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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常年輕運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾比很多合資都好中控很杠杠的、操控性在同級(jí)別中名列前茅。標(biāo)配后獨(dú)立懸掛、ESP、上坡輔助非常厚道。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：外觀還可以吧，雖然沒新福動(dòng)感，但完全能夠接受了
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)感，用料上比大眾的同級(jí)別強(qiáng)出不少， 比較厚道；做工就比較一般了，不過裝配質(zhì)量還行，沒有松散的感覺。最贊的就是炮筒式儀表盤，轉(zhuǎn)為年輕人設(shè)計(jì)，比較滿意。
空間：三口之家挺實(shí)用
配置：比起現(xiàn)在買原先優(yōu)惠力度大多了，如果是指導(dǎo)價(jià)建議PASS新福吧，反正都是四個(gè)輪子，人家國產(chǎn)車不是一樣的開，可能不如新福好開，但最終不也是開得動(dòng)
動(dòng)力：動(dòng)力可以但感覺提速慢，滿足家用
操控：
我不懂什么操控，反正是很好開就是了，開著車很舒服的說。
油耗：這個(gè)和路況有很大關(guān)系，郊區(qū)6.3市區(qū)7.5，綜合7個(gè)，不開空調(diào)。個(gè)人開法不一樣油耗也不一樣，前面提到的油耗是2500換擋的油耗，2500動(dòng)力很強(qiáng)的，2000換會(huì)更省一些。磨合的時(shí)候2000換最低開過6個(gè)油。
舒適：不是很舒服，感覺過坑路太巔。減震有點(diǎn)硬。這個(gè)應(yīng)該也和操控上有關(guān)系吧，如果減震軟的話也許超車拐彎也就沒那么穩(wěn)了。這是我個(gè)人認(rèn)為。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀到內(nèi)飾整體沒得說，不論后懸掛系統(tǒng)的調(diào)校還是底盤整體的操控感都讓人著實(shí)滿意，有一種花錢花的值，開車開得放心的感覺。加上這個(gè)價(jià)位的安全系統(tǒng)的配備四安全氣囊 制動(dòng)力分配車輔助 牽引力控制 車身穩(wěn)定控制等等都讓你覺得比大眾等一些德系車開的值。
缺點(diǎn)：還是空間吧，沒辦法，門板太厚了，獨(dú)立懸掛又侵略了一部分空間，要是板車的話肯定要大很多，但是對(duì)于我來說還是夠用，平時(shí)大多一個(gè)人在車上。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，買車最大的買點(diǎn)就是外觀，動(dòng)感，怎么看都漂亮。
內(nèi)飾：兩廂是黑內(nèi)，三廂是灰內(nèi)，黑色的真心好看，但是三廂的也不差，內(nèi)飾用料很好，都是軟性工程塑料，跟人一種很高檔的感覺。
空間：基本夠用，后排稍小
配置：性價(jià)比還是挺好的。。就是在我們那里買，是貴了點(diǎn)。稍微拉低了性價(jià)比
動(dòng)力：挺好
操控：
這部新�？怂挂彩俏矣惺芬詠淼牡谝惠v自己的車。操控沒的說，這是我開過同級(jí)別車操控非常給力的，也是我11年駕齡體驗(yàn)過很到位的操控技術(shù)。這也是新�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)。
油耗：磨合期6.2個(gè)油耗，現(xiàn)在6升/100公里以下。完全滿意，與豐田卡卡手動(dòng)相若甚至還少!
