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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 福特 > 長安福特 > ?怂 > 車主點(diǎn)評(píng)

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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎40碼 杠杠的 高速160 穩(wěn)穩(wěn)的 轉(zhuǎn)速4000 猛猛的
缺點(diǎn):中控設(shè)計(jì)不喜歡 外觀的時(shí)尚我很喜歡 但是里面的時(shí)尚有點(diǎn)讓我接受不了 中控的按鍵全是斜著下來的 而且密密麻麻一大片 時(shí)尚但是不大氣 老款的中控雖然老氣了一點(diǎn) 但是至少不會(huì)覺得很小氣 個(gè)人感覺 勿噴!!
外觀:造型很年輕,獠牙很動(dòng)感,陽光棕又不失沉穩(wěn)。很好很大氣。(除了縫隙)
內(nèi)飾:還是風(fēng)尚版的真皮方向盤好看,哎。。很后悔當(dāng)時(shí)因?yàn)橹挥惺孢m的現(xiàn)車隨便買的
空間:空間怎么說呢,都說小?臻g小,我覺得這個(gè)級(jí)別都差不多,基本可以滿足一個(gè)四口之家。
配置:其實(shí)這個(gè)是根據(jù)自己的預(yù)算,買到自己想要的車
動(dòng)力:近期是磨合期,不舍得開。但感覺比前幾年開的2000好不少。尤其是有些時(shí)候忘了觀察轉(zhuǎn)速,感覺還是小有推背感的。車無肉車,只要舍得給油!?怂惯@款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),真心不錯(cuò)。
操控: 操控太棒了。我買的是手動(dòng)擋,方向助力是電子(電動(dòng)機(jī))助力,方向非常輕,一根手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,很輕很順滑!方向盤是軟橡膠材質(zhì)的,手握方向盤很舒服的感覺---柔軟還防滑。我買了一個(gè)真皮的方向盤套,用了一天就扔了,橡膠的方向盤比真皮的手感好(我是撫摸黨)。還有方向精準(zhǔn)、座椅舒適都是小福的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:新車,未過磨合期,首次加油加滿后,里程清零,里程683.4KM時(shí)加油,36.65L加滿,265.71元,算下來每公里0.3888元,真心不相信,百公里5.36L/KM,估計(jì)是新車車速不高,均速80左右,多測試以及就知道油耗范圍了。
舒適:座椅做起來很舒服,軟硬適中,這歸功于人體工程學(xué)方面的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)轿,朋友坐到后排也說腿部感覺很好,座椅夠?qū)挻。隔音方面,感覺在80碼車速左右時(shí)的隔音效果最好,此時(shí)車內(nèi)很安靜舒適;在40碼以下時(shí)噪音稍大一些,但是聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的呼叫聲也別有滋味,新?怂箤儆谶\(yùn)動(dòng)型,噪音偏大在預(yù)料之中。為了保護(hù)底盤,我噴了漢高的底盤裝甲,噴完感覺對(duì)低速情況下的隔音有了明顯的改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控較好,過彎時(shí)車身傾斜較小,高速行駛車身穩(wěn)定轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小
外觀:外觀比較喜歡,特別是側(cè)面,車屁股比較性感。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15980公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 900.00 元
空間:駕駛艙感覺超棒,我170的身高把座椅調(diào)到最低頭和車頂還有2個(gè)拳頭的距離,坐在里面很舒服;副駕駛空間一般般吧;后排空間就顯得很緊湊,坐在里面活動(dòng)很有限,畢竟采用了獨(dú)立懸掛,占用了點(diǎn)空間,這個(gè)我諒解,家用還是夠得;后備箱開口小了點(diǎn),拿放東西不是很方便!
