨合的時候2000換最低開過6個油。
舒適:不是很舒服,感覺過坑路太巔。減震有點硬。這個應(yīng)該也和操控上有關(guān)系吧,如果減震軟的話也許超車拐彎也就沒那么穩(wěn)了。這是我個人認(rèn)為。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:從外觀到內(nèi)飾整體沒得說,不論后懸掛系統(tǒng)的調(diào)校還是底盤整體的操控感都讓人著實滿意,有一種花錢花的值,開車開得放心的感覺。加上這個價位的安全系統(tǒng)的配備四安全氣囊 制動力分配車輔助 牽引力控制 車身穩(wěn)定控制等等都讓你覺得比大眾等一些德系車開的值。
缺點:還是空間吧,沒辦法,門板太厚了,獨立懸掛又侵略了一部分空間,要是板車的話肯定要大很多,但是對于我來說還是夠用,平時大多一個人在車上。
外觀:外觀是亮點,買車最大的買點就是外觀,動感,怎么看都漂亮。
內(nèi)飾:兩廂是黑內(nèi),三廂是灰內(nèi),黑色的真心好看,但是三廂的也不差,內(nèi)飾用料很好,都是軟性工程塑料,跟人一種很高檔的感覺。
空間:基本夠用,后排稍小
配置:性價比還是挺好的。。就是在我們那里買,是貴了點。稍微拉低了性價比
動力:挺好
操控:
這部新福克斯也是我有史以來的第一輛自己的車。操控沒的說,這是我開過同級別車操控非常給力的,也是我11年駕齡體驗過很到位的操控技術(shù)。這也是新?怂沟膹婍。
油耗:磨合期6.2個油耗,現(xiàn)在6升/100公里以下。完全滿意,與豐田卡卡手動相若甚至還少!
舒適:座椅包裹性較好,偏硬;由于乞丐版,2.5的胎噪不爽。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是外觀吧·新?怂谷龓冉(jīng)典?怂箍珊每炊嗔恕ち骶的設(shè)計·個性十足·越看越好看·越看越想看·
缺點:暫時沒有。
外觀:外觀還是比較時尚,長安的裝配工藝還欠火候,跟某眾和鬼子的同級別還是有點差距。縫隙比較大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧
空間:夠用就好,畢竟這個價位的車子,也不能要求太高了哦,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)由于后獨立懸掛而犧牲了一些后排空間。
配置:挺好,十萬左右的車就這樣了,挑來挑去的也就這車
動力:夠用,無法激烈駕駛
操控:
前后獨立懸掛的調(diào)校偏硬,方向盤方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn),高速上優(yōu)勢明顯.。
油耗:目前一箱油也沒喝出來,無從考證,不過我就是奔著油耗低去的。我單位兩名同事都開新福,一臺1.6手動風(fēng)尚,500多公里綜合起來6.2個油;一臺雙離合自動擋,4000多公里綜合起來7.5個油。這油耗真的很貼心了,我的老2000喝接近10個油! 最后更新:提車當(dāng)天到4s點附近的中國石油加了360元的93號汽油,到現(xiàn)在還沒跑完,目前還剩下一格油,我讓開陽光棕福的同事估計,說喝不到六個半油。目前已跑444公里,上面有圖為證。
舒適:比較舒適把 畢竟是A級車,不可能有b及車的舒適感的。
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22588公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性真好,小福真心比其他車皮實,車體結(jié)實,用料足,車門很重,絕對是舍得用料的,
缺點:后排空間不給力 隔音一般
外觀:外觀還是比較時尚,長安的裝配工藝還欠火候,跟某眾和鬼子的同級別還是有點差距?p隙比較大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道,采用很多的軟塑料,摸起來很舒服,提高檔次,中控儀表也很時尚新穎,沒有那么呆板,運動范十足,符合我的要求,唯一不足的還是做工,和車身一樣,縫隙大,一看就是出至同一廠家。
空間:前排調(diào)好之后,后排腿都伸不開
配置:乞丐版的性價比還是可以,因為安全配置比如esp,坡道輔助,可調(diào)大燈以及鋁合金輪轂等等,都是全系標(biāo)配,雖然比其它合資品牌的同級別乞丐版貴1w多,但是加上這些配置,還是物有所值的,也可以說物超所值,但是這個也是仁者見仁智者見智吧。
動力:不錯
操控:
操控沒得說,205的輪胎,抓地力足。不過平時也沒有激烈駕駛,正常開。又一次高速突然前方有個紙箱,沒敢撞上去,隨手打了一下方向盤,竟然躲了過去,感覺一側(cè)輪子都快翹起來了,不過還好小福沒有側(cè)翻,操控這一點我還是肯定的。
