一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,動力足
缺點:細節(jié)方面還需追求更人性化一些
外觀:非常驚艷、耐看,兩廂的運動感十足,三廂的真的很耐看,每次在街上遇到跟我一樣的三廂?怂,還是在心里感覺好漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,軟塑料居多,中控臺科技感挺強。
空間:對于空間來說 沒有網(wǎng)上說的空間很小那種 朋友乘坐我車說后排空間真心不錯!儲物空間除了手機真心沒找著地方!其他東西都還好放!買了個高欣逆變器放杯架真心不錯!去年全家出游若爾蓋表示完全沒壓力!今年打算川藏線去浪!不知道能不能禁受考驗!買車時對比朗逸 看完后懸掛果斷?怂!對于漏油問題表示手動擋完全沒有后顧之憂!油耗問題還不錯吧,目前四川油價7元出頭95每公里到不了5毛。”绕鹑哲囈!但是安全系數(shù)個人感覺不言而喻!勿噴!!國產(chǎn)那就不用說了哈……哈!!
配置:合資車里面真的算高了,不知道用起來小毛病多不多
動力:1.6的,確實不足。
操控:
不錯,方向盤指向精準,懸架偏運動。車輛穩(wěn)定性好。
油耗:車還是挺重的1280公斤,油耗還是挺不錯。
舒適:駕駛座和副駕駛座位很舒服,跑長途不會太累。我最多開了十七個小時,真心話下車以后還是相當?shù)睦叟??后排沒長時間坐過,空間小,應該不會很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外光時尚大氣,運動感非常強,車身線條比較流暢,駕駛操控感不錯,其實家用足夠了,地盤非常穩(wěn),跑高速120都很穩(wěn),80以上加速非?。
缺點:沒開過別的車,動力覺得有點不行,可能主要原因是排量低,主要也是自己沒銀子!
外觀:年輕時尚又不夸張
內(nèi)飾:一般吧,自己買了座套、腳墊……,花點錢裝飾之后還是挺滿意的
空間:有點小
配置:新?怂故莻好車, 買車的時候最好試駕
動力:之前也開過其他車子,動力嘛,足夠我用啦。上下班走郊區(qū)的多,所以一般不用怎么剎車。。但是紅燈起步的時候,總感覺要比別人慢兩步。。當然,這個是我自己的問題,一般起步不踩油門。。O(∩_∩)O哈哈~我另外一個朋友開我的車說動力不錯,偶爾會有推背感。。
操控:
親身經(jīng)歷過以60左右的時速避開車前十幾米的小狗,當時差點就傻了,猛打一下方向盤再回,車輛穩(wěn)穩(wěn)當當以S型避開小狗,沒有一點甩尾和漂移,不知ESP啟動了沒有。過坎的時候震感過濾的一般,總感覺底盤調(diào)教偏硬,沒日系車軟。過彎能力就沒法挑剔了,高速過彎沒有感覺車身太大的傾斜,四個輪總能死死地抓住地面!
