長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用車中，同等價(jià)位中安全配置比較多，重要的是乞丐版ESP沒啥簡(jiǎn)配；雖然從沒體驗(yàn)過ESP狀況。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：漂亮，前臉犀利，屁股很翹，選的紅色是金屬漆，不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，做工精細(xì)程度中規(guī)中矩。
空間：后排空間較小，裝了安全??后特別顯局促，所以建議子彈多些的朋友還是選中級(jí)車
配置：同級(jí)別這價(jià)位的車性價(jià)比算高的了。獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配ESP！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)超越老款 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來有勁 提速也快
操控：
指哪打哪，即使是新手也很容易上手，開的非常順心
油耗：還是國(guó)道最省油，最低5.4L/100KM，70KM車速最省，再往上就費(fèi)油了，不知道如果搭個(gè)6檔手動(dòng)如ST上的那個(gè)手排不知是否高速上更省油呢，可能6檔沒有力了，但現(xiàn)在5檔上120KM就要3.2K的轉(zhuǎn)速了，6檔的雙離合可能跑高速要比手排的省哦，還有一點(diǎn)就是沒加定速巡航，想一步到位，加定速，行車落鎖，胎壓、氙燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷、多功能方向和高配儀表，可惜本地沒得涮車，異地又沒時(shí)間去，下一步吧。
舒適：較舒適，減震做得還行。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，首先是沖著外觀，然后自己也比較喜歡開車，咱也沒錢買不起啥鋼炮，就想找個(gè)操控好點(diǎn)的車，早就聞名�？怂沟乇P好，地盤確實(shí)在同級(jí)別中操控算數(shù)一數(shù)二的。還有中控臺(tái)軟性材質(zhì)，有ESP 這些都比較厚道，動(dòng)力一般，其實(shí)動(dòng)力還可以，只是這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)浪費(fèi)這副好地盤。畢竟只有1.6，缺錢，不然上2.0
缺點(diǎn)：提速顯慢，后獨(dú)立懸掛使得車內(nèi)空間稍窄。
外觀：相對(duì)運(yùn)動(dòng)版，1.6少了個(gè)尾翼，車身同色的裙邊，小一寸的輪轂，少了一點(diǎn)點(diǎn)的激情，特別是屁股，給人感覺翹的太高了，但整體協(xié)調(diào)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)低配版的，針織座椅，全黑內(nèi)飾還是比較喜歡的，顯的特別運(yùn)動(dòng)范，三廂那個(gè)米色的內(nèi)飾顏色就比較難接受。中控臺(tái)上面軟質(zhì)，中控造型顯的運(yùn)動(dòng)，就是按鍵繁瑣有些也沒用，哎,低配的就不多計(jì)較了，總的來說內(nèi)飾造型喜歡，用料還算厚道，做工也還不錯(cuò)，可能有些人會(huì)覺得的內(nèi)飾線條有些粗獷，繁瑣復(fù)雜了點(diǎn)，不是很簡(jiǎn)潔，見仁見智了！
空間：空間還行，后排基本上不坐人，加上我們家沒有大個(gè)子，放東西的地方有點(diǎn)少，上車了連手機(jī)都找不到合適的地方放。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該是前茅的，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，從銷量可見一斑。1、全系配備ESP，低配沒有花哨的配置，但ESP不減配，這個(gè)東西倒是不貴，但主動(dòng)安全配置，關(guān)鍵時(shí)刻救命，買車時(shí)重點(diǎn)就看中安全配置；2、低配側(cè)氣囊、車窗防夾手、坡道輔助、IOSFOX和LACTH座椅接口等安全是實(shí)用配置都沒有少，感覺很值；3、1.6發(fā)動(dòng)磨合期市區(qū)9.3L/百公里的油耗比較滿意，希望過了磨合可以進(jìn)一步下降；4、乞丐版沒有什么高科技配置，但進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，買車時(shí)還是比較看重，現(xiàn)在天熱還用不到，冬天可以降低熱車時(shí)間，也能省油。但是減配了四門一鍵升窗的功能有點(diǎn)雞毛。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，只能家用，不奢求！