油耗:磨合期油耗有待降低
舒適:乘坐還是很舒適的,座椅包裹性和軟硬度都恰到好處。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點::地盤穩(wěn)健,帶ESP,安全性能好
缺點:做工較差, 縫隙較大,后排空間較小。
外觀:自己喜歡
內(nèi)飾:很是喜歡小福的內(nèi)飾,很有運動范,晚上的時候那些指針 很是舒服 很是帶勁!用料很是十足,均為軟速 !座椅也很有運動范!大愛!內(nèi)飾做工有待提高
空間:開了新車比幾次試駕的時候感覺好多了,駕駛位除了腿部略緊,駕駛位感覺很有B級車的味道,當(dāng)然還有就是中控臺中間那個寬度太寬了,可以跟韓國車好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),弄好了就基本可以擺脫很多人的空間緊湊的感覺了,為駕駛位還有副駕駛位增添很多好感,也許會為銷量添彩的。再有就是三廂的后備箱開口感覺似乎有點窄。后排緊湊級的合格表現(xiàn),似乎座椅與前排靠背之間的空間有限,但是考慮到新福較長的座椅以及扎實的多連桿后懸掛,實際乘坐空間及舒適度還是很不錯的。
配置:高
動力:1.6排量對我來說夠了,畢竟第一個車,沒什么肉的感覺,可能是開的車少把
操控:
指向清晰,路感明確
油耗:買車前聽說美系車排量大油耗大大的,買車后明白聽人說的是不全面的,因為油耗這回事和很多因素掛鉤,我的新福油耗就很讓我滿意,主要還是駕駛習(xí)慣和路況決定的。
舒適:包裹性不錯。只是后排沒有扶手有點遺憾。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別的車當(dāng)中應(yīng)該操控屬于上乘的,很滿意,而且當(dāng)時選擇這個車,也是因為?怂故侨禈(biāo)配的ESP和四輪獨懸,這跟同級別的對手相比是很厚道的一個優(yōu)點
缺點:后排空間過于緊湊,此車適合喜歡操控的屌絲,家用的話,有點勉強。
外觀:外觀是我選這款車的很大一部分原因吧,很漂亮啊。。
內(nèi)飾:塑料質(zhì)感還是比較強,相關(guān)部件之間的縫隙比前一代車型進步不少,這一點值得肯定,還需要進步!但小福主打的不是內(nèi)飾,對內(nèi)飾不感冒的同學(xué)可以無視,要求內(nèi)飾的話只能另選其他的德國牌子了。
空間:我一般是上下班用用,沒什么感覺,感覺最大的問題就是后排空間太小,有點緊湊,乘坐三個人的話會比較擠,節(jié)假日親戚一多就顯得很局促,明顯沒有姐夫的朗動大。
動力:1.6的排量相對于動力來說還好吧,要動力強勁的那就只有買大排量的了。
操控:
相當(dāng)?shù)臐M意。當(dāng)時買車就是沖著?怂沟牟倏厝サ模_這車就跟玩手中的玩具一樣,想讓他干啥就干啥,很聽話,可以用“身輕如燕”來形容。
油耗:百公里7個多油,家用還可以接受吧,至少我是知足了。畢竟動力和油耗在一定范圍內(nèi)是成正比的。
舒適:舒適性還不錯·特別是隔音做的比較可以·80以內(nèi)沒有太大的動靜
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購買時間2014年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:主動安全配置,外形時尚大氣
缺點:掛檔不夠順暢。
外觀::外觀這個也只能見仁見智了,就我個人而言很喜歡漂亮的小福。
內(nèi)飾:不想多介紹,本人感覺挺順眼,習(xí)慣就好
空間:個人認(rèn)為空間對就一般家庭來說已經(jīng)夠用了,后排座椅放倒以后后備箱空間非常可觀
動力:動力因為是1.6的,但是又是手動的,比同事的1.6自動寶來要猛上許多。1、2檔提速比較慢,當(dāng)然也因為是自己的愛車+磨合期,不舍得深踩油門的緣故。但是3、4、5檔的提速就很舒服了,動力是隨叫隨到,當(dāng)然,我的轉(zhuǎn)速一般是保持在2000轉(zhuǎn)左右。感覺3、4、5檔下到1500轉(zhuǎn)以下就會拖檔,2500轉(zhuǎn)換擋比較平順,而且換擋后的動力也能跟得上,不會出現(xiàn)升擋后踩油門動力弱的情況。120碼以內(nèi)的加速都很不錯,發(fā)動機的聲音也很柔和。有時候2、3檔踩到3K多4K轉(zhuǎn)的時候,也會有小聲浪出現(xiàn),不錯。海南夏天空調(diào)經(jīng)常開,開了空調(diào)后,動力會有所減弱,但是日常用足夠了,不和別人賽車。
操控:
指哪里,打哪里。
油耗:還好了,市區(qū)7.5到8個吧高速滿載93#汽油800km的油耗為6.4