舒適：座椅包裹性較好，偏硬；由于乞丐版，2.5的胎噪不爽。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀吧·新�？怂谷龓冉�(jīng)典�？怂箍珊每炊嗔恕ち骶�的設(shè)計(jì)·個(gè)性十足·越看越好看·越看越想看·
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有。
外觀：外觀還是比較時(shí)尚，長安的裝配工藝還欠火候，跟某眾和鬼子的同級(jí)別還是有點(diǎn)差距。縫隙比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧
空間：夠用就好，畢竟這個(gè)價(jià)位的車子，也不能要求太高了哦,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)由于后獨(dú)立懸掛而犧牲了一些后排空間。
配置：挺好，十萬左右的車就這樣了，挑來挑去的也就這車
動(dòng)力：夠用，無法激烈駕駛
操控：
前后獨(dú)立懸掛的調(diào)校偏硬，方向盤方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)，高速上優(yōu)勢(shì)明顯.。
油耗：目前一箱油也沒喝出來，無從考證，不過我就是奔著油耗低去的。我單位兩名同事都開新福，一臺(tái)1.6手動(dòng)風(fēng)尚，500多公里綜合起來6.2個(gè)油；一臺(tái)雙離合自動(dòng)擋，4000多公里綜合起來7.5個(gè)油。這油耗真的很貼心了，我的老2000喝接近10個(gè)油！ 最后更新：提車當(dāng)天到4s點(diǎn)附近的中國石油加了360元的93號(hào)汽油，到現(xiàn)在還沒跑完，目前還剩下一格油，我讓開陽光棕福的同事估計(jì)，說喝不到六個(gè)半油。目前已跑444公里，上面有圖為證。
舒適：比較舒適把 畢竟是A級(jí)車，不可能有b及車的舒適感的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真好，小福真心比其他車皮實(shí)，車體結(jié)實(shí)，用料足，車門很重，絕對(duì)是舍得用料的，
缺點(diǎn)：后排空間不給力 隔音一般
外觀：外觀還是比較時(shí)尚，長安的裝配工藝還欠火候，跟某眾和鬼子的同級(jí)別還是有點(diǎn)差距�？p隙比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，采用很多的軟塑料，摸起來很舒服，提高檔次，中控儀表也很時(shí)尚新穎，沒有那么呆板，運(yùn)動(dòng)范十足，符合我的要求，唯一不足的還是做工，和車身一樣，縫隙大，一看就是出至同一廠家。
空間：前排調(diào)好之后，后排腿都伸不開
配置：乞丐版的性價(jià)比還是可以，因?yàn)榘踩渲帽热鏴sp，坡道輔助，可調(diào)大燈以及鋁合金輪轂等等，都是全系標(biāo)配，雖然比其它合資品牌的同級(jí)別乞丐版貴1w多，但是加上這些配置，還是物有所值的，也可以說物超所值，但是這個(gè)也是仁者見仁智者見智吧。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
操控沒得說，205的輪胎，抓地力足。不過平時(shí)也沒有激烈駕駛，正常開。又一次高速突然前方有個(gè)紙箱，沒敢撞上去，隨手打了一下方向盤，竟然躲了過去，感覺一側(cè)輪子都快翹起來了，不過還好小福沒有側(cè)翻，操控這一點(diǎn)我還是肯定的。
油耗：磨合期油耗有待降低
舒適：乘坐還是很舒適的，座椅包裹性和軟硬度都恰到好處。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：地盤穩(wěn)健，帶ESP，安全性能好
缺點(diǎn)：做工較差， 縫隙較大，后排空間較小。
外觀：自己喜歡
內(nèi)飾：很是喜歡小福的內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)范，晚上的時(shí)候那些指針 很是舒服 很是帶勁！用料很是十足，均為軟速 ！座椅也很有運(yùn)動(dòng)范！大愛！內(nèi)飾做工有待提高
空間：開了新車比幾次試駕的時(shí)候感覺好多了，駕駛位除了腿部略緊，駕駛位感覺很有B級(jí)車的味道，當(dāng)然還有就是中控臺(tái)中間那個(gè)寬度太寬了，可以跟韓國車好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，弄好了就基本可以擺脫很多人的空間緊湊的感覺了，為駕駛位還有副駕駛位增添很多好感，也許會(huì)為銷量添彩的。再有就是三廂的后備箱開口感覺似乎有點(diǎn)窄。后排緊湊級(jí)的合格表現(xiàn)，似乎座椅與前排靠背之間的空間有限，但是考慮到新福較長的座椅以及扎實(shí)的多連桿后懸掛，實(shí)際乘坐空間及舒適度還是很不錯(cuò)的。
配置：高
