一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)速起來(lái)了油門一點(diǎn)動(dòng)力就有,油耗低過(guò)1.6的車型。外觀好看,比1.6多出來(lái)的配置相當(dāng)劃得來(lái)。
缺點(diǎn):還沒(méi)有
外觀:自認(rèn)為很拉風(fēng),很年輕,很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:2.0黑紅內(nèi)飾,索尼面板,坐過(guò)我車的人都說(shuō)漂亮,都問(wèn)我是不是加裝。
空間:空間的話,確實(shí)是新?怂沟亩烫帲疑砀172公分到?jīng)]什么,勉強(qiáng)夠用,前排后排都一樣,我朋友的話,180公分,坐在后排確實(shí)顯窄,如果家里家人多的話,建議還是選擇SUV車型或者神車(大眾)吧,畢竟軸距在那兒呢。如果想我一樣年輕兩口的話,還感受不到,身高超過(guò)178公分的不推薦哦,呵呵
動(dòng)力:“沒(méi)有肉車只有肉人”,雖然這話不完全正確,但是兩千轉(zhuǎn)換擋和三千轉(zhuǎn)換擋完全是兩個(gè)概念,我正常兩千五到三千換擋,偶爾二檔踩到八十然后巡航,動(dòng)力肯定是夠用的
操控:
這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的“穩(wěn)當(dāng)”。
油耗:2.0的車子,這個(gè)油耗還是不錯(cuò)滴,可能是我還未跑過(guò)高速,應(yīng)該還有降低的可能。
舒適:總體還可以,真皮座椅包裹性很好,行駛途中遇到顛簸的路面也都很好的過(guò)濾掉了,比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、流線感十分搶眼。
缺點(diǎn):做工
外觀:自認(rèn)為很拉風(fēng),很年輕,很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:用料不算差 但做工有問(wèn)題 而且車內(nèi)意味嚴(yán)重
空間:空間個(gè)人覺(jué)得還好,坐過(guò)的朋友也說(shuō)可以。可能是我個(gè)子不高,家人也都在1.7M左右。
配置:在我看來(lái)是性價(jià)比蠻高的一輛小車?赡苷撌孢m她不是最好的,論空間比對(duì)手也要差上不少,但她卻有著不錯(cuò)的駕駛感,她也算得上是國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段最具駕駛樂(lè)趣的合資緊湊型車之一,這個(gè)就是她價(jià)值所在。
動(dòng)力:這車2000轉(zhuǎn)開(kāi)始發(fā)力 動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò) 起步電腦會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油貌似200轉(zhuǎn)左右,補(bǔ)油后踩油門起步很輕松。
操控:
操控出色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),入彎出彎非常到位。電子助力在車速慢時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,車速高時(shí)又會(huì)變得沉重一點(diǎn),使得行駛更加穩(wěn)重。
油耗:油耗比較合理,目前是8.4每百公里,偶爾會(huì)瘋狂踩下油門,如果老老實(shí)實(shí)開(kāi),估計(jì)可以降到8以下,對(duì)了,我這是郊區(qū),如果是城市堵車路況就不止了。
舒適:前排座椅是包裹式運(yùn)動(dòng)座椅,乘坐很舒適,有賽車座椅的感覺(jué)。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛,舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控是真的好,以前一直開(kāi)福克斯,感覺(jué)也不明顯,開(kāi)了幾回其他小型車及SUV后,小福給我的感覺(jué)還是非常好的
缺點(diǎn):那就是后排空間了
外觀:大愛(ài)。17寸的大腳米其林的輪胎,大尾翼配合2.0運(yùn)動(dòng)外觀套件,所以鶴立雞群,當(dāng)初也是因?yàn)檫@些菜考慮了福克斯
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮、做工有待提高
空間:后排乘坐空間小,不過(guò)后排放到后空間相當(dāng)大。
配置:15萬(wàn)左右,這個(gè)車絕對(duì)值得考慮。
動(dòng)力:非常充沛的說(shuō)
操控:
?怂怪鞔蚓褪峭昝赖牟倏兀@個(gè)就不需要說(shuō)明了,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,比起高爾夫、速騰等等的車型,操控感好很多,很完美。