舒適:座椅包裹感非常好,做過的朋友都說好,我也做了做其他品牌的車都沒新福好。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子比較拉風(fēng),獨立懸掛、地盤表現(xiàn)比較優(yōu)越,100邁拐彎不減速!省油
缺點:價格有點高,大燈的亮度不行
外觀:這玩意就見人見智了,我買的陽光棕,絕對耐臟。十天半個月不洗車毫無壓力
內(nèi)飾:比較滿意,手動三廂尋則余地不大。
空間:后排空間對于我來說根本就不用 基本上都是我和老婆開
配置:因為2015款出來了,這款車優(yōu)惠多性價比高
動力:舍得踩油門基本夠用,別跟柴油車比,沒的比。
操控:
操控性能還是我比較滿意的 很舒服 ,尤其是福特的底盤 ,四輪獨立懸掛 果然不是吹的 。。
油耗:目前一箱油也沒喝出來,無從考證,不過我就是奔著油耗低去的。我單位兩名同事都開新福,一臺1.6手動風(fēng)尚,500多公里綜合起來6.2個油;一臺雙離合自動擋,4000多公里綜合起來7.5個油。這油耗真的很貼心了,我的老2000喝接近10個油! 最后更新:提車當(dāng)天到4s點附近的中國石油加了360元的93號汽油,到現(xiàn)在還沒跑完,目前還剩下一格油,我讓開陽光棕福的同事估計,說喝不到六個半油。目前已跑444公里,上面有圖為證。
舒適:一般吧,本人接觸的車型少 只能說凱起來不覺得累。后排三個成人的話就不適合長途了,還是空間
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的一點就是減震,好多暈車的坐我的車不暈。其次就是它的操控,指哪走哪,毫不含糊!后懸掛是多連桿的,在一個大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好,并沒有給我一種想要把你甩出去的感覺,彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯的,還有它的油耗,這款車跑起來油耗5.6,要是彎多路近油耗就高起來了。每周有幾趟奇葩的路線(1.7公里爬地庫、拐10個彎、1個紅綠燈)拉高了油耗。
外觀:淘寶說5分,你懂得
內(nèi)飾:看車時第一感覺,這不是飛機駕駛艙嘛哈哈。中控很有科技感,儀表設(shè)計新潮。座椅舒適性良好。
空間:空間對與175cm體重86kg的我來說,前排通過調(diào)節(jié)怎么都夠使用,但是如果我立馬坐后面前排就有點不夠使了。
配置:還行,美系車性價比還是說得過去的
動力:動力1.6的參數(shù)可以媲美老款的1.8了 實際駕駛起來 還是偏家用更多一點 夠用 但不充沛 2.0的肯定是充沛了 呵呵
操控:
地盤穩(wěn)定,操作線性
油耗:油耗不好說,現(xiàn)在8000km,也就是將近0.5元一公里,油耗有點高,可能和我的路況和我的車速有關(guān),再加上這是新車的緣故吧。
舒適:座椅很給力,很喜歡、車內(nèi)隔音還不錯,暫時還沒上高速,不知道速度上去了隔音如何
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人外觀控,新福的外形直接把我秒殺了!對于十萬左右價位的車,新福克斯是個不錯的選擇。四輪獨立懸掛,底盤調(diào)教了得,操控精準(zhǔn)!對于我這種新手來說都很容易上手。
缺點:大燈實在是像蠟燭,一點都不亮,總是被對面來的車搞得看不清楚道路。
外觀:很喜歡這種外觀,很多人說馬丁臉好看,但我喜歡新福的,馬丁臉有個性但是反正看著不喜歡,,,
內(nèi)飾:手動舒適版內(nèi)飾一般,中控軟材質(zhì)還是比較不錯的,換的真皮座椅和DVD導(dǎo)航帶倒車影像,檔次顯得比較高
配置:上路10w多點,在同級別的車子里面性價比我感覺蠻高的!
動力:轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)那個猛啊 超車還是很可以的
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向輕便迅速,路感反饋良好,獨立懸掛提供更佳駕乘樂趣;
油耗:新手磨合期,現(xiàn)在比較高。我和老婆一起學(xué)的駕照,現(xiàn)在她上路回來就吃不下飯,緊張。。。。胸悶。。。。所以基本2檔上下跑,速度在20到30碼。。油耗你說有多高。。。反正加了350塊,7.75塊/升。跑了200多公里,還有小半箱。估計每公里1塊多的油耗。。。手動啊。。。想想也接受了,當(dāng)是學(xué)費吧。。。
舒適:由于福克斯是多連桿獨立懸架,因此舒適性很不錯,過點播路面時不會感覺太大的顛簸。
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