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力還可以的,
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向輕,易于操控;路感清晰,懸掛支撐不錯(cuò),在舒適和操控方面平衡得很好。
油耗:油耗非常滿意,不激進(jìn)開的話,4毛錢一公里都開的出來,我這里現(xiàn)在93#是7.53/L,同事和我一個(gè)小區(qū),他的凱越每個(gè)月上下班要1000油錢,我只要6百
舒適:還不錯(cuò),座椅包裹很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的一點(diǎn),其實(shí)對(duì)這款車滿意的地方還是比較多的,一是外觀,在關(guān)注這款車的時(shí)候,比較中意兩廂,同事也勸我買兩廂的,看著運(yùn)動(dòng)感十足,后來去貴州萬福4S看車訂車,在展廳看了兩廂和三廂的,感覺兩款都很漂亮,但還是訂了兩廂,回來后開始漫長的等待,20多天的等待還是沒有等到我的兩廂,不過4S的銷售打電話來說有一款的三廂白色的,問我要不要,當(dāng)場決定要了,雖然沒有等到兩廂,但這款三廂的?怂雇庑挝乙埠軡M意,看著還是有高端大氣上檔次的感覺;二是操控,感覺電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),我的車是1.6L手動(dòng)檔,加速給力,只要舍得加油,彈射起步不在話下,當(dāng)然是一人駕乘的情況下;三是坡道輔助,這個(gè)功能真的很適用,我的車主要在城市跑,上下班高峰期堵車比較嚴(yán)重,遇到有坡度的道路堵車時(shí),常常半坡起步,有了坡道輔助,不用擔(dān)心不小心溜車了;四是強(qiáng)制踩離合發(fā)動(dòng),這點(diǎn)不論對(duì)老手還是新手來說,都是一個(gè)不錯(cuò)的功能,預(yù)防了帶檔發(fā)動(dòng)的情況,一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì);五是音響效果我也比較滿意。
缺點(diǎn):車燈較暗,底盤較低,變速箱較為生澀
外觀:年輕,時(shí)尚
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-無法正常工作 車窗-有異響
空間:空間我只能給打2星。當(dāng)你對(duì)車的新鮮感過去后,才能體會(huì)到什么是合適的。
配置:?怂沟呐渲弥荒苷f是很厚道了,唯一不滿意的事低配沒有行車電腦,其他的非常滿意
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西要看個(gè)人怎么開車了,一般情況下2500-3000換擋,動(dòng)力輸出還是比較不錯(cuò)的,也不容易產(chǎn)生積碳
操控: 指哪里,打哪里。
油耗:9個(gè)吧,也許是我愛轟油門吧,因?yàn)檐囍,不轟不走啊。
舒適:請(qǐng)恕我直言,本人“屌絲”一枚,沒開過其他車,也沒坐過其他,好車,常坐桑塔納2000,舒適程度絕對(duì)比2000好,感覺后排座椅的海綿很厚,座椅也很寬,支撐到位。其實(shí)新?怂沟氖孢m度是很不錯(cuò)的,在同級(jí)里面應(yīng)該能算上乘的了。另外噪音感覺稍微大點(diǎn),特別是去4s點(diǎn)打過氣后,估計(jì)是氣打多了,據(jù)4S說,胎壓他們都是2.4,而說明書上說的是2.1.不知道聽誰的了!期待高手支招。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)檔操控很好,入檔順滑,低配版也ESP,彎道輔助等安全配置。
缺點(diǎn):部分細(xì)節(jié)的處理,不管是外觀還是內(nèi)飾都有很多細(xì)節(jié)處理重視度的投入以及工藝裝配水平都有待更上層樓。前后燈處鈑金接縫,后煙筒露肚皮;門板內(nèi)飾裝配縫隙不均有活動(dòng)量,以及副駕駛手套箱放下后影響乘員的乘坐,內(nèi)后視鏡看有后檔有偏小的感覺(也許與厚重的尾部設(shè)計(jì)有關(guān)),后檔下面的平臺(tái)也不能放東西(剎車容易造成物品向前滑落);還有就是不大能看到的地方,ESP控制電腦板好像是安裝在左前輪前面了(個(gè)人覺得是個(gè)易損區(qū)域);剎車、油門踏板后上面處理太潦草(看著就像黑心棉、還有線頭裸露)同樣位置副駕駛處理的也很不到位,副駕座手套箱下面的保險(xiǎn)盒有些松垮。差點(diǎn)忘了燈光了,大燈亮度是不錯(cuò),但是前面找的角度和距離似乎有些問題~近光感覺10來米以內(nèi)很亮,往外就好像戛然而止,遠(yuǎn)光也是不盡如人意啊...
外觀:點(diǎn)贊!