油耗:油耗偏高,可能是多大數(shù)在市區(qū)跑的事吧
舒適:舒適性還是不錯的,過彎及顛簸路段都非常順暢。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程340000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛樂趣很足,地盤扎實,高速過彎穩(wěn)定,側(cè)傾小,極限高。
缺點:空間及做工
外觀:沒的說,滿意
內(nèi)飾:還不錯。沒有選到紅黑的內(nèi)飾,米色偏中性,不運動。
空間:真心不大,但?怂蛊蜻\動也能理解。
配置:這車很好的一點就是同等級別的車里的安全配置還是挺好的。
動力:個人覺得動力還好?赡苤饕且粋人開吧。反正起步如果肯加油,還是很快。有次堵車的時候,前面車擋我路,我記著要超車,一腳油門,1擋,轉(zhuǎn)速4000多,很愜意的超過去。所以我覺得起步不算肉。之后的2、3檔提速我覺得還是很好的,偶爾也有點推背感。4、5檔沒怎么用過,暫時不知道。我開車主要是2、3檔,動力不錯。
操控:
方向敏捷準確,路感比較清晰,所謂“推背感”的話,舍得深踩油門拉高轉(zhuǎn)速,還是可以感覺到的,方向盤的重量適中吧,低速單手打方向還是沒問題的,高速偏重挺好的,方向不易跑偏,所以開久了也不會覺得手臂酸。至于后獨立懸架,我一個人開的時候高速過彎是挺穩(wěn)的,但是后排坐人的話,他們的側(cè)傾性還是挺明顯的,不知道為什么?或許是我操作問題。
油耗:相當?shù)臐M意
舒適:媳婦說比出租車好的太多了,算是舒服吧,但后排座椅中間稍高,有點不爽,著實被丈母娘“埋踩”一把。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力性能沒話說,杠杠的。買新福克斯的初衷正是因為他強勁的動力,和在同級車中更為豐富的安全性配置。
缺點:說起不滿意的一點,可能就是室內(nèi)空間了,中控臺過大,副駕駛頂腿。后排腿部空間確實太小了
外觀:這個滿意,屁股太帥了
內(nèi)飾:用料及格分,做工一般般。我想問問長安福特,為什么三廂小福沒有黑內(nèi)飾,而兩廂的有呢?搞得我糾結(jié)半天,這點我很不滿意。內(nèi)飾做的漂亮,就是太強奸車內(nèi)空間了。行車電腦顯示屏和多媒體屏幕,功能太少了。。。不滿意。『笈艣]有拉手,只有掛鉤,why?不滿意啊
空間:同級別算小的吧,后排真心的小啊,中控真心的大啊,方向盤到前擋玻璃我180的身高夠不到前擋玻璃的最下面(啰嗦了不知道你們能不能明白哈哈)
配置:絕對沒得說,在同價位車里絕對算頂尖的
動力:很不錯,提速快
操控:
操控精準,方向盤無空指。
油耗:算是比較的滿意。購車時,對老款經(jīng)典?怂沟挠屠匣⒎Q號有所耳聞,當然這也是美系車的通病,不能強求,魚與熊掌不可兼得。新款相對1.8L的老款在油耗方面還算在接受范圍內(nèi),個人市區(qū)7.8左右,高速沒計算過,但真心省油。
舒適:一般般,?怂箲壹苡怖蕦儆谶\動風格雖然損失點舒適性,但換來的操控是沒得話說的,
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程118450公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說福克斯操控好,作為新手的我剛剛用完駕校的皮卡,確實比那個好用得多,哈哈。
缺點:後排空間。
外觀:外觀漂亮,符合我的審美觀
內(nèi)飾:材料,做工也沒問題。
空間:夠用
配置:玩新福就是看中他的高效節(jié)能環(huán)保低碳發(fā)動機,這點贊一下。
動力:家用車,1.6自吸,動力好又能有多好呢?帶著老婆想超車一般不會太讓人捉急,開了冷氣動力下降挺明顯,差強人意(嗯,上學時老師說這是易錯成語,意思應該是還算滿意)吧。。。。。。
操控:
以前開日本車過彎時,只能在40邁一下斜著身子過彎,現(xiàn)在開新福輕松60邁過彎;其次新福的指向很精準,指哪打哪;最后還要贊一下上坡輔助功能,我以前開的都是自動檔的車,擔心買手動的會經(jīng)常熄火被后車鳴喇叭,該功能給了我很大的幫助,感覺就像是開自動擋的車。
油耗:200塊跑420公里,親您認為如何?(本市93號油7.5一升)個人很滿意,論壇里很多福友都不相信,我也不想解釋,個人開個人的車有必要解釋嗎?
