長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控轉(zhuǎn)向！
缺點：內(nèi)飾用料不錯，但是做工實在不敢恭維。首保之前車門內(nèi)飾板就出現(xiàn)咯吱咯吱的異響，4S跑了兩趟沒有解決，索性不管它。后續(xù)中控及另一車門又出現(xiàn)異響，一開起來就聽見咯吱咯吱和咯噔咯噔的內(nèi)飾異響。
外觀：這個主觀的每個人審美不一樣，我覺得2.0的要比1.6的更像“�？怂埂币稽c，1.6的側(cè)裙和尾部保險杠都是黑色的就顯得車子比較薄比較長，2.0的是同車身一個顏色的，顯得更短小精悍一點，我個人除了�？怂沟那澳槻惶矚g外其他的都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較老福有很大改善，軟性材質(zhì)中控，sony套件，不只是逼格的提升，還是音質(zhì)和體驗感的提升
空間：大多數(shù)時候都是一個人，空間足夠用了
配置：小福的性價比還是可以的，選車的時候也比較了不少，最終選了她，不后悔。
動力：2.0的動力沒得說，很強勁想要推背感抵擋時非常明顯。
操控：
指哪打哪
油耗：很滿意，首保前0-4000km時沒有激烈駕駛，電腦顯示只有平均油耗7.5，首保后偶爾高轉(zhuǎn)速電腦顯示平均油耗7.8（買來到現(xiàn)在沒歸零）
舒適：座椅不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 東營
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂外形挺動感的，發(fā)動機原裝進口，動力充足，操控出色
缺點：車燈不夠亮
外觀：外觀較老福來說更漂亮，運動感十足，全運動包圍加運動尾翼非常漂亮，選擇它也有一定原因是因為被外觀所吸引。這里要表揚一下福特的車門，很厚實，比大眾好多了，關(guān)門聲音聽起來就知道了。
內(nèi)飾：整車很具有運動感，內(nèi)飾軟塑料摸著手感挺好，這點�？怂乖谟昧仙线�是比較厚道的索尼音響 9喇叭 上檔次真皮方向盤手感很好座椅不曉得為什么不是全皮 針織時間久了有可能會弄臟
空間：3口之家足夠 足夠用了，，我180 前排無壓力
配置：剛上就買了，沒優(yōu)惠，加選裝氙氣15.79萬，現(xiàn)在想想真沒意思
動力：170匹馬力，在高速上如魚得水，唯一缺點就是起步較慢，百公里加速大約9秒
操控：
非常不錯
油耗：8.9L/百公里 應(yīng)該還行吧，不算是省油的吧，但是手排車跑長途確實比自動省油就是了，本來9.8L的油耗跑了一個1000km的長途瞬間8.9L
舒適：舒適性會稍微差一些，操控與舒適很難兼得，懸掛調(diào)校偏硬，路感反饋很強，想舒適這車真不適合！
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控
缺點：大燈亮度如車外氛圍燈一樣，夜間行駛很累，換氙燈是早晚的事情~
外觀：沒得說，夠漂亮
內(nèi)飾：很喜歡，特別是中控臺
空間：空間略小，中控臺太占空間，有改良空間
配置：A級車這個價格沒什么性價比
動力：因為沒過磨合期，2800-3000左右換擋，動力差了點，沒有所謂的推背感。
操控：
方向盤虛位很少，回家時老爹開了一會，他平時都是開大客車的，一上手就感覺車有點畫龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準！挺不錯的 檔位行程較大，手感不錯，吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉！
油耗：現(xiàn)在一千多公里 有850公里是高速+50公里市區(qū) 提車時是20+個油 出門加油后油耗清零，跑了900KM到家后平均油耗是6.7 平均車速80 一路110左右 不是經(jīng)濟時速 油耗表現(xiàn)尚可 后面的二百多公里是100+KM省道+市區(qū) 油耗未清零，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了7.1 以后會繼續(xù)關(guān)注油耗問題
舒適：舒適性這個感受不知如何說，緊湊型車空間又不大，談什么舒適性？更何況是2.0的福克斯呢
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控。外形不用說， 目前兩廂車里絕對是最漂亮的之一，尤其是側(cè)面線條，讓人一見鐘情、無法自拔。操控因為還在磨合期，沒有太深的體會，只能說地盤沉穩(wěn)，指向精準，買了絕不會后悔。
缺點：車輛裝配工藝要提高
外觀：外觀是當初買車的原因之一，所以必定是很好看的啦
內(nèi)飾：長安的做工真是一大短板，希望有待改善。接縫較大。
空間：我和我爸爸都是175的坐在里面，都覺得不錯，就是有時候下車容易碰到大燈開關(guān)。
配置：個人感覺2.0的福克斯性價比要高于1.6的。這個價錢買到一款2.0GDI，MTX-75變速箱的車，很滿意了，最關(guān)鍵的，因為他是�？怂�。