內(nèi)飾:還好
空間:家用足夠,后排平時(shí)不怎么有人坐,目前就小兩口;后備箱三廂挺能裝,兩箱不清楚。
配置:總體來說性價(jià)比很高。在同級(jí)車?yán),?怂沟膭?dòng)力和安全性配置走在了前列,而這兩項(xiàng),相信都是大家購車是首先要去考慮的。新?怂谷禈(biāo)配的進(jìn)氣柵格主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),舒適版配置的ESP、坡道輔助、前排側(cè)氣囊這些配置,是很多同級(jí)車無法做到的。新?怂拱踩、時(shí)尚但不花哨。當(dāng)然,建議要配置四門車窗一鍵升降,很實(shí)用的小功能。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,完全夠用,能超個(gè)同級(jí)別的車,至于高于自已的還是不要指望去超了。車庫、陡坡什么的一擋給點(diǎn)油就能上。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速穩(wěn)穩(wěn)地!
油耗:目前因?yàn)椴排?00多公里,沒有什么參考意義,跑了段小高速100公里左右后油耗下降的明顯。主要是上下班,路況良好,平均時(shí)速大概在35-45左右。偶爾下要工廠拉下高速,應(yīng)該又會(huì)降下來不少,不急,慢慢磨合先。
舒適:舒適性應(yīng)該是指整車的舒適吧,減震鏗鏘有力,座椅六向可調(diào),儀表盤設(shè)計(jì)合理,都沒有什么說的,最舒服的那要說?怂沟狞c(diǎn)火系統(tǒng),只要插入鑰匙輕輕一擰,只要輕輕一碰,點(diǎn)火自動(dòng)完成,這點(diǎn)在同價(jià)位其他車上是看不見的,包括大眾都需要把鑰匙擰上1-2秒點(diǎn)火后才可以松鑰匙,而福克斯不用,我是說只需要輕輕一碰,哪怕零點(diǎn)幾秒的觸碰,點(diǎn)火就能成功。這點(diǎn)太人性化了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,一次在夜間跑高速,發(fā)現(xiàn)前方地面有個(gè)障礙物,一把就躲過去了,往前開看路邊停著好幾輛車打著雙閃在檢查車子;很結(jié)實(shí),十一送小舅子回天津?qū)W校,去市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧,造夏利追尾,夏利前臉?biāo)芎w的部件基本上都?jí)牧耍赂V皇窃诒kU(xiǎn)杠外側(cè)的塑料板上有個(gè)印,漆都沒掉,回去后到4S店檢查,保險(xiǎn)杠一點(diǎn)事兒沒有,心里很是安慰。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排空間了,太小了,自己開車還行,后面只要有人坐他們都說真擠。懸掛調(diào)教還是偏硬,過減速帶不爽,大燈 蠟燭燈,晚上開車多的趕緊換燈吧,真受不了,本來前面都看不清,對(duì)面再來輛車,我就呵呵了、、、
外觀:喜歡,是自己的菜,越看越喜歡,如果問當(dāng)初為啥會(huì)選這車,現(xiàn)在想想是第一次去4S店讓它的外觀給震住了,第一感覺這車如果在錦州有與國內(nèi)一線城市差不多的優(yōu)惠,就選它,后來果真應(yīng)驗(yàn)了!
內(nèi)飾:長安的手工活你懂得,新?怂乖趦(nèi)飾上的進(jìn)步是有目共睹的,無論是中控臺(tái)的造型、做工甚至用料都比老款更好,全新?怂,全新感受,但在邊角處理還是需要改進(jìn)。淺色內(nèi)飾色彩配置典雅,用著不錯(cuò),原車座椅的顏色搭配比較貼合。
空間:本人1.70,感覺前排空間夠用,后面坐三人也沒問題, 我們是三口之家,基本夠用。
配置:當(dāng)時(shí)買車四兒子都很冷漠,銷量高,愛買不買,等了很久最好找的人才給優(yōu)惠一萬,費(fèi)了九牛二虎之力把愛車提回家,這性價(jià)比真不怎么樣
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)除了首保在4兒子店做的,其他時(shí)候都是自己買的油找朋友幫忙換的,沒啥說的,就因?yàn)樽约涸谥鳈C(jī)廠上班自己比4兒子店那些愣頭青懂得多得多得多,首保4兒子的傻逼給發(fā)動(dòng)機(jī)整整加了4升半的機(jī)油,車我還沒開到家我就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲不對(duì),拉起機(jī)油尺發(fā)現(xiàn)機(jī)油太多,讓老婆從醫(yī)院帶回大的注射器抽出來整整一升,后來到4兒子店做檢查我找他們車間主管反應(yīng)這個(gè)問題,旁邊一個(gè)傻小子還輕飄飄的說不就是多加了點(diǎn)機(jī)油嗎,就發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)悶而已,氣得我直接越過他把車間主管狠狠說一通,后來主管還跟我道歉,4兒子水平也就這樣!所以千萬別信什么4兒子就專業(yè)!