舒適:駕駛位的座位不是很皮,但是包裹很舒服,有運動座椅的感覺。其他位置很少坐,估計沒有那么舒服啦。發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過2500聲音好大,嗷嗷叫。高速上胎噪很大,1.6舒適的輪胎聲音比較大,米胖子的肯定好些
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點:軸距長,地盤低,車身重,所以給我的感覺開新福很穩(wěn),車門也很厚重,總體來說覺得開著心里很踏實,很安全,還有就是大家公認的獨立懸掛,四輪碟剎,全系ESP。外觀很時尚,動感十足!操控很好,路感清晰精準。還有就是動力十足。
缺點::部分地方設計欠考慮,如后排座位上方的拉手給減配掉,同時后排的空間較小。
外觀:看起來要比馬上要上市的那款好,我覺大馬丁臉在大車上好看點,像蒙丟丟,車小配個馬丁臉,總感覺哪不對勁,就像福睿斯,同事說前臉就像個拖拉機,倒不至于那么難看,這就是仁者見仁,智者見智了,每個人有眼光都不同,喜歡的就是好的
空間:跟同級別的任何車比,都還要小,不夸張,因為龐大的中控臺占了大部分空間
配置:那是杠杠的,排名前幾.....
動力:我的1.6的排量,家用夠用,說走就走,偶爾開車時會有無力感,較多時候還是表現(xiàn)很不錯的,要高轉(zhuǎn)速換擋。
操控:
這個沒得說大家也都一直認同了
油耗:目前已行駛了1400公里,油耗嘛沒有精確的計算過,只是粗略的估算了一下,郊區(qū)路況百公里7.8個油左右,城區(qū)路況百公里9個油左右。目前沒過磨合期,磨合期過后應該可以降下來一些。
舒適:總體還行,但后排坐3個人,舒適性就差一些。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯,1.6的動力輸出較同級車明顯好很多
缺點:倒擋掛入生澀,需要大力。外部做功比較粗糙,有些縫手指都塞的進去,必然產(chǎn)生較大風噪,還需改進。點煙器接口位置設計不好,在扶手箱下,外接導航,插頭較大的,就蓋不住蓋子了。
外觀:外觀很容易跟當下其他轎車區(qū)分,是一個適合年輕人開的車型,比較霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還是較強,大面積的軟性材料比較厚道;但是乞丐版的手動空調(diào)真心用著不是很爽,還有就是中控臺比較突兀,占據(jù)了很多空間,也許就是有得必有舍吧,但是總體來說cf還是相對厚道的。
空間:空間一般化 平時都是我一人開 所以 大小不是那么重要
配置:還可以,優(yōu)惠一萬三,還是能接受的,感覺不錯。
動力:因為是第一輛車,對動力理解不深,我感覺足夠,經(jīng)常不知道就上100了,追他們還行,1、2檔差點,還頓挫,很不舒服,上坡吃力,足夠用。
操控:
這是最滿意的,車開到100km/h基本沒有什么感覺,60km/h過彎道的時候感覺很好。
油耗:百公里7.5左右
舒適:由于是偏向運動的調(diào)教,因此懸掛會偏硬一些,手冊上也有寫,不過感覺新?怂沟氖孢m性還是不錯的,也坐過老哥的大眾同價位區(qū)間的某款,副駕駛和后排真的沒感覺比我的小福舒服
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,操控,只要舍得給油,
缺點:方向機異響一直得不到解決,從車入手大概5000公里之后就開始有方向機異響了,一直到現(xiàn)在聲音是越來越大了,4S店也一直沒有給出個滿意的答復,總是敷衍了事
外觀:同等價位的,除了操控之外,最喜歡的就是外觀了,拉風、霸氣,很適合年輕人。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,軟內(nèi)飾還是不錯的。
空間:空間是最大的弊端,也許是獨立懸掛的原因。后排縱向空間太小,真的很擠啊。其實如果是家庭用車,不是很推薦福克斯,如果還沒有結(jié)婚的年輕人,崇尚運動的,那還是可以的。