動力：我水平比較菜，起步真的比較的慢，但是到了3擋之后，超車也是信手拈來的事情，所以動力還是比較滿意的，我相信等我技術(shù)練到位之后，起步可以再快點！
操控：
絕對算得上精準，指哪打哪，由于是獨立懸掛，特別是彎道中尤其能感受到它的強大，又是兩廂車。
舒適：避震比較硬，當然和調(diào)校有關(guān)，買車之前就知道硬，關(guān)注新福的人也應(yīng)該都知道這點，所以我也就不多說了。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控
缺點：原車的鹵素燈很暗，晚上跑高速的話有很大的危險隱患，建議自己后期改裝。
外觀：側(cè)面線條很完美，尾部相比經(jīng)典款也很豐富，前臉略顯復(fù)雜，17寸的雪花大腳+鏤空大尾翼令人眼前一亮，看銷量也知道了，群眾的眼光是雪亮的。顏色個人覺得白色最漂亮，但是等了4個多月都沒等到，無奈換了糖果紅，其實這個糖果紅也不錯，洗完車亮亮的還是挺漂亮的。另外個人覺得最能體現(xiàn)�？怂惯\動宗旨的就是采用紅黑內(nèi)飾的糖果紅色了，整個有一種內(nèi)在的運動范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工算不上精細但是也相當不錯。索尼音響系統(tǒng)很給力。
空間：空間感覺夠用！雖然不大 沒有B級車那樣 中規(guī)中矩吧！
配置：對比同級別車，高爾夫，思域感覺性價比較高
動力：動力充沛
操控：
操控一流 不虧是福克斯
油耗：一般城區(qū)油耗大約在8—9各之間，走國道和高速油耗基本在7—8個之間，相對于2.0的車型來說，比較省油了
舒適：我和副駕駛覺得還不錯，就是后面坐的人也沒覺得擠（估計和體型有關(guān)，身邊的人女的一般就153mm~162mm，男的就170mm~174mm）
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力線性 高速 200都不會飄
缺點：細節(jié)做工不夠細膩，比較粗糙，snyc系統(tǒng)太老舊，用起來讓人傷心。
外觀：17輪轂，側(cè)裙，大尾翼非常滿意，看起來特別運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是最滿意的地方之一了！索尼的機頭很不錯，唯一的缺點就是中控的小屏是有點惡心！
配置：個人覺得很值，這個價格能買到C3P平臺，獨立懸掛，2.0GDI進口直噴機頭，MTX-75波箱，扎實的車身，厚道的用料，還有齊全的主被動安全裝置，對得起這個價格，如果你要導(dǎo)航，真皮，亮條，電動座椅他都沒有，但在我看來這些不值幾個錢，而且我也不需要！
動力：基本滿意，低扭確實不行。油門設(shè)定有點緩慢，4000以上時感覺發(fā)動機才睡醒，但不是那種爆發(fā)力很強的感覺，后勁不錯。日常和高速公路使用足夠，不太敏感的油門設(shè)定在每天早晚高峰時很好很平順。
操控：
：配米其林輪胎非常好
油耗：很滿意，首保前0-4000km時沒有激烈駕駛，電腦顯示只有平均油耗7.5，首保后偶爾高轉(zhuǎn)速電腦顯示平均油耗7.8（買來到現(xiàn)在沒歸零）
舒適：懸掛較硬。也是運動型車的一個標志吧
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.62萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 長途高速5.5個油
缺點：這點實話實說，就是發(fā)動機氣門蓋的兩角就有滲油，但面積不大，也無白擴散趨勢。
外觀：很好看 就是沒有氙氣燈
內(nèi)飾：內(nèi)裝總體不如大眾精致，細節(jié)還是需要再努力，不過比大眾的年輕有活力，很適合年輕人開
空間：空間比想像中好一些，沒有傳說中那么不堪，家用還是夠用的，后備箱空間也尚可，兩廂車后備箱開啟口比較大，座椅放倒后放些大件無壓力。
動力：2.0自然吸氣，缸內(nèi)直噴，動力足夠了，但是想飚車的話還是算了
操控：
操控感覺挺好的，急轉(zhuǎn)彎也覺得很有安全感。
油耗：由于是6月份剛產(chǎn)的新車，提車總里程才7公里，油耗50以上。不過我沒在意，反正也沒有意義。等開到檢測場油耗到了30左右，在等回了家到了20以下了。從提車50一直降到10個以下，目前800多公里，大多是城市道路，9.5左右的油耗感覺還可以接受，但是看論壇里其他的帖子說油耗都在8個左右，不知道我的車是不是磨合期的緣故，而且跑的道路不同，所以油耗比較高，感覺應(yīng)該還有降的空間。
舒適：平時都是自己開 家人坐著也沒說不舒服 挺好的
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。
缺點：沒有不滿意，有人說后排小，我車后排基本不坐人，偶爾擠3個人也做的下。夠用就好，誰讓它操控好呢。
外觀：挺時尚
內(nèi)飾：2.0內(nèi)飾配備索尼中控，紅黑內(nèi)飾加以烤漆飾品點綴運動感十足，讓人眼前一亮。
空間：空間還好，對我來說夠用，平時載物后排放倒后比3箱車實用的多!