動(dòng)力：1.6排量對(duì)我來說夠了，畢竟第一個(gè)車，沒什么肉的感覺，可能是開的車少把
操控：
指向清晰，路感明確
油耗：買車前聽說美系車排量大油耗大大的，買車后明白聽人說的是不全面的，因?yàn)橛秃倪@回事和很多因素掛鉤，我的新福油耗就很讓我滿意，主要還是駕駛習(xí)慣和路況決定的。
舒適：包裹性不錯(cuò)。只是后排沒有扶手有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的車當(dāng)中應(yīng)該操控屬于上乘的，很滿意，而且當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)車，也是因?yàn)楦？怂故侨禈?biāo)配的ESP和四輪獨(dú)懸，這跟同級(jí)別的對(duì)手相比是很厚道的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：后排空間過于緊湊，此車適合喜歡操控的屌絲，家用的話，有點(diǎn)勉強(qiáng)。
外觀：外觀是我選這款車的很大一部分原因吧，很漂亮啊。。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感還是比較強(qiáng)，相關(guān)部件之間的縫隙比前一代車型進(jìn)步不少，這一點(diǎn)值得肯定，還需要進(jìn)步!但小福主打的不是內(nèi)飾，對(duì)內(nèi)飾不感冒的同學(xué)可以無視，要求內(nèi)飾的話只能另選其他的德國牌子了。
空間：我一般是上下班用用，沒什么感覺，感覺最大的問題就是后排空間太小，有點(diǎn)緊湊，乘坐三個(gè)人的話會(huì)比較擠，節(jié)假日親戚一多就顯得很局促，明顯沒有姐夫的朗動(dòng)大。
動(dòng)力：1.6的排量相對(duì)于動(dòng)力來說還好吧，要?jiǎng)恿?qiáng)勁的那就只有買大排量的了。
操控：
相當(dāng)?shù)臐M意。當(dāng)時(shí)買車就是沖著福克斯的操控去的，開這車就跟玩手中的玩具一樣，想讓他干啥就干啥，很聽話，可以用“身輕如燕”來形容。
油耗：百公里7個(gè)多油，家用還可以接受吧，至少我是知足了。畢竟動(dòng)力和油耗在一定范圍內(nèi)是成正比的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)·特別是隔音做的比較可以·80以內(nèi)沒有太大的動(dòng)靜
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全配置，外形時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：掛檔不夠順暢。
外觀：：外觀這個(gè)也只能見仁見智了，就我個(gè)人而言很喜歡漂亮的小福。
內(nèi)飾：不想多介紹，本人感覺挺順眼，習(xí)慣就好
空間：個(gè)人認(rèn)為空間對(duì)就一般家庭來說已經(jīng)夠用了，后排座椅放倒以后后備箱空間非�？捎^
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)槭?.6的，但是又是手動(dòng)的，比同事的1.6自動(dòng)寶來要猛上許多。1、2檔提速比較慢，當(dāng)然也因?yàn)槭亲约旱膼圮?磨合期，不舍得深踩油門的緣故。但是3、4、5檔的提速就很舒服了，動(dòng)力是隨叫隨到，當(dāng)然，我的轉(zhuǎn)速一般是保持在2000轉(zhuǎn)左右。感覺3、4、5檔下到1500轉(zhuǎn)以下就會(huì)拖檔，2500轉(zhuǎn)換擋比較平順，而且換擋后的動(dòng)力也能跟得上，不會(huì)出現(xiàn)升擋后踩油門動(dòng)力弱的情況。120碼以內(nèi)的加速都很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很柔和。有時(shí)候2、3檔踩到3K多4K轉(zhuǎn)的時(shí)候，也會(huì)有小聲浪出現(xiàn)，不錯(cuò)。海南夏天空調(diào)經(jīng)常開，開了空調(diào)后，動(dòng)力會(huì)有所減弱，但是日常用足夠了，不和別人賽車。
操控：
指哪里，打哪里。
油耗：還好了，市區(qū)7.5到8個(gè)吧高速滿載93#汽油800km的油耗為6.4
舒適：座椅包裹感非常好，做過的朋友都說好，我也做了做其他品牌的車都沒新福好。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較拉風(fēng)，獨(dú)立懸掛、地盤表現(xiàn)比較優(yōu)越，100邁拐彎不減速！省油
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高，大燈的亮度不行
外觀：這玩意就見人見智了，我買的陽光棕，絕對(duì)耐臟。十天半個(gè)月不洗車毫無壓力
內(nèi)飾：比較滿意，手動(dòng)三廂尋則余地不大。