操控：
感覺舒服，彎道穩(wěn)
油耗：長(zhǎng)期市區(qū)開車，80%以上市區(qū)偶爾出去玩玩高速跑跑！魔都！魔都！魔都的路傷不起啊。。�；径际侵协h(huán)以內(nèi)跑，各種堵，常跑的南北高架，相信魔都的朋友都懂的！目前購車到現(xiàn)在總里程7900多公里，一直用小熊油耗在測(cè)油耗，最高8.6百公里（當(dāng)時(shí)還在磨合期內(nèi)），最低6.49百公里（首保內(nèi)3000多的時(shí)候長(zhǎng)途高速外地上牌來回1000公里），目前總平均8個(gè)百公里，總的來看市區(qū)基本8出頭點(diǎn)，短程跑高速7出頭點(diǎn)，長(zhǎng)途高速6出頭點(diǎn)。油耗主要還是看個(gè)人開車習(xí)慣及路況來定的。綜合本人的情況來看新福的油耗個(gè)人還是不錯(cuò)的，完全可接受范圍內(nèi)，畢竟堵車的時(shí)候多，曾經(jīng)三廂老福天熱的時(shí)候開過12個(gè)油，那會(huì)8塊多的油價(jià)，開的都是淚啊。不知道各位車友覺得我這油耗怎么樣，各位自動(dòng)擋的油耗又是怎么個(gè)情況？
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，過減速帶非常舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，地盤
缺點(diǎn)：兩廂特不經(jīng)臟，尤其白色。
外觀：流線型動(dòng)感十足，歐洲風(fēng)范明顯，凹凸有致，豐滿的臀部及飄逸尾翼增添了婀娜的姿態(tài)
內(nèi)飾：做工一般
空間：一般般，可以接受。
動(dòng)力：磨合期轉(zhuǎn)數(shù)基本維持在2000轉(zhuǎn)左右，感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，相信磨合期過了動(dòng)力很不錯(cuò)
操控：
誰用誰知道！和1.6的比完全兩個(gè)車！
油耗：目前是8.3跑了900來公里最低油耗到過7.3，咳咳不過這段時(shí)間愛開快車也愛深踩油門有好漲上去也正常。
舒適：既然操控好了，就損失了舒適，減震硬，過減速帶的感覺不爽
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好， 駕駛起來是指哪打哪。
缺點(diǎn)：異響（變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)）
外觀：滿意、
內(nèi)飾：新款戰(zhàn)斗氣息強(qiáng)！老款簡(jiǎn)潔！
空間：空間一般，但是座椅很寬，大腿都能很好支撐，不像大眾車那樣剛能放下個(gè)屁股。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：很好，170馬，可以和同事的JEEP和梅賽德斯相比了；
操控：
很出色，底盤調(diào)教給力，給予無窮的駕駛樂趣�。�！
油耗：平時(shí)基本都在市區(qū)里耗著，難得跑一次高速，現(xiàn)在油耗9.2，對(duì)于2.0排量的車來說，還是可以接受的
舒適：座椅不錯(cuò)，柔軟、舒適，后座挺好的，后傾斜角度可以直接睡覺了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：小了點(diǎn)
外觀：適合年輕人，如果你還想年輕一把買他絕對(duì)沒錯(cuò)
內(nèi)飾：基本不錯(cuò)，中控太大了點(diǎn)。
空間：一般般
配置：A級(jí)車這個(gè)價(jià)格沒什么性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力那是剛剛的。輕輕給油，感覺動(dòng)力澎湃。不過現(xiàn)在是磨合階段，只是少數(shù)時(shí)候，跑到80。不超80。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來說能跑到7.4 7.3的油耗還是比較滿意的，高速巡航的時(shí)候甚至跑到過5.4左右，比較滿意，另外發(fā)現(xiàn)這個(gè)車開的猛也不一定費(fèi)油，就怕低速短距離行駛
舒適：座椅包裹性很好，坐上去很舒適，不愧是運(yùn)動(dòng)型座椅
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，十足轎跑范（特別是2.0車型）。整體厚實(shí)感很夠，車門和座椅給人體會(huì)最深。用料還是比較厚道的：）
缺點(diǎn)：后排太緊湊了
外觀：時(shí)尚，17寸雪花輪轂大愛
內(nèi)飾：中控臺(tái)有點(diǎn)大，其他都差不多。