油耗:油耗方面最為滿意,目前行駛2300多公里,電腦油耗7.3,跟實(shí)際的差不多,共加了1400塊錢的油,現(xiàn)在加上續(xù)航再減去50公里誤差能跑到3600+公里。
舒適:座椅的包裹和乘坐感方面是很不錯(cuò)的,但一款偏向運(yùn)動(dòng)和操控的車型,其整體乘坐舒適性方面在同級(jí)家用車中表現(xiàn)就略低了。雖然新?怂乖趹覓煜到y(tǒng)方面向舒適性進(jìn)行了妥協(xié)調(diào)校,但這也是讓駕駛者覺(jué)得更為舒適,而乘坐人員另說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得都很滿意,最滿意的還真沒(méi)有。誰(shuí)叫我才買了第一輛車,沒(méi)有對(duì)比呢。
缺點(diǎn):如果能融合德系車縫隙小的“特色”的話,感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)。個(gè)人意見(jiàn)。輕噴。為什么這么說(shuō)呢,有時(shí)候停車的時(shí)候,停在松樹(shù)啊神馬樹(shù)下面。掉落的松針,卡的邊邊角角縫縫隙隙都是,洗車吧?偢杏X(jué)是被沖到內(nèi)層的縫隙里夾著了。感覺(jué)特難受。如果縫隙小了。就不那么容易進(jìn)去了。要說(shuō)其他不滿意的地方,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有了,都是非常不錯(cuò)的。
外觀:糖果紅,騷氣,LED尾燈很漂亮,大尾翼也很贊
內(nèi)飾:感覺(jué)很和諧
空間:空間絕對(duì)夠用,我買這車就不是奔著空間去了,坐4個(gè)人絕對(duì)不擠。又不是做生意,空間大了也沒(méi)用,夠用就好。
配置:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)錢能買到這個(gè)外觀漂亮,操控優(yōu)良,缸內(nèi)直噴的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:在城里,動(dòng)力神馬動(dòng)力都是浮云,能上跑到50就相當(dāng)快了。不過(guò)跑高速國(guó)道神馬的,動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),說(shuō)走就走,絕不含糊。
操控:
還行吧,10來(lái)萬(wàn)的車,F(xiàn)kS不錯(cuò)了
油耗:平均10
舒適:很好,主要是底盤懸架好,所以很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 大尾翼 雪花輪轂 SONY CD 音響效果個(gè)人覺(jué)得很好
缺點(diǎn):后排空間!
外觀:雪花好看,尾翼好看,前臉已看膩,準(zhǔn)備換ST包圍
內(nèi)飾:比起老款,內(nèi)飾好了很多,SONY的機(jī)頭也很fashion
空間:真的很一般。我身高182CM,調(diào)好位置后,后排坐人就不舒服了。
動(dòng)力:記住這是2.0,不是2.0T就夠了,要想多強(qiáng)也不會(huì)有多強(qiáng),只要你舍得油門,一般城里見(jiàn)車秒車。
操控:
操控完美不多講,買小福的都沖著操控來(lái)的
油耗:平穩(wěn)起步加速,行車電腦油耗在13-5升之間,剛提車的時(shí)候,里程表是10KM,加油后沒(méi)清零,行車電腦顯示的是20.3升/KM,現(xiàn)在已跑150公里,油耗已降至12.7升,應(yīng)該還會(huì)更低。估計(jì)8-10個(gè)油應(yīng)該是可以的。
舒適:個(gè)人感覺(jué)還行,駕駛室感覺(jué)不錯(cuò),空間也夠大,坐著開(kāi)短途也行,基本沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途,估計(jì)這價(jià)位的車都這樣,坐姿,包裹性應(yīng)該都差不多。不知道別的品牌咋樣,噪音是有點(diǎn)大,懸掛不軟,為了操控性唄,在這個(gè)價(jià)位感覺(jué)舒適性8分以上,咱不跟B級(jí)車比!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高轉(zhuǎn)動(dòng)力流暢,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不載人時(shí)可享受駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安福特的做工細(xì)節(jié)略差。。。
外觀:個(gè)人覺(jué)得兩廂里面新福不能說(shuō)最好看,但是之一是肯定的。就因?yàn)檫@運(yùn)動(dòng)外觀俺等了150天才提車,苦逼啊。