操控: 非常滿意的一點(diǎn)。
油耗:沒有行車電腦,自己手算的,平均下來6.2毛一公里。主要是高速跑得多。
舒適:小福的舒適度駕駛員的位置還是感覺很舒服的,因?yàn)槭仟?dú)立懸掛所以在路上的顛簸感也較輕行駛起來比較舒適,后排空間家用也夠了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.77萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,沒出過任何毛病,從沒有把人扔路上過。
缺點(diǎn):后排乘坐確實(shí)有點(diǎn)擁擠
外觀:還可以,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還比較時(shí)尚,現(xiàn)在呵呵過時(shí)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料不錯(cuò),裝配工藝一般,后門拉手簡配,只有駕駛室具備一鍵升降,
空間:空間只能說夠用,反正后排坐滿人時(shí)間不多,自己駕駛舒服就行了。178個(gè)頭沒覺得壓抑
配置:玩新福就是看中他的高效節(jié)能環(huán)保低碳發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)贊一下。
動(dòng)力:1.6排量中自我感覺應(yīng)該算的上是上游了吧,轉(zhuǎn)速過2000后動(dòng)力就源源不斷的來了(一般都是兩個(gè)人,坐人多沒試過)開空調(diào)后稍微有點(diǎn)下降,不過影響不大
操控: 真的不錯(cuò),指向精準(zhǔn)、底盤沉穩(wěn)、過彎穩(wěn)定無側(cè)傾……。難怪大家都說?怂沟牟倏睾芎茫(jīng)典福沒開過,就我買的新福而言,確實(shí)可以體驗(yàn)到駕駛樂趣,當(dāng)然了前提是不堵車的時(shí)候。
油耗:油耗目前看還不錯(cuò),具體的算了一下,加了85L油,目前跑了1000公里多一點(diǎn),油箱還剩一點(diǎn)油,估計(jì)有10幾L吧,不像廠家所宣稱的平均油耗6.2L/100km。每百公里平均油耗7,8L差不多吧。如果過了磨合期的話,油耗估計(jì)會(huì)少點(diǎn)的可能。
舒適:很好。新?怂 前排座椅 包裹性很強(qiáng) 過彎貼合度較強(qiáng)。 副駕座由于中控設(shè)計(jì)問題 手套箱打開不是很方便 對(duì)副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過于垂直 個(gè)人感覺無法放松 不適合長途乘坐 中間沒有頭枕 容易坐累。推薦 在 舒適版 和 風(fēng)尚版 猶豫的福友們 加點(diǎn)錢買風(fēng)尚吧 配置很實(shí)用。 風(fēng)尚版比舒適版多出的配置:1.SYNC多媒體通信娛樂系統(tǒng)2.配備行車電腦3.倒車?yán)走_(dá)4.電動(dòng)天窗5.織物+真皮座椅,四車門也是真皮包裹6.雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)7.真皮多功能方向盤 8.風(fēng)尚版配備6喇叭系統(tǒng),并提供AUX支持,(舒適為4喇叭) 9.風(fēng)尚版兩廂輪胎為米其林,三廂為固特異。(舒適版為瑪吉斯) 10.空調(diào)出風(fēng)口金屬鍍鉻11.兩個(gè)化妝鏡中間的眼鏡盒12.ECO節(jié)油駕駛功能。 13.風(fēng)尚版21處儲(chǔ)物空間,舒適是19處14.風(fēng)尚版霧燈進(jìn)行了鍍鉻。15.輪轂不一樣.16.地圖袋2個(gè)(舒適版1個(gè))17.緩沖式安全把手帶衣鉤18.副駕手套箱里的照明小燈19.兩把折疊鑰匙 (舒適為一把)雖然我自己買的mt。因?yàn)?自己后來加裝東西很煩躁的,花錢肯定,時(shí)間呢,精力呢,不缺那點(diǎn)錢就上風(fēng)尚吧。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力和外觀,三四檔還是動(dòng)力十足,五檔120后加速動(dòng)力還是杠杠的,還有后獨(dú)立懸掛。