空間：三口人足夠用
配置：性價(jià)比真的不算高，不過說回來，一分錢一分貨，我感覺還是值的。
動(dòng)力：2.0直噴的技術(shù)不是白給的，超起車來隨心所欲，很好
油耗：目前車顯6.8 實(shí)際應(yīng)該7.5左右 還是很不錯(cuò)的 一半市區(qū)一半環(huán)路 原來想著應(yīng)該8.5這個(gè)水平
舒適：除了各種坑洼路段 路感反饋的噪音太大 其他還好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絢麗的外觀 大美女一枚
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀動(dòng)感很強(qiáng)，有種駕駛的欲望，17寸雪花輪轂配米其林輪胎，漂亮實(shí)用。本人當(dāng)時(shí)只有鈦金灰可挑，顏色稍大眾保守些，白色、藍(lán)色應(yīng)該都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾還比較符合我的口味，雖然跟中高配的高7做工，還有質(zhì)感有不小差距，但是對(duì)比朋友的1.6高配速騰，拋開做工和用料，還有喜歡福克斯2.0的內(nèi)飾。
空間：太小
動(dòng)力：蠻強(qiáng)勁的 2.0作為家用車夠了
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)
油耗：不錯(cuò)
舒適：舒適性不錯(cuò)座椅包裹很不錯(cuò)柔軟度也適中，坐時(shí)間長(zhǎng)感覺不到累的感覺
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性一流
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多
外觀：很好看 就是沒有氙氣燈
內(nèi)飾：科技時(shí)尚
空間：空間只能算夠用，本人170,坐在駕駛位頭部空間只有兩指，后排空間坐兩人短途可以接受，但三人的話中間那位就很不好受了，長(zhǎng)途的話后排乘客感受也不怎么好
動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的線性，在城里開可能是低扭不足吧，加速感覺不猛，但如果深踩油門，轉(zhuǎn)速踩過3000，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
指向精準(zhǔn)，懸架支撐到位（就是偏硬）這點(diǎn)算最滿意的
油耗：還處于新車磨合期，油耗較高
舒適：可以前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹很好 ，后排獨(dú)立懸掛體現(xiàn)了舒適。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：倒檔常掛不進(jìn)去。手動(dòng)換檔不熟悉的原因，換檔不順暢。特別是高檔位換到低檔位動(dòng)力輸出不平順。大燈有四檔上下調(diào)節(jié)，但效果不是很好。
外觀：這就要看個(gè)人的了，反正我周圍的人都說我的車漂亮，尤其剛洗完車時(shí)，那個(gè)亮啊
內(nèi)飾：創(chuàng)新、特點(diǎn)！福特在內(nèi)飾上的改進(jìn)確實(shí)進(jìn)步不小，很不錯(cuò)！
空間：絕對(duì)夠用了，后排座椅很厚實(shí)，腿部很長(zhǎng)，導(dǎo)致看上去空間小
動(dòng)力：2.0的車動(dòng)力還是很棒的
操控：
指那打那，十幾萬水平的車中處于一流水平。
油耗：純城市擁堵駕駛9.8，上了高速大約7，100km/h勻速最省
舒適：很一般!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱，真的無可挑剔。
缺點(diǎn)：空間
外觀：漂亮。很動(dòng)感
內(nèi)飾：基本上都是軟塑料 挺好的
空間：本人180cm，駕駛座還比較寬裕，后排空間不大，頭頂空間小。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的也還算可以加上野馬的MTX75變速箱。總體來說可以了
操控：
指向精準(zhǔn)，懸掛優(yōu)勢(shì)明顯，沒得說。60過直角彎，離極限還有不少距離，開起來很有信心。
油耗：雖處在磨合期，但油耗還能接受，過了磨合期應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：個(gè)人身高185，駕駛位沒有問題，副駕駛左腿略擋，后排空間一般，個(gè)子高坐著會(huì)不舒服，但是座椅舒適性不錯(cuò)。
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