內(nèi)飾:連顯示屏都沒(méi)有,按鈕太雜
空間:空間還算不錯(cuò),比想象中的要好,儲(chǔ)物空間也很多
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)、2.0缸內(nèi)直噴很贊
操控:
指向準(zhǔn),過(guò)彎穩(wěn),抓地力很好
油耗:這個(gè)得稍微說(shuō)一下了,不知道是因?yàn)槟ズ掀,還是因?yàn)槲议_(kāi)空調(diào),還是因?yàn)槲易叩闹饕际浅鞘袚矶侣范,或者壓根兒就是因(yàn)槿呒鎮(zhèn),反正我的油耗現(xiàn)在是13.4到13.6之間,基本上是加97的油折算下來(lái)一塊錢一公里,我這還沒(méi)舍得2500轉(zhuǎn)以上呢。這要是出了磨合期,拉高轉(zhuǎn)速之后不得15L啊,就算排除掉磨合的因素,感覺(jué)也很難達(dá)到10L的預(yù)期;蛟S是我要求太高了吧,畢竟2.0,畢竟170馬力,就算缸內(nèi)直噴也救不了了。。。。
舒適:還不錯(cuò),路感個(gè)人覺(jué)得比較清晰,過(guò)減速帶還是有騰空而起的感覺(jué)(可能是我速度沒(méi)有降下來(lái)很多的緣故)。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型,原廠氙氣大燈,以及9喇叭音箱!
缺點(diǎn):最比滿意的當(dāng)然是空間,空間,空間。萬(wàn)惡的后排還有副駕。175以上就感覺(jué)到比較難受,壓抑。保險(xiǎn)盒還有ECU位置很糾結(jié)。生怕副駕的人一腳把車踢斷電了。。
外觀:外觀絕對(duì)是同價(jià)位車中較個(gè)性的,非常霸氣有特點(diǎn)
內(nèi)飾:喜歡索尼的音響面板。
空間:說(shuō)實(shí)話,沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車,不太好比較。但以我176正常身材的人來(lái)說(shuō)真的綽綽有余。后排很少有機(jī)會(huì)做人,偶爾家人、朋友坐坐我也專門問(wèn)過(guò)他們感受,都覺(jué)得還好,并不會(huì)太難受。掀背的尾箱挺實(shí)用,個(gè)人覺(jué)得比三廂能裝,關(guān)鍵是開(kāi)口大,裝大件的東西方便。挺滿意,總之一般的三口之家是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置:不做評(píng)論
動(dòng)力:彈射起步感覺(jué)能進(jìn)9秒沒(méi)有用儀器憑感覺(jué),高速最快215km/h就再也上不去了,3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到,低扭很差感覺(jué)有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控:
操控沒(méi)得做,方向盤很輕,指哪打哪。
油耗:2.0MT平均油耗7.7L,比老款有明顯降低
舒適:我開(kāi)過(guò)朋友的馬3還有K5但是我的小福是最棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,sony音響音質(zhì)好,開(kāi)車聽(tīng)歌爽,還有全包圍的座椅。
缺點(diǎn):隔音效果差一點(diǎn),可能自己比較挑剔,對(duì)車內(nèi)一些異響很敏感,都說(shuō)車內(nèi)異響只有車主本人能聽(tīng)到嘛;
外觀:設(shè)計(jì)漂亮,運(yùn)動(dòng)包圍 17‘輪轂很漂亮。細(xì)節(jié)略有缺失,右側(cè)車窗下沿電鍍件有點(diǎn)不平整。
內(nèi)飾:做工比較粗獷,但是用料絕對(duì)沒(méi)說(shuō)的 大量軟性皮質(zhì)覆蓋很有檔次 全黑內(nèi)飾看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)
空間:平時(shí)一個(gè)人開(kāi)開(kāi) 我覺(jué)得足夠足夠用了,就算結(jié)婚有了小孩我想也差不多啦,以后的事情以后再說(shuō)吧
配置:真的覺(jué)得非常高 比1.6高配?怂官F不了1萬(wàn)來(lái)塊 但是配置 動(dòng)力完全是兩個(gè)概念 至少2.0是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱
動(dòng)力:還算夠用,像個(gè)愣頭小子,一下子竄出去了。要深踩油門,提高轉(zhuǎn)速,才能得到我滿意的效果,不過(guò)2.0這個(gè)級(jí)別是基本無(wú)敵手的了。
操控:
低速行駛時(shí)方向盤減輕,高速行駛又跟沉穩(wěn),方向精準(zhǔn),在高速上遇到多次危險(xiǎn)情況,通過(guò)緊急變向減速規(guī)避了危險(xiǎn),讓我很滿意,表現(xiàn)很難得!