這車性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):再來說不滿意的,第一,空間。第二,空間。第三,還是空間。三個(gè)空間小的地方,第一在副駕,大家去坐下,我170CM的個(gè)子先不說前后距離,坐正左腿明顯就檔中控,剛開始沒怎么發(fā)覺,你要是認(rèn)真坐上個(gè)十來分鐘,你就知道辛苦了,放哪都感覺不合適,惱火死了,真不知道福特的工程師們干的想的,如果來個(gè)美國佬,我看這車怎么坐下去的,他們也不會(huì)不知道吧,第二個(gè)空間,打開手套箱腿都不知道放哪,大家可以去注意看手套箱的設(shè)計(jì),行,把坐椅往后調(diào),可以調(diào)到最后,這樣副駕舒服些了,哦后排的人的腳 就不要?jiǎng)恿,如果你?jīng)常有老人,這車不合適你,一定不合適,因?yàn)楹笈胖虚g突起相對(duì)高,不只是高還窄,腳根本不能平移過去,只能反著腳90度過去,那叫辛苦呀,即使坐下了,后排中間做了安全帶卻沒頭枕(高配有),坐姿完全不正常,怎么坐怎么不舒服,坐姿太直,這點(diǎn)我喜歡日本車的設(shè)計(jì),不信大家可以再去認(rèn)真對(duì)比下日產(chǎn)軒逸,凌派,飛度這些車。 遙控鑰匙只有一把,高配好像是兩把。
外觀:時(shí)尚,適合年輕人
內(nèi)飾:新車味道有點(diǎn)重,后備箱墊在備用輪胎上的那一層有點(diǎn)次
空間:本人身高180,體重135。空間總的來說也還算是夠用了。前排:中控設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),占空間較大,駕駛位膝蓋左面磕大燈開關(guān),右面磕鑰匙,算比較緊湊,當(dāng)然往后調(diào)些還是會(huì)好很多的。后排:在前排比較舒適寬松的情況下坐直膝蓋據(jù)前排一拳。關(guān)于這些問題,選車的時(shí)候也做過比較,因?yàn)楹螵?dú)立懸掛的關(guān)系,空間上確實(shí)比板車懸掛擠了點(diǎn),不過同是獨(dú)立懸掛的幾款車-新馬3-高7。。?臻g還是都差不多的,畢竟這是偏向運(yùn)動(dòng)的家用轎車,舒適和運(yùn)動(dòng)不能兩全啦。PS:這里噴一下高七,神車你改了板車懸掛空間卻沒大你這完全就是耍流氓。。!后備箱:夠用了,不夠就放倒后排。本人家小孩也7歲了,不用裝寶寶椅或手推車什么的,家里人也沒大塊頭,80%情況下一個(gè)人開,所以對(duì)我來說空間也足夠了,主要是開著爽就行。
配置:這車很好的一點(diǎn)就是同等級(jí)別的車?yán)锏陌踩渲眠是挺好的。
動(dòng)力:新手新車,個(gè)人覺得足夠了
操控: 方向盤指向很準(zhǔn),離合很舒服,新手容易適應(yīng),考完駕照一年未碰車,開小福時(shí)基本 沒熄火
油耗:目前百公里油耗7.6,能接受。
舒適:
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn):操控確實(shí)沒的說,指向精準(zhǔn),油耗相當(dāng)滿意,標(biāo)配ESP,安全性能很好。
缺點(diǎn):說到不滿意的 其實(shí)無非就是 這次12款 減配了一些東西 比如 沒有兒童鎖 我想這個(gè)省不了幾個(gè)錢吧
外觀:外觀我很喜歡,非常年輕時(shí)尚,看見15款馬丁臉的新福照片之后頓時(shí)感覺12款的太有個(gè)性了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,細(xì)節(jié)還是需要在處理完美一點(diǎn)。就是中控臺(tái)太大。不過還是很個(gè)性,就不滿意的就是后排竟然沒有拉手,這也太不厚道,兩個(gè)拉手值幾個(gè)錢阿
空間:前排空間感覺非常好,因?yàn)樽约簜(gè)子小~~中控臺(tái)空間足夠大,得到同事的夸獎(jiǎng)了~~后排真心不夠,也是無奈,畢竟為了一個(gè)獨(dú)立懸掛,只好犧牲這個(gè)了,也是認(rèn)可!