配置:在同級別中算高的了
動力:動力除了1檔,其他的檔位感覺都很有動力,我是根據(jù)車子的升檔提醒來換擋的,這個功能真心好,對于新手還是很有幫助的,3檔超車那是杠杠的,紅綠燈起步也不比別人慢,感覺踩下油門就會有動力,我開過我大舅子的科魯茲,超車的時候,掛了3檔,踩下油門,干吼不走啊,超車那叫一個慢,可能車身重的緣故
操控:
這個是我最滿意的一點啦。。作為一個新手,其實距離把握不是很準,所以這個時候打哪指哪兒變得尤其重要啦
油耗:油耗非常驚訝 比預期還低的多 沒想到
舒適:前后獨立懸掛,溝溝坎坎過濾的很給力,包裹性座椅,人坐在里面穩(wěn)當超有安全感。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點:轉(zhuǎn)向非常靈敏而精準,方向盤虛位很小。方向盤是液壓助力,比高爾夫等電子助力稍重,但感覺更有質(zhì)感。底盤穩(wěn)重,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,開起來感覺非常輕盈。
缺點:細節(jié)做得不好,比如尾燈和后備箱空隙太大,還有就是后門關門車太脆了,不夠沉悶。
外觀:典雅白的車身顏色耐看,超喜歡;車頭看起來很霸氣,三廂的尾燈很漂亮跟車身搭配很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:用料比較講究 但是太占空間強烈的沖擊感 感覺特飽滿
空間:空間相對來說偏小,不過后排坐人的機會很少,只是偶爾載多幾個朋友就給他們感覺比較...不過還是夠啦。
配置:當時買車時還是不錯的,我覺得滿值的
動力:動力一二檔比較肉,三檔之后,動力輸出較充足,四五檔能夠感受到些微的推背感。
操控:
?怂沟牟倏鼐筒槐榷嗾f了 大家也都知道的 同級別同價位的車子里面那是一流的 被冠以操控之王的名號 那可不是浪得虛名的 過彎轉(zhuǎn)向或低速行駛方向很輕盈 操控精準指哪走哪 毫不模糊 在高速上也跑過 操控很穩(wěn) 轉(zhuǎn)向略有點重感覺這樣的設計很合理 其實自己當初選車的時候也主要看中了福克斯的操控與獨立懸掛
油耗:目前油耗還是有點高,不過告訴很省油,我一般很少跑高速
舒適:因為獨立懸掛的應用舒適性也還不錯
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,動力尚可。動感十足啊。
缺點:舒適版的舒適配置過少,因為自己買的是舒適版的,后座的拉手居然簡配成掛鉤真是太寒磣了。舒適版的只有米內(nèi)好選擇,這個也是有點不滿意的,胎噪與老福相比較小了很多,但還是有點大。喇叭每天早上起來都是聲音嘶啞的,要喊一喊才會好,不知道是不是因為晚上車熱的時候變冷后產(chǎn)生的蒸汽,然后儲留起來了。開空調(diào)倒車時候剎車不靈人品好,暫時沒有碰到哦。漏油啥的我們手動的應該不用擔心吧。相比日系起來還是有點耗油,1286KG的車重不是白來的。
外觀:比較年輕化!當時買這車就是蹦著外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾朋友們都說蠻豪華的
空間:空間只能說夠用,本人1.71坐進去不覺得有問題,就是前面遮陽板翻得時候感覺不舒服。個頭超過185的建議不要考慮了。
配置:我自己覺得挺高的,現(xiàn)在出門看見?怂苟汲闪私周嚵耍瑧摯蠹叶歼@么認同吧。
動力:只能說夠用,別想用它激烈駕駛就沒問題。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,底盤夠扎實
油耗:官方的油耗總是令人感覺神秘與向往,對于新手來說MT新車開到9個油,也只能說湊合,畢竟還在磨合期,看到別人開到7個油很是羨慕,相信小福過了磨合期之后的油耗還是值得期待的。
舒適:朋友說比他的速騰軟和。
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