空間：后排空間對(duì)于我來說根本就不用 基本上都是我和老婆開
配置：因?yàn)?015款出來了，這款車優(yōu)惠多性價(jià)比高
動(dòng)力：舍得踩油門基本夠用，別跟柴油車比，沒的比。
操控：
操控性能還是我比較滿意的 很舒服 ，尤其是福特的底盤 ，四輪獨(dú)立懸掛 果然不是吹的 。。
油耗：目前一箱油也沒喝出來，無從考證，不過我就是奔著油耗低去的。我單位兩名同事都開新福，一臺(tái)1.6手動(dòng)風(fēng)尚，500多公里綜合起來6.2個(gè)油；一臺(tái)雙離合自動(dòng)擋，4000多公里綜合起來7.5個(gè)油。這油耗真的很貼心了，我的老2000喝接近10個(gè)油！ 最后更新：提車當(dāng)天到4s點(diǎn)附近的中國石油加了360元的93號(hào)汽油，到現(xiàn)在還沒跑完，目前還剩下一格油，我讓開陽光棕福的同事估計(jì)，說喝不到六個(gè)半油。目前已跑444公里，上面有圖為證。
舒適：一般吧，本人接觸的車型少 只能說凱起來不覺得累。后排三個(gè)成人的話就不適合長途了，還是空間
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的一點(diǎn)就是減震，好多暈車的坐我的車不暈。其次就是它的操控，指哪走哪，毫不含糊！后懸掛是多連桿的，在一個(gè)大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好，并沒有給我一種想要把你甩出去的感覺，彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯(cuò)的，還有它的油耗，這款車跑起來油耗5.6，要是彎多路近油耗就高起來了。每周有幾趟奇葩的路線（1.7公里爬地庫、拐10個(gè)彎、1個(gè)紅綠燈）拉高了油耗。
外觀：淘寶說5分，你懂得
內(nèi)飾：看車時(shí)第一感覺，這不是飛機(jī)駕駛艙嘛哈哈。中控很有科技感，儀表設(shè)計(jì)新潮。座椅舒適性良好。
空間：空間對(duì)與175cm體重86kg的我來說,前排通過調(diào)節(jié)怎么都?jí)蚴褂?但是如果我立馬坐后面前排就有點(diǎn)不夠使了。
配置：還行，美系車性價(jià)比還是說得過去的
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的參數(shù)可以媲美老款的1.8了 實(shí)際駕駛起來 還是偏家用更多一點(diǎn) 夠用 但不充沛 2.0的肯定是充沛了 呵呵
操控：
地盤穩(wěn)定，操作線性
油耗：油耗不好說,現(xiàn)在8000km,也就是將近0.5元一公里,油耗有點(diǎn)高,可能和我的路況和我的車速有關(guān),再加上這是新車的緣故吧。
舒適：座椅很給力，很喜歡、車內(nèi)隔音還不錯(cuò)，暫時(shí)還沒上高速，不知道速度上去了隔音如何
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人外觀控，新福的外形直接把我秒殺了！對(duì)于十萬左右價(jià)位的車，新�？怂故莻�(gè)不錯(cuò)的選擇。四輪獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教了得，操控精準(zhǔn)！對(duì)于我這種新手來說都很容易上手。
缺點(diǎn)：大燈實(shí)在是像蠟燭，一點(diǎn)都不亮，總是被對(duì)面來的車搞得看不清楚道路。
外觀：很喜歡這種外觀，很多人說馬丁臉好看，但我喜歡新福的，馬丁臉有個(gè)性但是反正看著不喜歡，，，
內(nèi)飾：手動(dòng)舒適版內(nèi)飾一般，中控軟材質(zhì)還是比較不錯(cuò)的，換的真皮座椅和DVD導(dǎo)航帶倒車影像，檔次顯得比較高
配置：上路10w多點(diǎn)，在同級(jí)別的車子里面性價(jià)比我感覺蠻高的！
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)那個(gè)猛啊 超車還是很可以的
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向輕便迅速，路感反饋良好，獨(dú)立懸掛提供更佳駕乘樂趣；
油耗：新手磨合期，現(xiàn)在比較高。我和老婆一起學(xué)的駕照，現(xiàn)在她上路回來就吃不下飯，緊張。。。。胸悶。。。。所以基本2檔上下跑，速度在20到30碼。。油耗你說有多高。。。反正加了350塊，7.75塊/升。跑了200多公里，還有小半箱。估計(jì)每公里1塊多的油耗。。。手動(dòng)啊。。。想想也接受了，當(dāng)是學(xué)費(fèi)吧。。。
舒適：由于福克斯是多連桿獨(dú)立懸架，因此舒適性很不錯(cuò)，過點(diǎn)播路面時(shí)不會(huì)感覺太大的顛簸。
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