油耗:2.0MT平均油耗7.7L,比老款有明顯降低
舒適:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚帥氣,內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動(dòng)力澎湃,操控感好。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是大燈了!太暗了,而且還不帶透鏡!其次就是座椅了,雖說(shuō)坐的確實(shí)舒服,但是真皮加布的配合雖說(shuō)可以增加摩擦力,但是對(duì)于座墊來(lái)說(shuō)卻是很糾結(jié),到底是加還是不加,很糾結(jié),真皮座椅加座墊不是浪費(fèi)嗎!但是不加有有一塊布料容易臟,最終我選擇不加,但是像我這樣比較邋遢一點(diǎn)的座墊確實(shí)很容易臟!
外觀:漂亮,大尾翼,大輪轂,我們縣城2.0車型本來(lái)就不多,也就幾輛(我看到過(guò)的)滿大街都是1.6,所以回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾:做工一般
空間:夠用,不算充裕
配置:我選車就2個(gè)配置高配,低配,這款車如果要從低配改高,錢花了不少,卻只能達(dá)到外觀效果,最終還是選擇了2.0MT,我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是可以的,不過(guò)性價(jià)比這東西還是人各個(gè)看。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速控制好,2.0的動(dòng)力,隨叫隨到。
操控:
A級(jí)標(biāo)桿非浪得虛名
油耗:磨合期9.4,不超12的話都可以接受。
舒適:舒適性自我感覺(jué)還是很好的,也許是我開(kāi)大型車比較多的原因,感覺(jué)空間還是一個(gè)硬傷。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)與倫比的操控體驗(yàn)
缺點(diǎn):后備箱空間略顯擁擠,不能滿足較長(zhǎng)時(shí)間的三口之家出行,尤其是家里有需要使用推車的寶寶。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),就是味道有點(diǎn)大,紅黑配色還是很騷氣的
空間:身高180前排肯定沒(méi)有問(wèn)題,后排好像是有點(diǎn)兒小,但是我沒(méi)坐過(guò)后排到底是什么感受
配置:2.0MT 福克斯公認(rèn)的性價(jià)比最好的一款車
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō)了,2.0MT直噴,二檔破百,最高我開(kāi)到過(guò)230~相當(dāng)?shù)姆(wěn)~一點(diǎn)兒都不飄~雖然210-230之間有些吃力但是還是妥妥的上去了~思密達(dá)。。哈哈!
操控:
方向盤真的是非常的靈敏,剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng),拐彎的時(shí)候,感覺(jué)人都要倒了,還好?怂沟淖伟院軓(qiáng),能夠支撐!有一個(gè)開(kāi)明銳的哥們,一開(kāi)我的福克斯就說(shuō)底盤比他的重!
油耗:沒(méi)有過(guò)磨合期,油耗只能說(shuō)一般般,11.1,希望能和車友一樣達(dá)到9個(gè)以下就可以了。
舒適:相比上一代福克斯,舒適性確實(shí)有顯著的提升,不管是胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音都控制的很好。再加上騷尼的這套音響,簡(jiǎn)直是20w內(nèi)的車子無(wú)車能敵。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)