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)適合一個(gè)人或者兩口之家開
動(dòng)力:2500轉(zhuǎn)左右具有爆發(fā)力 1 2擋有點(diǎn)肉 起步跑起來之后還可以
操控: 沒得說;好;非常滿意;
油耗:可接受
舒適:四輪獨(dú)立懸掛乘坐還是可以的,扎實(shí)的地盤,寬大的車體,厚實(shí)的門板,給人一種安全的感覺。座椅有點(diǎn)偏硬,跑長途有點(diǎn)累。舒適版的后排沒有竟然沒有上拉手,取而代之的是兩個(gè)鉤子,不知到是干嘛的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮,底盤穩(wěn),操控性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后備箱和后排空間略小,坐三個(gè)大人比較累。
外觀:3年沒改款了,有點(diǎn)過時(shí)了
內(nèi)飾:中控工作臺(tái)現(xiàn)代感很強(qiáng),有別于其他品牌。用料考究,做工優(yōu)良、尤其是晚上,車內(nèi)儀表盤小藍(lán)燈看著很是舒心,比起大眾紅色的小燈看的讓人心煩意亂。
空間:前排充裕,后排較差
配置:這車的性價(jià)比是蠻高的,十來萬入手,配置這么豐富,合資車,獨(dú)立后懸掛,ESP,上坡輔助,牽引力控制等,很給力!
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,我覺得也夠用了。我是個(gè)沉穩(wěn)的人,不愛開快車,所以我對(duì)提速要求不高。沒覺得比別人慢,反倒是我總是在紅燈比別人提的快。在60M的速度以上,只要你愿意給油,速度剛剛的,120M以上后,車非常穩(wěn),只要你給油,動(dòng)力源源不斷,動(dòng)力很棒的車。我很滿意。
操控: 操控絕對(duì)是亮點(diǎn),獨(dú)立懸掛在針對(duì)崎嶇的路面和過彎等,絕對(duì)是不錯(cuò)的。 這點(diǎn)就相當(dāng)?shù)暮,方向盤很精確,過彎很不錯(cuò)
油耗:主要是上下班短途跑,偶爾出門玩跑點(diǎn)遠(yuǎn)路,油耗在7.5左右應(yīng)該還算是滿意的吧!要是再低一點(diǎn)就好了。
舒適:噪音大,特別是風(fēng)燥大,整車隔音做的不好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小福的外形和操控,外形很漂亮,很拉轟,超操控也是一流。
缺點(diǎn):做工較差, 縫隙較大,后排空間較小。
外觀:時(shí)尚大方
內(nèi)飾:比較新潮,科技感十足。低配版帶中央扶手已經(jīng)很好了。功能齊全。就低配版而言,很滿意,畢竟不是高配,功能上不做太多的要求。當(dāng)然長安的工藝還有待提升。精細(xì)化略差。
空間:家用夠用
配置:
動(dòng)力:首先沒有肉車只有肉人,小福的1.6L家用絕對(duì)夠勁,只要舍得給油動(dòng)力轟轟的嘿嘿,等紅燈停車起步不需要第一但也不會(huì)落后
操控: 這個(gè)是?怂沟膬(yōu)勢了,手動(dòng)變速箱配的是電子助力,指向很精準(zhǔn)。四輪獨(dú)立懸掛過坑洼不平的路面感覺不錯(cuò),不過為了懸掛的壽命過鐵道或者坑較深的路面都會(huì)減速通過。地盤很穩(wěn)健,老爸開著去周圍市區(qū)一趟回來也跟我說高速很穩(wěn)很好開。最后就是我最愛的中控了,科技感很強(qiáng),坐進(jìn)駕駛位感覺包裹性特別好。
油耗:高速油耗5.6。平常跑的少加上每周要跑幾趟奇葩路段,平級(jí)綜合油耗7.7。高峰期從省立醫(yī)院東院到中心院跑了6.8的油耗。
舒適:底盤懸掛設(shè)計(jì)不錯(cuò),底盤很穩(wěn),高速拐彎和拐彎加速都不錯(cuò),適合跑高速的車
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