動力：自然吸氣的發(fā)動機，提速不能說非常快，但是總感覺動力源源不斷，爽！
操控：
操控指向明確，轉(zhuǎn)向清晰。檔位掛起來十分順暢。方向盤手感也不錯。
油耗：因為是磨合階段，所以不算準確，加了400元，跑了600公里了，還有一小格子。應(yīng)該可以接受。
舒適：車門很重，媳婦開車門都要使勁推，整車隔音做的也還可以 只有胎噪聲音自動空調(diào)很好 感覺別高級別車的都要好用 視野比日系車要差 尤其后視野 座椅坐著不太舒服 開遠道腰累 目前加了一個腰靠感覺緩解了 獨立懸掛偏硬 過路埂很顛 也許是調(diào)校更靠近運動
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠了1W+，性價比很高
缺點：硬是要說出一個不滿意的地方吧，那就是車子的做工了，不夠細膩，但是美國車都是這樣的。
外觀：帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比上一代是一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變，太驚艷了。。這也是我選擇福克斯的原因之一
空間：三口人足夠用
動力：小福的2.0發(fā)動機在1檔起步階段是感覺不怎么有力，也許是新手對于起步還比較保守。。但當轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)時，還是能感覺到推一點背感。。跑長途時，在3檔，4檔的加速感很有力，超車時降檔提速動力都能滿足需要。跑青藏線是遇到一些上坡。這時如果肯給一些油保持轉(zhuǎn)速，能明顯體驗到動力的持續(xù)性。。。但有一個不好的發(fā)現(xiàn)，論壇上也有朋友提到過，就是小福在熱車的情況下，有感覺到動力衰減，比如我跑了一上午高速，接下來的市區(qū)中走走停停時，一檔加速就沒有冷車時有力。。不知具體原因
油耗：由于發(fā)動機低扭不行，所以在市區(qū)里油耗偏高，尤其是堵車的時候，高速巡航時，110公里以下油耗就很省了，上120后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在2500-2800左右，其實就不是很經(jīng)濟了。
舒適：還行吧，感覺比較中庸
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3978公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控沒得說，本人開車比較暴力，一般3000以上換檔，2500行車，好不夸張的說，路上只輸給過寶馬x6一次和超跑n次，剩下的無論是奧迪或是寶馬或是奔馳，統(tǒng)統(tǒng)不是對手，當然，人家可能也沒想跟我跑，只是個人熱衷于跟別人比。最帶勁的一次跟奧迪a6，2.0t在京石高速飆到195，齊頭并進，最后奧迪示弱，本人一人一車，油箱不滿，奧迪估計是滿載，情況不明，但絕對是拼了老命也沒跑贏我。
缺點：長安的做工確實不怎么樣，裝配工藝沒那么精細！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是美國車一向的不拘小節(jié)，但是超喜歡SONY的中控臺，以及手剎拉桿。
空間：感覺沒有傳說的那么夸張，什么擠的要死，什么坐不下。我爸180公分，我184公分，調(diào)好駕駛位，后排空間剛好夠用，目測有2到3指余量，本人腿長所以覺得已經(jīng)很不錯了。
配置：性價比還是風尚的高吧，這個價位可以入手中型車了，不過我向來追求個性。。
動力：很強勁
操控：
操控沒得說，方向精準，指哪打哪，有駕馭樂趣。
油耗：2.0排量基本3000轉(zhuǎn)換擋百公里8.6還是不錯的
舒適：中規(guī)中矩，偏向運動的多
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